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一種Al-Si-Zn-Ge系低熔點(diǎn)鋁基釬料及其制備方法
所屬行業(yè)領(lǐng)域 鋁及鋁合金的釬焊材料 成果介紹 本研究成果是涉及一種Al-Si-Zn-Ge系低熔點(diǎn)鋁基釬料及其制備方法，釬料合金中主要添加元素為Si、Ge、Zn，旨在解決當(dāng)前鋁基釬料所面臨的兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：1、熔化溫度低的加工成型性差（如Al-Si-Cu、Al-Ag-Cu等）；2、加工成型性好的熔化溫度高（如Al-12Si）。這兩大關(guān)鍵問(wèn)題直接制約著釬料合金的制備和使用，到目前為止，大量的性能
北京科技大學(xué)
2021-04-14
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基于雙路電壓信號(hào)驅(qū)控的面陣電控液晶光發(fā)散微柱鏡芯片
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于雙路電壓信號(hào)驅(qū)控的面陣電控液晶光發(fā)散微柱鏡芯片，包括：液晶散光微柱鏡陣列、第一驅(qū)控信號(hào)輸入端口、以及第二驅(qū)控信號(hào)輸入端口，液晶散光微柱鏡陣列為 m×n 元，其中 m、n 均為大于的整數(shù)，液晶散光微柱鏡陣列采用液晶夾層結(jié)構(gòu)，且上下層之間順次設(shè)置有第一基片、頂層面電極板、電極間絕緣層、頂層圖案化電極板、第一液晶定向?qū)印⒁壕印⒌诙壕Фㄏ驅(qū)印⒕W(wǎng)孔狀共地電極板、第二基片，頂層面電極板和網(wǎng)孔狀共地電極板分
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種飛船高速通信處理器上行鏈路的測(cè)試系統(tǒng)及方法
本發(fā)明提供一種基于 IPOVERCCSDS 標(biāo)準(zhǔn)的新一代飛船高速通信處理器上行鏈路的地面測(cè)試系統(tǒng) 及方法，首先模擬產(chǎn)生地面測(cè)控中心需要發(fā)送至飛船的所有數(shù)據(jù)，包括視頻/話(huà)音數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和遙控 數(shù)據(jù)；再將數(shù)據(jù)封裝成 CCSDS 數(shù)據(jù)包；將封裝好的 CCSDS 數(shù)據(jù)包先進(jìn)行信道編碼、加擾，然后根據(jù) 模擬數(shù)據(jù)產(chǎn)生速率生成填充數(shù)據(jù)，從而以恒定速率通過(guò) LVDS 接口將所有數(shù)據(jù)發(fā)送給飛船高速通信處理 器；最后通過(guò)對(duì)模擬數(shù)據(jù)和飛船高速通信處理器輸出數(shù)據(jù)的比
武漢大學(xué)
2021-04-14
一種基于雙路電流平衡及隧道掘進(jìn)機(jī)的地質(zhì)超前探測(cè)方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于雙路電流平衡及隧道掘進(jìn)機(jī)的地質(zhì)超前 探測(cè)方法，其包括以下步驟:(1)提供位于待測(cè)地質(zhì)體內(nèi)的隧道掘進(jìn)機(jī) 及光纖電流傳感器，所述隧道掘進(jìn)機(jī)包括護(hù)盾、刀盤(pán)及連接所述護(hù)盾 及所述刀盤(pán)的主驅(qū)動(dòng)軸承;所述光纖電流傳感器纏繞在所述主驅(qū)動(dòng)軸 承上，其用于測(cè)量流經(jīng)所述主驅(qū)動(dòng)軸承的電流值;(2)提供雙路恒流源，所述雙路恒流源的兩路電流同時(shí)分別施加于所述護(hù)盾及所述刀盤(pán);(3) 調(diào)節(jié)兩路電流的大小，使所述光纖電流傳感器的示數(shù)保持為 0;(4)根 據(jù)電壓與電流的關(guān)系分別計(jì)算出所述隧道掘
華中科技大學(xué)
2021-04-14
高博會(huì)活動(dòng)日程? | “一帶一路”國(guó)家教育學(xué)術(shù)活動(dòng)
高博會(huì)活動(dòng)日程? | “一帶一路”國(guó)家教育學(xué)術(shù)活動(dòng)
中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)
2024-03-29
一種適用于低用戶(hù)密度小區(qū)上行鏈路的能效優(yōu)化方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于低用戶(hù)密度小區(qū)上行鏈路的能效優(yōu)化方法，具體為：首先基站初始化計(jì)算用戶(hù)密度臨界值λ0(α)，根據(jù)用戶(hù)發(fā)送的導(dǎo)頻信號(hào)確定當(dāng)前路徑損耗因子α0，然后基站根據(jù)已經(jīng)使用的信道個(gè)數(shù)計(jì)算當(dāng)前小區(qū)用戶(hù)密度λ′，最后判斷如果當(dāng)前小區(qū)用戶(hù)密度λ′小于λ0(α0)時(shí)，則調(diào)用等功率控制算法，否則調(diào)用信道反轉(zhuǎn)功率控制算法。本發(fā)明適用于用戶(hù)端配備單天線(xiàn)，基站端配備任意天線(xiàn)的小區(qū)場(chǎng)景，能夠提高低用戶(hù)密度小區(qū)上行鏈路的能量效率，從而提升整個(gè)網(wǎng)絡(luò)上行鏈路的能效。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同智慧交通沙盤(pán)+無(wú)人駕駛汽車(chē)+多車(chē)協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)
渡眾機(jī)器人為滿(mǎn)足智能駕駛實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)演示需求，開(kāi)發(fā)了各種定制化智慧交通模型行駛系統(tǒng)沙盤(pán)。模型車(chē)輛搭載實(shí)車(chē)使用的各類(lèi)傳感器，模擬在實(shí)際交通場(chǎng)景中車(chē)輛自動(dòng)啟停、信號(hào)燈自動(dòng)識(shí)別、障礙物識(shí)別等智能駕駛行為。自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)沙盤(pán)構(gòu)建主要分為智能路側(cè)系統(tǒng)、微縮沙盤(pán)系統(tǒng)、基于V2X的自動(dòng)駕駛?cè)糠謨?nèi)容。車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛演示沙盤(pán)為各高校提供必要的實(shí)踐環(huán)境與研發(fā)平臺(tái)，可完成當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的理論學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐。
北京渡眾機(jī)器人科技有限公司
2023-03-23
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適用于多直流饋入電網(wǎng)的動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置的控制方法
該專(zhuān)利技術(shù)在多直流饋入電網(wǎng)動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置和控制方法方面都做了技術(shù)創(chuàng)新，研制的動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置響應(yīng)速度快、控制精準(zhǔn)和可靠性高，解決了現(xiàn)有技術(shù)中多直流饋入系統(tǒng)中動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置經(jīng)濟(jì)性和可靠性不能兼顧的問(wèn)題，提出的高壓直流動(dòng)態(tài)無(wú)功精準(zhǔn)控制方法突破了現(xiàn)有技術(shù)中高壓直流不能參加電網(wǎng)動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償?shù)募夹g(shù)瓶頸，滿(mǎn)足了多直流饋入受端電網(wǎng)電壓穩(wěn)定對(duì)動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐能力的要求。專(zhuān)利技術(shù)在南方電網(wǎng)進(jìn)行實(shí)施，實(shí)際應(yīng)用效果表明該技術(shù)能高效利用系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)無(wú)功資源，顯著提高了南方電網(wǎng)動(dòng)態(tài)無(wú)功支持能力和電壓穩(wěn)定性，為多直流饋入電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障，確保了國(guó)家“西電東送”戰(zhàn)略的順利實(shí)施，促進(jìn)了東西部的合作共贏，推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。基于對(duì)該專(zhuān)利技術(shù)貢獻(xiàn)率的測(cè)算，截至2017年12月底，累計(jì)新增銷(xiāo)售額超過(guò)5億元，累計(jì)新增利潤(rùn)超過(guò)4000萬(wàn)元。在第二十屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)評(píng)審中獲得銀獎(jiǎng)。
華南理工大學(xué)
2021-04-10
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一種無(wú)直流母線(xiàn)儲(chǔ)能元件的交-交功率變換器
本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)直流母線(xiàn)儲(chǔ)能元件的交?交功率變換器，包括直流母線(xiàn)連在一起的第一三相全橋電路、第二三相全橋電路和第三三相全橋電路，第一三相全橋電路的交流輸入側(cè)輸入三相電源，第一濾波電容的一端、第二濾波電容的一端以及第三濾波電容的一端相連，第一濾波電容的另一端連接第一相電源，第二濾波電容的另一端連接第二相電源，第三濾波電容的另一端連接第三相電源，三相電源中的每一相電源分別通過(guò)濾波電感連接第三三相全橋電路中每一相的交流輸入側(cè)。本發(fā)明能夠減小導(dǎo)通損耗和開(kāi)關(guān)損耗，利于集成。
東南大學(xué)
2021-04-11
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自適應(yīng)線(xiàn)性神經(jīng)元的混合有源（HVDC）直流濾波器 控制技術(shù)
本項(xiàng)目基于系統(tǒng)辨識(shí)的原理，通過(guò)對(duì)控制對(duì)象參數(shù)進(jìn)行估計(jì)，并根據(jù)辨識(shí) 結(jié)果對(duì)控制其參數(shù)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，克服了控制對(duì)象參數(shù)的不確定性以及時(shí)變性 對(duì)控制系統(tǒng)性能的不利影響,并且兼顧了重復(fù)控制方法能夠精確跟蹤含有諧波成 分的周期信號(hào)，具有計(jì)算量小，易于在數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)上實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。仿 真結(jié)果證明基于系統(tǒng)辨識(shí)的 HVDC 直流有源濾波器控制技術(shù)具有良好的控制性 能，能夠?qū)?HVDC 系統(tǒng)直流側(cè)諧波進(jìn)行有效的抑制。
山東大學(xué)
2021-04-13