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覆銅陶瓷銅基剎車制動材料
銅優良的塑性、韌性及導熱性使得銅基陶瓷顆粒復合材料具有優良的綜合機械性能及良好的導熱性，使其能承受高速制動過程中所產生的壓力及磨擦表面瞬時高溫所產生的循環熱沖擊。高硬度的陶瓷顆粒在復合材料中充當磨擦元素，使得銅金屬基陶瓷顆粒復合材料具有高而穩定的摩擦系數。但同時也存在自身磨損較大的特點。本技術的特點在于對復合材料中的陶瓷顆粒表面包覆銅膜，徹底改變銅基體與陶瓷之間的接觸狀態，使銅基體與陶瓷顆粒之間由相互之間的機械接觸轉變成界面濕潤狀態，從而提高基體對陶瓷顆粒的支撐強度，使陶瓷顆粒能更充分的發揮其耐磨能力，在整體上表現為耐磨性提高，使用壽命延長。 應用前景： 隨著國內電力機車的不斷提速及未來高速列車、擺式列車的應用，列車的制動能力對列車的運行安全顯得越來越重要。制動磨擦材料的工況特點是，摩擦速度高，在短時間內吸收巨大的能量，摩擦面溫度急劇升高。目前普遍使用的金屬磨擦材料，其特點是磨擦系數較低且不穩定，隨磨擦面溫度的提高及滑動速度的增加使磨擦系數顯著降低。石棉等非金屬磨擦材料雖然具有高而穩定的摩擦系數，但磨擦表面的高溫會使其中耐熱性較低的橡膠、甲醛和酚醛樹脂等粘結劑碳化，使其喪失磨擦性能而損壞。碳—碳復合材料則由于成本較高，目前主要用于飛機的剎車裝置中。因此，金屬基陶瓷復合材料就成為高速列車首選的制動材料。它亦是汽車、摩托車及其它載運工具的剎車制動部件的換代材料。
北京交通大學
2021-04-13
新型輕質夾層結構復合材料技術
傳統輕質夾層結構材料，如蜂窩夾層結構，制造過程復雜，質量難以控制，特別是在使用過程中經常會開膠、脫粘，甚至會引起芯子塌陷、面板凹陷、皺褶失穩，耐久性較差。本項目所研發的新型輕質夾層結構可克服傳統夾層結構材料的上述不足，包括多層間隔連體織物復合材料和Z向纖維增強的泡沫夾層結構。 多層間隔連體編織物是一種層與層之間由連續纖維芯柱相接而成一體呈空芯結構的編織物，可以單獨增強制成空芯連體結構輕質復合材料，也可以在纖維芯柱間填充泡沫材料，制成新型多夾層結構復合材料，具有優異的整體性和耐久性，根據填充的泡沫種類，還可具備阻燃、隔音等功能特性。 Z向纖維增強的泡沫夾層結構復合材料包括Z-pin增強的X-Cor泡沫夾層結構和縫紉輕體材料夾層結構兩種。該結構有效改善了夾層結構的平壓強度與剪切性能，用于結構復合材料有明顯優勢，為結構輕量化和低成本化提供了新的思路和解決途徑。 北航針多層間隔連體編織物復合材料和Z向纖維增強的泡沫夾層結構進行了大量研究工作，掌握了制造設備、成型工藝、性能評價等方面的全套技術，開發的夾層結構無面芯剝離問題，綜合性能優異、可設計性強，在很大層面上可以替代目前的蜂窩夾層結構與泡沫夾層結構復合材料，具有十分廣泛的應用前景，已用于建筑、化工、交通、船舶、風能等領域。
北京航空航天大學
2021-04-13
鑭鉬熱陰極材料及制備技術
北京工業大學
2021-04-14
資源循環型泡沫玻璃保溫材料
成果簡介泡沫玻璃是一種富含大量泡孔結構的生態建筑材料，它主要由氣相和固相所組成，其中氣相體積約占90-96%。泡孔呈封閉狀態的泡沫玻璃具有較小的導熱系數，因此被廣泛用于保溫隔熱工程中。泡沫玻璃與傳統保溫材料（聚苯板、聚氨酯、酚醛、玻璃棉等）相比，在力學性能、防火、防水、耐侵蝕等方面具有的優勢，是目前在建筑節能、防火減災領域極具應用前景的一種環境友好型建筑保溫材料。央視配樓大火、上海公寓大火、沈陽萬鑫大火等多場建筑火災給人民生命和財產帶來慘痛的教訓。之所
北京工業大學
2021-04-14
復合材料峻曲面wamrn開驟
內容介紹： 復合材料復雜曲面展開方法是復合材料數字化設計、制造的關鍵環 節，通過對復雜曲面的展開能得到復合材料鋪層的精確毛坯形狀，能夠 分析復合材料鋪層設計的可行性，并能直接用于數控下料，實現復合材 料的設計、制造數字化。 傳統的復合材料鋪貼下料時簡單零件可按尺寸大小裁剪，復雜形狀需 先制作下料樣板，按樣板裁剪單向帶或織物，然后手工鋪覆到模
西北工業大學
2021-04-14
高性能壓電材料制備技術及其應用
內容介紹： 本項目在研究壓電材料各向異性和微結構相圖基礎上，針對鈣鈦礦結 構壓電陶瓷和有機壓電聚合物，釆用獨特工藝，制備了高性能低成本壓 電陶瓷，實現了新型陶瓷成分設計、微結構表征和性能優化；結合第一 性原理密度泛函方法，建立了高性能有機壓電聚合物的組織設計、結構 調控、性能分析的理論和準則。
西北工業大學
2021-04-14
柔性PEDOT基新型室溫熱電材料
該研究在基于以往使用離子液體處理PEDOT:PSS導電聚合物所取得成果的基礎上，進一步優化了材料的塞貝克系數以實現更好的熱電轉換效率。對于PEDOT/IL復合有機熱電材料，僅靠離子液體對PEDOT:PSS的有序性優化，復合薄膜的塞貝克系數并未得到顯著改善,功率因子PF提升不明顯。為提高復合物薄膜的塞貝克系數，研究人員提出了使用還原劑對PEDOT:P
南方科技大學
2021-04-14
高韌性、耐磨自潤滑聚甲醛材料
本成果針對聚甲醛缺口沖擊強度低、摩擦磨損性能有待進一步改進等問題以及現有聚甲醛改性技術的不足而提供一種高韌性、耐磨自潤滑聚甲醛材料及其制備技術，其特點是利用聚氧化乙烯與聚甲醛之間較好相容性，通過晶/晶共混，調節擠出和注塑加工過程中的溫度場和剪切場，在聚甲醛球晶內部和球晶間與聚氧化乙烯形成多尺度的晶/晶鑲嵌結構，該結構不僅能夠增加聚甲醛球晶間作用力，提高聚甲醛的耐沖擊性能，還能有效阻止聚甲醛與滑動面相接觸，增加聚甲醛的潤滑性，同步實現聚甲醛增韌及潤滑，制備具有高韌性和高耐磨自潤滑性的聚甲醛共混物，該材料生產工藝簡單、成本低廉，可大幅拓寬聚甲醛的使用范圍。
主要技術、指標：
可將聚甲醛沖擊強度提高1倍，摩擦系數和磨耗量降低50%。
建設投產條件：
可直接通過雙螺桿擠出機擠出，無需特殊生產裝備和生產環境
四川大學
2023-05-15
綠色環保、高性能復合結構材料
采用生態環保、高性能纖維復合結構材料，來代替傳統的資源型、高能耗的水泥、鋼材，建造工程結構構件，具有輕質高強、生態環保、可設計性好、耐久等特點，是綠色建材的重要研究方向工程復合木結構： 采用楊木等速生樹種為主要原料，通過高性能的環保
南京工業大學
2021-04-14
新型能源材料及燃料電池研究
“氫化燃燒合成（HCS）鎂基儲氫合金”項目，先后獲得國家自然科學基金、國家“863”項目和江蘇省高技術研究重大項目的資助，并與美國通用（GM）公司開展國際合作。主要研究HCS和高能球磨（MM）復合制備納米鎂基儲氫材料的工藝條件；研究高容量、高活性鎂基儲氫材料的HCS反應過程和MM復合機理；研究HCS＋MM制備鎂基儲氫材料結構特性，揭示低溫高容量高活性儲氫機理。納米鎂基儲氫材料的主要技術指標：（1）儲氫量> 5.5 wt.%，（2）吸氫溫度< 100℃，五分鐘內吸氫達到儲氫量90%，（3
南京工業大學
2021-04-14