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產品詳細介紹

產品詳細介紹陶瓷密度測試儀 陶瓷孔隙率生胚密度儀，精細陶瓷密度計論及精細陶瓷資料的物性時，理解相干密度是件必要的事。此因為成形后孔隙的數量、大小及粒徑大小其散布情況，對資料的強度、彈性模數、抗氧化性、耐磨耗性，以及其它主要的性質均有嚴重的影響。針對此癥結問題，本公司根據標準，將精細陶瓷一切能搜集的數據，遵循其標準測試法將其產品化并給予敘說如下：壹、精細陶瓷原料：1、QB÷T1010、ASTMC329、DIN51057陶瓷資料、顏料粉末真密度測試標準。真密度是量測物資（繁多物資或混雜物資）在不含孔隙狀況下的實在密度。為肯定待測物資為不含關閉孔隙，需先將物資研磨成比200目還細的粉末，置于110℃的烘箱內烘干24小時，再以比重瓶法求其真密度。A、JF－120T粉末真密度測試儀： 可測得粉末真密度、液體之密度、濃度功用：形式1：可間接讀取粉末讀取真密度形式2：可間接讀取媒介液體的比重（因為媒介液大局部是特別液體，為不便運用者，具有測試媒介液體的比重、濃度功用）貳、EN BS725。9 JIS－K5101、ASTM 1964精細陶瓷的粉末外觀密度測試標準。A、粉末外觀密度又稱為粉末視密度，是將粉末填入已知體積后所得之密度。B、外觀密度的測定是類似于當零件制作時，粉末填充到固定容積的模穴中之粉末分量。粉末的質量的認定水平是介于測量后果和每次一般運用變更之間。粉末外觀密度測試供給粉末物理特征評定的原則。粉末外觀密度高示意粉末顆粒間摩擦力小、活動性好。使得成形時粉末輕易敏捷流入模具的模穴中，而使成形之生胚密度也較高。粉末外觀密度測試儀：規格： 漏斗角度40°孔徑φ15mm篩網0。5 mm目吸收圓筒30 ±0。5ml外觀密度：M÷V=g÷cm3　密度取到0。01g÷cm3的精度參、GB÷T21354、ISO3953精細陶瓷粉末的振實密度：振實密度測試儀是藉由法則地拍打含有粉末的測量筒來達成，當運用者抉擇充填的量后，便可開端拍擊的舉措，當發生轉變時，讀數便會發生，此種拍擊是藉由測量筒的高低振動，在特定的分量及指定的間隔來實現，在拍擊的歷程中，會優先地將任何可離開的團塊物，在向下拍擊的同時將之最小化，而透明的玻璃充填管則有助于視察及讀出測量值。肆、成形后精細陶瓷的生胚密度、燒結后密度。GB÷T2413壓電陶磁資料體密度測試標準GB÷T1966多孔陶瓷顯氣孔率、體積密度測試標準ASTM C373精細陶瓷孔隙度和體密度測試標準EN－725－10精細陶瓷的粉末生胚密度測試標準。針對多孔吸水性的精細陶瓷產品、不吸水的精細陶瓷產品的密度量測機型。A、PT－120C　　　 功用：A、針對吸水性的陶瓷產品，可間接讀取體密度、濕密度、視密度、視孔隙率、吸水率、開孔體積、封孔體積、總孔隙率。B、封蠟法可間接讀取體密度C、針對不吸水的陶瓷產品，可間接讀取產品的比重和體積B、PT－300C　　　 功用：A、針對吸水性的陶瓷產品，可間接讀取體比重、視密度、濕密度、視孔隙率、吸水率。B、封蠟法可間接讀取體密度C、針對不吸水的陶瓷產品，可間接讀取產品的視密度。采取大水槽設計，下降吊欄線的浮力所形成的誤差。采取侵蝕性液體做為媒介時，可選購防侵蝕水槽。RS－232可隨便的銜接PC和打印機。

產品詳細介紹奧龍（AOLONG）研究生教育管理系統助力高校信息化建設！         隨著我國高校教學體制改革的發展，更加體現出以人為本的教育方針政策。學生自主地選擇專業及專業方向、學生與導師的雙向互選、課程的選修機制、成績審核、學分制等管理方式的改革向傳統的管理軟件提出了新的挑戰。基于這種廣泛的需求。在充分綜合各高校研究生管理特點的前提下， 在多年深入研究的基礎上，我公司推出了一整套能夠適應新的教學體制、能夠最大程度滿足高校研究生現代化管理要求的教育信息管理系統。 AOLONG研究生教育信息管理系統涉及到學生從入學到畢業的全過程管理，包括學籍管理、導師雙向選擇、專業培養方案/個人培養計劃、開課 / 排課、選課、排考、中期考核、成績管理、論文管理、學位管理及教學質量監控等多個環節。“研究生教育信息管理系統”包括系統工具、學生管理、教師管理、導師互選管理、培養管理、開課管理、排課管理、考務管理、免修管理、成績管理、質量監控、教學資源管理、學科建設、學位管理、網頁功能管理等十余個子系統，適用于招收研究生的綜合性大學、學院，能夠完成學年制、學年學分制、完全學分制管理部門對研究生從入學到畢業離校的全過程管理。  研究生教務管理工作是研究生教育中的一個極為重要的環節，是整個研究生管理的核心和基礎。面對種類繁多的數據和報表，手工處理方式已經很難跟上現代化管理的步伐，隨著計算機及通訊技術的飛速發展，各個方面都對研究生教務管理工作提出了更高的要求。盡快改變傳統的管理模式，運用現代化手段進行科學管理，已經成為整個研究生教育系統亟待解決的課題之一。 AOLONG研究生教育信息管理系統（ES）是一個大型復雜的計算機網絡信息系統，采用基于瀏覽器/服務器（B/S），客戶端/服務器（C/S）混合的應用體系結構來建設高校研究生網絡信息管理系統，使研究生教務管理真正實現遠程辦公、異地辦公。滿足各類高校現在和將來對信息資源采集、存儲、處理、組織、管理和利用的需求，實現信息資源的高度集成與共享，實現信息資源的集中管理和統一調度。為各級決策管理部門提出準確、及時的相關信息和快捷、方便、科學的決策分析處理系統；為信息交流、教務管理提供一個高效快捷的電子化手段；最終達到進一步提高各級領導科學決策水平，提高研究生管理部門、各院系研究生管理人員管理水平與辦公效率，減輕工作負擔的目的  系統設計宗旨：計算機能做的盡量讓計算機做，計算機不能做的才使用手工方式處理，教學工作能下放的盡量下放，將研究生管理單位的老師工作從繁重的，機械化中解放出來，投入到實際的教學管理、監督和改革中。 適用范圍:學校研究生管理部門、各招收研究生的系（部） 典型用戶案例：中科院研究生院、中國礦業大學、北大基礎醫學院、 南京航空航天大學、上海中醫藥大學、吉林農業大學、云南中醫學院、武漢體育學院、長春理工大學、長春師范學院等眾多研究生院。

產品詳細介紹如何建設好有特色實用的專業實驗室，解決學生的實訓環節，加強學生的動手能力，一直是困擾眾多院校建設的難題，特別是文科類的專業實驗室建設，它相對理工科實驗室沒有那么固定標準，可借鑒的優秀實訓室少。情景仿真實驗室的出現很好地解決了這個問題。情景仿真實驗室 ， 是將計算機技術、通信技術、信息技術和軟件技術等進行現代設備綜合訓練。建設情景仿真實驗室的關鍵在于設計，東洋科技作為有經驗的團隊，我們將為您提供最優質專業的實訓室建設解決方案。情景仿真如身臨其境專業文化氛圍氣息撲面而來配合實驗教學軟件互動演練福州外貿經濟學院-外語文化體驗中心    福州外貿經濟學院-外語文化實訓中心福州外貿經濟學院-國際貿易實訓室福州外貿經濟學院-國際貿易實訓室    廣州市東洋科技有限公司是一家專業的國貿實訓室等各專業教學實訓/實驗室，報關教學軟件、貨代教學軟件、單證商務談判教學軟件、報檢教學軟件私營獨資企業，公司總部位于全國，擁有龐大的服務網點，廣州市東洋科技有限公司高覆蓋、高效率的服務獲得多家公司和機構的認可。　　    廣州市東洋科技有限公司將以最專業的精神為您提供安全、經濟、專業的服務。 　　具體的方案，貴校可跟我公司聯系。　　公司：廣州市東洋科技有限公司　　網址：www.optworld.net     咨詢電話：020-32219179　　地址：廣州高新技術產業開發區廣州科學城科學大道182號創新大廈C1區801

一、主要功能和應用領域 通用飛行仿真軟件主要包括：氣動數據加載模塊，飛行管理模擬模塊，飛行控制模擬模塊，飛行器六自由度運動規律模擬等功能模塊。可提供動態的飛機飛行仿真參數，為開發人員在地面條件下全面綜合和評估飛行管理、飛行控制和閉環系統性能提供支持。其主要功能包括 ？ 飛行仿真軟件能實時模擬并輸出飛機的飛行參數，飛行曲線能完整覆蓋飛機的飛行包線； ？ 飛行仿真軟件能模擬飛機的各種典型飛行剖面； ？ 飛行仿真軟件能夠實現基本的飛行控制和飛行管理功能； ？ 飛行仿真軟件能夠模擬風、大氣等外部環境對飛機飛行的影響。 圖1 系統架構 二、特色及先進性： 1、使用基于模型的實現方式，把Matlab設計的模型文件自動生成C或C++軟件代碼，代碼規范，避免了人為編碼可能引入的缺陷。 2、生成的代碼可以進一步轉化為一個可執行的獨立文件，便于其他系統對該仿真軟件的訪問和調用。 三、能為產業解決的關鍵問題和實施后可取得的效果 通過模擬無人機的飛行過程，實時輸出飛行器的經緯高、姿態，以及目標環境等信息。除了可以支持飛行管理、飛行控制等系統功能模塊的性能評估，也可以為航電系統的驗證和評估提供外圍模擬數據，降低了航電系統仿真驗證對鉸鏈硬件環境的依賴。

通用飛行仿真軟件主要包括：氣動數據加載模塊，飛行管理模擬模塊，飛行控制模擬模塊，飛行器六自由度運動規律模擬等功能模塊。可提供動態的飛機飛行仿真參數，為開發人員在地面條件下全面綜合和評估飛行管理、飛行控制和閉環系統性能提供支持。

通用飛行仿真軟件主要包括：氣動數據加載模塊，飛行管理模擬模塊，飛行控制模擬模塊，飛行器六自由度運動規律模擬等功能模塊。可提供動態的飛機飛行仿真參數，為開發人員在地面條件下全面綜合和評估飛行管理、飛行控制和閉環系統性能提供支持。

1）定性仿真理論引入鐵路運輸仿真領域。長期以來，對于鐵路運輸領域制仿真研究多集中在定量仿真等經典仿真理論方面，由于定量仿真在模型建立，基礎數據采集等方面的局限性，導致鐵路運輸領域制仿真研究始終局限與某一點進行，例如編組計劃仿真、列車到達模型仿真等。由于定性仿真以概率論、模數學為基礎，并且基于規則揄，因此它可將鐵路運輸領域制傳統仿真從繁重的基礎數據處理中解脫出來，并且使大規模的以分局為背景的大系統宏觀與微觀結合仿真成為可能。 2）面向對象的仿真建模手段。該建械模手段的引入，使得鐵路行車環境的可描述性大大增強，除了實現鐵路基礎設備描述外，還能對鐵路行車領的邏輯關系、行車規則等抽象層面進行描述，系統實現模塊化。 3）可視化的仿真界面。整個仿真平臺完全重現以分局為背景的鐵路行車環境，拓寬仿真平臺的應用領仿真效果。 系統主要技術性能如下： 建立行車仿真平臺，以可視化的友好界面模擬復雜多變的鐵路行車環境。 為大專院校或行車調度人員的培訓提供各種難度級別和非條件的行車高度環境。 為鐵路現場訓練或考核調度員提供專題（如施工限速、車站故障等）行車高度仿真環境 針對具體列車運行計劃，通過仿真運行，測試計劃的合理性，計算其運行指標。 對于新線建設或既有線改造方案，通過基于各方案的行車調度模擬，驗證方案的合理性，在方案實施之前發現其缺陷。 為鐵路行車領域科研活動提供仿真模擬平臺。

?  成果簡介：仿人機器人是集機構、控制、傳感器、電源于一體的高技術集成平臺。由北京理工大學研制的“匯童”仿人形機器人首次實現了無外界電纜獨立行走，在復雜動作的設計與規劃、機器人實時控制及其系統集成等方面處于世界領先水平，可實現太極拳、刀術等復雜武術動作表演。仿人機器人具有廣泛的應用領域，特別是作為教育科研平臺、科技展示平臺、危險作業平臺等方面有著潛在的巨大應用前景，對仿人機器人的產業化必將使其形成一個戰略性新型產業，并帶動相關核心零部件的發展，創造巨大的社會效益和經濟效益。近年