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在冷軋生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)機組、原料庫、中間庫、成品庫以及與熱軋之間的供料關系非常復雜，本項目通過綜合考慮產(chǎn)品需求、工藝條件、庫存和設備狀況的冷軋供料計劃模型，以及基于動態(tài)生產(chǎn)物流和實時生產(chǎn)狀況的冷軋物流過程仿真模型，對冷軋供料中的物料平衡、庫存水準、批量大小和機組切換方式進行優(yōu)化管理。

云南經(jīng)濟管理學院是一所經(jīng)教育部批準設置，具有獨立頒發(fā)學歷文憑資格的全日制應用型普通本科高校。學校創(chuàng)建于1992年，是云南省辦學最早的民辦學校之一。2004年，經(jīng)云南省人民政府批準，升格為高職高專院校，更名為云南經(jīng)濟管理職業(yè)學院；2014年經(jīng)教育部批準設立為全日制民辦普通本科高校，更名為云南經(jīng)濟管理學院。2017年成為云南省首批應用型人才培養(yǎng)示范院校。學校位于春城昆明，地處面向南亞東南亞輻射中心核心區(qū)，享有省會城市豐富的經(jīng)濟、文化、教育資源。設有財會金融學院、商學院、工程學院、藝術與傳媒學院、教育學院和醫(yī)學院6個二級學院，結(jié)合行業(yè)產(chǎn)業(yè)需求及應用型本科人才需要，與企業(yè)共建了ICT、智能制造、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)學院。開設本科專業(yè)42個，涵蓋管理學、經(jīng)濟學、工學、理學、教育學、文學、藝術學、法學8個學科門類。全日制在校生36234人，其中學籍留學生59人。堅持和加強黨的全面領導，落實立德樹人根本任務。學校堅持中國共產(chǎn)黨的領導，堅持社會主義辦學方向，全面貫徹黨的教育方針，落實立德樹人根本任務。堅持“以學生為中心、以愛育人，服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)應用型人才”的辦學理念，秉持“厚德尚行”校訓，形成了“以愛育人、實踐致知”的良好校風，把思想政治教育貫穿教育全過程，把社會主義核心價值觀融入教育教學各環(huán)節(jié)。建校以來，累計為國家培養(yǎng)了畢業(yè)生9萬余人。不斷優(yōu)化辦學條件?，F(xiàn)有海源和安寧兩個校區(qū)，占地1000多畝。教學科研儀器設備值17739.83萬元，圖書館文獻資源總量387.17萬冊（種），建成了高速、穩(wěn)定、便捷的校園網(wǎng)絡，實現(xiàn)“萬兆到樓宇、百兆到桌面、無線全覆蓋”。建有經(jīng)濟管理、工程訓練、土木工程等24個實驗（實訓）中心及299個校外實踐教學基地，立項建有云南省高校重點實驗室1個，云南省高校實驗教學示范中心和虛擬仿真實驗中心2個。實施人才強校戰(zhàn)略。學校把教師作為辦學第一資源，現(xiàn)有專任教師1400余人，其中具有高級職稱的專任教師500余人。擁有云南省萬人計劃教學名師、云南省突出貢獻優(yōu)秀專業(yè)技術人才、云南省中青年學術技術帶頭人等一批具有豐富教學經(jīng)驗的領軍人才。注重教學建設與改革。通過人才培養(yǎng)模式、專業(yè)建設、課程建設、教材建設、教學方式與方法、學分制等方面的綜合改革與創(chuàng)新，走產(chǎn)教融合協(xié)同育人的應用型人才培養(yǎng)途徑，形成了“334”人才培養(yǎng)模式?，F(xiàn)有省級特色專業(yè)2個，省級精品課程和雙語示范課7門，省級質(zhì)量工程144項。加強應用型科學研究。建有現(xiàn)代供應鏈研究院、工業(yè)智能應用技術研究院、大數(shù)據(jù)會計研究院等10個科研機構，云南省高?？萍紕?chuàng)新團隊1個。近三年，學校教師主持國家社科基金、教育部社科基金、省廳級課題76項，參與國家 863 項目1項；出版著作75部，發(fā)表學術論文2632篇；獲得知識產(chǎn)權專利710項；完成社會服務項目729項。根據(jù)《2019中國民辦本科院校及獨立學院科研競爭力評價研究報告》，學?？蒲懈偁幜υ谌珖褶k院校排名第55位。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育成果豐碩。學校在云南省高校中率先成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院，建成國家級眾創(chuàng)空間、云南省小企業(yè)創(chuàng)業(yè)示范園、云南省省級校園創(chuàng)業(yè)平臺等，以“專業(yè)+創(chuàng)業(yè)”為路徑，構建了“創(chuàng)業(yè)資源、創(chuàng)業(yè)課程、創(chuàng)業(yè)實踐、創(chuàng)業(yè)孵化和創(chuàng)業(yè)評價”五位一體、獨具特色的創(chuàng)業(yè)教育體系?！懊鬯純?yōu)蜂”項目獲得第五屆中國互聯(lián)網(wǎng)+大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎?！皯眯痛髮W創(chuàng)業(yè)教育體系的構建與實踐”獲得云南省高等教育教學成果一等獎。社會聲譽日漸提升。學校先后榮獲“中國民辦教育優(yōu)秀學?！薄霸颇鲜∥拿鲗W校”“云南省民辦教育先進集體”“5A級社會組織”“云南省就業(yè)創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高?！钡榷囗棙s譽。近年來，學校畢業(yè)生年終就業(yè)率均保持在98%以上，連續(xù)9年獲得“云南省高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作目標責任考核一等獎”。人才培養(yǎng)質(zhì)量獲得社會認可，辦學成效得到了社會充分肯定。

一個企業(yè)的興衰在很大程度上處決于管理水平，管理要科學化、現(xiàn)代化是現(xiàn)代企業(yè)首先要解決的問題，計算機參入生產(chǎn)過程管理是衡量企業(yè)現(xiàn)代化管理的重要標識在我國很少有企業(yè)把計算機用于從原材料進廠到產(chǎn)品出廠整個生產(chǎn)管理的全過程特別是中小型企業(yè)。本課題的目標就是試圖解決中小橡膠制品廠的這個問題，由于用計算機進行管理系統(tǒng)軟件很愛企業(yè)的歡迎，也是他們迫切需要的。

本項目以風電場扇區(qū)管理為研究對象，通過開發(fā)工程尾流模型和改進機組偏航控制品質(zhì)，將尾流效應模型與場內(nèi)機組偏航指令有效結(jié)合，以管理各機組尾流所覆蓋的扇區(qū)，利用風電場多機組的偏航協(xié)同控制，實現(xiàn)以多機群或風場級發(fā)電量為優(yōu)化目標的機組偏航動作，從而提高整體發(fā)電量。主要包括以下內(nèi)容： （1）風電機組偏航參數(shù)優(yōu)化方法 圍繞偏航系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差校準展開研究，利用SCADA歷史數(shù)據(jù)及高精度傳感測量裝置，開發(fā)數(shù)據(jù)驅(qū)動的校準分析方法，改進機組偏航控制系統(tǒng)的信號品質(zhì)，提升機組功率輸出性能。 （2）機組級尾流復合建模方法 以特定機組為研究對象，通過測風儀與風向標數(shù)據(jù)，分析前排機組尾流空間分布特性，以建立有效簡化的工程尾流模型。在此基礎上，結(jié)合先進CFD風場仿真與現(xiàn)場測試，主動改變上游機組的偏航角，測試量化上游機組的尾流效應變化對下游機組的特性影響，最終建立起機組尾流效應到單機發(fā)電量的數(shù)學聯(lián)系。 （3）風電場級尾流評估技術 以風電場中機組位置信息為依據(jù)，整合機組級尾流模型得到描述整場尾流效應的流場模型，基于風場當前的運行狀況、機組受尾流影響等方面的分析，考慮尾流疊加空間耦合的影響。劃分得到處于下游且受尾流影響較大的機組群，分析扇區(qū)管理實現(xiàn)優(yōu)化改進的可行性及優(yōu)化區(qū)域范圍。 （4）扇區(qū)優(yōu)化管理技術 在場級流場建模及評估的基礎上，研究風場內(nèi)多機組的扇區(qū)協(xié)同管理調(diào)度。以提高整場的發(fā)電量為目標，利用優(yōu)化算法集中式優(yōu)化整場各機組的動態(tài)偏航角，以降低尾流對后排機組的影響。

主要基于在役橋梁數(shù)量龐大、病害嚴重、數(shù)據(jù)管理混亂、維修決策困難等背景，針對橋梁群服役期間的健康管養(yǎng)問題，建立了基于數(shù)字孿生模型的橋梁群數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。項目展示包括移動端人工檢測、無人機圖像檢測、水下檢測、索力監(jiān)測、橋梁動力特性識別及施工監(jiān)控等多種實際應用場景，并依據(jù)橋梁的設計信息生成與實際橋梁一致的虛擬孿生模型。該模型能夠?qū)崟r集成、更新多源數(shù)據(jù)信息，及時反應當前橋梁構件、整體狀況；并根據(jù)橋面交通荷載流量等荷載信息，通過數(shù)字孿生模型預測橋梁性能未來演化趨勢，由此對實際橋梁管養(yǎng)提供預防性養(yǎng)護措施建議；本技術意在解決實際管養(yǎng)過程中紙質(zhì)化、平面化的管養(yǎng)方法，優(yōu)化數(shù)據(jù)管理混亂現(xiàn)狀，并通過數(shù)字孿生模型實現(xiàn)橋梁群管養(yǎng)由被動養(yǎng)護向預防性養(yǎng)護轉(zhuǎn)變過程。

主要基于在役橋梁數(shù)量龐大、病害嚴重、數(shù)據(jù)管理混亂、維修決策困難等背景，針對橋梁群服役期間的健康管養(yǎng)問題，建立了基于數(shù)字孿生模型的橋梁群數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。項目展示包括移動端人工檢測、無人機圖像檢測、水下檢測、索力監(jiān)測、橋梁動力特性識別及施工監(jiān)控等多種實際應用場景，并依據(jù)橋梁的設計信息生成與實際橋梁一致的虛擬孿生模型。該模型能夠?qū)崟r集成、更新多源數(shù)據(jù)信息，及時反應當前橋梁構件、整體狀況；并根據(jù)橋面交通荷載流量等荷載信息，通過數(shù)字孿生模型預測橋梁性能未來演化趨勢，由此對實際橋梁管養(yǎng)提供預防性養(yǎng)護措施建議；本技術意在解決實際管養(yǎng)過程中紙質(zhì)化、平面化的管養(yǎng)方法，優(yōu)化數(shù)據(jù)管理混亂現(xiàn)狀，并通過數(shù)字孿生模型實現(xiàn)橋梁群管養(yǎng)由被動養(yǎng)護向預防性養(yǎng)護轉(zhuǎn)變過程。

針對重大突發(fā)事件(自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件)具有的危害性、社會性、廣域性、長期性、不可預測性和動態(tài)擴散等特點，分析重大突發(fā)事件的分類和特征，及其動態(tài)演化、傳播擴散的機理和過程。根據(jù)突發(fā)事件的實際應用背景，設計預警機制，編制災害求援和危機處置預案，評估應急資源配置和求援能力，應急管理調(diào)度，規(guī)劃治理和消解恢復策略。設計和研發(fā)各類重大

本發(fā)明公開了一種健康智能家居系統(tǒng)及其管理方法，該系統(tǒng)通過參數(shù)檢測設備采集環(huán)境參數(shù)、人體生理參數(shù)、家電工作參數(shù)等數(shù)據(jù)進行分類存儲、繪制圖表、綜合分析，并將部分數(shù)據(jù)及分析結(jié)果分別提交給環(huán)保中心、社區(qū)醫(yī)生、家電制造商、供電所，得到反饋，根據(jù)分析結(jié)果及反饋，按照既定策略對家電進行控制、向用戶推送健康建議及節(jié)能建議、對家電進行故障預測。本發(fā)明可實現(xiàn)對人與家電的健康狀況的實時監(jiān)控、自適應環(huán)境及人體狀況的家電智能控制、基于節(jié)能評價系數(shù)的家庭節(jié)能管理、基于RFID的無線尋物系統(tǒng)；構建了家庭人員、設備與環(huán)保機構、社區(qū)

本系統(tǒng)主要由PC機、打印機、陰極保護系統(tǒng)軟件和CPM-1型陰極保護多路參數(shù)自動遙測系統(tǒng)組成，陰極保護多路參數(shù)自動遙測系統(tǒng)負責采集現(xiàn)場各陰極保護站的數(shù)據(jù)進行分類保存，定時發(fā)給主控室的PC機，利用PC機存儲每天得到的大量信息。 陰極保護管理軟件主要具有1、與主機通訊并接收數(shù)據(jù)功能；2、查閱管理陰極保護數(shù)據(jù)功能；3、當前數(shù)據(jù)顯示功能；4、聯(lián)機幫助及故障處理提示功能；5、打印功能等。 陰極保護計算機管理系統(tǒng)除具有集中管理，及時發(fā)現(xiàn)問題，減少勞動強度外，還具有提供的數(shù)據(jù)無人為因素，數(shù)據(jù)可靠，能長期保存各陰極保護系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)的優(yōu)點，為工廠及科研人員對陰極保護系統(tǒng)后繼的保護效果分析提供寶貴的現(xiàn)場數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)已在現(xiàn)場使用六年，效果很好。

小試階段/n該系統(tǒng)對起重機的作業(yè)狀態(tài)進行實時監(jiān)控，分析其健康狀況，實時預警，保證起重機安全作業(yè)。主要功能包括：監(jiān)控起重機作業(yè)狀況、故障預測報警、遠程決策、安全與風險評定。。該產(chǎn)品已通過“國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”認證。。安全生產(chǎn)是國家高度重視的一項重要工作，該產(chǎn)品對于預防起重運輸機械安全事故提供了有效的技術手段，具有很好的市場前景。其經(jīng)濟與社會價值無可估量。