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燃料電池作為高節能性，環境負荷小的能源技術受到注目。燃料電池的氫氣源現在主要利用天然氣，甲醇，DME，輕質餾分，汽油和煤油等進行水蒸氣重整開發。其中，煤油具有價格便宜，攜帶便利，常溫下穩定性高，供給系統完善等優點。可以廣泛應用于家庭，汽車，野外或者是災害時，成為非常方便的電力供給源。但是用于燃料電池的燃料油中的硫磺含有量必須從現在的數十 ppm 減少到 1ppm 以下。 為了達到這種嚴格的超深度脫硫，在現在既存的石油加工廠通過加氫精制脫硫的話，需要十分巨大的設備投資，實際上對于燃料電池用燃料油的脫硫處于無法對應狀態。另外利用化學吸附的吸附型硫磺脫除器正在開發中，但是吸附選擇性低，使用了無法再生的高價吸附劑，處理能力也比較低。 項目特色 本技術采用和現在的研究完全不同的想法，利用常壓低溫下的氧化反應，將煤油中的硫磺化合物用油溶性氧化劑氧化，并通過常壓常溫下的選擇吸附除去硫的氧化物砜，是一種新的低價脫硫法。無論在國內國外，像本技術一樣利用固定床流通式反應裝置除去燃料油中的硫磺化合物的研究很少有報告。這個超深度脫硫技術的反應條件非常溫和，應用于燃料電池的燃料油重整器，可以很容易使燃料電池小型化，輕量化。和傳統的高溫高壓下的加氫脫硫方法相比，本技術是在溫和條件下的高效率脫硫法。和非氧化吸附式脫硫技術相比，脫硫效率高數十倍，對于硫氧化物的選擇吸附性高，吸附劑可以再生，吸附劑的使用量減少，可以降低成本。本項目的目的是將這個新的低價脫硫法應用于燃料電池的重整系統，制造出氫氣提供給燃料電池。 項目應用前景 1. 利用氧化吸附脫硫法開發煤油的超深度脫硫器 圖 1 是氧化吸附脫硫法的原理及煤油超深度脫硫器的概念圖。煤油中的難脫硫化合物 DBT 在催化劑及氧化劑存在下，在常壓低溫下很容易氧化，生成硫氧化物，然后通過常溫常壓下的吸附被除去。反應容器里放入煤油及氧化劑，通過自然滴落在常壓下送進填充了催化劑的固定床流通式氧化反應器，然后，常溫常壓下通過吸附器進行吸附，除掉氧化后的硫磺化合物。現在的研究結果是通過氧化吸附脫硫法可以將煤油中的硫磺含量減少到 0.5ppm。 2．超深度脫硫煤油的重整反應 圖 2 是利用 Ru 系催化劑對含不同濃度硫的煤油進行水蒸氣重整反應的結果。其反應是煤油和水生成 CO2 和 H2。從結果來看，不含硫的煤油 750 度的重整反應活性達到 100%，氫氣收率達到了 80%，而含硫磺煤油的催化反應表現出催化劑失活現象。 3．項目計劃 a.建立一套連續的氧化吸附脫硫裝置，改變催化劑，氧化條件及吸附劑，將煤油中的硫磺含量減少到 0.1ppm。 b. 試做一套小型化脫硫裝置，進行 1000，2000，10000 小時長期試運轉實驗，對催化劑，吸附劑的壽命，再生的可能性，裝置的長期穩定性進行考察。 c.建立一套煤油的水蒸氣重整反應裝置，利用超深度脫硫煤油進行水蒸氣重整，開發高活性，長壽命的重整催化劑。 d.將超深度脫硫器與重整反應系統組合成試驗用別體型重整器，利用煤油制造氫氣提供給燃料電池。 e.所需的儀器設備硫磺化學發光檢測器（Sulfur Chemiluminescence Detector），氫 火 焰 離 子 檢 測 器 氣 相 色 譜 （ Gas Chromatography-FlameIonization Detector），熱導池檢測器氣相色譜（ Gas Chromatography-ThermalConductivity Detector）等

本發明涉及壓力傳感器技術領域，特指一種雙膜電容式壓力傳感器及制作方法，包括玻璃襯底，玻璃襯底中心位置上設有淺槽，淺槽中心位置設有淺槽通孔，淺槽通孔從淺槽底面延至玻璃襯底底面，淺槽上設有可測量低壓差的電容C1與可測量高壓差的電容C2，可測量低壓差的電容C1包括底電極板與薄壓力敏感膜，可測量高壓差的電容C2包括厚壓力敏感膜與頂電極板，淺槽通孔(71)與可測量低壓差的電容C1對應設置，可測量低壓差的電容C1與可測量高壓差的電容C2對應設置。本發明采用變間距原理實現壓力到電容的轉換，可測量低壓差的電容C1與可測量高壓差的電容C2分別實現了微壓段和高壓段的高精度測量，不僅提高了壓力測量精度，也提升了傳感器的測量范圍。

本發明公開了一種電液伺服系統有限時間精確跟蹤控制方法及系統，具體為：建立單出桿電液位置伺服系統的數學模型；基于多層前饋神經網絡，構建有限時間神經網絡擴張狀態觀測器，對單出桿電液伺服系統受到的匹配以及非匹配未知函數擾動和系統狀態進行估計；接著構建面向模型不確定性補償的單出桿電液伺服系統有限時間精確跟蹤控制算法，設計帶分數階的有限時間多層神經網絡自適應律；選取神經網絡權值參數的初始值及自適應律矩陣以及控制器參數，實現系統模型不確定性的補償，使系統的輸出跟蹤期望的控制目標。本發明在有限時間內降低了單出桿電液伺服系統控制器的穩態跟蹤誤差，提高了模型不確定性補償能力，提高了單出桿電液伺服系統的跟蹤精度和跟蹤速度。

本發明公開了一種配流冷卻機構，包括依次相連接的進氣閥片、閥板、出氣閥片、導流片及冷媒片。所述進氣閥片開設有第一通槽、第二通槽、第三通槽及第四通槽，所述第一通槽、所述第三通槽、所述第二通槽及所述第四通槽繞所述進氣閥片的中心軸均勻排布；所述第一通槽、所述第二通槽、所述第三通槽及所述第四通槽內分別設置有一級進氣舌簧片、二級進氣舌簧片、三級進氣舌簧片及四級進氣舌簧片，所述一級進氣舌簧片、所述二級進氣舌簧片、所述三級進氣舌簧片及所述四級進氣舌簧片分別通過彈性變形或者恢復彈性變形，以控制進入斜盤壓縮機的缸體的氣體的流路，進而實現所述斜盤壓縮機的四級壓縮。本發明還涉及具有所述配流冷卻機構的斜盤壓縮機。

深入解析黃酒釀造機理并且創新生產技術與裝備，是黃酒產業可持續發展 的必由之路。項目圍繞如何科學評價黃酒麥曲質量及產品感官體驗、如何高效生產優質麥曲、如何提高產品感官體驗等關鍵技術難題等，本項目完成了基于 組學技術的黃酒釀造關鍵技術與裝備的創新及應用。 創新要點 建立了黃酒麥曲及酒醪發酵機理解析方法，闡明釀造過程的微生物驅動力。解析了液化力、酸性蛋白酶活力、酒化力等活力形成的關鍵微生物，高級醇及生物胺形成代謝途徑及關鍵微生物；通過風味組學技術解析黃酒風味物質形成及變化過程；通過培養組學技術證明微生物是麥曲活力、黃酒風味的主要來源；發現氧氣濃度、溫度、濕度是麥曲微生物群落結構形成的核心驅動力。全面系統地解析麥曲的各項指標，針對傳統麥曲制作中環境依賴、生產效率低、品質不穩定等問題，在已有機械化制曲（國家技術發明獎成果）的基礎上首次開發了智能化精準制曲技術與裝備。構建了黃酒產品風味輪，闡明了關鍵風味物質的最適濃度范圍。證明β-苯乙醇、異戊醇、異丁醇、組胺、苯乙胺以及酪胺等高級醇和生物胺是影響黃酒醉酒和醒酒的關鍵化合物，建立了適用于不同黃酒酵母亞株及釀造工藝的高級醇調控方法。

本成果開發了一種雞蛋綜合深加工的方法，通過合理的工藝方法，獲得高附加值的溶菌酶、卵磷脂、卵黃抗體、膽固醇和蛋黃油，以及副產物蛋清粉、蛋黃粉和蛋殼粉。該成果的實施能夠大大提升雞蛋養殖業的行業競爭力，為養殖企業提供顯著的附加效益。 創新要點： 本成果技術工藝步驟簡便，工藝路線合理，在生產成本最小化的同時達到產品的收率和質量最大化。 

殼聚糖作為一種帶有正電荷的，可生物降解的天然高分子材料，在食品及醫 藥領域都得到了廣泛的應用。殼聚糖與聚陰離子之間可通過分子間及分子內相互 交聯自發形成納米粒，這種溫和納米粒的形成特性也促進了其在包埋活性物質領 域的應用。 制備了殼聚糖空白納米粒及包封有活性物質的納米粒，并將制備的納米粒添 加到天然高分子材料中制備得到活性納米復合膜。一方面，納米粒小尺寸的特殊 性不會對膜的外觀（如透明度、色澤等）產生較大的影響，納米粒的加入能夠增 強膜的機械性能，改善膜的透濕、透氧性。另一方面，可以將一些活性物質（如 維生素，多酚類，黃銅類及精油類等）包埋入納米粒中，制備具有抗菌、抗氧化 等特性的活性膜。 創新要點 （1）加入殼聚糖納米粒的可食用膜，其抗拉強度等機械性能得到顯著提高； 同時，基于殼聚糖本身的抗菌能力，含有空白殼聚糖納米粒的膜本身具有一定的 抗菌能力； （2）與殼聚糖能夠形成納米粒的聚陰離子可選范圍廣泛，制備的納米粒之 間存在的差異性也帶來了最終形成膜的性質的可調性； （3）在膜中添加活性物質，可以避免了活性物質與食品體系自身物質之間的不良反應。

技術成熟度 1)通過中和劑評選技術優選得到的中和劑復配配方，與煉廠中現行的配方 比較后發現，新配方可以獲得綜合性能更為優越的中和劑。 2)依據離子平衡模型技術開發的軟件，針對裝置污水罐 pH 的計算與實際值 誤差大部分在 3%以下，最大誤差不超過 10%. 3)由預測模型中獲得的銨鹽結晶趨勢預估情況，與實際生產中塔頂的實際 腐蝕情況基本吻合。

針對傳統SCR脫硝催化劑難以適應我國高硫、高灰、高汞燃煤煙氣而導致的 催化劑失活、使用壽命縮短、脫硝成本增加等問題，以及實現燃煤煙氣協同脫硝 脫汞目標，在“國家科技支撐計劃"、“國家863計劃”等項目支持下，重慶大 學與國家電投集團遠達環保工程有限公司、國家電投集團遠達環保催化劑有限公 司通力合作，開發了具有完全自主知識產權、集多項核心技術于一體、適應我國 惡劣燃煤煙氣條件的脫硝脫汞催化劑配方及制備關鍵技術。主要取得以下創新性成果： （1） 率先建立了高硫高灰高汞燃煤煙氣條件下催化劑中毒失活機理模型， 開發出適應我國復雜燃煤煙氣的耐磨抗中毒鈦鴿-堇青石復合催化劑載體； （2） 揭示了汞在燃煤煙氣中的熱力學特性和遷移行為，建立了汞在脫硝過 程中的吸附與氧化機制，開發出了適應高硫高灰高汞煙氣的寬尺度協同脫硝脫汞 催化劑； （3） 建立了我國典型煤種汞分布與賦存形態數據庫，開發了汞高效吸附氧 化設計平臺，構建了針對不同煤質條件的協同脫硝脫汞催化劑設計與快速響應系統； （4） 開發出協同脫硝脫汞復合載體催化劑制備關鍵技術與生產工藝，建立 了具有國際先進水平的脫硝脫汞試驗平臺，構建了催化劑運行智能監測管理系統。 本項目研制的新型脫硝脫汞催化劑脫硝率、汞氧化率、耐磨性、使用壽命等指標 達到國際先進水平，其它性能指標達到國內領先水平。

本電纜在工廠內預制采用帶分支結構，縮小敷設空間，可大幅度減輕施工勞動強度，縮短施工時間。適用于中高層住宅樓配電、小區、廠房建設、防災設施等場合。預制分支電力電纜導體的最高額定溫度：交聯聚乙烯絕緣為90度，聚氯乙烯絕緣為70度，聚氯乙烯絕緣預制分支電力電纜敷設時的環境溫度不低于0度，彎曲半徑不大于30D，交聯聚乙烯絕緣預制分支電力電纜允許彎曲半徑為電纜外徑的30D。