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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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燃煤機(jī)組深度節(jié)能取水協(xié)同污染物脫除技術(shù)
該成果圍繞燃煤電廠燃燒后深度節(jié)水節(jié)能和凈化技術(shù)開展系列新技術(shù)研發(fā)工作，包括開發(fā)了一套綜合考慮水系統(tǒng)、熱力系統(tǒng)和煙氣系統(tǒng)的綜合模擬仿真平臺，開發(fā)了煙氣－乏汽提質(zhì)利用新工藝、節(jié)能型廢水零排放技術(shù)、褐煤機(jī)組全鏈條取水工藝，在此基礎(chǔ)上研發(fā)了均流式靜電除塵器、低能耗煙氣換熱器及吸收式熱泵系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，同時基于多維多尺度多物理場及人工智能算法，開發(fā)出環(huán)保島數(shù)字孿生技術(shù)。部分產(chǎn)品已完成小試、中試，靜電除塵器已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
該成果圍繞燃煤電廠燃燒后深度節(jié)水節(jié)能和凈化技術(shù)開展系列新技術(shù)研發(fā)工作，包括開發(fā)了一套綜合考慮水系統(tǒng)、熱力系統(tǒng)和煙氣系統(tǒng)的綜合模擬仿真平臺，開發(fā)了煙氣－乏汽提質(zhì)利用新工藝、節(jié)能型廢水零排放技術(shù)、褐煤機(jī)組全鏈條取水工藝，在此基礎(chǔ)上研發(fā)了均流式靜電除塵器、低能耗煙氣換熱器及吸收式熱泵系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，同時基于多維多尺度多物理場及人工智能算法，開發(fā)出環(huán)保島數(shù)字孿生技術(shù)。部分產(chǎn)品已完成小試、中試，靜電除塵器已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
華北電力大學(xué)
2022-08-29
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一種燃煤煙氣中單質(zhì)汞的處理方法
本發(fā)明公開了一種燃煤煙氣中單質(zhì)汞的處理方法，采用鈣鈦礦型催化劑對燃煤煙氣中的單質(zhì)汞進(jìn)行氧化處理；所述氧化處理的溫度為 100℃-200℃。本發(fā)明采用鈣鈦礦型催化劑對燃煤煙氣中的單質(zhì)汞進(jìn)行氧化處理；氧化處理的溫度為 100℃-200℃；該催化劑在低氯或者無氯、低溫條件下具有較高的催化活性，催化劑的活性可達(dá) 90％以上，催化劑的抗硫性能較好，具有較高的催化效率。由于該催化劑的最佳活性溫度為 100℃-200℃之間，而脫硫
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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化石燃料燃燒氮氧化物超低排放控制技術(shù)
化石燃料燃燒氮氧化物超低排放控制技術(shù):系統(tǒng)研究了動力鍋爐爐內(nèi)再 燃/先進(jìn)再燃及選擇性非催化還原技術(shù);針對傳統(tǒng)釩基催化劑脫硝溫度窗口窄、 釩易揮發(fā)、有毒等問題，開發(fā)了多種中低溫鐵基選擇性催化還原脫硝催化劑;在 常規(guī)鐵基催化劑和新型磁性鐵基催化劑進(jìn)行了系統(tǒng)研究，有望形成一種中低溫鐵 基選擇性催化還原新技術(shù);并對動力裝備選擇性催化還原脫硝技術(shù)中噴氨優(yōu)化進(jìn) 行了相關(guān)研究，以克服氮氧化物超低排放時氨逃逸及空預(yù)器堵塞等問題;目前， 圍繞新型選擇性催化還原脫硝催化劑申請相關(guān)發(fā)明專利 7 項(xiàng)，授權(quán) 3 項(xiàng)。
上海理工大學(xué)
2021-01-12
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深度脫除燃煤煙氣硫氧化物的系統(tǒng)及方法
本發(fā)明涉及一種深度脫除燃煤煙氣硫氧化物的系統(tǒng)及方法，所述系統(tǒng)包括濕法單塔高效脫硫系統(tǒng)、吸收劑噴射系統(tǒng)和濕式靜電煙氣凈化系統(tǒng)，所述濕法單塔高效脫硫系統(tǒng)與吸收劑噴射系統(tǒng)相連通，吸收劑噴射系統(tǒng)與濕式靜電煙氣凈化系統(tǒng)相連通，濕式靜電煙氣凈化系統(tǒng)與煙囪相連通。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)燃煤煙氣中SOx的綜合凈化，實(shí)現(xiàn)SOx超低排放，達(dá)到燃?xì)鈽?biāo)準(zhǔn)并可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)SO2和SO3的深度凈化，實(shí)現(xiàn)SOx排放濃度低于20mg/Nm3。
浙江大學(xué)
2021-04-11
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燃煤機(jī)組過熱汽溫和再熱汽溫優(yōu)化控制系統(tǒng)
成果介紹燃煤機(jī)組普遍存在過熱和再熱汽溫波動大等問題，特別是超（超）臨界機(jī)組，由于鍋爐煤水比在變負(fù)荷動態(tài)過程中普遍失調(diào)，導(dǎo)致過熱和再熱汽溫的波動達(dá)（20-30）℃，運(yùn)行人員只能降低汽溫定值運(yùn)行。另外，在實(shí)際運(yùn)行中，再熱煙氣擋板往往無法投入自動，只能采用噴水調(diào)節(jié)再熱汽溫，噴水量往往有20t/h以上，影響煤耗1g/kwh左右。 本項(xiàng)成果首先采用基于仿人智能控制技術(shù)的鍋爐煤水比控制策略，確保機(jī)組在變負(fù)荷過程中的煤水比始終配合，有效抑制過熱汽溫的變化。在此基礎(chǔ)上，采用預(yù)測控制、內(nèi)模控制、狀態(tài)變量及相位補(bǔ)償?shù)认冗M(jìn)控制技術(shù)，提出了完整的過熱汽溫和再熱汽溫的優(yōu)化控制策略。成果應(yīng)用后，過熱汽溫和再熱汽溫波動均能有效控制在5℃之內(nèi)，可提高過熱和再熱汽溫定值（5-10）℃，約降低煤耗（0.5-1.0）g/kwh；確保再熱煙氣擋板投入自動，基本上無需再熱噴水，可降低煤耗1.0g/kwh左右。市場前景本項(xiàng)成果已用于200多臺燃煤鍋爐過熱汽溫和再熱汽溫的優(yōu)化控制中，江蘇已有70[[%]]以上的機(jī)組采用了此項(xiàng)技術(shù)，得到了廣大用戶的一致好評。
東南大學(xué)
2021-04-11
燃煤機(jī)組過熱汽溫和再熱汽溫優(yōu)化控制系統(tǒng)
燃煤機(jī)組普遍存在過熱和再熱汽溫波動大等問題，特別是超（超）臨界機(jī)組，由于鍋爐煤水比在變負(fù)荷動態(tài)過程中普遍失調(diào)，導(dǎo)致過熱和再熱汽溫的波動達(dá)（20-30）℃，運(yùn)行人員只能降低汽溫定值運(yùn)行。另外，在實(shí)際運(yùn)行中，再熱煙氣擋板往往無法投入自動，只能采用噴水調(diào)節(jié)再熱汽溫，噴水量往往有20t/h以上，影響煤耗1g/kwh左右。 本項(xiàng)成果首先采用基于仿人智能控制技術(shù)的鍋爐煤水比控制策略，確保機(jī)組在變負(fù)荷過程中的煤水比始終配合，有效抑制過熱汽溫的變化。在此基礎(chǔ)上，采用預(yù)測控制、內(nèi)模控制、狀態(tài)變量及相位補(bǔ)償?shù)认冗M(jìn)控制技術(shù)，提出了完整的過熱汽溫和再熱汽溫的優(yōu)化控制策略。成果應(yīng)用后，過熱汽溫和再熱汽溫波動均能有效控制在5℃之內(nèi)，可提高過熱和再熱汽溫定值（5-10）℃，約降低煤耗（0.5-1.0）g/kwh；確保再熱煙氣擋板投入自動，基本上無需再熱噴水，可降低煤耗1.0g/kwh左右。本項(xiàng)成果已用于200多臺燃煤鍋爐過熱汽溫和再熱汽溫的優(yōu)化控制中，江蘇已有70%以上的機(jī)組采用了此項(xiàng)技術(shù)，得到了廣大用戶的一致好評。
東南大學(xué)
2021-04-13
一種燃煤煙氣三氧化硫脫除裝置
本實(shí)用新型涉及一種燃煤煙氣三氧化硫脫除裝置，所述裝置包括依次連接的粗料倉、螺桿式給料機(jī)、空氣分級磨、細(xì)料倉、失重式給料機(jī)，失重式給料機(jī)下部與主管道連接；送風(fēng)機(jī)的空氣經(jīng)空氣干燥機(jī)干燥后送入主管道，采用氣力輸送來自失重式給料機(jī)的堿性吸收劑；主管道終端與分離器連接；分離器將主管道均勻分為多個支路，每一支路連接一支噴槍；噴槍均勻布置在煙道截面上，并在噴槍的下游煙道安裝靜態(tài)混合器，保證噴槍噴射的堿性吸收劑與煙氣均勻混合。本實(shí)用新型根據(jù)不同的煙氣條件及煙道位置，選擇不同種類的堿性吸收劑，通過噴槍向煙道中噴射堿性吸收劑吸收煙氣中的SO3，減少SO3對電廠運(yùn)行的危害，實(shí)現(xiàn)SO3的超低排放。
浙江大學(xué)
2021-04-13
燃煤機(jī)組過熱汽溫和再熱汽溫優(yōu)化控制系統(tǒng)
東南大學(xué)
2021-04-13
一種生物質(zhì)快速熱解與燃煤鍋爐耦合系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種生物質(zhì)快速熱解與燃煤鍋爐耦合系統(tǒng)，其包 括生物質(zhì)快速熱解設(shè)備、生物油重整分離設(shè)備、原油精煉設(shè)備和燃煤 鍋爐設(shè)備，生物質(zhì)快速熱解設(shè)備用于將生物質(zhì)進(jìn)行快速熱解以產(chǎn)生液 態(tài)生物油以及少量不凝結(jié)氣體產(chǎn)物和固體含碳灰渣；液態(tài)生物油重整 分離設(shè)備用于將液態(tài)生物油進(jìn)行化學(xué)物理分離得到液態(tài)生物原油和固 體生物炭；原油精煉設(shè)備用于將液態(tài)生物原油進(jìn)行精煉以制取化工原 料或高熱值能源產(chǎn)品；燃煤鍋爐設(shè)備用于實(shí)現(xiàn)固體含碳灰渣、不凝結(jié) 氣體產(chǎn)物和固體生物炭的能源化利用。本發(fā)明將生物質(zhì)高效制取生物 油與燃煤鍋爐有機(jī)耦合，實(shí)現(xiàn)高低能量的互補(bǔ)利用，實(shí)現(xiàn)了生物質(zhì)資 源和能源的梯級利用。
華中科技大學(xué)
2021-04-13
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機(jī)動車遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺排放及 OBD 模型的開發(fā)
通過車載終端以至少 1Hz 的頻率采集發(fā)動機(jī)動態(tài)運(yùn)行數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)，并通過遠(yuǎn)程監(jiān)管終端上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺；遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺將車輛上傳的動態(tài)運(yùn)行數(shù)據(jù)輸入相應(yīng)的診斷模塊進(jìn)行信號診斷，輸入相應(yīng)的排放因子計(jì)算模型計(jì)算出排放因子，并讀取 OBD 故障信息對排放結(jié)果進(jìn)行有效性評估，從而獲得車輛的實(shí)際排放狀態(tài)。
華東交通大學(xué)
2021-05-04