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本發(fā)明屬于煤泥粉預(yù)處理領(lǐng)域，具體涉及一種分級(jí)跌落式煤漿預(yù)處理裝置。本發(fā)明至少包括跌落箱以及分級(jí)跌落系統(tǒng)，分級(jí)跌落系統(tǒng)上方相應(yīng)布置浮選劑進(jìn)料部和煤漿進(jìn)料部，分級(jí)跌落系統(tǒng)包括呈空間分層布置的滑板，逐層布置的各滑板彼此首尾銜接形成供煤漿及浮選劑混合和行進(jìn)的通道，裝置還包括分料單元，分料單元至少布置于其中一層滑板的出料端處，分料單元的分料端位于該層滑板上煤漿的低灰分粗顆粒和高灰分細(xì)泥拋落路徑的分層面處。通過(guò)分料單元的對(duì)于高灰分的細(xì)泥和低灰分粗顆粒的剝離效果，不但起到了最大程度地減輕高灰細(xì)泥對(duì)浮選精煤的污染的作用，以提升其工作效率，同時(shí)也極大的降低了浮選劑的實(shí)際投入量，以有利于控制其預(yù)處理成本。

目前全國(guó)在用工業(yè)鍋爐約  58 萬(wàn)臺(tái)，其中燃煤鍋爐約 48 萬(wàn)臺(tái)，占工業(yè)鍋爐總?cè)萘康?83%左右，每年消耗原煤約 6 億噸左右。我國(guó)燃煤工業(yè)鍋爐設(shè)計(jì)效率為72%-80%，接近國(guó)際水平，但其運(yùn)行效率平均在 67%-72%，比國(guó)外先進(jìn)水平低 10-15 個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)鍋爐能源消耗和污染排放均居全國(guó)工業(yè)行業(yè)第二，是僅次于火電廠的第二大煤煙型污染源，量大面廣的燃煤工業(yè)鍋爐是節(jié)能減排的重中之重。工信部在《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》中明確的九大行業(yè)節(jié)能降耗路線圖將工業(yè)鍋爐窯爐節(jié)能改造工程被列為九大重點(diǎn)節(jié)能工程之首，明確提出：“區(qū)分鍋爐運(yùn)行效率和使用燃料等情況，重點(diǎn)推進(jìn)中小型工業(yè)燃煤鍋爐節(jié)能技術(shù)改造。淘汰結(jié)構(gòu)落后、效率低、環(huán)境污染重的舊式鑄鐵鍋爐；采用在線運(yùn)行監(jiān)測(cè)、等離子點(diǎn)火、粉煤燃燒、燃煤催化燃燒等技術(shù)因地制宜對(duì)燃煤鍋爐進(jìn)行改造”。工業(yè)鍋爐作為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要組成部分之一，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下需要進(jìn)一步攻克新技術(shù)，努力提高工業(yè)鍋爐熱效率，推進(jìn)工業(yè)鍋爐科技進(jìn)步。采用清潔燃料和潔凈燃燒技術(shù)的高效、節(jié)能、低污染工業(yè)鍋爐將是產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)。煤粉鍋爐是大型電站鍋爐應(yīng)用的主要技術(shù)，其與鏈條爐相比具有熱效率高、煤質(zhì)適應(yīng)性廣，易于自動(dòng)化的優(yōu)點(diǎn)，且可以采用高效的脫硫除塵和 NOx 控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效潔凈燃燒的目的（相對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)鍋爐而言），因此工業(yè)鍋爐采用煤粉燃燒具有很大的開(kāi)發(fā)潛力。

該種新型煤粉旋流燃燒器的特點(diǎn)如下：⑴使用“變截面中心管”和“擋塊”結(jié)合的可調(diào)煤粉濃縮器，將煤粉氣流用慣性分離為內(nèi)濃外淡的兩股環(huán)狀氣流，以實(shí)現(xiàn)徑向濃淡燃燒。⑵有擴(kuò)口的外二次風(fēng)使用較高流速，以強(qiáng)化后期混合。⑶有擴(kuò)口的內(nèi)二次風(fēng)為強(qiáng)旋轉(zhuǎn)射流，用于組織回流區(qū)和前期燃燒。⑷外一次風(fēng)口和內(nèi)二次風(fēng)口之間有一個(gè)“雙錐形噴口”，也就是內(nèi)、外兩側(cè)呈相對(duì)的兩個(gè)錐形的噴口，能輔助內(nèi)二次風(fēng)組織流場(chǎng)，形成穩(wěn)定且有適當(dāng)回流量的中心回流區(qū)；可延遲一、二次風(fēng)的混合，以保證煤粉的著火和揮發(fā)分析出區(qū)的還原性氣氛；將外一次風(fēng)中的煤粉引向中心回流區(qū)方向，可強(qiáng)化著火；噴口后將形成一圈小的駐渦，幫助穩(wěn)燃并擠壓中心回流區(qū)使之變得狹長(zhǎng)。⑸外一次風(fēng)，即淡側(cè)一次風(fēng)具有隔離濃側(cè)一次風(fēng)與二次風(fēng)的作用，使一次燃燒區(qū)為一個(gè)狹長(zhǎng)的還原性區(qū)域。⑹內(nèi)一次風(fēng)使用了齒形穩(wěn)燃環(huán)，齒后將形成一個(gè)個(gè)小駐渦，利于著火；齒狀阻塞將加強(qiáng)濃一次風(fēng)與回流區(qū)之間的湍流混合；齒狀噴口會(huì)加大濃一次風(fēng)的周界長(zhǎng)度，也可強(qiáng)化混合，穩(wěn)定著火。。

本發(fā)明公開(kāi)了一種煤的脫堿方法，包括以下步驟：(1)將待脫堿 的原煤進(jìn)行破碎，得到煤粉；(2)將步驟(1)中得到的煤粉與洗脫液進(jìn)行 混合，得到煤水混合液，所述洗脫液為水溶性有機(jī)溶劑的水溶液，其 中水溶性有機(jī)溶劑的體積分?jǐn)?shù)在 5％至 20％之間；(3)向步驟(2)中得到 的煤水混合液通入含二氧化碳的氣體，在 20～60℃下攪拌浸洗 3～24 小時(shí)，使得二氧化碳過(guò)量；(4)將經(jīng)步驟(3)處理的煤水混合液進(jìn)行固液 分離，得到的固形物干燥后即為脫堿煤。本方法脫堿效果好，反應(yīng)條 件溫和，工藝簡(jiǎn)單，成本低廉。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹煤的鋁甑試驗(yàn)低溫干餾爐是本廠在原有基礎(chǔ)上的升級(jí)換代產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要用于煤礦化驗(yàn)室、煤炭焦化行業(yè)及相關(guān)教學(xué)科研、質(zhì)量監(jiān)督等單位，對(duì)褐煤和煙煤的焦油產(chǎn)率、半焦產(chǎn)率、干餾水份產(chǎn)率等理化指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)分析。性能特點(diǎn)：鋁甑低溫干餾試驗(yàn)是一個(gè)格金低溫干餾試驗(yàn)是一個(gè)多指標(biāo)的綜合性試驗(yàn),既有結(jié)焦性指標(biāo)焦型的判定,又有干餾產(chǎn)物半焦產(chǎn)率、焦油產(chǎn)率和總水產(chǎn)率的測(cè)定。低溫干餾試驗(yàn)的基本原理是將一定量的煤樣放在鋁甑中,送入預(yù)升到專用的干餾爐內(nèi),以5℃/min的升溫速度隔絕空氣加熱。技術(shù)參數(shù)：本干餾爐由爐體、溫度控制記錄箱（含溫度程序控制儀、超溫保護(hù)裝置）、干餾物冷凝收集器等部分組成。;爐體以青銅合金恒溫塊為核心，由于其良好的導(dǎo)熱性，使?fàn)t體的各部分溫差小于1℃。; 溫度程序控制儀按時(shí)間設(shè)定升溫曲線，使其符合GB/T480-2000“煤的鋁甑低溫干餾試驗(yàn)方法”的要求；1爐膛尺寸：直徑100mm,高180mm2工作溫度：510℃(連續(xù)工作)A、 最初15-20 min內(nèi)應(yīng)使溫度升到260 min；B、 260—510℃期間，升溫速度為5℃/min，升溫總誤差為±5℃；C、 最終溫度可達(dá)510℃；D、 側(cè)面和底部同時(shí)加熱。3最高溫度：850℃4加熱元件：電阻絲5控溫方式：可編程控制(518P)6升溫速率：≤10℃/min(可調(diào))7熱電偶類型：K型8恒溫精度：±1℃9爐門結(jié)構(gòu)：翻開(kāi)式10錐形瓶：容量250ml,冷卻水槽垂直方向可調(diào)節(jié)；11水分測(cè)定管：刻度范圍為0-5或0-10 ml，分度值0.05 ml。12冷凝管：直管式，冷凝部分的長(zhǎng)度不小于300㎜。13工作電源：220V/50Hz14額定功率：3KW15外形尺寸：寬366*深315*高570

產(chǎn)品詳細(xì)介紹煤的格金試驗(yàn)低溫干餾爐是本廠在原有基礎(chǔ)上的升級(jí)換代產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要用于煤礦化驗(yàn)室、煤炭焦化行業(yè)及相關(guān)教學(xué)科研、質(zhì)量監(jiān)督等單位，對(duì)褐煤和煙煤的焦油產(chǎn)率、半焦產(chǎn)率、干餾水份產(chǎn)率等理化指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)分析。性能特點(diǎn)：格金低溫干餾試驗(yàn)是一個(gè)格金低溫干餾試驗(yàn)是一個(gè)多指標(biāo)的綜合性試驗(yàn),既有結(jié)焦性指標(biāo)焦型的判定,又有干餾產(chǎn)物半焦產(chǎn)率、焦油產(chǎn)率和總水產(chǎn)率的測(cè)定。根據(jù)GB/T1341《煤的格金低溫干餾試驗(yàn)方法》格金低溫干餾試驗(yàn)的基本原理是將一定量的煤樣放在玻璃干餾管中,送入預(yù)升到300℃的干餾爐內(nèi),以5℃/min的升溫速度隔絕空氣加熱,干餾溫度  300-600℃,并且保溫15min, 測(cè)量半焦產(chǎn)率、焦油產(chǎn)率和總水產(chǎn)率,同時(shí)將半焦與標(biāo)準(zhǔn)中的焦型比較確定它的焦型。1爐體用青銅合金鑄成，五比二的銅錫比例,使?fàn)t體加熱效果達(dá)到最佳2德國(guó)加熱棒數(shù)列式排列使?fàn)t孔溫差小于1℃，控溫誤差小于3℃3 溫度控制器： 智能型LED顯示4 二根1.2KW加熱棒交叉式發(fā)熱使均熱體爐體溫度平衡5 控溫  誤差： ±1℃6 四路同時(shí)加熱,可同時(shí)做1~4個(gè)樣試驗(yàn)7 具有漏電,斷電以及短路保護(hù)功能8 額定  功率： 2.4KW 9 工作  電源： AC 220V±10%，50Hz10溫度程序控制儀按時(shí)間設(shè)定升溫曲線，記錄部分用面板打印機(jī)打印11超溫報(bào)警,試驗(yàn)蜂鳴提示功能,實(shí)驗(yàn)完成自動(dòng)斷電并且指示燈提示.技術(shù)參數(shù)：1 、格金干餾爐： 四孔狀箱式電阻爐，恒溫區(qū)不小于200mm，程序自動(dòng)控溫，溫度波動(dòng)小2 、干餾  溫度： 300-600℃  最高溫度：800℃3 、干  餾  管： 石英耐熱玻璃制4 、錐  形  瓶： 容量為250mL ，與水分測(cè)定管配套，帶磨口5 、水分測(cè)定管： O-10mL ，分度值0.05mL ，磨口6 、冷  凝  器： 直管式，磨口，冷凝部分的長(zhǎng)度不小于300mm7 、推      桿： 金屬制

黃泥漿添加凝膠防遺煤自燃材料，結(jié)合了黃泥灌漿的廣泛性和膠體的防滅火性，研制了一種低成本并且滅火性能好的新型礦井采空區(qū)防滅火材料。其材料配比為：水土比是 1：4，基料用量 4%，促凝劑用量 5%，高分子用量 0.75‰，其中， 凝膠由基料、促凝劑和水組成，基料選用水玻璃，促凝劑選用碳酸氫鈉，高分子添加物為聚丙烯酸鈉。本發(fā)明材料含水量高、阻化效果良好、使用安全，成本比純硅酸凝膠的低 25%以上，而且需要的成膠時(shí)間越長(zhǎng)，用的材料會(huì)越少，成本越低，是一種低成本高性能的新型礦井防滅火材料。

成果介紹高爐噴煤在線測(cè)量技術(shù)與監(jiān)控系統(tǒng)由靜電法支管煤粉流量計(jì)和高爐噴煤數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)兩部分組成，數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)高爐風(fēng)口各支管的噴煤狀態(tài)、均衡噴煤、提高煤粉的燃燒率，保證高爐爐況穩(wěn)定順行，并為高爐控制總噴煤量和各風(fēng)口噴煤量以及管道堵塞情況提供在線檢測(cè)手段和數(shù)據(jù)。靜電法支管煤粉在線測(cè)量技術(shù)可以在線檢測(cè)高爐噴粉系統(tǒng)內(nèi)各支管煤粉濃度、速度和流量，針對(duì)煤粉管路堵粉、斷粉預(yù)警、報(bào)警并噴吹系統(tǒng)機(jī)啟停的二次保護(hù)。技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)及參數(shù)（1）非介入式全截面測(cè)量傳感器，不存在盲區(qū)。（2）非接觸式測(cè)量，使用壽命長(zhǎng)。（3）測(cè)量傳感器安裝在燃燒器端，真實(shí)反映進(jìn)入高爐內(nèi)風(fēng)管內(nèi)煤粉濃度和風(fēng)速的狀態(tài)。（4）可減小煤質(zhì)變化等復(fù)雜因素的影響，確保了此測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量誤差小于3[%]，且不受煤粉種類、濕度和顆粒尺寸的限制。市場(chǎng)前景高爐噴吹粉煤不僅可以大幅度降低焦比，增加產(chǎn)量，而且可以緩解焦炭嚴(yán)重不足的局面，從而起到降低煉鐵成本。高爐噴吹煤粉支管內(nèi)風(fēng)粉的均勻性影響爐內(nèi)燃燒的穩(wěn)定性和燃燒效率，當(dāng)煤粉濃度過(guò)高、風(fēng)速過(guò)低會(huì)引起送粉管堵塞。本系統(tǒng)通過(guò)（1）連續(xù)檢測(cè)噴吹系統(tǒng)支管濃度、速度等信號(hào), 準(zhǔn)確地判斷各支管的當(dāng)前噴吹狀態(tài), 同時(shí)根據(jù)各支管噴吹的煤粉分配指示質(zhì)量流量監(jiān)測(cè)各支管噴吹的一致性、均勻性；（2）利用歷史數(shù)據(jù)庫(kù), 通過(guò)各支管濃度、速度等參數(shù)以及煤粉分配指示質(zhì)量流量數(shù)據(jù)表或趨勢(shì)圖, 可以了解噴煤系統(tǒng)一周的支管煤粉噴吹狀況；（3）支管堵塞、停煤、斷煤及輸煤不暢等噴吹故障進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)和報(bào)警，使操作工能夠及時(shí)了解噴吹管線的狀態(tài)并采取相應(yīng)的措施，確保噴吹系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行；（4）本系統(tǒng)有助于改善噴煤操作, 提高噴煤控制水平。

當(dāng)前我國(guó)電力行業(yè)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制逐步向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制過(guò)渡，迫切要求挖掘機(jī)組運(yùn)行的潛力，提高機(jī)組運(yùn)行效率，降低生產(chǎn)成本和污染排放。目前我國(guó)絕大部分火力發(fā)電企業(yè)都是燃煤機(jī)組，鍋爐普遍存在運(yùn)行效率降低、NOx排放偏高的問(wèn)題。優(yōu)化空間和挖掘節(jié)能潛力備受發(fā)電企業(yè)的關(guān)注。 技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基于精確測(cè)量的運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)——鍋爐燃燒精確管理系統(tǒng)和低NOx燃燒技術(shù)，通過(guò)鍋爐燃燒優(yōu)化系統(tǒng)的應(yīng)用來(lái)解決，達(dá)到提高鍋爐燃燒效率、有效降低煤耗的目的，同時(shí)也能夠大幅降低NOx的排放。 鍋爐燃燒精確管理系統(tǒng)包括精確監(jiān)測(cè)設(shè)備、燃燒精細(xì)調(diào)節(jié)裝置與控制系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)、工程安裝與調(diào)試、工程服務(wù)全過(guò)程；采用國(guó)外先進(jìn)的精確測(cè)量裝置，自主開(kāi)發(fā)的管理軟件系統(tǒng)，用戶顯示界面簡(jiǎn)潔，產(chǎn)品模塊功能獨(dú)立，選配靈活、方便，可根據(jù)具體項(xiàng)目提供單獨(dú)的針對(duì)性配置優(yōu)化方案，對(duì)單只燃燒器的燃燒參數(shù)實(shí)施精確監(jiān)測(cè)與調(diào)節(jié)，對(duì)鍋爐燃燒優(yōu)化效果明顯。 低NOx燃燒技術(shù)采用先進(jìn)的低NOx燃燒器和爐膛空氣分級(jí)燃燒組合，構(gòu)成低NOx燃燒系統(tǒng)，通過(guò)燃燒精確管理系統(tǒng)對(duì)燃燒過(guò)程進(jìn)行控制或?qū)\(yùn)行方式的改進(jìn)來(lái)控制燃燒過(guò)程中NOx的生成量。 技術(shù)路線：基于先進(jìn)、可靠的監(jiān)測(cè)技術(shù)，通過(guò)在線精確監(jiān)測(cè)鍋爐燃燒相關(guān)的煤粉濃度、煤粉細(xì)度、一次風(fēng)管風(fēng)速及風(fēng)量、煙氣成分、入爐煤質(zhì)等多個(gè)重要參數(shù)，配以相應(yīng)的數(shù)據(jù)計(jì)算軟件，實(shí)現(xiàn)鍋爐的燃燒精確管理，達(dá)到鍋爐經(jīng)濟(jì)、環(huán)保運(yùn)行的目的。 優(yōu)化模塊：以精確測(cè)量為基礎(chǔ)，主要測(cè)量參數(shù)包括風(fēng)量、煤粉濃度、煤粉細(xì)度、煤粉流量、飛灰含碳量、煤質(zhì)成分、煙氣成分、爐膛溫度等。并形成獨(dú)立檢測(cè)管理模塊，可根據(jù)各電廠情況的不同，監(jiān)測(cè)重點(diǎn)可以根據(jù)需要進(jìn)行組合，結(jié)合其他DCS重要參數(shù)給出優(yōu)化方案。 工程安裝與調(diào)試:測(cè)點(diǎn)位置確定與測(cè)點(diǎn)的具體開(kāi)孔；設(shè)備安裝； 線路的鋪設(shè)（包括電源線、信號(hào)線）；設(shè)備調(diào)試；系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程調(diào)試。 工程服務(wù):鍋爐運(yùn)行問(wèn)題診斷；運(yùn)行服務(wù)及用戶培訓(xùn)；技術(shù)跟蹤服務(wù)。燃燒控制NOx技術(shù)包括：先進(jìn)的低NOx燃燒器；爐膛空氣分級(jí)燃燒；燃燒運(yùn)行控制--煤粉鍋爐單火咀風(fēng)粉在線精確控制系統(tǒng)，可根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)采用煙氣脫硝技術(shù)，為客戶提供全面解決方案。

1. 痛點(diǎn)問(wèn)題 隨著“碳達(dá)峰碳中和”國(guó)家戰(zhàn)略的提出，在化石能源領(lǐng)域的減碳任務(wù)迫在眉睫，電動(dòng)化趨勢(shì)在顯著加快。然而，相比汽油車的電動(dòng)化，飛機(jī)因其對(duì)能量和功率密度的苛刻要求，航空煤油在當(dāng)下和未來(lái)都是難以被電儲(chǔ)能技術(shù)取代。面對(duì)航空業(yè)在世界尤其是我國(guó)的高速發(fā)展，綠色航空燃料的低碳制備必將成為未來(lái)“碳達(dá)峰碳中和”的痛點(diǎn)問(wèn)題。 2. 解決方案 本項(xiàng)成果開(kāi)發(fā)的綠色航煤合成技術(shù)（CO2AF），采用金屬納米晶與表面規(guī)整納米分子篩為催化劑，采用氣固多相流動(dòng)反應(yīng)器形式，將生物質(zhì)合成氣一步法高選擇性制備C8~C12組分，并伴有環(huán)烷烴和芳烴，烴基總收率大于80%。本技術(shù)與僅能采用CO和H2作為原料的費(fèi)托合成相比，該技術(shù)不僅能采用CO和H2作為原料，還可采用CO2和綠氫為原料，進(jìn)行定向合成，加氫精制后航煤產(chǎn)品收率達(dá)到90%，是綠色航空燃料的低碳制備的可行技術(shù)路線。