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集成電路是微電子技術(shù)的核心，與國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化, 乃至人們的文化生活都息息相關(guān)。集成電路由芯片和框架經(jīng)封裝而成, 其中框架既是骨架又是半導(dǎo)體芯片與外界的聯(lián)接電路, 是芯片的散熱通道, 又是連結(jié)電路板的橋梁, 因此框架在集成電路器件和各組裝程序中占有極其重要的地位，目前，由于集成電路向高密度, 高集成化方向發(fā)展, 芯片的散熱問(wèn)題已成為突出矛盾。集成電路大規(guī)模和超大規(guī)模的迅速推進(jìn)，對(duì)集成電路框架及材料提出了高、精、尖、短、小、輕、薄的要求，過(guò)去廣泛使用的鐵鎳42合金已不能滿足要求。而銅合金框架材料, 利用銅合金優(yōu)良的傳熱性能, 加入少量強(qiáng)化元素, 通過(guò)固溶強(qiáng)化和彌散強(qiáng)化提高其強(qiáng)度, 同時(shí)僅稍微損失導(dǎo)熱性能。目前，銅合金框架已成為主體，形成了中強(qiáng)中導(dǎo)、高強(qiáng)中導(dǎo)、高強(qiáng)高導(dǎo)合金系列。以前，由于在合金的熔煉工藝、軋制和熱處理工藝以及板型控制等關(guān)鍵技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)水平有較大差距，我國(guó)所使用的大規(guī)模集成電路引線框架材料長(zhǎng)期以來(lái)都是依靠進(jìn)口。目前，本課題組通過(guò)一系列研究，開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Cu-Ni-Si系合金，并實(shí)現(xiàn)了Cu-Fe-P 系合金銅帶和異型帶的國(guó)產(chǎn)化大規(guī)模生產(chǎn)。 一、Cu-Ni-Si系銅合金主要性能指標(biāo) 1.抗拉強(qiáng)度σb：650～750MPa； 2.延伸率>8%； 3.導(dǎo)電率：45～60%IACS。 二、Cu-Fe-P系銅合金主要性能指標(biāo) 1.抗拉強(qiáng)度σb：450～600MPa； 2.延伸率>7%； 3.導(dǎo)電率：60～80%IACS。

集成電路是微電子技術(shù)的核心，與國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化，乃至人們的文化生活都息息相關(guān)。集成電路由芯片和框架經(jīng)封裝而成，其中框架既是骨架又是半導(dǎo)體芯片與外界的聯(lián)接電路，是芯片的散熱通道，又是連結(jié)電路板的橋梁，因此框架在集成電路器件和各組裝程序中占有極其重要的地位，目前，由于集成電路向高密度，高集成化方向發(fā)展，芯片的散熱問(wèn)題已成為突出矛盾。集成電路大規(guī)模和超大規(guī)模的迅速推進(jìn)，對(duì)集成電路框架及材料提出了高、精、尖、短、小、輕、薄的要求，過(guò)去廣泛使用的鐵鎳42合金已不能滿足要求。而銅合金框架材料，利用銅合金優(yōu)良的傳熱性能，加入少量強(qiáng)化元素，通過(guò)固溶強(qiáng)化和彌散強(qiáng)化提高其強(qiáng)度，同時(shí)僅稍微損失導(dǎo)熱性能。目前，銅合金框架已成為主體，形成了中強(qiáng)中導(dǎo)、高強(qiáng)中導(dǎo)、高強(qiáng)高導(dǎo)合金系列。以前，由于在合金的熔煉工藝、軋制和熱處理工藝以及板型控制等關(guān)鍵技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)水平有較大差距，我國(guó)所使用的大規(guī)模集成電路引線框架材料長(zhǎng)期以來(lái)都是依靠進(jìn)口。目前，本課題組通過(guò)一系列研究，開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Cu-Ni-Si系合金，并實(shí)現(xiàn)了Cu-Fe-P 系合金銅帶和異型帶的國(guó)產(chǎn)化大規(guī)模生產(chǎn)。

SGA3550 礦用汽車適用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設(shè)工地等場(chǎng)所運(yùn)輸散裝物料，屬于重型自卸車輛。適合在堅(jiān)實(shí)路面上行使，要求路面承載能力不小于 30t，最小轉(zhuǎn)彎直徑不小于 15m，最大坡度不大于 10%。

SGA3550礦用汽車適用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設(shè)工地等場(chǎng)所運(yùn)輸散裝物料，屬于重型自卸車輛。適合在堅(jiān)實(shí)路面上行使，要求路面承載能力不小于30t，最小轉(zhuǎn)彎直徑不小于15m，最大坡度不大于10%。主要技術(shù)參數(shù)如下： 驅(qū)動(dòng)型式                 4×2    最大裝載質(zhì)量             32000 kg 最大超載質(zhì)量             35000 kg     整車整備質(zhì)量             20000 kg    最大總質(zhì)量               55000 kg    外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)     7850×3890×3570 mm    舉升后最大高度           7160 mm    軸距                     3650 mm    前輪距                   3100 mm    后輪距                   2554 mm    最高車速                  51 km/h    最大制動(dòng)距離              11.4 m(Vo=30km/h) 適用范圍：用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設(shè)工地等場(chǎng)所運(yùn)送散裝物料。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 【鹽霧試驗(yàn)箱】官方網(wǎng)站：http://www.sylinpin.com.cn操作簡(jiǎn)便、 讀數(shù)直觀、造型美觀 鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱通過(guò)考核對(duì)材料及其防護(hù)層的鹽霧腐蝕的能力，以及相似防護(hù)層的工藝質(zhì)量比較，同時(shí)可考核某些產(chǎn)品抗鹽霧腐蝕的能力；該產(chǎn)品造用于零部件、電子元件、金屬材料的防護(hù)層以及工業(yè)產(chǎn)品的鹽霧腐蝕試驗(yàn)。 精致獨(dú)特、耐腐蝕性 、明朗清晰整體為進(jìn)口PVC增強(qiáng)硬質(zhì)塑料板，表面光潔平整，并耐老化、耐腐蝕；易清洗、無(wú)泄露，摒棄玻璃鋼材質(zhì)應(yīng)時(shí)間而產(chǎn)生表面退色纖維化，全透明進(jìn)口耐沖擊板材制造,便于試驗(yàn)時(shí)觀測(cè)試驗(yàn)樣品受試狀況. 人性化設(shè)計(jì)、科學(xué)化試驗(yàn)超大鹽水箱設(shè)計(jì)，杜絕因缺少鹽水而中斷試驗(yàn)試驗(yàn)箱所有管道均采用加厚型氟硅橡膠管，十五年可保持不老化及龜裂

XM-T2嬰兒頭皮靜脈穿刺訓(xùn)練模型 ? 一、功能特點(diǎn)： ■ XM-T2高級(jí)嬰兒頭皮靜脈穿刺模型采用高分子材料制成，膚質(zhì)仿真度高。 ■ 模型按6個(gè)月大小的嬰兒頭部尺寸制作，表皮膚柔軟有彈性。 ■ 模仿嬰兒側(cè)面部，并有嬰右側(cè)面頭皮主要靜脈血管系統(tǒng)。 ■ 可進(jìn)行頭皮靜脈注射、輸液（血）、抽血的穿刺練習(xí)。 ■ 透過(guò)頭皮可清晰看到血管分布，進(jìn)針有明顯的落空感，正確穿刺有回血產(chǎn)生。 ■ 可反復(fù)進(jìn)行練習(xí)。 ? 二、標(biāo)準(zhǔn)配置： ■ 嬰兒頭皮靜脈穿刺模型：1個(gè) ■ 輸液套裝：1套 ■ 說(shuō)明書(shū)：1冊(cè) ■ 保修卡合格證：1張

產(chǎn)品詳細(xì)介紹30T液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn),50T液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn),20T液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)         、型號(hào)規(guī)格:QX-J300 2、測(cè)量范圍: 0-300KN 3、示值精度: ±1% 4、相對(duì)分辨率: ≤0.5% 5、壓縮空間: 600mm 6、拉伸空間: 600mm 7、圓試樣夾持直徑:Φ6-25mm 8、扁試樣夾持直徑:0-15mm 9、活塞行程: 150mm 10、彎曲支點(diǎn)最大距離: 100-540mm 11．變形示值準(zhǔn)確度%：示值的±0.5%以內(nèi) 12．位移示值相對(duì)誤差：示值的±0.5%以內(nèi) 13．應(yīng)力速率范圍：IN/mm2S-1-60N/mm2S-1 14．應(yīng)變速率范圍：0.00025/S-0.0025/S 15．恒試驗(yàn)力、恒變形、恒位移速率控制：控制精度：±1%設(shè)定值。 16．主機(jī)外形尺寸(mm):     820×540×2180 17、電機(jī)功率:  1KW,3相 18、重 量: 2500kg 二、主附件： 1、    主機(jī)部分 1臺(tái)  2、 測(cè)力計(jì)部分 1

一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介隨著公路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)公路路面質(zhì)量及其養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求。本系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)既可以提供有效的路面信息，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的圖像識(shí)別和信息定位，為其制定合理的養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)，從而提高公路的養(yǎng)護(hù)水平。二、 項(xiàng)目技術(shù)成熟程度該項(xiàng)目技術(shù)成熟，在實(shí)際路面中進(jìn)行了實(shí)際檢驗(yàn)，運(yùn)行穩(wěn)定。三、 技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文7篇，被三大檢索收錄6篇。四、 市場(chǎng)前景系統(tǒng)可以為省內(nèi)和國(guó)內(nèi)的公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)節(jié)約大量的人力、物力和財(cái)力，減少人工進(jìn)行公路檢測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)，為他們提供有效的路面信息，為其制定合理的養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)，從而提高公路的養(yǎng)護(hù)水平。五、 規(guī)模與投資需求本系統(tǒng)售價(jià)5萬(wàn)（包括培訓(xùn)），加上服務(wù)器及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)軟件，總投資預(yù)計(jì)10萬(wàn)元。六、 生產(chǎn)設(shè)備該系統(tǒng)只需配備一臺(tái)服務(wù)器，及相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)軟件即可，服務(wù)器投資預(yù)計(jì)3萬(wàn)元（采用聯(lián)想服務(wù)器），數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)軟件（sql server 2萬(wàn)）。七、 效益分析使用該系統(tǒng)為養(yǎng)護(hù)部門(mén)制定合理的養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)，從而提高公路的養(yǎng)護(hù)水平。具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。八、 合作方式技術(shù)服務(wù)、協(xié)作開(kāi)發(fā)、提供咨詢，具體事宜面議。九、 項(xiàng)目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式侯向丹，e-mail: xdhou@hebut.edu.cn十、高清成果圖片

本發(fā)明提供了一種原料便宜易得，設(shè)備簡(jiǎn)單，合成溫度低，工藝簡(jiǎn)單的方鈷礦系熱 電材料的合成方法。 本發(fā)明中采用鈷、銻、鐵、鎳、錫的可溶性鹽作為原料，在內(nèi)襯聚四氟乙烯的高壓 釜中于 140~200℃進(jìn)行反應(yīng)，經(jīng)過(guò)濾洗滌后在真空干燥箱中進(jìn)行處理，最終制得所需產(chǎn) 物。

一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介鋅系磷化所生成的磷化膜的主要成分為磷酸鋅Zn3(PO4)2?4H2O、磷酸鐵鋅Zn2Fe(PO4)2?4H2O。本磷化液使用范圍寬，性能穩(wěn)定，處理面積大，沉渣少，成本低廉。磷化速度快，磷化液的使用壽命長(zhǎng)。磷化膜分布均勻，色澤一致；膜層致密，光亮；磷化膜與基體的結(jié)合力強(qiáng)，顯著增強(qiáng)鋼鐵表面的耐蝕性。鹽霧試驗(yàn)合格。廣泛用于螺絲、螺栓、螺帽等鋼鐵材料的防腐。可以不用硝酸配置，安全性好。二、市場(chǎng)前景成本低廉，操作方便，市場(chǎng)廣闊。三、規(guī)模與投資根據(jù)市場(chǎng)需求，包括磷化設(shè)備最大不超過(guò)1萬(wàn)元。四、生產(chǎn)設(shè)備塑料、陶瓷或不銹鋼容器。五、效益分析噸成本約1700元，售價(jià)約2600元。六、合作方式配方出售，教授配制和磷化方法，或提供磷化液。