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高回收率甲醇制氫新技術
氫氣是化工生產中加氫反應的必要氣源，由于原料來源的不同、氫氣純度要求不同，制氫裝置的投資規模及氫氣生產成本相差很大。工業上制氫方法有烴類蒸汽轉化法、電解水法等。烴類蒸汽轉化制氫適合用于氫氣用量大、規模裝置大的場合，其能耗及單位氫氣的生產成本較低；電解水則適合用于氫氣用量較小的場合，其裝置規模小，但能耗及氫氣的生產成本較高，對于中等規模氫氣用量的場合，人們一直致力于尋求新的制氫原料。隨著甲醇合成技術的改進，目前世界上工業甲醇的產量不斷提高，價格也比較低廉，利用甲醇水蒸汽轉化制氫，具有裝置規模小、氫氣生產成本低、原料來源穩定等優點，自八十年代后期逐漸受到人們的重視。現該技術已成為工業成熟技術，國內已有部分精細化工廠陸續采用。南京工業大學吸附技術研究所最近開發出新型節能型工藝，大大降低了甲醇制氫過程的能量消耗，具有顯著的經濟效益，已在多家生產單位采用。該工藝具有以下特點：1.選用的甲醇催化劑單程轉化率>99%，使用溫度260℃，壓力從常壓到3.0MPa皆可。該催化劑的性能經實驗室評價為國內領先水平，且在工業裝置運行三年以上。2.采用本所研究開發的CO高效吸附劑，使得產品氫氣中的CO含量小于1ppm，氫氣純度可以達到99.99%以上，同時氫氣回收率高（大于90%），比國內同類型的裝置提高10個百分點，因此甲醇消耗低，氫氣成本大大降低，經濟效益顯著。
南京工業大學
2021-04-13
油田油泥原油清潔回收與殘渣焚燒技術
油田油泥、含聚油泥屬于危險廢物，產量巨大，泄漏后對環境、生態會造成嚴重污染。本技術開發了油田油泥以及含聚油泥的熱化學轉化原油回收以及無害化處理技術。該工藝采用清潔熱裂解技術耦合殘渣焚燒工藝實現對油泥中原油組分的回收利用。熱裂解產生高熱值可燃熱解氣可以作為燃氣儲備。熱裂后產生的固體殘渣被送至焚燒爐，并輔以熱解氣進行焚燒處理，從而達到高效燃燒去除殘留污染物的目的，熱裂解過程以及殘渣焚燒過程全部采用高溫除塵技術，完全可以實現氣化尾氣潔凈排放，煙氣顆粒物粒徑<1.5 nm。熱裂解過程可回收高品質柴油類產品，殘渣中油分含量<0.1%。整個工藝無任何廢水產生。 本技術方案主要具備以下技術優勢及創新: 1. 高效熱裂解原油回收技術。完全實現含油污泥的深度快速油品回收。 2. 裂解殘渣的焚燒技術，實現利用油泥自身熱量實現熱裂解過程的能量供給。 3. 高溫除塵技術可以實現熱解焚燒過程的可燃氣體以及煙氣的熱態凈化，大大降低后續處理成本。
西安交通大學
2021-04-11
一種熱管回收排風能量裝置
本實用新型公開了一種熱管回收排風能量裝置，包括有風井、室內送風口、室內排風口、空調外機和換熱模塊，所述室內送風口、室內排風口與風井連通，所述換熱模塊包括有熱管換熱器、空氣過濾器，所述熱管換熱器的兩端分別布置在排風管和外機進風管中，風井的出口接排風管的進口，排風管的出口設置排風罩，排風管的出口末端設有防雨罩；空調外機與外機進風管的出口連接，外機進風管的進口設置有空氣過濾器，外機進風管的出口設置百葉風口，百葉風口固定在空調外機的翅片側。本實用新型不需要對現有空調系統進行深層次改造，可以以模塊的形式對現有
安徽建筑大學
2021-01-12
一種廢料回收壓縮打包裝置
本實用新型公開了一種廢料回收壓縮打包裝置，包括箱體，所述箱體的內部安裝有底座，所述底座的頂部安裝有蓋板，所述蓋板的左側安裝有推車，所述推車與蓋板滑動相連，所述推車頂部的左右兩側均安裝有固定角碼，所述固定角碼的內壁安裝有推板，所述推板與固定角碼活動相連，所述蓋板頂部的左右兩側均安裝有立桿，所述立桿的頂端安裝有橫板，所述立桿的頂部安裝有機座。該廢料回收壓縮打包裝置，通過電機、轉軸、齒盤和鏈條之間的配合，在蝸輪和蝸桿的作用下，電機為交流伺服電機，通過調節電流通過電機所產生功率的大小進而調節電機的轉速，通過
安徽建筑大學
2021-01-12
廢棄生物質秸稈的微能源回收利用
日前，東南大學能源與環境學院肖睿教授領銜的清潔能源團隊利用廢棄生物質秸稈實現了在空氣中高效的凈水和產電，實現了廢棄生物質的新型高效利用。通過對廢棄玉米秸稈進行簡單的預處理，實現了玉米秸稈在全濕度環境下從空
東南大學
2021-01-12
非接觸式高效換氣熱回收機組
基于公共建筑節能和空調系統余熱回收，研制出具有自主知識產權的以小溫差常溫熱虹吸管為核心元件的高效非接觸式換氣熱回收機組，有效化解了熱回收效率與氣流交叉污染間的矛盾。主要特點是：(1) 高效節能，熱回收效率可達 66%； (2) 廢氣與新鮮空氣不接觸，杜絕交叉污染；(3) 智能控制，與環境溫度最佳匹配，變工況下仍保證高效運行；(4) 無運動部件，熱回收過程不消耗能量，成本低，可靠性高；(5) 安裝位置靈活，不需要附屬設施，通電即可使用。若按全新風工況計算可使整個空調系統節能30% 以上。
北京工業大學
2021-04-13
氰化尾渣綜合回收有價金屬技術
項目簡介傳統的氰化提金方法產生大量的氰化尾渣，尾渣中一般含有較多的有價金屬金、銀、銅、鉛、鋅，特別是隨著難選金礦處理量的越來越大，尾渣中有價金屬的含量也越來越多。目前，絕大多數企業的做法是直接將尾渣以硫精礦的形式銷售，這樣銅、鉛、鋅等有價金屬得不到回收，給企業造成巨大的資源浪費。本課題組經過多年的潛心研究，成功開發出氰化尾渣綜合回收有價金屬技術。該技術根據氰化尾渣的具體特性，充分利用氰化廠現有的條件，通過預處理技術，消除了礦泥及高濃度CN-（70~80mg/L）等對鉛、鋅礦物的抑制作用；并采用調整浮選電位、pH 值和組合捕收劑等手段，將尾渣中的鉛、鋅、銅、硫等進行有效分離，綜合回收。其鉛、鋅、銅、硫精礦品位均達到工業產品要求，鉛、鋅、銅、金、銀、硫回收率達到 85%以上。真正實現了有價金屬綜合回收和氰化尾渣無尾排放的綠色環境工程。該技術的特點是投資少、工藝流程簡單、不用或少用新水、運行費用低、有價金屬回收率高、經濟效益顯著。
北京科技大學
2021-04-13
純化系統低溫解吸余熱回收利用新流程
氧氣、氮氣、氬氣是鋼鐵企業生產重要能源介質，低溫精餾法是鋼鐵行業廣泛使用的氣體制備方法。其中分子篩純化系統的解吸環節能耗消耗了大量的電或蒸汽。純化系統的解吸過程需要 170℃-180℃的氮氣，并具有間歇性特點。解吸過程的尾氣溫度為 45℃-120℃，目前這部分尾氣直接排放入環境。新空氣預純化流程，可實現 120℃低溫余熱的近極限回收；如果全面實施，僅鋼鐵企業每年最高可節電 21 億度。
北京科技大學
2021-04-13
智能冷卻水余壓回收節能技術
為了更廣泛和充分地利用冷卻水余壓，通過水輪機將冷卻水系統中的余壓轉化為電能，并采用智能化電源管理技術，優先使用水輪機發出的電量供給風機電機運轉所需，不足部分則由電網補充，由此實現了對余壓的廣域利用。發電機組在轉速變化時仍然能夠正常發電，從而實現更加高效節能。該技術已經可以進行工程應用。
上海理工大學
2021-01-12
廢舊聚酯面料多元醇解回收利用技術
江南大學紡織服裝學院功能性纖維研究室在廢棄聚酯降解及資源化利用方 面有著 10 余年的研究經驗，可以聚酯瓶片、纖維及面料為原料，分別利用乙二 醇、丙三醇、1,4-丁二醇等溶劑進行化學降解，使其轉化為可被資源化再利用的 低聚物。功能性纖維研究室依據這些低聚物的物化性質，開發了包括表面活性劑、 環氧樹脂固化劑、阻燃聚氨酯泡沫、分散染料等在內的多項高附加值產品。 項目研究成果在國內外核心期刊發表論文 36 篇，申請專利 16 項，授權 5 項。 課題組在研究基礎上，設計并建立了一套處理量 40L 的乙二醇降解聚酯的中試生 產線，初步實現了乙二醇聚酯降解的產業化研究。 2 關鍵技術 （1）汽車廢舊聚酯面料的乙二醇解聚產率達到 80％，丙三醇解聚產物達到 70％； （2）制成解聚廢棄聚酯發泡材料，泡沫壓縮強度>700kpa，且泡沫的網絡骨293 架穩定； （3）制成解聚廢棄聚酯環氧樹脂固化劑，產率>80％，熱穩定性能在 200℃ 前無熱分解； （4）制成解聚廢棄聚酯分散染料，最大吸收波長 520 nm，染色牢度強； （5）設計并建立了一套處理量 40L 的乙二醇降解聚酯的中試生產線。 3 知識產權 發表學術論文 36 篇；申請專利 16 項，其中授權 5 項。 4 項目成熟度； 設計并建立了一套處理量 40L 的乙二醇降解聚酯的中試生產線，實現初步產 業化生產。 5 投資期望及應用情況 目前已與部分企業合作，成功降解廢棄聚酯面料等。
江南大學
2021-04-13