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一種混凝土各向異性多尺度損傷變量量化方法
本發明公開一種混凝土各向異性多尺度損傷變量量化方法，包括下述步驟：提取細觀微結構中達到臨界損傷值的所有破壞點的坐標，并對非破壞點計算出多尺度損傷變量的均勻部分，即分布式損傷張量；在微結構中間隔角度設置投影坐標軸，對每一投影坐標軸等間距劃分、設置2n個空隙，遍歷所有投影坐標軸，得到每一破壞點在投影坐標軸上的相對坐標；根據相對坐標計算出破壞點在每一投影坐標軸上占據的空隙編號，得到各投影坐標軸上的有效空隙數，由此確定最大、最小損傷方向角以及對應方向的面積缺失程度，最后得出各向異性多尺度損傷變量。該方法在提取混凝土細觀微結構演化信息的基礎上，對混凝土材料各向異性損傷變量進行量化，大大降低了計算量。
東南大學
2021-04-11
懸臂澆筑施工1#塊混凝土支撐體系及施工方法
本專利涉及一種懸臂澆筑施工0#塊混凝土支撐體系及施工方法，包括：安裝在橋墩上的順橋三角托架，順橋三角托架包括順橋三角托架水平桿和順橋三角托架斜桿，水平桿上置有橫橋向型鋼；抗傾覆支墩，設置在橋墩的順橋方向的兩側，每側至少設置有兩個；抗傾覆支墩間型鋼桁架，固裝在橋墩一側抗傾覆支墩之間；抗傾覆支墩橫橋向三角支架，安裝在支墩上，且沿著支墩外側橫橋向分布；水平桿搭在型鋼桁架上或搭在型鋼桁架和橫橋向三角支架上；順橋三角托架水平桿、斜桿根部連接在通過橋墩上預留孔中高強精軋螺紋鋼筋固定的型鋼組件上。優點是：本專利能減小三角托架水平桿跨度，優化三角托架受力，保證0#塊混凝土施工安全，同時不會對橋墩鋼筋腐蝕埋下隱患。
天津城建大學
2021-04-11
新型疊合板式混凝土剪力墻結構抗震性能的研究
通過基于性能的抗震設計方法中疊合板式混凝土剪力墻結構非線性分析研究，確定了疊合構件連接和邊緣約束的構造措施，提出了疊合板式混凝土剪力墻結構基于性能的抗震設計方法。
安徽建筑大學
2021-01-12
一種混凝土框架裝配式T型梁柱的連接結構
本實用新型公開了一種混凝土框架裝配式T型梁柱的連接結構，其包括連接體、預制柱和預制T型梁，所述連接體由豎直設置的第一柱體和與第一柱體垂直連接的第二柱體組成，所述第二柱體上與預制T型梁相連接的端部設置為階梯狀結構且第二柱體的端面上正對設置有兩個第一混凝土塊體，所述預制T型梁上設置有第二混凝土塊體，所述預制T型梁的底面兩側分別搭接于位于第二柱體端面上的兩個第一混凝土塊體上，所述第一混凝土塊體一端貼合于第二混凝土塊體的外端面之間且第一混凝土塊體與第二混凝土塊體之間通過螺栓相連接，所述第一柱體的上、下端面分
安徽建筑大學
2021-01-12
一種用超聲波檢測混凝土結構斜裂縫的方法
本發明公開了一種用超聲波檢測混凝土結構斜裂縫的方法，首先利用超聲波檢測儀 對混凝土結構的完好區域進行不跨縫的聲時測量，并計算出超聲波的聲速值 v、發射探 頭和接收探頭內邊緣間距與超聲波實際傳播距離之間的差值 a；再跨縫測量。通過逐步 移動接收探頭的方式確定最小聲時值 t，并記錄下此時發射探頭與接收探頭的內邊緣間 距 l，根據公式 l’＝l+|a|計算出此時的超聲波的實際傳播距離 l’；利用公式 hc=ν 2t2-l′2/2νtt 計算出裂縫的深度 hc。本發明的方法操作簡便，并且誤差較小。
同濟大學
2021-04-13
利用廢棄瀝青混凝土制備高承載、耐久路面的研究與應用
北京工業大學
2021-04-14
智能同軸一維鋼筋混凝土構件的介電常數測量設備
一種智能同軸一維鋼筋混凝土構件的介電常數測量設備。介電常數測量設備與被測智能同軸一維鋼筋混凝土構件的內、外導體共同完成測量。智能同軸一維鋼筋混凝土構件內的鋼筋為同軸電纜結構，有外導體和內導體，外導體與內導體均由若干箍筋、縱筋組合而成。介電常數測量設備由控制服務器、微處理器、信號源、功分器組、反向信號隔離器、定向耦合器、程控衰減器組、信號解析器組和測量連接端口組成，控制服務器連接通信接口，通過通信接口與微處理器進行通信。本介電常數測量設備在不改變混凝土構件結構基礎上，使混凝土材料自身成為一種智能傳感材料。實時監測混凝土介電常數的變化，從而監測混凝土各階段的健康狀況，操作簡單、可靠。
四川大學
2017-12-28
硬化混凝土氣泡間距系數分析儀NELD-BS630
執行標準：SL352-2006，DL/T5150-2001，TBT 3275-2011
硬化混凝土氣泡間距系數分析儀，適用于研究混凝土引氣劑對混凝土氣泡特征參數的影響、氣泡特征參數與材料配比的關系以及氣泡間距系數與抗凍耐久性指標的關系的研究等。
北京耐爾得公司研發的硬化混凝土氣泡間距系數分析儀，采用直線法和面積法，分別測試硬化混凝土的氣泡的各項參數。產品工作性能強，軟件界面友好，操作簡捷，測試精度高，深受國內科研單位的歡迎。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-14
1000KN/100噸微機控制電液伺服萬能材料試驗機
1000KN/100噸微機控制電液伺服萬能材料試驗機機械結構原理
本設備主體部分由高度可調的支撐架[由機座、絲桿及移動橫梁（下鉗口座）組成]和工作框架[由工作油缸、活塞、臺板、支架及上橫梁（上鉗口座）組成]。其工作原理為：由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運動，推動臺板和上橫梁（上鉗口座）向上運動，進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行，壓縮試驗在主機的臺板與移動橫梁之間進行。試驗空間的調整通過驅動機構（升降電機、鏈輪、鏈條等）驅動雙絲桿同步旋轉使移動橫梁升降達到。
1000KN/100噸微機控制電液伺服萬能材料試驗機電氣原理
本設備采用三相380V、兩相220V 50Hz交流供電。主回路包括油泵電機和升降電機，在主回路和控制回路中分別接有熔斷器以防止過大的電流，在油泵電機和升降電機前還串聯了熱繼電器以防止電機過載。
1000KN/100噸微機控制電液伺服萬能材料試驗機開箱驗收
當您開箱后，請根據定貨合同和裝箱單對設備及附件的數量進行核對并檢查是否完整，如發現短缺或損壞請盡快通知本公司以便及時處理。
河北建儀儀器設備有限公司
2025-06-27
一種鐵路工程機制砂泵送混凝土組分配制方法
成果描述：本發明公開了一種鐵路工程機制砂泵送混凝土組分配制方法。本發明從最優等效細粒體體積的角度出發，公開了一種新的鐵路工程機制砂泵送混凝土配制方法。基于本發明配制的鐵路工程機制砂泵送混凝土，無論原材料品種、等級、生產廠家如何變化，本方法以不變應萬變，均可以配制出綜合性能優良的機制砂泵送混凝土，避免了工程上一旦原材料變化而導致配合比反復試驗反復驗證的實際問題，彌補了現有配制方法的不足，創造了一種更科學、合理、穩定的鐵路工程機制砂泵送混凝土配制技術。市場前景分析：鐵路工程基礎設施領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10