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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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一種柴油機微粒捕集器DPF碳累積量估計方法
本發(fā)明公開了一種柴油機微粒捕集器DPF碳累積量估計方法，通過壓差傳感器測得DPF前后總壓力差，根據(jù)DPF前后總壓力差和廢氣體積流量得到DPF的總流阻，根據(jù)灰分質(zhì)量和廢氣體積流量得到DPF殘余碳產(chǎn)生的流阻，總流阻減去白載體流阻及殘余碳產(chǎn)生的流阻即可得到積碳所產(chǎn)生的流阻，根據(jù)積碳產(chǎn)生的流阻與廢氣體積流量即可得到碳積累量；所述灰分質(zhì)量通過廢氣質(zhì)量流量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速經(jīng)過積分計算得到。本發(fā)明提出了碳積累量增量估計方法，可以基于當(dāng)前總流阻、當(dāng)前灰分質(zhì)量和當(dāng)前廢氣體積流量計算出碳積累量的增量，然后得到當(dāng)前的碳積累量。本發(fā)明方法得到的DPF碳累積量估計精度更高，而且避免了使用現(xiàn)有估計方法中物理意義不明確的參數(shù)，估計過程更加快速精確，從而大大提高了判斷DPF再生時機的準(zhǔn)確性。
西南交通大學(xué)
2018-09-19
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一種基于相變存儲器的非易失性邏輯門電路
本發(fā)明公開了一種基于相變存儲器的非易失性邏輯門電路，包 括第一相變存儲器、第二相變存儲器、第一可控開關(guān)元件和第一電阻； 第一相變存儲器的第一端作為與門電路的第一輸入端，第二相變存儲 器的第一端作為與門電路的第二輸入端；第一可控開關(guān)元件的第一端 與第一相變存儲器的第二端連接，第一可控開關(guān)元件的第二端接地； 第一電阻的一端與第二相變存儲器的第一端連接，第一電阻的另一端 接地；第二相變存儲器的第一端作為與門電路的輸出端。本
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于分組的元數(shù)據(jù)服務(wù)器集群管理方法
本發(fā)明公開了一種基于分組的元數(shù)據(jù)服務(wù)器集群管理方法，包 括：將 MDS 集群中的 N 個 MDS 劃分為 M 個分組，每個分組內(nèi)有且 只有一個主 MDS，其余的為從 MDS，將 MD5 哈希算法的哈希值范圍 平均劃分為 S 個分段，將 S 個分段平均分配給 M 個分組中的 N 個 MDS 管理，每個 MDS 使用一張組內(nèi)分段定位表和一張組外分段定位表保存 分段的分配記錄，任意一個 MDS 接收元數(shù)據(jù)對象定位請求，根據(jù)元數(shù)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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西安交大科研團隊研發(fā)低功耗高靈敏三維磁場傳感器
西安交大劉明教授課題組實現(xiàn)了具有強自旋軌道耦合和反常霍爾效應(yīng)的Pt/Co/Ta異質(zhì)結(jié)構(gòu)組成的三維磁場傳感器。
西安交通大學(xué)
2023-02-02
基于配電網(wǎng)物理模擬的故障指示器檢測平臺的建模方法
本發(fā)明公開了一種基于配電網(wǎng)物理模擬的故障指示器檢測平臺 的建模方法，該方法包括如下步驟：(1)建立雙電源模型；(2)建立線路 模型，并在每條線路的末端接入故障模擬單元和模擬負(fù)載；(3)利用經(jīng) 過所述步驟(1)中的電源模型和經(jīng)過所述步驟(2)中獲得的線路模型組 網(wǎng)搭建低壓配電網(wǎng)模型；(4)在所述步驟(3)中獲得的配電網(wǎng)模型中的模 擬電纜線路、模擬架空線路上加裝升壓器、升流器，將線路運行參數(shù) 轉(zhuǎn)化為實際配電網(wǎng)運行參數(shù)，由此完成故障指示器檢測平臺的建模。 按照本發(fā)明實現(xiàn)的基于配電網(wǎng)物理模擬的故障指示器檢測
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種用于井下鉆桿防噴器解封的無線控制系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種用于井下鉆桿防噴器解封的無線控制系統(tǒng)， 包括套管、RFID 數(shù)據(jù)傳輸模塊、標(biāo)簽球流動控制閥、井下控制驅(qū)動模 塊、環(huán)形防噴器和電磁感應(yīng)數(shù)據(jù)傳輸模塊;RFID 數(shù)據(jù)傳輸模塊包括 RFID 標(biāo)簽球、井下讀寫器天線和井下 RFID 控制器;電磁感應(yīng)數(shù)據(jù)傳 輸模塊用于將所述井下 RFID 控制器信息傳送給井下控制驅(qū)動模塊。 本發(fā)明將 RFID 和電磁感應(yīng)的優(yōu)勢互補，RFID 數(shù)據(jù)傳輸模
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種低剛度的磁懸浮重力補償器及微動臺結(jié)構(gòu)
本發(fā)明屬于重力補償結(jié)構(gòu)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，其公開了一種低剛度 的磁懸浮重力補償器，其包括動子結(jié)構(gòu)及定子結(jié)構(gòu)，動子結(jié)構(gòu)包括外 永磁陣列環(huán)、內(nèi)永磁陣列環(huán)及動子支撐框架，外永磁陣列環(huán)及內(nèi)永磁 陣列環(huán)分別設(shè)置在動子支撐架的環(huán)形槽相對的兩個側(cè)壁上，內(nèi)永磁陣 列環(huán)的厚度大于外永磁陣列環(huán)的厚度;定子結(jié)構(gòu)包括收容于環(huán)形槽內(nèi) 的線圈支架及嵌設(shè)在線圈支架上的定子永磁環(huán)，所述定子永磁環(huán)的高 度大于厚度，定子永磁環(huán)與內(nèi)永磁陣列環(huán)的間距小于定子永磁環(huán)與外 永磁陣列環(huán)的間距。本發(fā)明還提供了具有上述的磁懸浮重力補償器的 微動臺結(jié)構(gòu)。本
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種實時測量模數(shù)轉(zhuǎn)換器孔徑抖動的方法及其系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種實時測量模數(shù)轉(zhuǎn)換器孔徑抖動的方法，包括如下步驟：生成兩路頻率分別為 f1、f2 的數(shù)字導(dǎo)頻信號；將數(shù)字導(dǎo)頻信號轉(zhuǎn)換為模擬導(dǎo)頻信號，并與模擬輸入信號合成得到含有三種頻率成分的合成模擬信號；濾除模擬信號中大于 f2 的頻率成分并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號；提取含單一頻率成分 f1 的第一數(shù)字信號和含單一頻率成分 fp2 的 第 二 數(shù) 字 信 號 ； 測 量 第 一 數(shù) 字 信 號 的 相 位 <imgfile=""DDA0000506364340000011.GIF"" wi=""67"
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種用于飽和蒸氣壓實驗的可視微小氣流量調(diào)控器
本實用新型提供一種用于飽和蒸氣壓實驗的可視微小氣流量調(diào)控器，該調(diào)控器包括用于減壓調(diào)節(jié)的 第一豎管和用于增壓調(diào)節(jié)的第二豎管，兩個豎管分上下結(jié)構(gòu)連接成一個整體，兩個豎管頂端側(cè)壁各連接 一個出氣管和一個下端伸入豎管底部的進氣管，進氣管的下端為尖嘴管；出氣管上設(shè)有活塞。使用時在 豎管底部盛少量液體，氣流通過液體冒泡而出，通過連接在出氣管的活塞調(diào)節(jié)并觀察冒泡速度以實現(xiàn)可 視氣流調(diào)節(jié)，開關(guān)活塞控制氣泡個數(shù)以實現(xiàn)微小氣量控制。出氣管設(shè)置于豎管頂端側(cè)壁保證了足
武漢大學(xué)
2021-04-14
開關(guān)變換器雙緣脈沖頻率調(diào)制V2C型控制方法
本成果來自國家科技計劃項目，現(xiàn)已結(jié)題，并獲得國家發(fā)明專利授權(quán)（ZL201310022460.X），知識產(chǎn)權(quán)屬于西南交通大學(xué)。該成果公開了一種開關(guān)變換器雙緣脈沖頻率調(diào)制V2C型控制方法，根據(jù)基準(zhǔn)電壓與輸出電壓經(jīng)過誤差補償器后生成的控制電壓Vc和電感電流與輸出電壓加權(quán)得到的信號的關(guān)系，結(jié)合預(yù)設(shè)的恒定導(dǎo)通時間或恒定關(guān)斷時間，產(chǎn)生三段時間t1、t2和t3，每個周期依次采用t1、t2、t3組成的控制時序，控制開關(guān)變換器開關(guān)管的導(dǎo)通與關(guān)斷。本成果具有負(fù)載、輸入瞬態(tài)響應(yīng)速度快，穩(wěn)壓精度高，穩(wěn)定性能好，電磁噪聲小，抗干擾能力強，且具有限流功能的優(yōu)點。
西南交通大學(xué)
2016-06-27