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服裝快速畫(huà)粉器
成果描述：一種服裝快速畫(huà)粉器，包括本體、用于透粉的紗網(wǎng)和接粉盤(pán)；所述本體為凹槽結(jié)構(gòu)，其上的凹槽為裝粉槽，凹槽底壁外表面設(shè)置有把手，凹槽底壁上開(kāi)有加粉孔，加粉孔配備有堵頭；所述紗網(wǎng)與凹槽的形狀和尺寸相匹配，安裝時(shí)與凹槽側(cè)壁的底面連接；所述接粉盤(pán)位于紗網(wǎng)之下，其與本體為便于拆卸式連接。使用此種服裝畫(huà)粉器，可快速地在服裝裁片上一次成型形狀準(zhǔn)確的服裝凈樣，既提高了生產(chǎn)效率，又保證了服裝的質(zhì)量。市場(chǎng)前景分析：應(yīng)用于服裝產(chǎn)業(yè)具有以下有益效果： 1、使用本發(fā)明所述服裝畫(huà)粉器，可快速地在服裝裁片上一次成型形狀準(zhǔn)確的服裝凈樣，既提高了生產(chǎn)效率，又保證了服裝的質(zhì)量。 2、本發(fā)明所述服裝畫(huà)粉器使用簡(jiǎn)便，任何人都能操作。 3、本發(fā)明所述服裝畫(huà)粉器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工制作和批量化生產(chǎn)。與同類(lèi)成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國(guó)內(nèi)先進(jìn)。
四川大學(xué)
2021-04-11
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“海哨兵" 波浪滑翔器
2017年5月到9月，中國(guó)21世紀(jì)議程管理中心確定了“海哨兵”波浪滑翔器在黃海中部千里巖海域和我國(guó)南海海區(qū)的試驗(yàn)方案。期間，“海哨兵”波浪滑翔器完成了青島千里巖環(huán)島長(zhǎng)航程測(cè)試，歷時(shí)99天，航行里程達(dá)3600公里。此外，“海哨兵”波浪滑翔器在南海進(jìn)行了臺(tái)風(fēng)極端海況下的生存能力測(cè)試，驗(yàn)證可生存H1/10浪高為33米。南海“天鴿”和“帕卡”兩次臺(tái)風(fēng)極端海況測(cè)試期間（經(jīng)歷最大浪高9.2米），實(shí)現(xiàn)了氣象參數(shù)（風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣壓）和水文參數(shù)（水溫、水壓、浪高、浪周期）等參數(shù)的測(cè)量。
2017年11月，中國(guó)21世紀(jì)議程管理中心組織專(zhuān)家對(duì)“海哨兵”波浪滑翔器的第三方海上試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)收，專(zhuān)家認(rèn)為“海哨兵”波浪滑翔器的平均航行速度、自主導(dǎo)航精度、位置保持精度、環(huán)境觀測(cè)功能、極端海況生存能力等各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)最高水平。
“海哨兵”波浪滑翔器是一型利用其特殊雙體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換波浪起伏為前向動(dòng)力的無(wú)人自主航行器。他具有長(zhǎng)期連續(xù)航行、自主導(dǎo)航定位、人工智能識(shí)別等功能，按照5~1米/秒的速度可實(shí)現(xiàn)1年1萬(wàn)公里的海上連續(xù)航行而無(wú)需能源補(bǔ)給，從而完成海水表層溫鹽、流場(chǎng)、波浪以及大氣層下墊面風(fēng)、溫、氣壓等環(huán)境參數(shù)連續(xù)走航測(cè)量，增加特定聲、光、電傳感器可以實(shí)現(xiàn)水下、水面和空中目標(biāo)監(jiān)視和探測(cè)。
中國(guó)海洋大學(xué)
2021-05-09
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路面狀況檢測(cè)器
路面狀況檢測(cè)器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面的覆蓋物種類(lèi)、溫度、冰點(diǎn)和水膜厚度等參數(shù)，可對(duì)惡劣氣象情況進(jìn)行分析和預(yù)警，對(duì)高速公路信息化、智能化以及交通事故預(yù)防預(yù)警不可或缺。項(xiàng)目系統(tǒng)研究了路面狀況檢測(cè)器的四個(gè)核心檢測(cè)模塊：冰水檢測(cè)模塊、水膜厚度檢測(cè)模塊、溫度檢測(cè)模塊、鹽度檢測(cè)模塊，解決了路面狀況檢測(cè)器的關(guān)鍵技術(shù)并實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)
東南大學(xué)
2021-04-11
旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)濃縮器
為徹底解決強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器的不足，開(kāi)發(fā)了新型高效節(jié)能蒸發(fā)濃縮器，利用傳統(tǒng)蒸發(fā)器的溶液與加熱管間需形成一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度避免粘壁堵管現(xiàn)象的原理，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，加熱蒸汽設(shè)置在管內(nèi)，管外與蒸發(fā)溶液直接接觸，利用機(jī)械方式使加熱器旋轉(zhuǎn)起來(lái)，形成了溶液與加熱管的相對(duì)速度，解決了加熱管管外結(jié)料、結(jié)垢的問(wèn)題，旋轉(zhuǎn)的加熱管束具有加熱、攪拌、混合、旋流推料等功用，實(shí)現(xiàn)了工藝創(chuàng)新和原理創(chuàng)新。
東南大學(xué)
2021-04-11
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電渦輪增壓器
渦輪增壓是內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)化、節(jié)能、環(huán)保的最重要技術(shù)措施之一。與自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓技術(shù)可節(jié)能10%～20%（汽油機(jī)）和20%～40%（柴油機(jī)）。但是, 目前的浮動(dòng)軸承渦輪增壓器容易產(chǎn)生油膜振蕩、失穩(wěn)、使得可靠性低，且不能實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性的調(diào)節(jié)與主動(dòng)控制。本項(xiàng)目創(chuàng)新應(yīng)用電磁軸承和電控技術(shù)改造提升傳統(tǒng)渦輪增壓器，實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓技術(shù)的大跨越，能夠滿(mǎn)足內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和燃料電池、純電動(dòng)等軍民用車(chē)輛的技術(shù)要求，進(jìn)一步提高車(chē)輛性能。同時(shí)可根據(jù)特殊要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足個(gè)性化需求。
北京理工大學(xué)
2021-02-01
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神經(jīng)形態(tài)憶阻器
傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)采用分立的處理器和存儲(chǔ)器，所有計(jì)算數(shù)據(jù)都要通過(guò)總線(xiàn)進(jìn)行搬運(yùn)，造成了存儲(chǔ)墻、功耗墻等突出問(wèn)題。基于憶阻器的神經(jīng)形態(tài)器件能夠在物理層面模擬生物突觸、神經(jīng)元信息處理功能，從而實(shí)現(xiàn)局域的存算融合，從根本上解決馮諾依曼瓶頸，帶來(lái)巨大的性能和能效提升。
北京大學(xué)
2021-02-01
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紅外測(cè)溫傳感器
江蘇大學(xué)瞄準(zhǔn)解決當(dāng)前新型冠狀病毒防治問(wèn)題，發(fā)揮工科特色，以工支醫(yī)，圍繞快速檢測(cè)方法研制疫苗抗體和 臨床藥物篩選研發(fā)等問(wèn)題盡快產(chǎn)出實(shí)際有效的科研成果。 江蘇大學(xué)材料學(xué)院?jiǎn)坦谲娊淌趫F(tuán)隊(duì)研發(fā)出具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的紅外傳感器全套核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了紅外測(cè)溫傳感器的產(chǎn)品研發(fā)和批量試制，合作企業(yè)已提供數(shù)十萬(wàn)件紅外測(cè)溫探頭，其探測(cè)率、靈敏度、響應(yīng)時(shí)間等關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，能更遠(yuǎn)距離、更快速、更高精度探測(cè)體溫，目前已接到200余萬(wàn)件新訂單，正在加快組織和提高產(chǎn)能，應(yīng)用于本次2019-nCoV疫情防控工作。紅外測(cè)溫傳感器查看原文
江蘇大學(xué)
2021-04-10
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智能出入計(jì)數(shù)器
"人流量出入統(tǒng)計(jì)與分析是一項(xiàng)極為廣泛的需求，涉及的場(chǎng)景包括各種門(mén)店、圖書(shū)館、博物館、娛樂(lè)場(chǎng)所、交通樞紐等等。現(xiàn)有基于攝像頭的計(jì)數(shù)方式，成本往往較高，形成普及門(mén)檻；而基于紅外對(duì)管的檢測(cè)方式，不僅部署麻煩，而且準(zhǔn)確度較低（尤其是人流量大、且多人并排行走時(shí)）。市場(chǎng)上尚缺乏一款成本低、準(zhǔn)確度高、部署便捷的人流計(jì)數(shù)產(chǎn)品。 本智能出入計(jì)數(shù)器采用被動(dòng)感應(yīng)方式，只需單點(diǎn)部署，在智能識(shí)別算法下，實(shí)現(xiàn)多人并排、同時(shí)雙向穿梭下的準(zhǔn)確人流計(jì)數(shù)。成本與功耗均低于現(xiàn)有基于紅外主動(dòng)探測(cè)的計(jì)數(shù)產(chǎn)品。 目前，該成果已完成性能驗(yàn)證，即將進(jìn)行ASIC芯片設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。后續(xù)將進(jìn)一步開(kāi)發(fā)終端成品及配套數(shù)據(jù)分析軟件。"
華中科技大學(xué)
2021-04-10
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低氮燃燒器
西安交通大學(xué)
2021-04-11
微型流量傳感器
微型流量傳感器，屬于 MEMS 器件，用于氣流流量測(cè)量，解決現(xiàn)有流量傳感器功耗大、襯底存在熱傳導(dǎo)、響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。本發(fā)明之一種微型流量傳感器，襯底上具有凹槽，凹槽表面架有兩個(gè)分離的隔熱層，各隔熱層上濺射有加熱體，加熱體的兩端濺射有金屬電極。本發(fā)明另一種微型流量傳感器，襯底上具有凹槽，凹槽表面架有兩個(gè)分離的隔熱層，各隔熱層表面覆蓋絕緣層，絕緣層上濺射有加熱體，加熱體的兩端濺射有金屬電極。本發(fā)明體積小、重量輕而且性能穩(wěn)定，能有效降低襯底傳熱導(dǎo)致的測(cè)量誤差，通過(guò)測(cè)量?jī)蓚€(gè)加熱體間的電阻差值來(lái)測(cè)定氣流流量，
華中科技大學(xué)
2021-01-12