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氣 孔 修 補 劑
南京工程學院
2021-04-13
多功能鋸齒修磨機
本鋸齒修磨機主要用于冶金廠的冷、熱型鋼鋸機鋸片的修磨，是根據(jù)本單位多年的研究工作的理論和實踐，應(yīng)用自有專利技術(shù)并吸收了日本、德國等國外修磨機的優(yōu)點研制而成。 型鋼鋸片鋸齒修磨機包含了主傳動系統(tǒng)、四速分度系統(tǒng)、鋸片大小調(diào)節(jié)系統(tǒng)、鋸齒角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、鋸片厚度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)和外掛控制箱等八部分組成?？刂坪碗娖髟坎捎眠M口器件，穩(wěn)定可靠，壽命長；機械機構(gòu)設(shè)計精巧、制造精良，整機工作平穩(wěn)、加工和調(diào)節(jié)精度高。本機具有適應(yīng)范圍大、功能強、技術(shù)先進、工藝完善、運行可靠和維護便利等特點。
北京科技大學
2021-04-11
無繃繩修井機
XJ700-WHZ環(huán)保無繃繩修井機是我公司開發(fā)的一種卓效、穩(wěn)定、環(huán)保的新型汽車專用底盤修井裝備，采用中國重汽專用底盤，發(fā)動機國V排放，采用液力傳動系統(tǒng)，底盤采用6×4驅(qū)動形式，“車機合一”結(jié)構(gòu)，配有提供液壓動力及輸電設(shè)施，可以選擇性使用油、電（380 伏）驅(qū)動柱塞泵及螺桿泵，提高其運行的經(jīng)濟性，同時與鍋爐車、修井工具配套使用，在起、下管、桿的同時，可有效的清洗抽油桿及油管外壁及內(nèi)腔，實現(xiàn)環(huán)保修井作業(yè)。
山東三田臨朐石油機械有限公司
2021-06-22
石油修井機用轉(zhuǎn)盤
修井機用轉(zhuǎn)盤是油田修井作業(yè)時用于鉆水泥塞、套銑及造扣等井下作業(yè)的修井設(shè)備。XYZ 1200、XYZ2400為液壓轉(zhuǎn)盤，與修井機（通井機）的液壓輸出動力或?qū)Ｓ玫囊簤簞恿C組配套使用。ZP100為機械轉(zhuǎn)盤，與帶有輸出傳動軸的修井機配套使用。該設(shè)備的推廣應(yīng)用，將進一步擴大使用小型修井機（通井機）的作業(yè)范圍和能力。小修作業(yè)隊使用該設(shè)備可替代完成大修作業(yè)隊的某些鉆柱的旋轉(zhuǎn)作業(yè)。使用簡單方便，降低修井費用。該設(shè)備具有體積小、重量輕、扭矩大、井口安裝方便、操作簡便、適用性強等優(yōu)點。
山東三田臨朐石油機械有限公司
2021-06-22
大型冶金鋸片自動修磨機
本項目是一種用于修磨大中型型鋼廠的大型冶金冷熱態(tài)鋸切鋸片修磨的新型設(shè)備； 本設(shè)備結(jié)構(gòu)獨特、適應(yīng)范圍廣、功能全、重量輕、運行可靠、修磨過程全自動； 設(shè)備利用砂輪的上下運動和進給撥齒爪的分齒運動相結(jié)合修磨鋸齒；修磨節(jié)奏四檔可調(diào)；可以適應(yīng)不同直徑的鋸片；可滿足磨削不同的鋸齒前角的要求。
北京科技大學
2021-04-13
一種漸開線齒輪齒廓修形方法、修形齒廓及其應(yīng)用
本發(fā)明公開了一種漸開線齒輪齒廓修形方法，特征在于，該方 其通過對相互嚙合的主動輪和被動輪均進行齒頂修形，使齒輪的齒面 和齒頂以形成的修形曲線過渡，該修形曲線既與齒面未修形的漸開線 相切又與齒頂相切，以保證齒面的平滑過渡以及所述修形曲線與齒頂 的平滑過渡，從而改善輪齒嚙入嚙出時的接觸變形和接觸應(yīng)力。本發(fā) 明還公開了利用上述方法得到的齒廓、齒輪以及該方法的應(yīng)用。本發(fā) 明保證了齒面的平滑過渡，又保證了修形曲線與齒頂?shù)钠交^渡，這 樣既減小了齒輪的嚙入嚙出沖擊，又保證了傳動的平穩(wěn)性，不僅有利 于齒輪系統(tǒng)的減振降噪，而且延長了齒輪的使用壽命。
華中科技大學
2021-04-11
智能化修井作業(yè)裝置研究
石油修井小修作業(yè)主要工作是起下油管及油管的上卸扣，而上卸扣所用的設(shè)備叫油管鉗，俗稱“擰扣機”。目前的作業(yè)設(shè)備存在的主要問題是：
1）由于偶爾發(fā)生井噴、斷尾繩等事故，導致打傷人、咬斷手指等安全事故；
2）長時間推拉油管鉗、搬運卡瓦、接送甩出的油管等，勞動強度大；
3）需要有經(jīng)驗的操作工在井口操作，不易對缺口。
本課題所研究的智能化修井作業(yè)裝置由自動化油管鉗、固定卡瓦、機械手、液控系統(tǒng)、機架等部分組成。固定卡瓦固定在井口防噴器上；自動化油管鉗安裝在機架上，可以自由前進、后退移動；油管鉗及背鉗由液壓馬達驅(qū)動，所有的夾緊、移動、旋扣等工作均由氣動、液壓驅(qū)動。整套裝置在搬家時放在車輛上（隨車吊），到達井場后只需要將夾緊機構(gòu)和機架（含油管鉗）安裝在井口防噴器上，連接油管即可。適用于所有井口的修井作業(yè)。該裝置目前已經(jīng)獲得多項專利，達到國際先進水平，具有如下優(yōu)點：
1）人工在井口操作的安全問題；
2）自動上卸扣，對缺口問題；
3）人工搬運卡瓦的高體力勞動強度問題；
4）人工接送、扶正油管、對中絲扣問題；
5）降低勞動強度、操作安全，節(jié)省勞動力，降低成本；
6）實現(xiàn)井口環(huán)保修井作業(yè)。
中國石油大學（華東）
2021-05-09
張道文
動力機械;內(nèi)燃機設(shè)計;內(nèi)燃機制造
1.人車碰撞事故重建技術(shù)研究 成都市科技局科技惠民項目 2016--08-31至2018-08-31 項目負責人2.高速公路隧道交通事故預防研究 四川省教育廳重點項目 2012-2015 項目負負責人
一、論文1.偏置碰撞中轎車左后排乘員損傷的研究 中國安全科學學報 2019（03）21-26 CSCD收錄 通訊作者2.男性行人與SUV正碰后的運動形態(tài)及損傷研究 中國安全科學學報 2019（01）25-30 CSCD收錄 通訊作者3.斜角碰撞時轎車后排青少年乘員的損傷研究 安全與環(huán)境學報 2018（06）2086-2090 CSCD收錄 第一作者4.基于正交試驗的碰撞事故中騎車人損傷因素分析 中國安全科學學報 2018（09）7-12 CSCD收錄 通訊作者5.轎車斜角碰撞后排左側(cè)乘員損傷仿真研究 中國安全科學學報 2018（03）38-43 CSCD收錄 通訊作者6.人車事故中不同體型行人應(yīng)急姿態(tài)仿真研究 中國安全科學學報 2018（02）51-56 CSCD收錄 通訊作者7.汽車與摩托車碰撞事故中騎車人頭部損傷研究 中國安全科學學報 2018（01）26-31 CSCD收錄 通訊作者8.電動自行車與汽車側(cè)面碰撞對騎車人的損傷研究 中國安全科學學報 2017（10）13-18 CSCD收錄 通訊作者9.人車碰撞事故中行人動力學響應(yīng)及損傷研究 中國安全科學學報 2016（8）134-138 CSCD收錄 通訊作者10.電動自行車騎車人與汽車碰撞的動力學響應(yīng)研究 中國安全科學學報 2016（6）152-156 CSCD收錄 通訊作者11.行人與廂式客車碰撞后的運動形態(tài)及損傷研究 中國安全科學學報 2015（9）133-138 CSCD收錄 通訊作者12. Effect of Rare Earth Alloy Modification on High Carbon Equivalent Gray Cast Iron of Automotive Brake Drum Journal of Wuhan University of Technology-Mater. Sci. Ed. （27）Aug. 2012 725-729 SCI收錄，第一作者 13. New Mg2Si based alloy for automobile engine cylinder liner Journal of Wuhan University of Technology-Mater. Sci. Ed.（26）Aug. 2011 797-800 SCI收錄，第一作者 14.成南高速公路交通事故特性研究 公路 2010.11 第一作者 15.馮店隧道交通事故成因及控制策略 中外公路 2009.06 第一作者
二、著作 1.交通事故車輛安全技術(shù)鑒定教程 北京大學出版社 2012-05 第一主編 2.土建工程制圖 北京大學出版社 2011-01 副主編 3.UGNX6.0計算機輔助設(shè)計與制造使用教程 北京大學出版社 2009-06 副主編2. 西華大學2010-2011學年唐鴻軍獎教金三等獎
張道文
2021-06-23
人工氣道
本實用新型公開了一種人工氣道，特別是一種應(yīng)用于醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的人工氣道。本實用新型提供一種可以簡化對人工氣道封閉氣囊壓力進行監(jiān)測，并能實時對封閉氣囊的壓力進行自動安全調(diào)節(jié)，同時防止誤操作，使其可以安全且穩(wěn)定維持在理想壓力值的人工氣道，包括導管、主接頭、封閉氣囊和充氣管，所述主接頭設(shè)置在導管的端部；所述充氣管一端與封閉氣囊相通，另一端與壓力指示氣囊相通，還包括壓力安全閥。當臨床醫(yī)務(wù)人員在充氣接頭處注射氣體，隨著注射氣體的增加壓力指示氣囊壓力，封閉氣囊以及壓力接口處的壓力也隨之增加，一旦封閉氣囊和外側(cè)壓力指示氣囊壓力過高超過壓力安全閥安全值，壓力安全閥打開漏氣釋放壓力。
四川大學
2016-10-26
破碎帶圍巖大斷面巷道復修支護技術(shù)
本成果提出了一套解決破碎帶軟巖巷道支護的新理論 — 巷道圍巖的 “ 自穩(wěn)隱形拱理論 ” ，總結(jié)出了一套破碎帶高冒區(qū)復修支護技術(shù)，完善了復修支護的工藝，填補了我國煤礦永久巷道破碎帶高冒區(qū)復修支護技術(shù)的空白。成果在攀枝花礦區(qū)南三大巷復修支護中成功應(yīng)用，取得了巨大的社會經(jīng)濟效益，增產(chǎn)節(jié)支合計 6968 萬元。項目通過四川省科技鑒定，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，獲得 2003 年度四川省科技進步二等獎。
西安科技大學
2021-04-11