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一種快速加固混凝土梁的方法
本發(fā)明公開了一種快速加固混凝土梁的方法，通過冷彎或焊接的方法制作與混凝土梁橫截面大小相 匹配的 U 型鋼套，并預(yù)留螺栓孔;對混凝土梁兩側(cè)表面進(jìn)行修補(bǔ)處理;根據(jù) U 型鋼套預(yù)留的螺栓孔位 置在混凝土梁側(cè)面鉆貫穿螺栓孔;在 U 型鋼套腹板的粘結(jié)區(qū)涂刷建筑結(jié)構(gòu)膠后將 U 型鋼套套于混凝土 梁上，使 U 型
武漢大學(xué)
2021-04-14
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一種板砌體墻體組合梁托換加固結(jié)構(gòu)
本實(shí)用新型公開了一種板砌體墻體組合梁托換加固結(jié)構(gòu)，涉及砌體結(jié)構(gòu)墻體加固技術(shù)領(lǐng)域，緊貼在需要托換加固的砌體墻體表面上的加固鋼板；若干間隔設(shè)置在所述加固鋼板上的用于將所述加固鋼板緊固在需要托換加固的砌體墻體上的對拉螺栓；本實(shí)用新型的鋼板磚砌體組合梁托換加固結(jié)構(gòu)有效地增大原砌體結(jié)構(gòu)墻體托換成組合梁后的強(qiáng)度和整體剛度以及承載能力；本實(shí)用新型的加固鋼板、槽鋼和對拉螺栓組件采用工廠化制作，現(xiàn)場安裝，機(jī)械施工程度高，施工簡便，造價低；利用結(jié)構(gòu)膠填充需要加固的砌體結(jié)構(gòu)墻體與加固鋼板之間形成的空隙，不但改善了墻體的受
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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“彈簧-梁單元”模型處理約束漿錨連接傳力問題
技術(shù)成熟度：原型驗證
原理：模型將漿錨連接節(jié)點(diǎn)破壞視為兩個階段，第一階段為粘結(jié)破壞，即砂漿與鋼筋和鋼筋斷裂前（包括斷裂時）時段，第二階段為滑移破壞，即砂漿與鋼筋和鋼筋斷裂后時段。第一階段依靠梁單元模擬，第二階段依靠彈簧單元模擬，這樣準(zhǔn)確的反映了漿錨連接發(fā)生時的強(qiáng)度破壞及之后的滑移脫離現(xiàn)象。
創(chuàng)新點(diǎn)：提出了建模工藝，給出了適用于模型的彈簧單元、梁單元本構(gòu)關(guān)系。
應(yīng)用場景：漿錨節(jié)點(diǎn)超限分析，漿錨節(jié)點(diǎn)抗震性能分析。
應(yīng)用案例：約束漿錨鋼筋極限搭接連接剪力墻結(jié)構(gòu)抗震性能分析，裝配法加固剪力墻施工模擬過程分析。
成果獲獎：吉林省土木建筑學(xué)會科技進(jìn)步一等獎。
成果評價：建模簡單、計算快速、經(jīng)過多篇論文驗證傳力與實(shí)際情況偏差小于10%。
吉林建筑科技學(xué)院
2025-05-19
周文梁
周文梁，副教授、碩士生、博士生導(dǎo)師、運(yùn)輸系主任。中南大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)碩士、博士，中南大學(xué)管理科學(xué)與工程博士后，美國內(nèi)華達(dá)大學(xué)訪問學(xué)者，系學(xué)院軌道交通領(lǐng)域教學(xué)與科研的骨干力量。主要研究方向包括：
1）軌道交通規(guī)劃與運(yùn)營組織優(yōu)化，具體涉及高速鐵路列車運(yùn)營組織優(yōu)化、高鐵綜合樞紐交通組織優(yōu)化、既有線與高速鐵路通道分工協(xié)作研究、鐵路票額管理與票價優(yōu)化等收益管理、以及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)。
2）城市公共交通運(yùn)營組織優(yōu)化，具體涉及城市軌道交通列車運(yùn)營組織優(yōu)化、城市軌道交通與常規(guī)公交協(xié)同設(shè)計與優(yōu)化、城市軌道交通票價優(yōu)化、城市多式公共交通協(xié)調(diào)運(yùn)營、以及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)。
3）交通流理論、客流均衡分析，具體涉及高速鐵路客流出行選擇均衡分析、城市多層次出行客流出行方式與出行路徑選擇均衡分析
周文梁
2021-06-23
梁棟
1998 河北工業(yè)大學(xué)交通土建工程專業(yè)本科畢業(yè)；2004 年獲湖南大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)碩士學(xué)位；2007 獲同濟(jì)大學(xué)橋梁工程專業(yè)博士學(xué)位。2010 和 2016 年分別去美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校和伍斯特理工學(xué)院訪問。
主要從事橋梁結(jié)構(gòu)施工控制、智能監(jiān)（檢）測等領(lǐng)域的研究和工程技術(shù)咨詢。目前，已承擔(dān)了兩項國家自然科學(xué)基金項目。同時，是河北工業(yè)大學(xué)道路、橋梁與渡河工程國家一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)專業(yè)負(fù)責(zé)人，是國家虛擬仿真實(shí)驗教學(xué)一流課程負(fù)責(zé)人，是中國高等教育學(xué)會科技服務(wù)專家指導(dǎo)委員會委員。
在科學(xué)研究以外，密切聯(lián)系工程實(shí)際。目前，主持的工程咨詢項目主要包括：邯鄲趙王大街跨支漳河大橋（矮塔斜拉橋）、北京—秦皇島高速公路遵化至秦皇島段溫泉堡大橋（連續(xù)剛構(gòu)橋）和邢臺北環(huán)南水北調(diào)特大橋主橋（連續(xù)梁橋）等 10 余座大跨度橋梁的施工監(jiān)控及健康監(jiān)測系統(tǒng)。
1、通過理論分析和試驗研究，深入探討了斜拉橋索一梁耦合振動對拉索阻尼器減振效果的影響，為斜拉橋超長拉索減振提供了技術(shù)支持。
2、針對超長拉索，提出了利用慣質(zhì)粘滯阻尼器及其電碰組合抑制其振動的方法，并開展相關(guān)機(jī)理研究和樣機(jī)研制。
3、開展基于點(diǎn)云模型的鋼結(jié)構(gòu)虛擬拼裝技術(shù)研究，并成功應(yīng)用于冬奧工程延崇高速杏林堡大橋。
4、開展橋梁健康監(jiān)測技術(shù)研究，并成功應(yīng)用于京滬高速子牙新河特大橋、邢臺南水北調(diào)特大橋等橋梁。
梁棟
2023-02-24
梁鵬
梁鵬，男，教授，博士生導(dǎo)師，山東科技大學(xué)煤化工學(xué)科帶頭人。主要研究方向為煤化工、新型能源環(huán)境材料、化工裝備等。1999 年7月參加工作，2006 年畢業(yè)于中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所化學(xué)工藝專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。山東省泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才，青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)“優(yōu)秀青年人才”、西海岸新區(qū)“撥尖人才”。兼任中國煤炭學(xué)會煤化工專業(yè)委員會委員，中國煤炭學(xué)會環(huán)境保護(hù)專業(yè)委員會委員、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會廢氣凈化委員會技術(shù)專家、中國高等教育學(xué)會科技服務(wù)專家指導(dǎo)委員會委員、山東省化學(xué)化工學(xué)會技術(shù)專家、山東省能源專家?guī)鞂＜摇⑶鄭u市吸附材料專家工作站首席專家。國家自然科學(xué)基金函評專家，山東省首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育導(dǎo)師等。針對我國“富煤、貧油、少氣”的能源結(jié)構(gòu)，開展煤炭清潔高效利用及環(huán)境友好材料方面的研究開發(fā)工作，作為團(tuán)隊負(fù)責(zé)人，組建了煤化工與能源環(huán)境材料科研團(tuán)隊。在新型煤化工技術(shù)、煤炭熱加工技術(shù)、揮發(fā)性有機(jī)污染物治理技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化等方面完成多項科研成果，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
梁鵬
2023-03-10
大箱梁
大箱梁模板系統(tǒng)包括內(nèi)模系統(tǒng)和外模系統(tǒng)兩個部分。其中，外模系統(tǒng)包括底模、外側(cè)模和端模，內(nèi)模系統(tǒng)包括內(nèi)模、液壓系統(tǒng)和車架，內(nèi)外模均采用鋼制。大箱梁一般為現(xiàn)澆施工，斷面尺寸也較大，有單箱單室，單箱多室、雙箱單室、雙箱雙室等。
山東博遠(yuǎn)重工有限公司
2021-06-17
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草坪坪床加固網(wǎng)
本實(shí)用新型公開了一種草坪坪床加固網(wǎng)，包括基體及縫于基體上的多束絲簇。將本實(shí)用新型的草坪坪床加固網(wǎng)鋪設(shè)在運(yùn)動場草坪坪床中，對運(yùn)動場草坪的坪床穩(wěn)定性有明顯的提高，而且可以增強(qiáng)草坪的耐踐踏性。天然草的根系與絲簇纏繞起來可以增強(qiáng)其抗拉性，在激烈的體育競賽中防止草皮被掀起，保護(hù)運(yùn)動員安全。本實(shí)用新型的草坪坪床加固效果好，加固效果可以保持5-10年。
北京林業(yè)大學(xué)
2021-02-01
草坪坪床加固網(wǎng)
項目成果/簡介:本實(shí)用新型公開了一種草坪坪床加固網(wǎng)，包括基體及縫于基體上的多束絲簇。將本實(shí)用新型的草坪坪床加固網(wǎng)鋪設(shè)在運(yùn)動場草坪坪床中，對運(yùn)動場草坪的坪床穩(wěn)定性有明顯的提高，而且可以增強(qiáng)草坪的耐踐踏性。天然草的根系與絲簇纏繞起來可以增強(qiáng)其抗拉性，在激烈的體育競賽中防止草皮被掀起，保護(hù)運(yùn)動員安全。本實(shí)用新型的草坪坪床加固效果好，加固效果可以保持5-10年。
北京林業(yè)大學(xué)
2021-04-11
節(jié)段箱梁
節(jié)段拼裝模板系統(tǒng)是一種應(yīng)用于預(yù)制懸臂拼裝節(jié)段梁的新型非標(biāo)機(jī)械設(shè)備，博遠(yuǎn)通過對國內(nèi)外節(jié)段拼裝技術(shù)的分析和論證，結(jié)合在以往橋梁模板設(shè)計、制作及施工中的經(jīng)驗，繼BY1203型、BY1306型之后，研發(fā)推出了BY1507型自動化節(jié)段箱梁預(yù)制系統(tǒng)。節(jié)段拼裝模板包括：外模系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、堵板系統(tǒng)（固定端模與移動端模）、內(nèi)模系統(tǒng)和底模臺車五大部分。該方法的優(yōu)點(diǎn)在于占地面積小，操作簡易，受地形限制相對較小，梁場布置相對比較方便，臺座和模板的利用率高。
山東博遠(yuǎn)重工有限公司
2021-06-17