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木棒、方形木塊、鋼絲條、木板等。

通過多種仿真技術，分別從CELL級、PACK級、整車級對產品進行設計驗證..

Name:TOOK Ceramic Core Worktops Type:TOOK F08 Color: Multiple colors available   Historic Breakthrough :TOOK Ceramics Core l Utilizing TOOK advanced technology and exclusive formulation, TOOK Ceramics innovations made a historic breakthrough by developing the first ever [homogenous / monolithic] ceramic core countertop.  This innovation brings forward the first uniform colored ceramic countertops which enables size customization with zero wastage thus creating higher commercial value and flexibility. lTOOK Ceramics Core eliminates post-fabrication glazing, enabling site fabrication which enhances on-time delivery while mitigating unforeseen site dimensions.  Elimination of exposed edges increases overall aesthetics and brings clarity of the lab overview.

一種鋁或鎂合金鑄件砂芯清理裝置及其砂芯清理方法，屬于砂 芯清理裝置及方法，解決現有薄壁復雜鋁或鎂合金鑄件砂芯清理困難， 清理周期長的問題，用于薄壁復雜鋁或鎂合金鑄件砂芯的高效清理。 本發明的裝置包括鑄件壓緊組件和機械振動組件，還可以具有超聲波 清理組件。本發明的砂芯清理方法，包括浸泡步驟、振動步驟和超聲 波沖擊步驟。本發明的裝置結構簡單、能耗低、易于控制；本發明綜 合了化學溶解，振動破碎和超聲波空化清理的作用，鑄件清理效果好， 效率高，適用于薄壁復雜鋁或鎂合金鑄件用砂芯的高效清理。

激光增材制造(Laser Additive Manufacturing，LAM)技術是近20年來信息技術、新材料技術與制造技術多學科融合發展的先進制造技術。增材制造依據CAD數據逐層累加材料的方法制造實體零件，其制造原理是材料逐點累積形成面，逐面累積成為體。這一成形原理給制造技術從傳統的宏觀外形制造向宏微結構一體化制造發展提供了新契機。激光增材制造（LAM）系統由五個子系統組成：（1）激光加熱系統；（2）工作臺及數控系統；（3）同軸供粉系統；（4）惰性氣體保護箱（手套箱）；（5）循環水冷卻系統。 激光增材制造的產品和零件可以不受形狀、結構復雜程度及尺寸大小的限制。擺脫了傳統“去除”加工法的局限性，可以生產傳統方法難以加工或不能加工的形狀復雜的零件。可成形材料有碳鋼、不銹鋼、高溫合金、鈦合金、銅合金、復合陶瓷等。可廣泛應用于航空航天、人工假體、國防工業和機械工業產品的制造。

受控電弧增材制造技術，是一種高效低成本增材制造技術。本技術主要包括受控電弧增材制造(3D打印)系統裝備和和工藝技術，并且能夠實現大型零部件產品的整體增材成形，研發了機器人受控電弧增材成形系統裝備和工藝、數控專機型受控電弧增材成形系統裝備和工藝，可實現不銹鋼、高強鋁合金、高強超高強鋼、有色合金等中大型零部件的增材成形零部件。受控電弧增材成形速度10kg/h，表面粗糙度0.5mm，代表了國際3D打印技術新的發展方向，可在航空、航天、海洋工程、國防、軌道車輛、新能源、船舶、石油化工、重型機械等各行業獲得

細木工板、木條、鐵釘等材料；完成設計、制作、測試、評估的教學。

本項目涉及的是一種與大線能量焊接用鋼相配套的專用藥芯焊絲。近年，隨著構件的大型化和大跨度化，為提高焊接施工效率和降低生產成本，諸如自動氣電立焊、埋弧焊、電渣焊等大線能量焊接方法已相繼在造船、建筑、橋梁、石油化工、海洋結構等制造領域中得到廣泛應用。 例如，在船舶制造中，焊接工時約占總工時的40%，焊接成本約占船舶制造成本的17%，日本造船行業從90年代初開始應用大線能量焊接技術后，焊接效率較傳統的多道次焊接提高近10倍，但是在大線能量焊接條件下，焊接接頭處的溫度升高、受熱時間增長，導致焊縫及熱影響區(HAZ) 晶粒組織粗化，會使力學性能尤其是沖擊韌性變差，為解決此問題，日本在20年前就已采用氧化物冶金新技術研究開發成功能夠承受400kJ/cm以上熱輸入的大線能量焊接造船鋼板，40至100mm厚度的鋼板可實現一道次焊接成形，使造船成本顯著降低、船舶建造周期大幅度縮短，但日本各鋼鐵公司對這項技術嚴格保密從不披露其工藝細節。在此背景下，國內鋼鐵企業和科研院校相繼開展了大線能量焊接專用鋼的研究開發，其中，東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室同國內鋼鐵企業合作已經工業試制成功線能量大于400kJ/cm的 戰略石油儲罐用鋼（該項成果2013年獲冶金科學技術二等獎）和EH40、EH36級船板用鋼，但是與這些大線能量焊接用鋼相配套的國產焊接材料此前鮮有研究開發和實際應用業績報道，目前國內市場所需的100-300kJ/cm 大線能量焊接專用藥芯焊絲幾乎全部從日本高價進口，而能夠承受400kJ/cm以上線能量的高端藥芯焊絲日方處于某種戰略考量至今拒絕出口中國市場，為了改變這種長期受制于人的被動局面，東北大學RAL國家重點實驗室基于前期大線能量焊接用鋼研發的技術基礎，近期已試制成功直徑1.0-1.6mm、焊接線能量100-500kJ/cm、適于氣電立焊的大線能量焊接專用藥芯焊絲，藥芯焊絲在線能量200～425kJ/cm的較大范圍內，各項力學性能均能滿足目前國內常用船板的大線能量焊接要求，同樣有望滿足儲油罐鋼板的大線能量焊接要求。該焊絲除有望替代進口、滿足國內造船企業和國家戰略石油儲備庫建設的大量需求外，還有望在海洋工程、石油化工、高層建筑和橋梁建造等眾多領域得到推廣應用。

 1、中間接頭的外屏蔽（黑色半導電膠）注橡生產，而且先生產屏蔽層，再注絕緣層，因此絕緣層完整絕      無缺陷，無合模縫。絕緣層與屏蔽層之間同組份膠親和性好，無氣隙存在，緊密銜接，不剝離，一體結      構。      2、全套產品采取先進的全冷縮技術，無需動火及特殊工具，安裝時，只需將線芯抽出，彈性體便迅速      收縮并緊貼所需安裝部位。      3、所有硅橡膠都為進口，硅橡膠具有優良的絕緣性的高彈性，安裝后始終保持對電纜本體合適的徑向壓      力，使內界面結合緊密，不 會因電纜運行時的呼吸作用而產生電擊穿。應力控制部分與主絕緣復合為一      體，有效地解決了電纜外屏蔽面處的電應力集中問題，確保絕緣可靠，運行安全。      4、所有產品都已在工廠內制造成形，安裝操作簡單，且不用火，省時省力，全冷縮自動復位技術，安裝      輕松不流汗，大大減少了由于操作不當造成的質量事故，而且解決了預制電纜附件收縮不緊或安不進去      的現象。      5、設備先進 采用進口設備，自動化程度高，性能可靠。

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