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高導熱寬頻強吸收吸波彈性體材料通過將氮化硼、石墨烯等二維納米材料進行高效剝離、與納米鐵氧體顆粒雜化、采用高效均勻的混合攪拌和高精度的壓延成型工藝制備而成，具有導熱吸波性能、力學性能好、硬度低等特點，其導熱系數大于3wm-1k-1， 吸收頻寬（RL<-10dB）高達 5GHz，最小反射損耗低于-50dB，達國內先進水平。

本成果屬于高光譜圖像信息處理技術，為高光譜遙感圖像分類方法。首先對高維高光譜圖像提取第一主成分特征圖，并利用結構元素對主成分特征圖進行多維的空間結構特征提取，結合提取的形態學特征與原始光譜特征，利用聯合稀疏表示算法將同一空間區域中的像元聯合進行稀疏系數矩陣的求解，最終通過最小殘差判斷準則確定像元類別。這種方法有效地并且充分的挖掘了高光譜遙感圖像中的空間信息、形態信息和光譜信息。考慮到稀疏表示方法在迭代求解稀疏向量時的耗時性與對非線性數據的不可分性，進一步提出了基于差分形態學核協同表示的高光譜遙感圖像分類算法。該成果方法通過核化的協同表示分類算法避免了優化求解的耗時性，同時克服了高維特征空間下數據的線性不可分性。算法首先通過差分形態學方法在高光譜遙感圖像的主成分分析圖上進行空間特征提取，并通過核變換方法將新特征字典投影到高維的線性核特征空間，最后利用核化協同表示算法的高效性對高光譜圖像進行分類。 主要技術指標 University of Pavia 通過 ROSIS-03 傳感器記錄，該圖像捕獲了意大利帕維亞的帕維亞大學周圍的市區。圖像尺寸為 610×340×103，空間分辨率為 1.3 m / 像素，光譜覆蓋范圍為 0.43 至 0.86μm。該圖像考慮了九個類別。其具有 42776 個標記樣本。每類取 50 個有標記樣本共 450 個樣本作為訓練樣本。 請參閱表 1，本方法提出的高光譜圖像分類方法，相比于傳統分類器 SVM，OA 提高了約 18%；相比于 JSRC，OA 提高了約 5%；同時參閱表 2，展示了本成果方法的時間運行效率與相關方法的比較。該成果無需使用 GPU 資源在保證精度的同時有效提升了分類的精度和效果。 表 1 PaviaU 數據集上對比實驗結果 表 2 不同數據集上時間運行對比實驗結果

本實用新型公開了一種高水材料強度檢測儀，該檢測儀由支架系統、動力系統、貫入系統和測算系統四部分構成。該發明的新穎之處在于采用球冠狀測頭貫入，并在測算過程中測量球冠狀測頭在材料上撞出的圓坑直徑而非深度。鑒于測量直徑更為直觀便捷，采用球冠狀測頭所測數據更為準確穩定，本實用新型實現安全便捷快速測量高水材料強度的技術效果。

熒光粉涂覆是大功率白光LED的關鍵技術，也是保障LED發光效率、光均勻性和散熱效果的關鍵工藝。目前，國內大功率LED封裝熒光粉涂覆普遍采用點膠工藝，該工藝難以對熒光粉的涂覆厚度和形狀進行精確控制，導致出射光色彩不一致，出現偏藍光或者偏黃光。在廣東省新興戰略產業重大專項支持下，華南理工胡躍明團隊經過多年技術攻關，自主發明和研制了系列基于霧化噴涂機理的全自動熒光粉高均勻涂覆機，為國內首創。該系列機型采用多頭霧化涂覆和自適應熒光粉涂敷厚度控制技術，實現了熒光粉的高速高均勻涂覆，保障了光色的均勻性。

l 項目團隊 常州大學“功能納米結構金屬（中-俄）聯合實驗室”對劇烈塑性變形制備納米結構材料、工藝與裝備等進行了系統的理論與實驗研究。項目組與國際劇烈塑性變形領域專家建立了良好合作關系，包括國際組織NanoSPD發起者和現任主席、俄羅斯Ufa State Aviation Technical University的Valiev教授和物理系主任Igor教授，維也納大學納米結構材料物理所Zehetbauer教授，斯洛伐克Technical Uni

針對目前玻纖芯棒復合橫擔存在耐候性不足、使用壽命不明確的情況，研發高耐候性玄武巖纖維復合橫擔芯棒，利用玄武巖纖維所具備的力學優勢和耐候性優勢結合所研發的高耐候性樹脂配方制備高耐候性玄武巖纖維復合橫擔芯棒，試制復合橫擔樣機以尋求復合橫擔在部分嚴苛工況下的推廣應用。

鋯鈦酸鉛(PZT)是一種非常重要的無機功能材料， 由于 PZT 陶瓷或薄膜具有優異的壓電、介電和光電等電學性能，在電子技術、超聲技術、計算機技術等高新技術領域中廣泛地用作濾波器、傳感器、換能器、 存儲器等電子元器件。但塊、片狀 PZT 壓電陶瓷材料質地非常脆，不適合應用在復雜表面結構，而且其在拉張力下極不牢固，抗疲勞性較差；另外， 壓電陶瓷片與結構構件材料的聲阻抗匹配性差， 壓電陶瓷片各向異性小，導致厚度方向與徑向的機電耦合系數相差不大， 不但不能得到單純厚度方向的振動，且損失了部分振

最近以來，LED照明以其節能環保等優點，獲得了大規模的應用。以氮化物結構陶瓷相關材料（如AlN，Si3N4）為寄出的氧氮化物熒光粉在保持了高溫、化學和力學穩定性的基礎上，還具有較為優異的光轉換性能，贏得了越來越廣泛的關注。其中， 有潛力應用在紫外激發的白光LED上的Eu2+摻雜AlN藍色熒光粉不僅具有較高的光量子效率，而且與常用的熱淬滅嚴重的BaMgAl10O17:Eu2+ (BAM)相比，具有很高的熱穩定性。但是，目前報道的Eu2+摻雜AlN藍色熒光粉的制備方法（如Dierre B, Yuan X L, Inoue K等， J. Am. Ceram Soc, 2009, 92 (6):1272-1275；Hirosaki N, Xie R J, Inoue K等，Appl. Phys. Lett. , 2007, 91(6): 061101）都是采用高純度氮化物粉體在高溫下通過固相反應合成，要求2050℃的高溫下，10個大氣壓的氮氣壓力，保溫4個小時以上獲得，粉體還要在保護環境中球磨粉碎由于高溫產生的團聚，成本及其高昂，且顆粒尺寸控制困難。探索能夠得到高純度、粒徑均勻可控、發光性能好的熒光粉且成本低的合成方法，對于這類新型材料的研究、應用都具有重要意義。 目前， AlN的合成方法主要有以下幾種: 鋁粉直接氮化法、碳熱還原法、氣相還原氮化法、裂解法、等離子體法、電弧熔煉法、自蔓延高溫合成法、微波合成法，其中前兩種方法已經應用于工業化大規模生產。比較而言，鋁粉直接氮化法為強放熱反應,反應不易控制，反應過程中放出的大量熱易使鋁形成融塊，造成反應不完全，難以制備高純度、細粒度的產品；碳熱還原法制備的氮化鋁粉末純度高、性能穩定、粉末粒度細小均勻、成形和燒結性能良好，但是因為反應物中必須加入稍過量的碳以保證反應完全，這種方法難以避免碳的殘留；而氣相還原氮化法制得的AlN純度高、粉末粒度細小均勻并且大大減少了碳的殘留。而在制備氮化鋁前驅體時溶膠-凝膠法又以成分易分布均勻、顆粒細小勝過固相混合法。我們首次利用檸檬酸做絡合劑，通過溶膠凝膠法制備Eu2O3和Al2O3均勻混合的反應前驅體，結合氣相還原氮化法的方法來合成AlN：Eu2+熒光粉，如下圖。這種制備方法成本低，且具有很強的普適性，可應用于合成其他高純氮化物應該材料。 該方法解決了生產氮化物熒光材料中需要高純氮化物作為起始粉料成本高等劣勢，利用價格低廉，原料易得的氧化物作為原料，合成出所需的氮化物熒光材料。而且此方法反應活性高，低溫下得到顆粒大小均勻，發光穩定可控的發光材料，節約后處理成本。

EVA（乙烯-醋酸乙烯共聚物）熱熔膠粘劑是一種不需溶劑、不含水份、100％的固體可熔性的聚合物體系。在常溫下為固體，加熱到一定溫度變為能流動的粘性液體。因其不含任何溶劑，故屬于環保型膠粘劑。EVA熱熔膠對幾乎所有的材料均有熱膠接力，綜合性能好。其主要缺點是粘接強度低。 該技術通過加入一種粘接強度改性劑，很大程度地提高了EVA熱熔膠的粘接強度，其膠接強度與反應型聚氨酯熱熔膠相當。該熱熔膠制備方便，設備簡單。該技術已獲國家發明專利授權（專利號：CN100350011C） 通過該技術制得的EVA熱熔膠具有更廣泛的應用領域。不僅能廣泛用于制鞋，服裝粘貼，書籍無線裝訂，木材積層板制作，無紡布制作，汽車坐席、車燈等的組裝，電子、電器中的絕緣捻子封緘，電子部件灌封，光盤制作等方面。還可作為結構膠粘劑應用于汽車、建筑、道路施工等領域。

車身高度的調整是根據路況自動控制的，也可以通過中央表板上控制鍵，實施手動控制。高度可調油氣懸架的控制程包含ESP電子穩定程序，可加強轉彎行車的穩定性，保持車身良好姿態。懸架系統剛度、阻尼均程控可調。主要控制工況如下: 1) 在越野行駛情況下，調整前后懸架高度，增加懸架的動行程和汽車最小離地間隙，可減少懸架擊穿的概率與托底失效現象，提高汽車行駛速度，改善汽車的通過性； 2) 在高速行駛情況下，調整前后懸架高度，降低車身與重心的高度，提高車輛高速行駛時的操縱穩定性； 3) 在車輛起步、加速和制動的情況下，調整前后懸架高度，抑制車身抬頭或點頭的趨勢； 4) 在車輛轉彎的情況下，調整前后懸架高度，減少車身側傾，提高汽車的操縱穩定性；在特殊情況下，如運輸或浮渡時，收起車輪，以滿足特殊要求