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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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一種陰燃防治和和轉(zhuǎn)化利用研究平臺
本成果是一種陰燃轉(zhuǎn)明火研究平臺，包括氣氛控制裝置、陰燃發(fā)生器、溫度采集裝置、燃燒分析儀、稱重裝置、數(shù)據(jù)采集裝置，可直觀和在線監(jiān)測陰燃過程，靈活設(shè)定工況。 實(shí)驗(yàn)臺的主要技術(shù)指標(biāo)為： 尺寸：0.60mx0.30mx0.20m； 溫控器量程：室溫～650℃；
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
一種陰燃防治和和轉(zhuǎn)化利用研究平臺
本成果是一種陰燃轉(zhuǎn)明火、生物質(zhì)能源提煉和利用的研究平臺，包括氣氛控制裝置、陰燃發(fā)生器、溫度采集裝置、燃燒分析儀、稱重裝置、數(shù)據(jù)采集裝置，可直觀和在線監(jiān)測陰燃過程，靈活設(shè)定工況。
技術(shù)優(yōu)勢：
1.從可燃固態(tài)介質(zhì)在典型制約因素下和多個尺度上的物理和化學(xué)演變及其與熱量和氧氣的動態(tài)關(guān)系綜合探討陰燃向明火突變過程的機(jī)理和制約因素；
2.設(shè)計(jì)中充分考慮了陰燃建立、傳播和向明火轉(zhuǎn)化的過程特性，對熱電偶溫度采集系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和稱重系統(tǒng)進(jìn)行了重點(diǎn)設(shè)計(jì)；
3.實(shí)現(xiàn)了多種性能測試功能的耦合，可直觀和在線監(jiān)測陰燃實(shí)驗(yàn)過程。
4.可根據(jù)實(shí)際生活中陰燃災(zāi)害形式設(shè)計(jì)多種實(shí)驗(yàn)場景，依據(jù)場景不同可靈活調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)條件。
裝置主要技術(shù)指標(biāo)為：
箱體尺寸：0.60 m×0.30 m×0.20 m；
溫控器量程：室溫～650℃；
熱電偶：NiCr-NiSi，Φ5 mm，室溫～1200℃；
稱重傳感器量程：15～60 kg；
氣體流量計(jì)：1～500 mL/min。
已申請發(fā)明和實(shí)用新型專利各1項(xiàng)，已授權(quán)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利各1項(xiàng)。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
一種陰燃防治和和轉(zhuǎn)化利用研究平臺
本成果是一種陰燃轉(zhuǎn)明火、生物質(zhì)能源提煉和利用的研究平臺，包括氣氛控制裝置、陰燃發(fā)生器、溫度采集裝置、燃燒分析儀、稱重裝置、數(shù)據(jù)采集裝置，可直觀和在線監(jiān)測陰燃過程，靈活設(shè)定工況。
技術(shù)優(yōu)勢：
1.從可燃固態(tài)介質(zhì)在典型制約因素下和多個尺度上的物理和化學(xué)演變及其與熱量和氧氣的動態(tài)關(guān)系綜合探討陰燃向明火突變過程的機(jī)理和制約因素；
2.設(shè)計(jì)中充分考慮了陰燃建立、傳播和向明火轉(zhuǎn)化的過程特性，對熱電偶溫度采集系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和稱重系統(tǒng)進(jìn)行了重點(diǎn)設(shè)計(jì)；
3.實(shí)現(xiàn)了多種性能測試功能的耦合，可直觀和在線監(jiān)測陰燃實(shí)驗(yàn)過程。
4.可根據(jù)實(shí)際生活中陰燃災(zāi)害形式設(shè)計(jì)多種實(shí)驗(yàn)場景，依據(jù)場景不同可靈活調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)條件。
裝置主要技術(shù)指標(biāo)為：
箱體尺寸：0.60 m×0.30 m×0.20 m；
溫控器量程：室溫～650℃；
熱電偶：NiCr-NiSi，Φ5 mm，室溫～1200℃；
稱重傳感器量程：15～60 kg；
氣體流量計(jì)：1～500 mL/min。
已申請發(fā)明和實(shí)用新型專利各1項(xiàng)，已授權(quán)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利各1項(xiàng)。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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工業(yè)污水廠超凈排放深度處理研究
該技術(shù)是利用西安交通大學(xué)開發(fā)的新型吸附環(huán)保材料——鈦基吸附劑，進(jìn)行工業(yè)污水深度處理的新技術(shù)。目前已擁有多項(xiàng)發(fā)明專利，屬國內(nèi)外首創(chuàng)的工業(yè)污水深度處理核心技術(shù)。現(xiàn)已相繼完成小試、中試放大和應(yīng)用工程示范。鈦基吸附劑是主要用于污水深度處理的新型吸附環(huán)保材料，可廣泛用于印染、焦化、化工、養(yǎng)殖、發(fā)酵等難處理廢水的脫色、脫COD、脫磷及除重金屬工藝，也可用于河湖水快速提標(biāo)。 該技術(shù)特別適用于污水處理廠提標(biāo)改造以及焦化、印染等企業(yè)廢水達(dá)標(biāo)排放與中水回用的要求。可以高效低成本的將已經(jīng)經(jīng)過前期處理后的工業(yè)污水的COD由100~200mg/L降至50mg/L以下，或進(jìn)一步降低至30mg/L；色度由100倍降至10倍以下，TP降至0.5mg/L以下，經(jīng)過深度處理后的出水水質(zhì)達(dá)到國家一級A乃至更高排放標(biāo)準(zhǔn) 。噸水設(shè)備投資及處理成本比現(xiàn)有常用處理技術(shù)低20%~40%。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
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秸稈直燃鍋爐
本產(chǎn)品主要應(yīng)用于秸稈直燃發(fā)電廠。生物質(zhì)能已成為世界上僅次于煤炭、石油和天然氣的第四大能源。在我國，生物質(zhì)特別是秸稈發(fā)電技術(shù)得到了廣泛重視，目前已有30多個生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目獲核準(zhǔn)，到2020年，我國將建成約3000萬千瓦的生物質(zhì)發(fā)電能力。
東南大學(xué)
2021-04-10
微波介質(zhì)陶瓷及其低溫?zé)Y(jié)特性研究
在現(xiàn)代通信中，微波介質(zhì)陶瓷被廣泛地應(yīng)用在諧振器、濾波器、介質(zhì)基板、介質(zhì)天線和介質(zhì)波導(dǎo)回路等領(lǐng)域中。本課題組近年來開發(fā)了一系列擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的低、中、高介電常數(shù)的微波介質(zhì)陶瓷材料及低燒陶瓷體系，可以廣泛應(yīng)用于介質(zhì)諧振器、雙工器、低溫共燒陶瓷技術(shù)（LTCC）等領(lǐng)域中。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
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小型熱泵型蓄能空調(diào)水蓄熱特性的實(shí)驗(yàn)研究
設(shè)計(jì)了小型熱泵型蓄能空 調(diào)裝置并進(jìn)行試驗(yàn)，顯著提高了機(jī)組 COP 及運(yùn)行性能，填補(bǔ)了國內(nèi)小型蓄能空調(diào) 機(jī)組的理論研究加強(qiáng)了設(shè)備研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新，以適應(yīng)社會各個層面的節(jié)能需要。
上海理工大學(xué)
2021-01-12
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乳化柴油的工藝配方
水和油是不互溶的。要使二者成為混合液，需借助外力或加入表面活性劑，由燃料油（煤油、汽油、柴油、重油、渣油）和水組成的乳化液就被稱為乳化燃料。乳化油是油包水型分子基團(tuán)，油是連續(xù)相，水是分散相。由于該液珠中水的沸點(diǎn)（1000C）低于汽、柴油沸點(diǎn)（130℃以上），在汽缸溫度急劇升高時，液珠中的水先沸騰汽化，體積在幾萬分之一秒的瞬間增大了1000倍，其效果相當(dāng)于一次極小的爆炸。無數(shù)小液珠的爆炸進(jìn)一步擊碎油滴，形成二次霧化，加大了空氣與油霧的接觸面積，于是完全燃燒提高了發(fā)動機(jī)燃燒效率，增強(qiáng)了發(fā)動
南京大學(xué)
2021-04-14
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一種正交耦合型混合鐵芯式超導(dǎo)可控電抗器
本發(fā)明公開了一種正交耦合型混合鐵芯式超導(dǎo)可控電抗器，包 括第一磁軛、第二磁軛，工作線圈，超導(dǎo)勵磁線圈組和低溫杜瓦；第 一磁軛為兩段“U”型鐵芯，由取向硅鋼片疊壓而成；第二磁軛包括“口” 型鐵芯，由無取向硅鋼片疊壓而成。每一“U”型鐵芯上下兩線圈交叉 串聯(lián)后并聯(lián)，四個工作線圈共同構(gòu)成工作線圈組。在“口”型第二磁 軛上下各有一個超導(dǎo)勵磁線圈，各超導(dǎo)勵磁線圈電感值相等，反向串 聯(lián)構(gòu)成超導(dǎo)勵磁繞組，超導(dǎo)勵磁線圈放置于非導(dǎo)磁低溫杜瓦中。本發(fā) 明可以大容量連續(xù)可調(diào)的補(bǔ)償電網(wǎng)的無功功率，改善輸電系統(tǒng)的穩(wěn)定 性，提
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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新一代超低排放重型商用柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)
本項(xiàng)目屬于動力機(jī)械及工程科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。項(xiàng)目提出了超低排放技術(shù)路線，發(fā)明了新型空氣系統(tǒng)和燃燒新方法，開發(fā)了滿足不同階段排放法規(guī)的燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)國4到歐6排放升級的銜接；發(fā)明了新的催化劑配方、制備方法及實(shí)現(xiàn)超低排放的方法和裝置；發(fā)明了重型柴油機(jī)新結(jié)構(gòu)和工藝，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升和輕量化。開發(fā)成功多款滿足國4?國5和歐6排放重型柴油機(jī)，得到產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用。近三年，應(yīng)用項(xiàng)目技術(shù)的國內(nèi)客車市場份額達(dá)65.5%，實(shí)現(xiàn)新增銷售額1046826.54萬元，新增利潤175472.23萬元，取得了顯著經(jīng)濟(jì)效益。所開發(fā)的YC6L-60柴油機(jī)是國內(nèi)唯一應(yīng)用的自主品牌歐6柴油機(jī)，通過了歐盟E-mark認(rèn)證，項(xiàng)目提升了我國重型柴油機(jī)自主研發(fā)能力和水平。
天津大學(xué)
2021-04-10