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電動汽車分布式驅動軸向磁場定子無鐵心高效永磁輪轂電機及其控制關鍵技術研發
作為一種新型分布式驅動方式，輪轂電機驅動技術顛覆了汽車傳動產業，使得輪轂電機驅動成為純電動汽車領域的一個重要研究方向。與傳統集中式驅動汽車相比，輪轂電機分布式驅動電動汽車具有傳動效率高、車內空間布置靈活、軸荷分布合理、驅動/制動系統獨立可控、底盤結構簡化、行駛穩定性強、車輛噪聲低、再生制動回收率高等特點。輪轂電機驅動電動汽車能夠體現出節能、安全、環保的汽車設計理念，代表著未來電動汽車發展的重要方向。
南京航空航天大學
2021-04-14
一種基于分層配料與布料的燒結過程中同步控制污染物排放的新方法
（專利號：ZL 201510137251.9） 簡介：本發明公開了一種基于分層配料與布料的燒結過程中同步控制污染物排放的新方法，屬于燒結過程污染物減排技術領域。本發明的具體步驟為：步驟一：燒結混料：制備燒結混合料(a)和配有添加劑的混合料(b)；步驟二：燒結布料：(A)在燒結臺車的上面鋪裝鋪底料層；(B)將燒結混合料(a)鋪裝在鋪底料層的上面形成第一混合料層；(C)將配有添加劑的混合料(b)鋪裝在第一混合料層上面形成協同減排料層；(D)再將燒結混合料(a)鋪裝在協同減排料層上面形成第二混合料層；步驟三：煙氣集中收集處理：將臺車中后部的風箱內的煙氣經增壓泵匯入布袋除塵器。本發明通過分層配料與布料，實現了燒結過程中多種污染物的同步控制。
安徽工業大學
2021-04-11
一種服務于兩臺數控機床上下料移動機器人的控制技術
項目簡介 行走裝置增加一個輔助定位機構并采用視覺系統，能實現機器人精確移動和定位； 控制系統采用了無線收發模塊，去除了傳統網絡中的傳輸線纜，利用微波、射頻(RF) 等 無線技術構成網絡，收發數據，這就解決了連線多，易出故障，安裝較繁瑣，布線不便 的問題；采用目前最低功耗和較低成本的短距離無線通信 ZigBee 技術，ZigBee 技術擁有 低數據速率和快速反應的特點。目前應用在數控機床上的無線通信技術主要有無線局域 網技術、藍牙技術，由于無線局域網技術在抗干擾方面的不足，以及藍牙協議的
江蘇大學
2021-04-14
安徽大學先進材料原子工程研究中心在結構精確團簇可控制備方面取得新進展
金屬納米團簇是一類尺寸介于金屬配合物和等離子體納米顆粒之間的納米粒子。由于金屬納米團簇具有離散的電子能級和量子尺寸效應，這類納米粒子展現出獨特的物理化學性能，在光學、催化、傳感、生物等領域均展現出良好的應用前景。
安徽大學
2022-06-13
東南大學游雨蒙、熊仁根團隊首次實現優異壓電響應的應變控制周期性鐵電疇
近日，東南大學化學化工學院江蘇省“分子鐵電科學與應用”重點實驗室科研人員首次在分子鐵電薄膜中實現優異壓電響應的應變控制周期性鐵電疇。
東南大學
2023-04-19
一種用于太陽能熱水器節水及水溫控制一體化裝置及方法
本發明涉及一種用于太陽能熱水器節水及水溫控制一體化裝置及方法，該節水及水溫控制一體化裝 置包括來水分離管道系統、水溫控制體統、自來水管道系統、控制系統以及用水管道系統，來水分離管 道系統、水溫控制體統、自來水管道系統均設有溫度傳感器和電磁閥，溫度傳感器用于測量相應水流的 溫度值，控制系統根據采集的溫度值進行計算、并根據計算結果控制電磁閥的開閉，以此控制來水分離 管道系統、水
武漢大學
2021-04-14
安徽大學先進材料原子工程研究中心在結構精確團簇可控制備方面取得新進展
近日，我校先進材料原子工程研究中心朱滿洲/康熙研究團隊發展了“雙級動力學調控”策略，實現了多種原子級別精確銀納米團簇的高效高產率制備。
安徽大學
2022-06-01
電子信息、控制電氣技術 基于遠程數字傳輸技術的智能呼吸機及其物聯網健 康信息管理系統
本項目以嵌入式控制器為核心，結合現代電子測量技術、智能控制技術、 工程流體力學、呼吸力學等多學科知識，研發一款智能呼吸機，主要用來治療 睡眠呼吸暫停綜合癥、慢性阻塞性肺病等疾病，同時開發基于 Android 系統的 智能手機數據采集與通信系統，并構建物聯網健康信息管理系統和健康信息云 平臺，通過云傳輸實現患者與醫生及其醫療機構的雙向遠程監控與服務。
山東大學
2021-04-13
中藥飲片質量標準生產執行系統及智能化中藥炮制設備-中藥飲片生產智型物聯控制系統
南京中醫藥大學
2021-04-13
SED36型一體化整體電動壓縮機及其控制器 ——電動和混合動力汽車空調系統必備
在可持續發展戰略的影響下，屬于清潔能源范疇的純電動汽車、混合電動汽車及燃料電動汽車的發展成為世界各國關注的焦點。傳統的離合器空調壓縮機在新型的電動和燃料汽車上無法使用，因此研制新型的電動壓縮機成為電動汽車整車配套的必然選擇。電動汽車器件布置比較緊、自重大，為了實現電動壓縮機小型化和輕量化的目的，壓縮機設計采用了直流無刷電機和渦旋壓縮機一體化半封閉的設計方案。由于電機內有制冷劑和冷凍油流過，無法安裝位置傳感器，因此需要開發無位置無刷直流電機電動壓縮機控制器。SED36型一體化整體電動壓縮機及其控制器由華東理工大學和上海三電貝洱汽車空調有限公司合作自主開發，填補了國內空白，技術水平達到國際領先水平。申報了兩項具有自主知識產權的國家發明專利和一項國際發明專利，兩項國家發明專利已經公開。PCT專利申請號為：CN2004/001552；國家專利公開號：1538613和1635310。第一代產品通過了上海汽車工業科技發展基金會的驗收，第二代產品經上海市科學技術委員會鑒定，鑒定認定技術達到國際領先水平。
華東理工大學
2021-04-11