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便攜、可折疊式柔性太陽電池發(fā)電系統(tǒng)由12塊柔性太陽電池組成，其中6塊電池串聯(lián)為一組，然后兩組并聯(lián)固定在掛膠防水的維尼龍紡織布上，使得該發(fā)電系統(tǒng)可以折疊成平常的書本一樣，容易攜帶、儲存和轉(zhuǎn)移。由于該發(fā)電系統(tǒng)采用柔性襯底太陽電池組成，所以在連續(xù)發(fā)電的過程中可以被摔、被踩，特別適合部隊和野外作業(yè)單位的長途跋涉、登山以及職業(yè)攝影師使用，還可以進行野外通訊、應(yīng)急電源以及蓄電池維護。功能： 1.使用時放在帳篷頂或地上，也可掛在高處或樹上，接上負(fù)載即可使用。 2. 由于

本實用新型公開了一種柔性固定式單管自動漩渦振蕩器，包括漩渦振蕩器主系統(tǒng)(1)以及與漩渦振蕩器主系統(tǒng)(1)的偏心轉(zhuǎn)動軸相連的旋轉(zhuǎn)托盤(8)，在漩渦振蕩器主系統(tǒng)(1)的外殼上固定設(shè)置支撐框架，在支撐框架內(nèi)設(shè)置用于柔性固定振蕩管頂部的雙層框架，所述雙層框架相對于支撐框架上下移動，所述雙層框架位于旋轉(zhuǎn)托盤(8)的正上方；雙層框架上設(shè)有用于與支撐框架相定位的鎖緊裝置。采用該振蕩器能實現(xiàn)不需要人力維持的情況下進行全自動漩渦振蕩。

采用濕化學(xué)法制備硒化銀納米線，然后真空抽濾沉積到柔性的尼龍濾膜上，再低溫?zé)釅韩@得了高性能的n型復(fù)合薄膜。硒化銀膜室溫的功率因子約為987 mW/ m K2（ZT值約為0.6），是至今報道的n型柔性熱電薄膜中最高值之一；以此復(fù)合膜設(shè)計的4個單臂組成的原型器件在30 K溫差下輸出功率460 nW (功率密度約為2.3 W /m2)。同時，因為硒化銀膜（由大長徑比的納米晶相互交織而成）與尼龍膜的協(xié)同作用，復(fù)合膜具有很好的柔性（繞直徑10 mm的圓棒彎曲100次后電導(dǎo)率仍然保持原先的92%）。該方法為制備柔性的高性能熱電薄膜提供了新的思路。

課題組在國家863計劃等資助下，研究聚苯硫醚（PPS）復(fù)合專用樹脂制備及纖維成形關(guān)鍵技術(shù); 研究開發(fā)了具有抗紫外特性的功能PPS纖維;研究確定了納米SiO2增塑PPS纖維的新配方新工藝;自主設(shè)計開發(fā)了PPS纖維紡絲新型工藝與裝備，成功紡制了具有優(yōu)良物理機械性能納米復(fù)合PPS纖維。成果已在企業(yè)推廣應(yīng)用。

霧化噴射沉積成形技術(shù)近年來被廣泛用于研究和發(fā)展高性能的快速凝固材料。該技術(shù)最突出的創(chuàng)新點在于，將液態(tài)金屬的霧化和霧化熔滴的沉積自然地結(jié)合在一起，是一種短流程快速凝固體材料制備新技術(shù)。噴射沉積成形塊體致密件的形成，是在特定條件下的凝固過程。其基本特點是在沉積表面形成一層極薄的液膜，塊體致密件的形成則是這一液膜不斷凝固、推進的過程。在多年研究噴射成形技術(shù)的基礎(chǔ)上，楊濱教授及其課題組成員近年利用噴射沉積成形技術(shù)成功地制備出了最大直徑為380mm、最大厚度12～13mm的La62Al15.7(Cu, Ni)22.3大塊非晶合金，這是國際上迄今報導(dǎo)的最大尺寸的鑭基非晶合金樣品。DSC測試結(jié)果表明，沉積態(tài)La62Al15.7(Cu, Ni)22.3非晶合金的過冷液相區(qū)寬度DTx和約化玻璃轉(zhuǎn)變溫度Trg均高于單輥旋轉(zhuǎn)熔體快淬或銅模鑄造法制備的同成分非晶合金。 已獲得中國發(fā)明專利，楊濱，劉宗峰，張勇，張濟山，陳國良，一種噴射沉積成形制備鑭基大塊非晶合金的方法，專利號：ZL200510086239.6?！案呷埸c高合金化材料快速凝固氣霧化制備技術(shù)”，獲中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎（2003.12）。

我國是世界第一銅消費大國，但75%的銅資源依賴進口。開發(fā)高性能銅鋁復(fù)合材料，替代廣泛應(yīng)用于信號傳輸、輸變電、儀器儀表等領(lǐng)域的純銅導(dǎo)體，對于推進以鋁節(jié)銅、緩解銅資源短缺具有重大意義。本成果發(fā)明了高性能銅包鋁材料的連鑄直接復(fù)合及加工成形短流程技術(shù)，研制了連鑄成形關(guān)鍵裝備，突破了雙金屬連鑄直接復(fù)合界面控制、雙金屬復(fù)合材料加工協(xié)調(diào)變形等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)出高性能銅包鋁電力扁排、銅包鋁扁線和圓線等產(chǎn)品。本成果技術(shù)具有生產(chǎn)效率高、環(huán)境負(fù)荷低和成本低，可生產(chǎn)大斷面和異型斷面銅包鋁復(fù)合材料等特點。獲授權(quán)國家發(fā)明專利10項，已轉(zhuǎn)讓兩家企業(yè)實施，已建成年產(chǎn)千噸、三千噸、五千噸級銅包鋁復(fù)合材料生產(chǎn)線3條，可節(jié)銅70%以上，取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。本成果專家鑒定意見認(rèn)為：“…具有鮮明的獨創(chuàng)性和完全自主知識產(chǎn)權(quán)，整體處于國際領(lǐng)先水平，…”。獲2010年度教育部技術(shù)發(fā)明一等獎。

其他成果/n本發(fā)明公開了一種車身鋁合金管件固溶-彎曲-時效成形裝置及方法，該裝置包括加熱機構(gòu)和彎曲機構(gòu)；加熱機構(gòu)包括感應(yīng)線圈和高頻電源，感應(yīng)線圈套設(shè)在管件彎曲部的外周，感應(yīng)線圈與高頻電源連接；彎曲機構(gòu)包括彎曲模、靜夾塊、防皺塊、動夾塊和鋼/柔性芯模，管件的彎曲部放置在彎曲模上，管件的一端由靜夾塊和防皺塊夾在彎曲模上,管件的另一端由動夾塊夾緊，鋼/柔性芯模設(shè)置在管件內(nèi)，其中靜夾塊、防皺塊以及動夾塊為分體式設(shè)計，彎曲模為鑲塊式設(shè)計，利于加工水道，便于磨損后更換，彎曲模、靜夾塊、防皺塊和動夾塊內(nèi)均開設(shè)有用于通冷卻水的蛇形通道。本發(fā)明可顯著提高鋁合金管材的強度、硬度以及成形精度，有效解決管材彎曲淬火后的回彈問題。

項目概況 軍事工業(yè)中的彈藥部件、微波通訊器材中的殼體、汽車中的安全氣囊、壓縮機中的渦旋殼體等都屬于鋁合金殼體類零件。這些鋁合金殼體都是具有異型型腔的盲孔類零件，其尺寸精度要求高、內(nèi)孔型腔復(fù)雜和光潔度要求相當(dāng)高，而且內(nèi)孔側(cè)壁與底面相交部分的圓角半徑極小，內(nèi)孔側(cè)壁相交部分的圓角較小。 對于形狀復(fù)雜、型腔深度較淺的盤狀類鋁合金殼體以及型腔深度較深的筒形類鋁合金殼體，采用精密鍛造成形工藝及模具等成套加工技術(shù)在硬鋁合金如2A12、鍛鋁合金如6063和6061、超硬鋁合金如7A04等鋁合金殼體的大批量工業(yè)生產(chǎn)上獲得了應(yīng)用，達到了高效、經(jīng)濟、精密制造加工的目的。主要特點 采用精密鍛造成形加工技術(shù)為軍事工業(yè)、通信器材和汽車等裝備上使用的量大、面廣的鋁合金殼體類零件的精密制造提供坯件，是提高生產(chǎn)效率、降低制造成本的關(guān)鍵技術(shù)。它解決了我國國內(nèi)在汽車、通用機械、微波通信、軍事工業(yè)等生產(chǎn)企業(yè)中普遍采用的數(shù)控加工方法加工這類鋁合金殼體中存在的材料消耗大、生產(chǎn)效率低、能源消耗大、生產(chǎn)周期長和制造成本高等一系列問題，為鋁合金殼體零件的生產(chǎn)提供一種實用、可靠、高效、經(jīng)濟的制造工藝。技術(shù)指標(biāo) 對于鋁合金殼體類零件，目前國內(nèi)普遍采用數(shù)控車床、數(shù)控加工中心來加工這類殼體，這種加工方法可以得到合格的鋁合金殼體；但該加工方法的材料利用率極低、生產(chǎn)效率低（只能采用小直徑的銑刀，因此每次機加工量較小，需要很長的加工時間）、能源消耗大、生產(chǎn)周期長以及制造成本很高，因此國內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模不大、產(chǎn)量不高，難于同國際相關(guān)行業(yè)竟?fàn)帯?國內(nèi)有些企業(yè)曾采用精密壓鑄技術(shù)來生產(chǎn)這類鋁合金殼體，但由于壓鑄的鋁合金殼體的內(nèi)孔型腔光潔度差、殼體內(nèi)始終存在著氣孔和夾雜等鑄造缺陷，使鋁合金殼體的機械性能大大降低；難以達到鋁合金殼體類零件的使用性能要求。 采用精密鍛造成形工藝進行鋁合金殼體類零件的生產(chǎn)，具有如下技術(shù)優(yōu)勢：（1） 殼體組織致密、表面光潔；（2） 材料利用率高，可達到70%～90%；（3） 生產(chǎn)效率高，可班產(chǎn)1000件～1500件。（4） 尺寸一致性好；（5） 設(shè)備投資少。市場前景 該項目的推廣應(yīng)用，既可節(jié)約貴重的鋁合金材料，又能大大提高生產(chǎn)效率、減少加工工序，能顯著降低制造成本；因此，具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

該項目是采用激光致凝累加原理，由工業(yè)控制計算機利用數(shù)據(jù)直接控制激光掃描光敏樹脂，快速精確地制造任意幾何形狀產(chǎn)品原型的設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、家用、航空航天、船舶、輕工、玩具、工藝美術(shù)、醫(yī)療修復(fù)、軍工、科研院校等所有制造及研究行業(yè)。 該成果在對光固化成型機理和光敏樹脂深入研究的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性的研制了高速激光光束開關(guān)軟硬件系統(tǒng)，使掃描光束的開

本項目研制了 20 余種高性能鋁合金材料和大規(guī)格優(yōu)質(zhì)擠壓用鑄錠的制備技 術(shù)；研發(fā)了大型精密擠壓模具優(yōu)化設(shè)計方法與制造技術(shù)，試模次數(shù)≤5 次，模具 壽命≥35t/套；研發(fā)了擠壓工藝控制與優(yōu)化技術(shù)，以及型材后處理專用設(shè)備和技 術(shù)，使大規(guī)格復(fù)雜截面鋁型材成品率提高到 62%以上。本技術(shù)獲國家科技支撐 計劃項目資助，獲山東省科技進步一等獎。 利用本技術(shù)，已累計研制生產(chǎn)了生產(chǎn)高性能鋁型材 68570 噸。為 300 余列 高速列車、280 列地鐵輕軌列車研制提供了車體型材；在半掛載重汽車、船舶 中獲得廣泛應(yīng)用，為西門子、阿爾斯通、龐巴迪、韓國 DU 等研制了系列高性 能大規(guī)格復(fù)雜鋁型材。