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翱翔社工為解決這些健康養老問題，創新運用“12345”模式，堅持“老有所養，老有所醫，老有所為”的1個理念，以居民健康檔案為載體，將醫院治療和社區康養2個階段貫穿打通，面向居民、社區和醫院3個服務群體提供專業服務。 一、項目進展 已注冊社會組織 二、企業信息 企業名稱 成都市錦江區翱翔社會工作服務中心 企業法人 宋利棠 注冊時間 2013.12.2 注冊所在省市 四川省成都市 組織機構代碼 525101040833020469 經營范圍 開展社區融合發展社會工作專業服務；提供社會工作專業及志愿服務培訓（非招生類）；開展社會工作專業課題研究、宣傳及交流活動。 企業地址 四川省成都市錦江區天仙橋北街10號 獲投資情況 1200萬 三、負責人及成員 姓名 學院/所學專業 入學/畢業時間 曾婭 法學院/社會工作專業 2020/2022 黃崟 法學院/社會工作專業 2021/2023 杜舒舒 法學院/社會工作專業 2018/2022 四、指導教師 姓名 學院/所學專業 職務/職稱 研究方向 平凱 法學院/馬克思主義理論 輔導員/助教 思想政治教育 五、項目簡介 伴隨我國步入老齡化社會，患病老人數量眾多，健康助老相關的社會問題日漸突出，涌現出居民和家庭養老負擔加重、人均醫療資源匱乏、醫院醫患糾紛壓力大、社區養老資源和能力不足，養老服務體系不健全等問題。 翱翔社工為解決這些健康養老問題，創新運用“12345”模式，堅持“老有所養，老有所醫，老有所為”的1個理念，以居民健康檔案為載體，將醫院治療和社區康養2個階段貫穿打通，面向居民、社區和醫院3個服務群體提供專業服務，開展實務實踐、志愿管理、學術研究、孵化培育4項工作，實現團隊、醫院、社會、政府和社區的5方聯動，構建新型的健康助老公益生態體系，致力于讓中國更多老年人享受健康助老服務。 機構擁有一支由感動中國年度人物的醫學博士、高校以及行業的專家學者、超過30年醫務社工服務經驗的資深醫務社工等組成的強大專家顧問團隊，15名核心專業人才，4項創新實務服務模式的專利版權。在這8年服務的堅守下，形成了“社工+志愿者+醫生”的全方位服務體系，創造了上億的社會價值。已經獲得過各級政府購買服務，以及多個基金和部分企業的支持。機構的服務也受到人們日報、人民網、學習強國、中國社會工作聯合會、中國社會工作等多個媒體期刊的報道。

本發明公開了一種測定荷電異質性顆粒零凈質子電荷點的方法，其特征是測定并繪制荷電異質性顆粒在兩種不同濃度的惰性電解質溶液中顆粒表面的 ζ 電位與惰性電解質溶液 pH的關系曲線，對兩條曲線的兩個交點之間的曲線進行回歸分析，建立 ζ~pH 的回歸模型 f 1 (x)和 f 2 (x)，回歸系數 R 2 ≧0.99；求函數 F(x)=f 1 (x)-f 2 (x)取得極大值所對應的 x 值即為該荷電異質性顆粒零凈質子電荷點 pH PZNPC 。本方法簡單方便，所需樣品少，易于實施。

本發明公開了一種液態或半液態金屬電池荷電狀態估計方法， 根據電池的等效電路獲取狀態空間表達式；通過參數辨識，獲取等效 電路參數與 SOC 的函數關系；根據等效電路參數初始值以及電池歐姆 內阻、電池電動勢與 SOC 的函數關系，獲取系統矩陣初始值、控制輸 入矩陣初始值以及觀測矩陣；采用擴展卡爾曼濾波算法，獲取狀態估 計時間更新矩陣和誤差協方差時間更新矩陣；從中提取電池的 SOC 的 預測值、極化電壓和擴散電壓、獲取電池電動勢的值、以及歐姆內阻 壓降；根據電池電動勢、極化電壓、擴散電壓以及歐姆內阻壓降，

1. 痛點問題 自主泊車功能的測試測評相比傳統車輛測評更為復雜，而且條件更加嚴格。 如依照傳統車輛主動安全測試方法對自主泊車功能進行測試，為了達到較高的安全性，則需要進行大量場地測試，其時間與金錢成本較大，如何在降低測試量的同時確保自主泊車功能的安全性成為痛點問題。 2. 解決方案 基于最大全局侵占率搜索的車輛自主泊車功能測評方法，該方法通過搭建仿真平臺，對待測自主泊車功能和場景分析，對最差泊車場景進行全局搜索，搜索以最大全局侵占率為輸出。通過實地再現最差泊車場景對待測自主泊車功能進行驗證，如果待測自主泊車功能在最危險場景下可滿足運行要求，則認定該待測自主泊車功能通過測評。 3.合作需求 1）尋求孵化資源，工程化、產品化所需的資金、實驗場地與試驗設備、相關領域的開發團隊等； 2）尋求資源對接，目標合作領域為自動駕駛汽車領域，目標合作企業為主機廠或車輛檢測單位。

1）本科研成果的技術先進性 適合當前風機以及控制技術的高風速低湍流的風能十分有限，僅占我國面積的26%，而且已基本開發枯竭，未來風電發展不得不轉向低風速高湍流風場。伴隨著應用場景的轉換，傳統控制技術已不能適用于高湍流的復雜風速條件，導致風輪難以響應風速的快速波動，進而引發降低風能捕獲效率，增加風機疲勞載荷等一系列問題。 本成果對傳統最大功率點跟蹤控制方法進行了優化改進，基于低風速時段蘊含的風能要遠小于等長的高風速時段這一事實，通過周期性的計算并更新發電機起始轉速，實現轉

本發明公開了一種交聯型荷正電含氯聚合物過濾膜及其制備方法。所述過濾膜包含有含叔胺側鏈的含氯聚合物，或者包含有含叔胺側鏈的含氯聚合物與其他含氯聚合物的共混物。所述交聯型荷正電含氯聚合物過濾膜的制備方法主要包括以下具體步驟：（1）經原位原子轉移自由基聚合法將叔胺單體的接枝到含氯共聚物；（2）將（1）中得到的含叔胺側鏈的含氯聚合物溶液，直接作為制膜液或者加入其他含氯聚合物并攪拌形成均勻的制膜液，經非溶劑誘導相分離形成固態前體膜；（3）將固態前體膜進行熱處理，得到交聯型荷正電含氯聚合物過濾膜。所制備的交聯型荷正電含氯聚合物過濾膜，具有耐溶劑、強度高、荷正電、孔徑與截留性能可控、高效率低成本等特點。

本發明公開了一種用于確定葉片的最大厚度的方法，包括：為待測量的葉片獲得多個截面并分別生成相應的點云數據；提取點云數據以獲得凸包，通過擬合方式獲得葉片截面的前后緣圖形，并獲得反映葉片截面葉盆、截面葉背兩個區域的數據點；通過迭代算法獲得有關葉片最大厚度的初始位置；在所獲得的初始位置點附近通過移動最小二乘法進行擬合，由此在葉盆、葉背區域分別獲得更密集的相關數據點；利用所獲得的相關數據點，再次執行迭代算法，由此最終確定葉片的最大厚度。本發明還公開了相應的凸包優化提取方式。通過本發明，可較大程度地提高所獲得的葉片最大厚度的準確性，并在減少計算步驟的同時保證最終測量結果的精確性。

本實用新型公開了一種最大氣泡法測定液體表面張力試驗裝樣試管，包含插毛細管口、與壓差產生裝置和壓差測量裝置連接的支管和用于滴加或吸取試樣調節試管內液面高度的側管。本實用新型通過側管用滴管向試管內滴加試樣或用滴管吸取試管內的試樣，以保證試管上部口中插入毛細管后，毛細管下端端面恰好與試管內液面相切，使得毛細管下端出泡時不會受到附加液體靜壓差的作用，出泡均勻、規整。

本發明公開了一種適用于星型無線多跳中繼網絡的最大跳數獲得方法，包括步驟：步驟 1，構建各 普通節點的流守恒模型；步驟 2，構建節點干擾模型；步驟 3，構建各普通節點的數據傳輸量模型；步 驟 4，以接入點吞吐量最大為優化目標，以普通節點的流守恒模型和數據傳輸量模型、以及節點的干擾 模型為約束條件，構建求解最大跳數的線性規劃問題；步驟 5，求解線性規劃問題獲得最大跳數。本發 明同時考慮了星型無線多跳中繼網絡中復雜的節點干擾模型和各節點的發送帶寬需求