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成果簡(jiǎn)介：隨著數(shù)碼相機(jī)和存儲(chǔ)設(shè)備的普及，用戶(hù)數(shù)碼相冊(cè)中的照片極速增加，如何便捷地瀏覽和管理照片，成為急需解決的問(wèn)題。本系統(tǒng)提出了一套 簡(jiǎn)便易用的相冊(cè)瀏覽和管理技術(shù)，按照情節(jié)對(duì)不同主題的照片進(jìn)行層次組織與呈現(xiàn)，生成多細(xì)節(jié)的照片拼圖，能夠極大地方便用戶(hù)瀏覽和管理相冊(cè)中的 大量照片。 項(xiàng)目來(lái)源：自行開(kāi)發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：計(jì)算機(jī)圖形學(xué)，計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) 應(yīng)用范圍：國(guó)內(nèi)外從事數(shù)碼圖像制作、網(wǎng)絡(luò)相冊(cè)平臺(tái)管理的相關(guān)企業(yè)、研究 機(jī)構(gòu)等。

智能停車(chē)場(chǎng)是物聯(lián)網(wǎng)智能交通項(xiàng)目中的一部分，在現(xiàn)有的地感線圈進(jìn)出的道閘控制基礎(chǔ)上，加上停車(chē)場(chǎng)車(chē)位預(yù)約，預(yù)約成功車(chē)輛 RFID 控制，超聲波車(chē)位檢測(cè)及無(wú)線信息傳輸?shù)闹悄芸刂啤Ｔ诂F(xiàn)有車(chē)位的基礎(chǔ)上，安裝超聲檢測(cè)器，將車(chē)位信息通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)酵＼?chē)場(chǎng)嵌入式控制器并上傳到中心服務(wù)器。

本項(xiàng)目是基于嵌入式軟硬件系統(tǒng)技術(shù)、光機(jī)電技術(shù)等高新技術(shù)的綜合 應(yīng)用創(chuàng)新，其創(chuàng)新最終體現(xiàn)在電子花樣機(jī)功能、性能的大幅提升。該系 統(tǒng)研究?jī)?nèi)容包括多維電機(jī)高速協(xié)同運(yùn)動(dòng)控制嵌入式硬件平臺(tái)、嵌入式操 作系統(tǒng)定制與實(shí)時(shí)優(yōu)化、保真的可定制花樣數(shù)據(jù)表示與存儲(chǔ)、多模式花 樣數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)加載、高速協(xié)同縫制控制方法與同步顯示、仿真縫制，以及 基于PC的花樣輔助設(shè)計(jì)與仿真縫制環(huán)境等。目前，該嵌入式控制系統(tǒng)已 成功應(yīng)用于新一代智能電子花樣機(jī)裝備。

本項(xiàng)目旨在研發(fā)一套智慧戒毒體能康復(fù)訓(xùn)練智能化系統(tǒng)，將戒毒人員體質(zhì)改善需求與戒毒場(chǎng)所現(xiàn)有運(yùn)動(dòng)環(huán)境相互兼容，將體質(zhì)測(cè)評(píng)方法與康復(fù)訓(xùn)練手段深度結(jié)合，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)處方的個(gè)性化、精準(zhǔn)化，康復(fù)訓(xùn)練手段的科學(xué)化、專(zhuān)業(yè)化，運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過(guò)程的安全化、規(guī)范化，測(cè)試數(shù)據(jù)采集的便捷、高效，訓(xùn)練效果分析的直觀、全面。    通過(guò)增強(qiáng)訓(xùn)練方案的可行性，訓(xùn)練反饋的及時(shí)性，幫助戒毒人員實(shí)現(xiàn)體能康復(fù)目標(biāo)；通過(guò)訓(xùn)練過(guò)程的可視化，結(jié)果的數(shù)據(jù)化，幫助工作人員進(jìn)行康復(fù)訓(xùn)練效果評(píng)估。

1. 痛點(diǎn)問(wèn)題 自動(dòng)駕駛受制于測(cè)試規(guī)模、測(cè)試成本、法律法規(guī)等多方面限制，導(dǎo)致實(shí)際道路的測(cè)試驗(yàn)證工作安全性差、成本高昂。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛需至少170億公里測(cè)試，所耗費(fèi)的時(shí)間和人力成本是天文數(shù)字。合理的研發(fā)時(shí)間內(nèi)完成百億公里的測(cè)試驗(yàn)證，唯一途徑就是通過(guò)準(zhǔn)確可靠地仿真。 目前，我國(guó)汽車(chē)制造商大多選擇采購(gòu)國(guó)外的自動(dòng)駕駛仿真軟件，國(guó)內(nèi)缺乏具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同類(lèi)軟件產(chǎn)品。并且，自動(dòng)駕駛是多學(xué)科交叉的新興技術(shù)，傳統(tǒng)仿真軟件對(duì)新趨勢(shì)適應(yīng)性不足，存在渲染負(fù)擔(dān)重、交互智能差、仿真精度低、測(cè)試評(píng)價(jià)難的問(wèn)題，不足以高效的支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。 2. 解決方案 清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院智能汽車(chē)團(tuán)隊(duì)，深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，深刻理解現(xiàn)階段技術(shù)瓶頸，聚焦細(xì)分領(lǐng)域重點(diǎn)攻關(guān)，打造了以LasVSim為平臺(tái)的自動(dòng)駕駛仿真-測(cè)試-研發(fā)工具鏈，并獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利和軟件著作權(quán)。 該工具鏈面向大規(guī)模交通流的自動(dòng)駕駛仿真，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，致力于解決現(xiàn)有仿真平臺(tái)的需求痛點(diǎn)，覆蓋典型自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景，自主研發(fā)了交通參與者交互模型，高精度傳感器模型和車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型，支持標(biāo)準(zhǔn)化的算法開(kāi)發(fā)I/O接口，內(nèi)嵌客觀性能評(píng)價(jià)體系，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛算法的仿真測(cè)試加速迭代。 合作需求 （1）從事自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作。 （2）項(xiàng)目孵化需辦公場(chǎng)地500平，天使輪融資需求約1000萬(wàn)元。

本成果是一套適應(yīng)針對(duì)隧道結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期安全與健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與評(píng)估系統(tǒng)。已經(jīng)成功地運(yùn)用在國(guó)內(nèi)山嶺地區(qū)的長(zhǎng)大隧道與隧道群、越江跨海大型與復(fù)雜水下隧道工程。為運(yùn)營(yíng)期隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重異常狀況時(shí)發(fā)出預(yù)警、并為隧道的維修養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)與指導(dǎo)。該成果成熟、可以直接應(yīng)用。相關(guān)成果獲多項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。該成果已經(jīng)成熟，適度培育后可轉(zhuǎn)化。

該成果獲全國(guó)大學(xué)生水利大賽二等獎(jiǎng)。 針對(duì)目前排水井蓋的狀況，我們根據(jù)水力學(xué)原理，通過(guò)進(jìn)水口優(yōu)化設(shè)計(jì)形成旋流，進(jìn)而使水沙分離，同時(shí)據(jù)排水量自動(dòng)形成進(jìn)氣渦道，讓淹沒(méi)出流轉(zhuǎn)換為自由出流，增大排水量，這樣讓混有泥沙等的水流流經(jīng)新型濾水井蓋時(shí)實(shí)現(xiàn)水沙分離，在收集水中沙的同時(shí)并可自動(dòng)增加排水量。

成果完成年份：2011年8月 成果簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目是基于windows系統(tǒng)的蘇拉卡爾塔智能對(duì)弈系統(tǒng)，擁有自主學(xué)習(xí)、決策智能訓(xùn)練的出眾特點(diǎn)，同時(shí)具有人機(jī)對(duì)弈，機(jī)器對(duì)弈等基本功能。本項(xiàng)目由學(xué)生自主開(kāi)發(fā)并且參加2011年全國(guó)第五屆大學(xué)生計(jì)算機(jī)博弈大賽獲得全國(guó)一等獎(jiǎng)（冠軍）。 項(xiàng)目來(lái)源：自行開(kāi)發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí) 應(yīng)用范圍：可以廣泛應(yīng)用于關(guān)于決策選擇的諸多應(yīng)用 現(xiàn)狀特點(diǎn)：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先 技術(shù)創(chuàng)新：作為一款綜合性智能對(duì)弈系

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能移動(dòng)終端及云計(jì)算的迅速崛起，移動(dòng)視覺(jué)標(biāo)簽搜索與識(shí)別已經(jīng)成為有重要影響的關(guān)鍵技術(shù)之一。攝像頭成為了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的入口，就像PC時(shí)代的搜索框一樣。 “鳳凰眼”視覺(jué)標(biāo)簽識(shí)別系統(tǒng)及產(chǎn)品原型通過(guò)自主研發(fā)的圖像識(shí)別算法，實(shí)現(xiàn)“靜態(tài)視覺(jué)信息的自動(dòng)提取與識(shí)別”，所見(jiàn)即所得。當(dāng)用戶(hù)使用本產(chǎn)品來(lái)瀏覽感興趣的目標(biāo)物體時(shí)， 用戶(hù)無(wú)需為商品拍照或掃描條形碼，當(dāng)攝像頭對(duì)著目標(biāo)“看”了幾秒鐘后，即可以將真實(shí)的物理世界信息映射為視覺(jué)標(biāo)簽并識(shí)別。 本產(chǎn)品可作為智慧景區(qū)、智能購(gòu)物、私