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項(xiàng)目簡(jiǎn)介 “智能超聲霧耕器項(xiàng)目”項(xiàng)目由江蘇大學(xué)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開 展實(shí)施，由本研究團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，主要包括霧耕試驗(yàn)臺(tái)和控制系統(tǒng)。 針對(duì)霧耕的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了霧耕器，本霧耕器采用立體式結(jié)構(gòu)，主要包括栽培箱、支架、 貯液室等，并采用超聲霧化片組和液壓式噴頭進(jìn)行霧耕。 針對(duì)霧耕器控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了一套基于單片機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)，通過控制器 A 采集霧 耕環(huán)境的溫度、濕度、光照強(qiáng)度、二氧化碳濃度等因素，并將數(shù)據(jù)信息發(fā)送給控制器 B，122 并由控制器 A 和控

本實(shí)用新型公開了多功能智能傳感檢測(cè)牙刷，包括手柄、電機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸、連接套、毛刷、噪音傳感器、Y型槽、吸氣泵，該多功能智能傳感檢測(cè)牙刷，結(jié)構(gòu)巧妙，功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)單，通過使用該裝置，當(dāng)毛刷給使用人員的牙齒進(jìn)行刷洗時(shí)，該裝置可智能的將清水通過霧化形式噴灑至使用人員的牙齒處，以此讓毛刷給使用人員的牙齒進(jìn)行邊刷洗邊清洗的狀態(tài)，有效提高了使用人員牙齒刷洗的清潔度。

1 成果簡(jiǎn)介本項(xiàng)目基于 iSCSI 的塊數(shù)據(jù) I/O 連續(xù)跟蹤、塊差異存儲(chǔ)及壓縮、虛擬鏡像及快速啟動(dòng)、數(shù)據(jù)庫一致性檢測(cè)以及嵌入式技術(shù)等，結(jié)合現(xiàn)有的高性能硬件平臺(tái)，提供文件級(jí)和卷級(jí)連續(xù)數(shù)據(jù)備份方案，可實(shí)時(shí)、透明保存企業(yè)內(nèi)的分散數(shù)據(jù)，保證用戶數(shù)據(jù)的安全和完整。該系統(tǒng)提供任意時(shí)間點(diǎn)或版本的數(shù)據(jù)恢復(fù)；采用基于差量的版本管理，存儲(chǔ)空間小，網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)少，易于實(shí)施，系統(tǒng)后臺(tái)透明運(yùn)行，穩(wěn)定可靠；支持遠(yuǎn)程異地辦公人員使用；備份數(shù)據(jù)集中管理，便于公司集中備份和保護(hù)企業(yè)價(jià)值數(shù)據(jù)。與傳統(tǒng)備份產(chǎn)品相比，具有可靠性高、可用性好、速度快、部署簡(jiǎn)單、無縫集成的特點(diǎn)。本地化的生產(chǎn)和服務(wù)，可以大大地提高服務(wù)質(zhì)量和降低成本。而且作為具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全產(chǎn)品，可以更加穩(wěn)定地保護(hù)數(shù)據(jù)安全，減少風(fēng)險(xiǎn)。本產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。2 技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)恢復(fù)點(diǎn)目標(biāo)（ RPO）： 任意點(diǎn)恢復(fù)；全盤恢復(fù)速度： 30~40MB/s；快速差異恢復(fù)速度： 150~200MB/s；數(shù)據(jù)壓縮比： 15~20:1；單服務(wù)器負(fù)載： 20~30 保護(hù)對(duì)象；服務(wù)器存儲(chǔ)平均寫入速度： 120~150MB/s。3 應(yīng)用范圍各企事業(yè)單位、軍隊(duì)、大中小型企業(yè)，數(shù)據(jù)托管的服務(wù)運(yùn)營等。4 效益分析資金投入： 500 萬元； 年銷售收入： 1000 萬元； 年凈利潤： 200 萬元。

研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心，中央計(jì)算機(jī)依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標(biāo)計(jì)算形成各個(gè)交叉口的優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，生成控制方案，再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí)、相位等參數(shù)，進(jìn)行交叉口相位選取調(diào)試，從而提高路網(wǎng)的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。 該智能交通控制系統(tǒng)組成如下:數(shù)據(jù)采集設(shè)備、通訊設(shè)備、控制設(shè)備和交通信號(hào)控制機(jī)等設(shè)備。 可實(shí)現(xiàn)的主要功能有:交通流數(shù)據(jù)采集、分析；優(yōu)化并通過網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)進(jìn)行交叉口信號(hào)配時(shí)；形成交叉口渠化設(shè)計(jì)方案；評(píng)價(jià)交叉口通行能力和道路服務(wù)水平。主要技術(shù)指標(biāo):w 控制范圍:   半徑8kmw 交叉口數(shù)量: 30信號(hào)燈組數(shù): 180

該項(xiàng)目以大規(guī)模集成電路液晶硅處理器作為核心器件以及基于其空間光波束智能開關(guān)功能設(shè)計(jì)建造了兩個(gè)準(zhǔn)樣機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其一是針對(duì)高性能計(jì)算機(jī)應(yīng)用的高速集成光互連組件，其二是光通信網(wǎng)絡(luò)中使用的節(jié)點(diǎn)開關(guān) ROADM（可重構(gòu)光上下路復(fù)用器）。互連損耗~6dB、 串?dāng)_≤-36dB、 傳輸數(shù)據(jù)率 10Gbps、 高穩(wěn)定性、 高性價(jià)比。

內(nèi)容介紹： 數(shù)字化智能充電系統(tǒng)是一種能智能分辨電池種類，對(duì)電池進(jìn)行最優(yōu)化 快速充電處理，同時(shí)能向通訊電臺(tái)提供高精度直流供電電壓的設(shè)備。 設(shè)備釆用APFC技術(shù)，改善了電子設(shè)備的電力供應(yīng)品質(zhì)，可提供高精度 直流供電電壓，具備完善的保護(hù)功能。系統(tǒng)可對(duì)電池的狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確判 斷，根據(jù)各狀態(tài)之間的關(guān)系，按最佳充電曲線充電，從而達(dá)到了充電過 程的智能化、

智能診斷與動(dòng)態(tài)測(cè)控技術(shù)，開發(fā)了復(fù)雜裝備遠(yuǎn)程診斷與智能維護(hù)系統(tǒng)、嵌入式數(shù)控系統(tǒng)在機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)車組遠(yuǎn)程診斷及虛擬維修維護(hù)系統(tǒng)等，可用于數(shù)控等復(fù)雜裝備的在線在機(jī)監(jiān)測(cè)、復(fù)雜裝備的遠(yuǎn)程智能診斷、設(shè)備的信息化管理與維護(hù)、高速列車遠(yuǎn)程診斷與虛擬維護(hù)、高速列車故障統(tǒng)計(jì)與分析，據(jù)此已承擔(dān)國家科技重大專項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金、科技部創(chuàng)新基金、教育部博士點(diǎn)基金、天津市自然科學(xué)重點(diǎn)基金等項(xiàng)目，并與南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司合作先后承擔(dān)了“動(dòng)車組遠(yuǎn)程診斷及虛擬維修維護(hù)—信息分類和數(shù)據(jù)提取”、“動(dòng)車組運(yùn)維故障統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)”、“動(dòng)車組典型零部件可靠壽命預(yù)估方法研究”等項(xiàng)目。 動(dòng)車組遠(yuǎn)程診斷及虛擬維修維護(hù)系統(tǒng) 復(fù)雜裝備遠(yuǎn)程診斷與智能維護(hù)系統(tǒng)