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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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智能區(qū)域交通控制系統(tǒng)
研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心，中央計(jì)算機(jī)依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標(biāo)計(jì)算形成各個(gè)交叉口的優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，生成控制方案，再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí)、相位等參數(shù)，進(jìn)行交叉口相位選取調(diào)試，從而提高路網(wǎng)的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。 該智能交通控制系統(tǒng)組成如下:數(shù)據(jù)采集設(shè)備、通訊設(shè)備、控制設(shè)備和交通信號(hào)控制機(jī)等設(shè)備。 可實(shí)現(xiàn)的主要功能有:交通流數(shù)據(jù)采集、分析；優(yōu)化并通過網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)進(jìn)行交叉口信號(hào)配時(shí)；形成交叉口渠化設(shè)計(jì)方案；評(píng)價(jià)交叉口通行能力和道路服務(wù)水平。主要技術(shù)指標(biāo):w 控制范圍: 半徑8kmw 交叉口數(shù)量: 30信號(hào)燈組數(shù): 180
北京理工大學(xué)
2021-04-13
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數(shù)控加工設(shè)備智能監(jiān)控系統(tǒng)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
智能停車的空車位識(shí)別
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
高速多軸聯(lián)動(dòng)智能彎管機(jī)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
州大學(xué).jpg){kind=logo}
空間光波束智能開關(guān)
該項(xiàng)目以大規(guī)模集成電路液晶硅處理器作為核心器件以及基于其空間光波束智能開關(guān)功能設(shè)計(jì)建造了兩個(gè)準(zhǔn)樣機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其一是針對(duì)高性能計(jì)算機(jī)應(yīng)用的高速集成光互連組件，其二是光通信網(wǎng)絡(luò)中使用的節(jié)點(diǎn)開關(guān) ROADM（可重構(gòu)光上下路復(fù)用器）。互連損耗~6dB、 串?dāng)_≤-36dB、 傳輸數(shù)據(jù)率 10Gbps、 高穩(wěn)定性、 高性價(jià)比。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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數(shù)字化智能充電系統(tǒng)
內(nèi)容介紹： 數(shù)字化智能充電系統(tǒng)是一種能智能分辨電池種類，對(duì)電池進(jìn)行最優(yōu)化 快速充電處理，同時(shí)能向通訊電臺(tái)提供高精度直流供電電壓的設(shè)備。 設(shè)備釆用APFC技術(shù)，改善了電子設(shè)備的電力供應(yīng)品質(zhì)，可提供高精度 直流供電電壓，具備完善的保護(hù)功能。系統(tǒng)可對(duì)電池的狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確判 斷，根據(jù)各狀態(tài)之間的關(guān)系，按最佳充電曲線充電，從而達(dá)到了充電過 程的智能化、
西北工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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智能診斷與動(dòng)態(tài)測(cè)控技術(shù)
智能診斷與動(dòng)態(tài)測(cè)控技術(shù)，開發(fā)了復(fù)雜裝備遠(yuǎn)程診斷與智能維護(hù)系統(tǒng)、嵌入式數(shù)控系統(tǒng)在機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)車組遠(yuǎn)程診斷及虛擬維修維護(hù)系統(tǒng)等，可用于數(shù)控等復(fù)雜裝備的在線在機(jī)監(jiān)測(cè)、復(fù)雜裝備的遠(yuǎn)程智能診斷、設(shè)備的信息化管理與維護(hù)、高速列車遠(yuǎn)程診斷與虛擬維護(hù)、高速列車故障統(tǒng)計(jì)與分析，據(jù)此已承擔(dān)國(guó)家科技重大專項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金、科技部創(chuàng)新基金、教育部博士點(diǎn)基金、天津市自然科學(xué)重點(diǎn)基金等項(xiàng)目，并與南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司合作先后承擔(dān)了“動(dòng)車組遠(yuǎn)程診斷及虛擬維修維護(hù)—信息分類和數(shù)據(jù)提取”、“動(dòng)車組運(yùn)維故障統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)”、“動(dòng)車組典型零部件可靠壽命預(yù)估方法研究”等項(xiàng)目。
動(dòng)車組遠(yuǎn)程診斷及虛擬維修維護(hù)系統(tǒng)
復(fù)雜裝備遠(yuǎn)程診斷與智能維護(hù)系統(tǒng)
天津大學(xué)
2023-05-12
自主循跡擇線智能車*
成果完成年份：2011年7月 成果簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目是基于MultiFLEX2-AVR單片機(jī)，通過若干傳感器感知環(huán)境并自主處理并最終反饋給環(huán)境的智能車，具有自主巡線擇路的功能。本項(xiàng)目由學(xué)生自主開發(fā)并且參加2011年全國(guó)機(jī)器人大賽獲得全國(guó)二等獎(jiǎng) 項(xiàng)目來源：自行開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造技術(shù) 應(yīng)用范圍：智能機(jī)器人 現(xiàn)狀特點(diǎn)：國(guó)內(nèi)先進(jìn) 技術(shù)創(chuàng)新：通過多點(diǎn)采集使圖像處理更準(zhǔn)確，并能有效克服照明因素的干擾 所在階
北京理工大學(xué)
2021-04-14
智能六子棋博弈系統(tǒng)*
成果完成年份：2011年9月 成果簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目是基于windows系統(tǒng)的智能六子棋博弈系統(tǒng)。本項(xiàng)目由學(xué)生自主開發(fā)并且參加2011年全國(guó)大學(xué)生計(jì)算機(jī)博弈錦標(biāo)賽獲得冠軍（一等獎(jiǎng)）。 項(xiàng)目來源：自行開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：人工智能領(lǐng)域 應(yīng)用范圍：人機(jī)對(duì)弈及智能推演 現(xiàn)狀特點(diǎn)：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先 技術(shù)創(chuàng)新：pvs搜索+vcf探測(cè)勝負(fù) 所在階段：研發(fā)完成 市場(chǎng)狀況及效益分析：該項(xiàng)目已經(jīng)是國(guó)內(nèi)六子棋計(jì)算機(jī)博弈系
北京理工大學(xué)
2021-04-14
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學(xué)習(xí)狀態(tài)智能感知相機(jī)
如何及時(shí)感知學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)是中小學(xué)教育中的難點(diǎn)。傳統(tǒng)課堂教學(xué)中，教師需要在講課的同時(shí)觀察數(shù)十名學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)，難以做到面面俱到；而在家庭練習(xí)中，父母陪同觀察孩子既費(fèi)時(shí)又會(huì)引起孩子的緊張和反感。針對(duì)這一應(yīng)用需求和痛點(diǎn)，本項(xiàng)目計(jì)劃研發(fā)一款能夠自動(dòng)及時(shí)感知中小學(xué)生的智能相機(jī)。該相機(jī)將采用人工智能和大數(shù)據(jù)的前沿技術(shù)，對(duì)中小學(xué)生的學(xué)習(xí)行為進(jìn)行自動(dòng)采集和分析，智能感知學(xué)習(xí)狀態(tài)，并反饋給教師和家長(zhǎng)進(jìn)行參考，據(jù)此調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和形式，從而達(dá)到改善教學(xué)效果、提高學(xué)習(xí)成績(jī)
南京大學(xué)
2021-04-14