|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
智能中頻超聲霧化栽培器
項目簡介 霧化栽培也稱霧培，它是指讓植物根系離開基質(zhì)和水，完全置于氣霧環(huán)境下發(fā)育的 一種新型栽培模式。霧化栽培中根系懸浮于空中，氧氣得以最大化供給，礦物質(zhì)離子以 及水分的吸收都能得以充足的保證，根系處于最佳的水肥環(huán)境，使作物發(fā)揮出最大的生 長潛能。研究表明, 霧化栽培中大多數(shù)作物品種生長速度可增加 3～5 倍，而且可以免農(nóng) 藥和化肥栽培。在節(jié)水農(nóng)業(yè)以及都市陽臺農(nóng)業(yè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。系列智能霧化 栽培器，基本結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。 該栽培
江蘇大學
2021-04-14
智能超聲霧耕器項目
項目簡介 “智能超聲霧耕器項目”項目由江蘇大學現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備與技術(shù)教育部重點實驗室開 展實施，由本研究團隊設(shè)計，主要包括霧耕試驗臺和控制系統(tǒng)。 針對霧耕的特點設(shè)計了霧耕器，本霧耕器采用立體式結(jié)構(gòu)，主要包括栽培箱、支架、 貯液室等，并采用超聲霧化片組和液壓式噴頭進行霧耕。 針對霧耕器控制系統(tǒng)，設(shè)計了一套基于單片機環(huán)境控制系統(tǒng)，通過控制器 A 采集霧 耕環(huán)境的溫度、濕度、光照強度、二氧化碳濃度等因素，并將數(shù)據(jù)信息發(fā)送給控制器 B，122 并由控制器 A 和控
江蘇大學
2021-04-14
多功能智能傳感檢測牙刷
本實用新型公開了多功能智能傳感檢測牙刷，包括手柄、電機、旋轉(zhuǎn)軸、連接套、毛刷、噪音傳感器、Y型槽、吸氣泵，該多功能智能傳感檢測牙刷，結(jié)構(gòu)巧妙，功能強大，操作簡單，通過使用該裝置，當毛刷給使用人員的牙齒進行刷洗時，該裝置可智能的將清水通過霧化形式噴灑至使用人員的牙齒處，以此讓毛刷給使用人員的牙齒進行邊刷洗邊清洗的狀態(tài)，有效提高了使用人員牙齒刷洗的清潔度。
安徽建筑大學
2021-01-12
旦大學.jpg){kind=logo}
公共交通智能監(jiān)控裝置
本實用新型是公共交通智能監(jiān)控裝置，包括公共交通智能信息終端 和監(jiān)控中心軟件平臺。公共交通智能信息終端由基于 ARM 的嵌入式 裝置為核心，集成了公交報站器模塊、全球定位裝置(GPS)模塊、溫 度濕度測量模塊、人數(shù)統(tǒng)計模塊、GPRS 通信模塊等，并分別與嵌入 式裝置連接。公共交通智能信息終端與監(jiān)控中心軟件平臺通過通信網(wǎng) 絡(luò)(包括 GPRS 無線通信網(wǎng)絡(luò)和廣域網(wǎng) Internet)進行連接通信。公共 交通智能信息終端采集公交車輛內(nèi)人數(shù)、溫度、濕
復(fù)旦大學
2021-01-12
智能信息服務(wù)機器人
復(fù)旦大學計算機科學技術(shù)學院機器人研制組突破傳統(tǒng)機器人的設(shè)計 思路，致力于研究心智發(fā)育理論和算法，強調(diào)在機器人的“大腦”研 究上取得突破，努力在機器人的產(chǎn)學研等方面開展工作。 課題組先后研制成功了“復(fù)旦 I 號”、“復(fù)娃”、“愛家 I 號”等智能機 器人，在此基礎(chǔ)上又面向 2010 年上海世博會研制成功了海寶機器人。海寶機器人全身布滿了發(fā)光二極管，身披亞克力外罩，能全方位立 體展現(xiàn)媒體內(nèi)容，突破了傳統(tǒng)的平面顯示方式。機器人能以混
復(fù)旦大學
2021-01-12
Macrostor 智能持續(xù)數(shù)據(jù)保護系統(tǒng)
1 成果簡介本項目基于 iSCSI 的塊數(shù)據(jù) I/O 連續(xù)跟蹤、塊差異存儲及壓縮、虛擬鏡像及快速啟動、數(shù)據(jù)庫一致性檢測以及嵌入式技術(shù)等，結(jié)合現(xiàn)有的高性能硬件平臺，提供文件級和卷級連續(xù)數(shù)據(jù)備份方案，可實時、透明保存企業(yè)內(nèi)的分散數(shù)據(jù)，保證用戶數(shù)據(jù)的安全和完整。該系統(tǒng)提供任意時間點或版本的數(shù)據(jù)恢復(fù)；采用基于差量的版本管理，存儲空間小，網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)少，易于實施，系統(tǒng)后臺透明運行，穩(wěn)定可靠；支持遠程異地辦公人員使用；備份數(shù)據(jù)集中管理，便于公司集中備份和保護企業(yè)價值數(shù)據(jù)。與傳統(tǒng)備份產(chǎn)品相比，具有可靠性高、可用性好、速度快、部署簡單、無縫集成的特點。本地化的生產(chǎn)和服務(wù)，可以大大地提高服務(wù)質(zhì)量和降低成本。而且作為具有自主知識產(chǎn)權(quán)的安全產(chǎn)品，可以更加穩(wěn)定地保護數(shù)據(jù)安全，減少風險。本產(chǎn)品在國際市場上具有一定的競爭力。2 技術(shù)指標數(shù)據(jù)恢復(fù)點目標（ RPO）： 任意點恢復(fù)；全盤恢復(fù)速度： 30~40MB/s；快速差異恢復(fù)速度： 150~200MB/s；數(shù)據(jù)壓縮比： 15~20:1；單服務(wù)器負載： 20~30 保護對象；服務(wù)器存儲平均寫入速度： 120~150MB/s。3 應(yīng)用范圍各企事業(yè)單位、軍隊、大中小型企業(yè)，數(shù)據(jù)托管的服務(wù)運營等。4 效益分析資金投入： 500 萬元； 年銷售收入： 1000 萬元； 年凈利潤： 200 萬元。
清華大學
2021-04-13
基于物聯(lián)網(wǎng)的智能大棚
功能：智能大棚實現(xiàn)溫濕度、光照、土壤溫濕度、CO2 的檢測和水簾、風 機、滴灌、遮陽、光照的控制。所有控制具備手自動控制，操作界面采用瀏覽 器界面，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的遠程控制和管理，界面中能實時顯示各種參數(shù)（溫度、濕度、CO2 濃度）、實時顯示個控制部件的狀態(tài)（水簾、風機、滴灌、遮陽、光 照）。在操作平臺上實現(xiàn)各種控制閥值的設(shè)置，所有被控設(shè)備的手動控制。提 供數(shù)據(jù)庫管理，保存所有檢測參數(shù)，并提供表格、曲線等顯示方式，隨時查看 歷史數(shù)據(jù)。操作界面采用后臺操作模式，可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)登錄、監(jiān)控、設(shè)置，實現(xiàn) 遠程管理功能，具有良好的人機交互、操作邏輯、界面美觀的整體設(shè)計。 技術(shù)：后臺通訊服務(wù)器運行在具有獨立可訪問的服務(wù)器上，使用了數(shù)據(jù)庫 連接池等技術(shù)顯著提高了數(shù)據(jù)庫訪問的執(zhí)行效率。前臺溫室大棚控制網(wǎng)站用來 實現(xiàn)對大棚個節(jié)點實時狀態(tài)的檢測及控制。采用了：（1）Microsoft ASP 技術(shù) 開發(fā)，實現(xiàn)了 B/S 結(jié)構(gòu)的服務(wù)系統(tǒng)。（2）利用動態(tài)域名解析技術(shù)解決了具有動 態(tài)變化的外網(wǎng) IP 地址的局域內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器與固定域名的映射，實現(xiàn)了通過固定域 名隨時可以訪問前臺溫室大棚控制網(wǎng)站
江南大學
2021-04-13
數(shù)字化智能設(shè)計技術(shù)
項目針對汽輪機葉片數(shù)字化制造過程的關(guān)鍵技術(shù)進行了研究開發(fā)，鍛造技術(shù) 專家知識集成到設(shè)計系統(tǒng)中，實現(xiàn)了設(shè)計過程的智能化自動化；通過對各種葉片， 各種工藝要求的截面余量加放，實現(xiàn)了自動判斷修型位置、型線特征，自動偏置 曲線或重新構(gòu)造，自動光順及形成截面型線；通過自動拉鍛件飛邊，構(gòu)造鍛模倉 部和橋部，實現(xiàn)了由葉片鍛件實體自動驅(qū)動生成葉片鍛造模具實體及切邊模具實 體，同時也實現(xiàn)了模具工程圖的自動生成；將基于零件模板的參數(shù)化設(shè)計方法應(yīng) 用到葉片夾具零件的設(shè)計過程中，實現(xiàn)了知識和經(jīng)驗有效繼承；利用二次開發(fā)應(yīng) 用程序可修改相應(yīng)的參數(shù)，并能方便的實現(xiàn)葉片夾具三維模型的快速生成和工程 圖的快速生成功能；基于專家系統(tǒng)技術(shù)來對葉片夾具程序進行了設(shè)計，實現(xiàn)了葉 片制造過程的工裝夾具設(shè)計標準化、模塊化、系列化；開發(fā)了快速自動化設(shè)計軟 件，縮短了葉片工藝工裝的設(shè)計制造周期、提高了設(shè)計效率和設(shè)計正確率，實現(xiàn) 了設(shè)計規(guī)范化、標準化。
江南大學
2021-04-13
智能區(qū)域交通控制系統(tǒng)
研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實時交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心，中央計算機依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標計算形成各個交叉口的優(yōu)化信號配時，生成控制方案，再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個交叉口的信號配時、相位等參數(shù)，進行交叉口相位選取調(diào)試，從而提高路網(wǎng)的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。 該智能交通控制系統(tǒng)組成如下:數(shù)據(jù)采集設(shè)備、通訊設(shè)備、控制設(shè)備和交通信號控制機等設(shè)備。 可實現(xiàn)的主要功能有:交通流數(shù)據(jù)采集、分析；優(yōu)化并通過網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)進行交叉口信號配時；形成交叉口渠化設(shè)計方案；評價交叉口通行能力和道路服務(wù)水平。主要技術(shù)指標:w 控制范圍: 半徑8kmw 交叉口數(shù)量: 30信號燈組數(shù): 180
北京理工大學
2021-04-13
大學.jpg){kind=logo}
數(shù)控加工設(shè)備智能監(jiān)控系統(tǒng)
北京工業(yè)大學
2021-04-14