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1：電子式壓力控制器 內(nèi)容：專用于按壓力信號對制冷系統(tǒng)實施的各種控制。（1）電子式數(shù)字顯示，數(shù)字設(shè)定（2）微電腦控制器（3）可以對壓縮機進行運行，保護及調(diào)節(jié)方面的控制，如：壓縮機正常啟、停控制，高低壓力保護，油路控制，壓縮機制冷能力的程度控制（4）適用于各種制冷劑，如R22，R134A，R404A，R407C，R507，R717，…，等（5）針對

振幅測量不但可廣泛應(yīng)用于材料的探傷，機械系統(tǒng)的故障診斷，結(jié)構(gòu)件的動態(tài)特性分析及振動的有限元計算結(jié)果驗證，而且在噪聲消除以及超聲電機的研究中發(fā)揮著重要的作用。目前國內(nèi)外進行振動測量大多采用加速度傳感器和激光多普勒測振，但是它們都只能進行單點測量，因而測量速度很慢。近年來，電子散斑振動測量發(fā)展很快。大振幅測量系統(tǒng)國內(nèi)外已有初級產(chǎn)品出售，其價格也非常昂貴。價格高

智能聲控多姿態(tài)電動輪椅是為行動不便的老年人和肢體功能存在障礙的殘障人士設(shè)計的一種多姿態(tài)聲控電動輪椅車，這種輪椅作為一種能夠智能護理設(shè)備，它不僅能夠作為普通電動居家輪椅電動的移動功能，而且可以通過聲控命令實現(xiàn)在站立/平躺姿態(tài)之間的切換，適用于失能老年人及腦卒中偏癱等患者使用。此外，該輪椅還集成康復(fù)訓(xùn)練功能，讓使用者在輪椅上進行簡單的康復(fù)訓(xùn)練。 

上海交通大學(xué)“控制科學(xué)與工程”學(xué)科是在1974年建立的“船舶慣性導(dǎo)航自動控制專業(yè)”基礎(chǔ)上發(fā)展起來的國家重點學(xué)科，在船舶控制、岸船信息系統(tǒng)、水下通信、艦船消磁和機器人等領(lǐng)域有著長期的積累。 無人船團隊依靠學(xué)科雄厚的科研實力，于2013年牽頭建立了上海高校船舶自動化工程研究中心，面向船舶救援和水下地形測繪等行業(yè)應(yīng)用開發(fā)了具有動力定位能力的智能無人船。 該船系統(tǒng)組成包括姿態(tài)位置感知子系統(tǒng)、姿態(tài)位置控制子系統(tǒng)、推進子系統(tǒng)、環(huán)境感知子系統(tǒng)、無線通信子系統(tǒng)、推力分配子系統(tǒng)和監(jiān)控子系統(tǒng)，集成了GPS、電子羅盤、慣性導(dǎo)航、測深儀、氣溫、風(fēng)速、風(fēng)向、水溫、水上與水下攝像頭、水下聲納、水樣采集儀等儀器，采用了先進控制技術(shù)、干擾預(yù)測和補償技術(shù)、智能推力分配技術(shù)、遠距離通信技術(shù)和數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)，具備厘米級動力定位和循跡精度，20km通信和監(jiān)測距離，自身姿態(tài)和環(huán)境參數(shù)動態(tài)感知能力，以及自主操作和自主避障能力。 該船可廣泛用于水質(zhì)監(jiān)測、水文測量、水上水下監(jiān)測、船舶救援和水下地形測繪等行業(yè)，大大提高了工作效率、降低人員工作強度。所開發(fā)的動力定位等高端技術(shù)還可應(yīng)用于深海油氣資源開發(fā)、海底施工、船舶救援、船舶動態(tài)補給、艦船掃雷和海島布防等領(lǐng)域。

智能負壓傷口治療儀是一種用急慢性患者傷口快速治療的醫(yī)療設(shè)備。美國等國家的許多研究已經(jīng)證明負壓治療的有效性。我國地域龐大，易發(fā)生地震等自然災(zāi)害，造成的傷害尤其多，可以大幅度減少急性和慢性性創(chuàng)傷的愈合時間，減少醫(yī)療費用的支出。小型便攜式負壓傷口治療儀還可以應(yīng)用于緊急情況下傷員傷口的快速處理與治療。

項目背景：現(xiàn)有船舶設(shè)計及強度評估方法已經(jīng)處于緩慢發(fā)展 階段，但是船舶結(jié)構(gòu)安全事故（尤其是針對大型船舶）卻屢見不 鮮，傳統(tǒng)的技術(shù)方法在提升船體結(jié)構(gòu)強度的同時，也直接導(dǎo)致船 舶建造成本和船舶營運成本的快速增加，因此船舶結(jié)構(gòu)安全保障 技術(shù)發(fā)展已進入一個瓶頸期。類比其他行業(yè)如橋梁飛機等，發(fā)展 方向已逐漸向智能化監(jiān)測以及預(yù)警及決策轉(zhuǎn)變。為打破瓶頸，針 對船舶結(jié)構(gòu)安全性的技術(shù)方向也應(yīng)向智能化感知及輔助決策方 向轉(zhuǎn)變。其中的主要研究要點為智能感知和數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù)， 技術(shù)路徑為構(gòu)建傳感系統(tǒng)的搭建與優(yōu)化體系、研究結(jié)構(gòu)狀態(tài)智能 感知和數(shù)據(jù)挖掘方法，建立基于感知數(shù)據(jù)的載荷反向識別、數(shù)字 孿生模型與驅(qū)動更新技術(shù)，以及基于智能算法的安全評估技術(shù)， 該技術(shù)不但可以在營運過程中保障船舶結(jié)構(gòu)安全，還可以船舶設(shè) 計優(yōu)化和完善規(guī)范有重要的指導(dǎo)意義。該需求技術(shù)國內(nèi)外均處于 初步研究階段，國外船級社 DNV 已有該類產(chǎn)品，但國內(nèi)尚無同類 產(chǎn)品，并未形成行業(yè)壁壘，可實現(xiàn)研究自主化，獲得自主知識產(chǎn) 權(quán)，填補國內(nèi)空白；該產(chǎn)品的研發(fā)也有利于實施國家制造業(yè)發(fā)展、 山東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和青島市海洋發(fā)展等國家和地方戰(zhàn)略，在搶占行 業(yè)高地的同時帶動產(chǎn)業(yè)鏈升級。 所需技術(shù)需求簡要描述：1.傳感器網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化及數(shù)據(jù)采集，硬件傳感網(wǎng)絡(luò)布局覆蓋全船結(jié)構(gòu)，最大監(jiān)測點不小于 128， 最高采樣頻率不低于 500Hz；2.船體結(jié)構(gòu)感知系統(tǒng)智能化數(shù)據(jù)處 理，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)正常狀態(tài)數(shù)據(jù)和異常狀態(tài)數(shù)據(jù)的模式識別；3.船舶 結(jié)構(gòu)智能孿生模型構(gòu)建及同步演化；4.結(jié)構(gòu)安全在線評估，并提 出結(jié)構(gòu)安全完成任務(wù)使命所需的運維處理和運維策略。  對技術(shù)提供方的要求:1.在船體結(jié)構(gòu)監(jiān)測領(lǐng)域具有一定的研 究經(jīng)驗；2.具備相關(guān)領(lǐng)域軟件開發(fā)和硬件集成、測試能力；3. 具有相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和軟件開發(fā)背景；4.具備船級社質(zhì)量管理體 系認證。 

本項目產(chǎn)業(yè)化的市場定位為需要長時間、遠航程可進行水下目標(biāo)偵測及定位的單位。Robo Shark智能仿生深海潛航器采用鯊魚為原型，以三關(guān)節(jié)仿生尾鰭取代無刷推進器，有效降低設(shè)備運行噪聲的同時節(jié)省了能量消耗。設(shè)備外殼采用吸音材料制成，可以提高設(shè)備的隱蔽性。通過重力艙吸排水實現(xiàn)設(shè)備的上浮下潛，控制更為靈活，具有定點懸停、定深巡游等多種智能運動功能，最大下潛深度可達1000 m。 此潛航器的主要特點： 1.節(jié)能高效：采用仿生+滑翔作為動力源，利用反卡門渦街的驅(qū)動原理，仿生推進效率高達80%； 2.隱蔽環(huán)保：模擬鯊魚的外形與游動方式，隱蔽性強，對環(huán)境擾動小，不會傷害水下生物； 3.安全可靠：采用整體開放，局部密封的設(shè)計， 配備六方向避障傳感器，具有低電量返航、失聯(lián)返航等功能； 4.載荷擴展：可搭載聲、光、電、磁傳感器，滿足水下通信、水下定位和水下探測等需求。

本發(fā)明涉及一種熱管植入式智能換熱墻體，包括低能耗建筑物的墻體，其特征是：所述低能耗建筑物墻體的內(nèi)或外保溫層表面分別設(shè)有內(nèi)表面換熱管和外表面換熱管，所述外表面換熱管通過連接管與內(nèi)表面換熱管相連，所述換熱管內(nèi)置有工質(zhì)。有益效果：針對低能耗建筑的特性，在墻體的內(nèi)外表面安裝換熱管，墻體內(nèi)外表面換熱管之間通過在墻體內(nèi)的連接管連接，依靠熱管內(nèi)工質(zhì)相變吸熱和放熱的特性，利用熱管內(nèi)工質(zhì)自然重力循環(huán)實現(xiàn)室內(nèi)與室外環(huán)境的熱交換。將可再生能源與低能耗建筑有機地結(jié)合，形成新型的節(jié)能、舒適、環(huán)保的熱環(huán)境系統(tǒng)。

橋式起重機快速設(shè)計系統(tǒng)適用于起重機設(shè)計生產(chǎn)企業(yè)，設(shè)計人員輸入一些主要參數(shù)后，系統(tǒng)根據(jù)知識庫自動確定主梁、起升機構(gòu)、小車等機構(gòu)的形式，經(jīng)設(shè)計人員確認后，自動生成所有結(jié)構(gòu)的三維及二維（AutoCAD）圖紙，自動進行強度剛度校核，自動生成設(shè)計文檔，滿足GB3811的要求。系統(tǒng)具有設(shè)計速度快，設(shè)計接果準(zhǔn)確，基于三維設(shè)計的特點。

水凝膠是交聯(lián)高聚物在水中溶脹所形成的體系，它在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、日常生活及醫(yī)療領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。例如在醫(yī)用材料領(lǐng)域可以用于藥物緩釋載體、組織工程材料、栓塞微球、皮膚傷口敷料、手術(shù)防粘劑、降溫冰袋等用途。合成所用原料是天然產(chǎn)物，例如海藻酸鈉、透明質(zhì)酸、殼聚糖、纖維素及改性淀粉等，也可以用小分子單體進行合成。 本團隊長期進行水凝膠的研究和產(chǎn)品開發(fā)，合成了各種類型的水凝膠。我們可以根據(jù)用戶實際需要進行各類水凝膠產(chǎn)品的設(shè)計和制備，優(yōu)化合成工藝，解決用戶在制備和使用水凝膠過程中碰到的技術(shù)問題，對產(chǎn)品性能和質(zhì)量進行控制，滿足用戶的要求。 技術(shù)特點：經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)與應(yīng)用效果：用天然材料制備水凝膠，產(chǎn)物具有優(yōu)異的生物相容性和降解性，成本低廉，產(chǎn)品附加值高。 創(chuàng)新要點：采用了現(xiàn)代先進合成方法、包括納米材料制備技術(shù)，所得水凝膠產(chǎn)品具有優(yōu)異的環(huán)境響應(yīng)性和適宜的力學(xué)性能及熱性能。 效益分析：醫(yī)用材料具有巨大的市場，本項目投資與規(guī)模：可根據(jù)用戶需要確定。 合作方式：技術(shù)開發(fā)；提供技術(shù)服務(wù)。