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該項目以基于信息融合的故障診斷技術(shù)為背景，研究傳感器故障診斷相對于一般故障診斷的特殊性及其已有的各種方法的內(nèi)在聯(lián)系，建立能夠融合主要診斷方法、具有廣泛適應(yīng)性的診斷框架體系。主要研究內(nèi)容包括：故障診斷的對象由單個傳感器變?yōu)閭鞲衅飨到y(tǒng)；故障診斷的技術(shù)由單一方法轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應(yīng)傳感器不同過程的相應(yīng)方法共同作用；為傳感器故障的在線檢測與信號恢復(fù)提供一致的方法；對可能的故障傳感器，利用正常工作的傳感器信息，恢復(fù)其性能。

本成果可從根本上解決上述痛點難題，傳感器檢測到冰雪等風(fēng)險路況時，及時向路政、交警部門和社會發(fā)送預(yù)警和報警信號，以便及時采取風(fēng)險管控措施，大大降低惡性交通事故發(fā)生的可能性。還可與道路融雪化冰系統(tǒng)協(xié)同工作，監(jiān)測到冰雪危險路況時，傳感器信號自動啟動融雪化冰系統(tǒng)工作，消融冰雪，保障道路安全通暢。本成果的主要創(chuàng)新點： 1）壓電平膜傳感器多階諧振頻率和振動譜解析技術(shù)； 2）多光譜傳感器光電信號處理技術(shù)； 3）復(fù)阻抗傳感器信號檢測及處理技術(shù)； 4）多傳感器信息融合人工智能技術(shù)； 5）傳感器可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)。 冰雪路況傳感器主要包含阻抗譜、諧振譜和多光譜等三種核心關(guān)鍵技術(shù)，如下圖所示，其來源于團隊前期研發(fā)的壓電平膜式、光纖（光電）式和阻抗式結(jié)冰傳感技術(shù)成果，均為具有自主創(chuàng)新特色及自主知識產(chǎn)權(quán)的研究成果。

本發(fā)明公開了一種面向移動通信平臺的即時通信軟件側(cè)信道測試系統(tǒng)，包括移動通信設(shè)備模擬平臺、 側(cè)信道信息采集平臺、通用 PC 平臺和通信功能驗證平臺；移動通信設(shè)備模擬平臺與通用 PC 平臺的連 接采用通用標準接口，用于接受通用 PC 平臺的控制；移動通信設(shè)備模擬平臺通過網(wǎng)絡(luò)與通訊功能驗證 平臺進行信息交互；通用 PC 平臺用于控制加密數(shù)據(jù)的進出和對側(cè)信道信息進行存儲；側(cè)信道信息采集 平臺的測試引腳與移動通信設(shè)備模擬平臺相連，用于側(cè)信道信息的捕獲；通

廣東順德宙思信息科技有限公司成立于2016年，是一家三維虛擬仿真交互軟件研發(fā)設(shè)計的國家高新技術(shù)企業(yè)，致力于為各行業(yè)提供數(shù)字孿生、XR虛擬仿真教育實訓(xùn)軟件、3D數(shù)字化營銷(3D動畫、3D虛擬展廳、3D產(chǎn)品展示、3D營銷小程序等)等系統(tǒng)開發(fā)綜合解決方案服務(wù)商。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于數(shù)字化工廠、智慧城市、智慧園區(qū)、展覽展會、高職院校、工業(yè)培訓(xùn)、產(chǎn)學(xué)研究等眾多領(lǐng)域。 

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湖南交通工程學(xué)院是一所全日制普通本科高校，坐落在全國歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市、國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、全國信息化城市50強、全國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合改革試點城市、國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、全國科技進步先進市、名人輩出的湖南省工業(yè)重鎮(zhèn)——衡陽市。 學(xué)校始于1991年創(chuàng)辦的衡陽市中南技工學(xué)校。1996年9月，建立衡陽市中南科技財經(jīng)管理學(xué)校，開始了中專學(xué)歷教育;1999年4月，經(jīng)湖南省教育廳批準成立中南科技財經(jīng)管理專修學(xué)院，成為高等教育學(xué)歷文憑考試試點院校。2004年5月，經(jīng)湖南省人民政府批準，教育部備案，以中南科技財經(jīng)管理專修學(xué)院為基礎(chǔ)，創(chuàng)建湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院，開展高等職業(yè)教育。2014年5月經(jīng)教育部批準在湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院基礎(chǔ)上升格為全日制普通本科院校，更名為湖南交通工程學(xué)院。 1、基礎(chǔ)設(shè)施 學(xué)校占地面積1159.3畝，校舍總建筑面積38.86萬平方米，其中教學(xué)科研行政用房25.33萬平方米。教學(xué)儀器設(shè)備總值1.25億元，教學(xué)用計算機2161臺，多媒體教室12145個座位和語音室座位數(shù)600個。160個校外實習(xí)實訓(xùn)就業(yè)基地，12個校內(nèi)教學(xué)實訓(xùn)中心，共有校內(nèi)實驗實訓(xùn)室153間。大型仿真交通軌道模擬實訓(xùn)場1個14300平方米，有汽車檢測與維修實訓(xùn)基地、電工電子實訓(xùn)基地等2個國家級實訓(xùn)基地。館藏紙質(zhì)圖書104萬冊，電子圖書190萬冊，中外文期刊1055種，電子文獻數(shù)據(jù)庫2個，校園網(wǎng)累計出口帶寬達到7G，實現(xiàn)萬兆到樓棟，千兆到桌面，全校實現(xiàn)了空調(diào)、網(wǎng)絡(luò)、多媒體、視頻、監(jiān)控全覆蓋。形成了一條街(大學(xué)生創(chuàng)業(yè)一條街)、二大園(大學(xué)生科技園、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園)、三中心(駕駛員培訓(xùn)中心、機動車檢測中心、新能源汽車研發(fā)中心)、四基地(航華汽車維修中心、新西城汽車檢測中心、創(chuàng)新主題酒店、智星國際教育集團)的“一二三四”就業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育平臺。 2、學(xué)科專業(yè) 學(xué)校逐步形成了以工學(xué)為主，工學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、醫(yī)學(xué)、藝術(shù)學(xué)等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科格局，按照專業(yè)對應(yīng)職業(yè)、專業(yè)對應(yīng)產(chǎn)業(yè)、專業(yè)對應(yīng)人才培養(yǎng)的專業(yè)建設(shè)思路，現(xiàn)設(shè)有23個本科專業(yè)，26個專科專業(yè)，打造了大交通專業(yè)集群，涵蓋了基礎(chǔ)實力較強的學(xué)科專業(yè)群。學(xué)科專業(yè)設(shè)置與建設(shè)緊緊對接湘桂經(jīng)濟走廊建設(shè)和衡陽市“裝備制造、電子信息、交通運輸”等產(chǎn)業(yè)集群，拓展工科辦學(xué)特色，服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的需要。 3、師資隊伍 學(xué)校擁有一支整體結(jié)構(gòu)合理、綜合素質(zhì)較高、發(fā)展?jié)摿τ袃?yōu)勢、能滿足本科辦學(xué)和人才培養(yǎng)需要且較穩(wěn)定的師資隊伍?，F(xiàn)有專任教師510人，專任教師中，具有正高職稱59人，副高職稱106人，副高以上職稱占專任教師32.35%;有博士48人，碩士223人，碩士以上學(xué)位的占專任教師總數(shù)的53.14%。享受國務(wù)院特殊津貼專家4人，湖南省青年骨干教師2人，省級專業(yè)帶頭人1人，校級學(xué)科帶頭人6人，校級專業(yè)帶頭人18人。學(xué)校堅持人才強校，確立教師在學(xué)校中的主體地位。 4、人才培養(yǎng) 學(xué)校始終堅持教學(xué)工作的中心地位，堅持以培養(yǎng)人才為中心，以培養(yǎng)人才的質(zhì)量為核心，以培養(yǎng)合格人才為重心，堅持校企合作，產(chǎn)教融合，培養(yǎng)應(yīng)用型人才，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，不斷深化教育教學(xué)改革，學(xué)校辦學(xué)定位、專業(yè)定位準確，著力加強專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)，構(gòu)建適應(yīng)應(yīng)用型人才培養(yǎng)需要的課程設(shè)置體系、教學(xué)內(nèi)容體系、實踐教學(xué)體系，形成了具有我校特色的“校企合作、產(chǎn)教融合、多元育人”的人才培養(yǎng)模式。通過強化學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人文科學(xué)素養(yǎng)和實踐應(yīng)用能力培養(yǎng)，著力提高學(xué)生綜合素質(zhì)。 學(xué)校面向全國招生，現(xiàn)有全日制在校生12180人。設(shè)有交通運輸工程學(xué)院、電氣與信息工程學(xué)院、機電工程學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、護理學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、公共基礎(chǔ)課部、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院、高科技研究院、繼續(xù)教育學(xué)院等10個教學(xué)單位。我校畢業(yè)生以專業(yè)基礎(chǔ)扎實、實踐應(yīng)用能力強、勤奮務(wù)實、綜合素質(zhì)高受到用人單位廣泛好評。 5、科學(xué)研究 學(xué)校重視科學(xué)研究。成立了高科技研究院，下設(shè)6個研究所、3個研究中心，師生參與教、科研面廣，學(xué)術(shù)及教學(xué)水平不斷提高。升本以來，共承擔科研項目283項，科研項目總經(jīng)費2131.00萬元。獲省部級成果獎6項，其他科研獎6項。在省級以上刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文1163篇，其中在學(xué)術(shù)刊物發(fā)表1155篇，在學(xué)術(shù)會議發(fā)表8篇，在SCI、EI、ISTP收錄49篇。出版學(xué)術(shù)專著9部，統(tǒng)編教材34部。獲專利106項，其中發(fā)明專利62項，實用新型專利44項;省級成果鑒定項目4項。擁有中國職業(yè)教育能力源工程創(chuàng)新項目示范性教學(xué)基地1個，湖南省文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)研究中心1個、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究中心1個、湖南智能交通科技研發(fā)中心1個。2016年學(xué)校被評為湖南省高等學(xué)校優(yōu)秀科研單位，機械制造等12個教研室被學(xué)校評為優(yōu)秀教研室。 6、教學(xué)成效 學(xué)校堅持“依法治校、人才強校、質(zhì)量立校、特色興?！钡霓k學(xué)理念。堅持以全面提高教學(xué)質(zhì)量為核心，調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，改進教學(xué)方式，優(yōu)化課程體系，加強教材建設(shè)，突出實驗實踐教學(xué)，形成了立體化全方位的教學(xué)質(zhì)量保障體系。 教學(xué)成效明顯：教學(xué)制度健全，管理工作規(guī)范;專業(yè)設(shè)置緊扣地方產(chǎn)業(yè)，社會效益明顯;堅持校企合作，踐行協(xié)同育人;重視實踐教學(xué)，提高應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量;堅持立德樹人，豐富第二課堂;積淀辦學(xué)成果，初顯辦學(xué)特色。 教改成果頗豐：學(xué)?，F(xiàn)有國家級實訓(xùn)基地2個，國家級技能鑒定所1個，國家行業(yè)協(xié)會1個。國考考點6個，中國職業(yè)技術(shù)教育設(shè)計創(chuàng)意教學(xué)中心1個，中國職業(yè)教育能力源工程創(chuàng)新項目示范性教學(xué)基地1個，學(xué)校是衡陽創(chuàng)業(yè)就業(yè)研究基地。有國家級行業(yè)雙師型教學(xué)團隊1個，省級應(yīng)用特色學(xué)科1個，省級特色專業(yè)3個，省級精品專業(yè)1個，省級“十三五”綜合改革試點專業(yè)1個，校級綜合試點改革試點專業(yè)3個，校級優(yōu)秀教研室12個，校級精品專業(yè)6個，制訂了本科課程標準90門，校級精品課程3門，校級重點課程14門，校級綜合教學(xué)改革課程6門。四年來，學(xué)生參加學(xué)科競賽獲得國家級獎勵2項，省級獎勵172項，市級1項。獲國家獎學(xué)金20人，國家勵志獎學(xué)金319人。護理專業(yè)執(zhí)業(yè)資格證通過率連年達93%以上，位列全省前茅。大部分學(xué)生取得了各類職業(yè)技能等級或執(zhí)業(yè)資格證書。畢業(yè)生就業(yè)率高，在全省同類院校中保持較高水平，多次獲國家、省級就業(yè)先進單位。 7、國際合作 學(xué)校堅持開放式辦學(xué)，積極開展國際合作交流活動，通過引進一批海外學(xué)者及高學(xué)歷高職稱留學(xué)人員以及選送一批年輕優(yōu)秀教師赴海外研修、進修，組建一支能夠勝任國際交流與合作、可用雙語教學(xué)的教學(xué)科研團隊，不斷拓寬辦學(xué)視野。目前已與10余所國外大學(xué)建立了合作辦學(xué)和國際交流關(guān)系。 8、學(xué)校榮譽 學(xué)校接受教育部人才培養(yǎng)工作水平評估被評為優(yōu)秀院校，榮獲全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐實訓(xùn)基地建設(shè)獎。學(xué)校是全國民辦十大特色院校、全國就業(yè)先進院校、中國職業(yè)教育設(shè)計創(chuàng)業(yè)教育基地，湖南省職業(yè)教育先進單位、湖南省文明高校、湖南省黨建工作合格高校、湖南省優(yōu)秀基層黨組織、湖南省園林式單位、湖南省出國勞務(wù)培訓(xùn)考證基地、湖南省消防培訓(xùn)基地、衡陽市就業(yè)創(chuàng)業(yè)研究基地。設(shè)有職業(yè)技能鑒定所、全國計算機等級考點、全國大學(xué)生英語四、六級考點、普通話測試站等考證、助考培訓(xùn)機構(gòu)。 9、發(fā)展方向 學(xué)校適應(yīng)湖南乃至國家經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，積極體現(xiàn)為國家級湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)服務(wù)的辦學(xué)特色，結(jié)合當代科學(xué)技術(shù)、文化教育的發(fā)展趨勢和本校實際，立足湘南、面向湖南、輻射全國，努力把學(xué)校建成規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明、在國內(nèi)有一定知名度、在省內(nèi)有較大影響力的應(yīng)用型本科院校。

成果描述：本發(fā)明提供了一種軌道區(qū)域交通噪聲預(yù)測方法，包括：將測試系統(tǒng)劃分為多個測試子系統(tǒng)并建立其對應(yīng)的子振動方程；根據(jù)多個子振動方程之間的協(xié)調(diào)關(guān)系建立總振動方程；根據(jù)振動方程及測試參數(shù)計算待測區(qū)域的聲源強；根據(jù)噪聲地圖繪制單元及聲源強，繪制待測區(qū)域?qū)?yīng)的噪聲地圖，以便根據(jù)噪聲地圖對城市軌道區(qū)域交通噪聲進行預(yù)測，其是基于耦合系統(tǒng)(車輛系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)、橋梁-樁基系統(tǒng)和環(huán)境土體系統(tǒng))的振動響應(yīng)計算聲源強，使得計算結(jié)果準確合理，且適用于各種車輛和高架軌道結(jié)構(gòu)，并且本方法中將待測區(qū)域的交通噪聲繪制成噪聲地圖，通過該方式使我國城市軌道交通的噪聲管理與控制、噪聲環(huán)境影響評價、公眾參與以及方案決策變得直觀且方便。市場前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：技術(shù)先進，性價比較高。