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本發(fā)明公開了一種基于邁克爾遜干涉儀的聲波探測器，包括窄 帶光源、光電轉(zhuǎn)換單元、數(shù)據(jù)采集分析單元和聲波探測傳感頭；聲波 探測傳感頭的輸入端連接窄帶光源的輸出端，光電轉(zhuǎn)換單元的輸入端 連接聲波探測傳感頭的輸出端；數(shù)據(jù)采集分析單元的輸入端連接光端 轉(zhuǎn)換單元的輸出端；通過聲波探測傳感頭將聲信號轉(zhuǎn)化為光信號傳播， 采集光信號并通過光電轉(zhuǎn)換單元將光信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺蓴?shù)據(jù)采集 分析單元采集到電信號并根據(jù)電信號獲取探測到的聲信號的

本發(fā)明公開了一種 IQ 光調(diào)制器偏置電壓控制系統(tǒng)及方法，該控 制系統(tǒng)包括順次連接的激光光源、偏振控制器、IQ 光調(diào)制器、光耦合 器、光電探測器、數(shù)據(jù)處理模塊，IQ 光調(diào)制器的輸出經(jīng)光耦合器分光 后連接到光電探測器，其輸出與數(shù)據(jù)處理模塊的輸入相連，數(shù)據(jù)處理 模塊的三個(gè)輸出分別送至 IQ 光調(diào)制器的三個(gè)子調(diào)制器的直流偏置電 壓輸入端口。該控制方法為首先通過測量輸出光功率的最大值及相鄰 最小值，優(yōu)化子相位調(diào)制器的偏壓，然后

中國糖尿病患者目前接近1億人，其中10%為I型糖尿病患者、5%為II型重癥糖尿病患者。這15%左右的患者迫切需要對糖尿病患者血糖濃度進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，此方法可以更好的掌控血糖波動(dòng)變化趨勢及規(guī)律，同時(shí)避免用餐及運(yùn)動(dòng)后帶來的高/低血糖，被國際學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)為是最佳診療方式。血糖連續(xù)監(jiān)測在中國由于沒有受到廣泛關(guān)注，目前產(chǎn)品市場份額只有2 - 3億元人民幣，主要是進(jìn)口美敦力產(chǎn)品和國產(chǎn)圣美迪諾。隨著人們生活水平的進(jìn)一步提高、對糖尿病危害的更深入了解，血糖連續(xù)監(jiān)測產(chǎn)品銷售的增長勢頭非常突出，預(yù)測2025年可以達(dá)到10- 15億元的規(guī)模。 本項(xiàng)目已經(jīng)擁有長效血糖探頭原型器件，今后將專注于動(dòng)態(tài)血糖監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)，包括高效長壽命血糖探頭、無痛助推器、掌式主機(jī)盒、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算系統(tǒng)、無線發(fā)射與云計(jì)算等相關(guān)模塊。本公司率先提出長壽命血糖監(jiān)測新概念，將提供首款植入時(shí)間長達(dá)3個(gè)月的血糖探頭，不僅可以減少患者在更換探頭所帶來的物理及心理創(chuàng)傷，同時(shí)極大的減輕患者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，同時(shí)提高本產(chǎn)品的市場占有率。 相關(guān)技術(shù)指標(biāo)： 本項(xiàng)目主要從事糖尿病患者血糖連續(xù)監(jiān)測用傳感器器件、無線傳輸及相關(guān)無線互連電子技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化，核心技術(shù)體現(xiàn)在三個(gè)方面：1) 高效可植入式葡萄糖傳感器；2) 低功耗 2.4G 無線傳輸集成電路及系統(tǒng)；3) 微納米設(shè)計(jì)、加工、測試和封裝的能力。 技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)： （1）傳感器是目前世界上工作時(shí)間最長（持續(xù)工作3個(gè)月）、并可直接植入皮下的無痛傳感器產(chǎn)品； （2）系統(tǒng)軟件提供最詳盡直觀的動(dòng)態(tài)和統(tǒng)計(jì)信息； （3）每一位患者提供一個(gè)永久性的數(shù)據(jù)記錄卡，不僅監(jiān)測血糖變化，更可以留存不同時(shí)期的血糖圖譜歷史，以科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析血糖波動(dòng)； （4）血糖探頭可以持續(xù)工作3個(gè)月，患者的日均負(fù)擔(dān)從100 - 200元/日降到30 - 50元/日，極大減輕了患者的負(fù)擔(dān)，有利于該技術(shù)的推廣。

（專利號：ZL 201510089923.3） 簡介：本發(fā)明公開了一種高拉速下抑制結(jié)晶器液面波動(dòng)的裝置，屬于冶金工藝優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括聚流機(jī)構(gòu)、分流機(jī)構(gòu)及連接機(jī)構(gòu)，聚流器側(cè)面設(shè)有與其相連通的聚流口，聚流器內(nèi)部設(shè)有擋流板，聚流器上部設(shè)有圓形孔，該圓形孔與其上方的連接管相連通，連接管與出流口相連通；分流器為一長方體，分流器上部設(shè)有若干通孔，分流器下部設(shè)有矩形凹槽；出流口與吊柱相連，吊柱與分流器相連，大吊柱一端與分流器相連，大吊柱另一端與

專用磨削自動(dòng)化機(jī)床、特種磨料磨具、特種砂輪在線修整器的研發(fā)

"該成果獲2018年度高等學(xué)校科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎(jiǎng)（科學(xué)技術(shù)）技術(shù)發(fā)明類一等獎(jiǎng)。1. 針對MEMS風(fēng)速風(fēng)向傳感器低風(fēng)速誤差大、高風(fēng)速難以測量的問題，發(fā)明了風(fēng)速風(fēng)向傳感器深槽隔熱結(jié)構(gòu)，降低了襯底橫向熱傳導(dǎo)，提高了靈敏度，降低了測量誤差，擴(kuò)大了傳感器的量程。 2. 針對MEMS風(fēng)速風(fēng)向傳感器高風(fēng)速難以測量的問題，建立了傳感器系統(tǒng)級模型，實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)控制；提出了風(fēng)速風(fēng)向傳感器的溫度自平衡測控方法，實(shí)現(xiàn)了60m/s的量程，解決了長期以來風(fēng)速風(fēng)向傳感器量程難以提高的技術(shù)難題。 3. 針對MEMS風(fēng)速風(fēng)向傳感器野外工作防護(hù)技術(shù)問題，發(fā)明了風(fēng)速風(fēng)向傳感器的陶瓷圓片級倒裝封裝技術(shù)，提出了導(dǎo)熱凸點(diǎn)與導(dǎo)電凸點(diǎn)結(jié)構(gòu)及工藝技術(shù)；發(fā)明了傳感器嵌入式組裝結(jié)構(gòu)，突破了傳感器野外工作的可靠性技術(shù)瓶頸。 4. 針對MEMS風(fēng)速風(fēng)向傳感器受環(huán)境溫度、濕度影響問題，在國際上首次建立了風(fēng)速風(fēng)向傳感器的濕度效應(yīng)模型；基于傳感器材料與結(jié)構(gòu)的溫度特性，建立了風(fēng)速風(fēng)向傳感器溫度效應(yīng)模型，保障了傳感器長期工作的穩(wěn)定性。 "

通過剛?cè)酼形三嵌段超分子的層層組裝，制備了一種三明治結(jié)構(gòu)的大小均一的介孔管。其中，三明治結(jié)構(gòu)對鈀離子具有穩(wěn)定的配位能力，可作為超分子鈀催化劑。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，新型超分子催化劑在短時(shí)間、室溫、有氧條件下對鹵代苯的C-C偶聯(lián)反應(yīng)具有超強(qiáng)的反應(yīng)活性，其轉(zhuǎn)化率接近100%。相對于一般的非均相催化載體，此超分子催化劑具有實(shí)時(shí)調(diào)控反應(yīng)進(jìn)程的功能，并利用超分子組裝及解組裝的方法明顯提高了金屬催化劑的重復(fù)利用率。借助超分子催化劑的調(diào)控性和反應(yīng)匹配性，對多個(gè)反應(yīng)位點(diǎn)引起的聚合，成功實(shí)現(xiàn)了單向催化。

本發(fā)明公開了一種基于偏移正交幅度調(diào)制的濾波器組多載波方法，屬于多輸入多輸出濾波器組多載波通信領(lǐng)域，利用基于偏移正交幅度調(diào)制的濾波器組多載波方法的空頻分組碼方案和空時(shí)分組碼方案，解決基于偏移正交幅度調(diào)制的濾波器組多載波接收端信號存在虛部干擾的技術(shù)問題。本發(fā)明包括數(shù)據(jù)編碼步驟、實(shí)虛交錯(cuò)調(diào)制步驟、發(fā)送數(shù)據(jù)步驟以及接收數(shù)據(jù)步驟。本發(fā)明能夠在保證高頻譜利用率的情況下，顯著降低分集方案下的基于偏移正交幅度調(diào)制的濾波器組多載波接收端信號的虛部干擾帶來的影響，降低系統(tǒng)誤碼率。

本發(fā)明公開了一種濾波器組多載波系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法，屬于濾波器組多載波通信領(lǐng)域，利用與導(dǎo)頻相鄰的多個(gè)輔助導(dǎo)頻符號抵消導(dǎo)頻受到的虛部干擾并且通過編碼可以發(fā)送額外數(shù)據(jù)。解決了濾波器組多載波系統(tǒng)中導(dǎo)頻符號會(huì)受到虛部干擾的技術(shù)問題。本發(fā)明包括計(jì)算導(dǎo)頻受到的虛部干擾步驟、計(jì)算編碼矩陣步驟、設(shè)計(jì)導(dǎo)頻周圍的輔助導(dǎo)頻符號步驟、發(fā)送及接收數(shù)據(jù)步驟、信道估計(jì)及均衡步驟、數(shù)據(jù)恢復(fù)步驟。本發(fā)明能夠在保證良好信道估計(jì)性能的情況下，顯著降低用于抵消虛部干擾的能量。

本發(fā)明針對模糊多領(lǐng)航無人機(jī)系統(tǒng)的容錯(cuò)編隊(duì)控制問題。提出基于降階觀測器的模糊無人機(jī)系統(tǒng)容錯(cuò)編隊(duì)控制方法，包括：使用T?S模糊模型多領(lǐng)航無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行建模；將原系統(tǒng)先轉(zhuǎn)化為降階形式，再導(dǎo)出增廣形式；基于中間變量為降階增廣系統(tǒng)設(shè)計(jì)降階故障觀測器，估計(jì)跟隨無人機(jī)的狀態(tài)、過程故障和系統(tǒng)不確定性；利用相對狀態(tài)信息設(shè)計(jì)跟蹤容錯(cuò)編隊(duì)控制器，以過程故障和系統(tǒng)不確定性的估計(jì)作為補(bǔ)償項(xiàng)；為降階故障觀測器和跟蹤容錯(cuò)編隊(duì)控制器設(shè)計(jì)自適應(yīng)參數(shù)；驗(yàn)證降階故障觀測器和跟蹤容錯(cuò)編隊(duì)控制器性能；本發(fā)明能更突出地處理非線性、不確定的控制問題，同時(shí)減少計(jì)算量、提高分布式?jīng)Q策效率。