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本發(fā)明公開了一種新能源混合系統(tǒng)控制參數(shù)的優(yōu)選方法，用于在新能源混合系統(tǒng)中對 PID 控制參數(shù)進行優(yōu)選。根據(jù)新能源混合系統(tǒng)建立模型，然后依據(jù)該仿真系統(tǒng)建立以 PID 控制器輸入和輸出參數(shù)為狀態(tài)量的目標(biāo)函數(shù)，運用本發(fā)明設(shè)計的優(yōu)選方法求解目標(biāo)函數(shù)得到最優(yōu) PID 控制參數(shù)。本發(fā)明設(shè)計的新能源混合系統(tǒng)控制參數(shù)的優(yōu)選方法，采用一種新型啟發(fā)式優(yōu)化算法優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)，能搜索到更優(yōu)的目標(biāo)函數(shù)值，得到的解代表更優(yōu)的 PID 控制參數(shù)。更優(yōu)的 PID 控制參數(shù)能使新能源混合系統(tǒng)頻率偏差更小，調(diào)節(jié)速度更快，系統(tǒng)響應(yīng)曲線更加

一、項目進展 已注冊公司運營 二、企業(yè)信息 企業(yè)名稱 吾駕之寶汽車技術(shù)（江蘇）有限公司 企業(yè)法人 任彥君 注冊時間 2021.05.13 注冊所在省市 江蘇省南京市 組織機構(gòu)代碼 MA260MX1-4 經(jīng)營范圍 許可項目：檢驗檢測服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以審批結(jié)果為準(zhǔn)）一般項目：汽車零部件研發(fā)；配電開關(guān)控制設(shè)備研發(fā)；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；軟件開發(fā)；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；汽車零配件零售；智能車載設(shè)備銷售；新能源汽車整車銷售；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售；電子產(chǎn)品銷售；電力電子元器件銷售；專業(yè)設(shè)計服務(wù)；五金產(chǎn)品零售；計算機軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動） 企業(yè)地址 江蘇省南京市玄武區(qū)長江后街6號 獲投資情況 暫無 三、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時間 任彥君 機械工程學(xué)院/車輛工程 2020.9/博士在讀 馮斌 機械工程學(xué)院/機械工程 2020.9/碩士在讀 柏碩 機械工程學(xué)院/機械工程 2019.9/2022.7 四、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向 殷國棟 教務(wù)處/車輛工程 教務(wù)處處長/教授 車輛動力學(xué)及控制 王斌 機械工程學(xué)院/計算機 黨委副書記/副教授 大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育 莊偉超 機械工程學(xué)院/車輛工程 系主任/副教授 混合動力汽車 五、項目簡介 智能電動汽車已成為當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭的主戰(zhàn)場，其基礎(chǔ)載體和底盤構(gòu)型正在向分布式驅(qū)動轉(zhuǎn)型。本項目研發(fā)了分布式驅(qū)動專用的車輛駕駛控制系統(tǒng)，突破了高動態(tài)牽引力控制技術(shù)、多模式動態(tài)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)、一體化智能集成架構(gòu)三大核心技術(shù)，以第一作者發(fā)表SCI/EI論文14篇，申請發(fā)明專利16件。核心技術(shù)成功入選全球新能源汽車八大前沿技術(shù)，斬獲世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽金獎、國際自主車輛競賽一等獎等榮譽。產(chǎn)品通過中汽研權(quán)威檢測，與國內(nèi)外競品相比具有超高性價比優(yōu)勢。本項目由東南大學(xué)博士團隊主創(chuàng)，團隊成員多學(xué)科交叉，技術(shù)實力獲江蘇省工信廳權(quán)威認(rèn)可。目前，本項目已于2021年5月13日注冊成立吾駕之寶汽車技術(shù)（江蘇）有限公司，與奇瑞新能源、南京金龍、速羽動力等3家整車企業(yè)簽訂產(chǎn)品購銷合同320萬元，與徐州重工、中國中車、中興、華為等大型企業(yè)建立技術(shù)合作關(guān)系，完成了乘用車、商用車、工程機械等應(yīng)用場景的全領(lǐng)域布局。公司采取“軟件+服務(wù)”模式，為整車研發(fā)全流程提供高性能駕駛控制系統(tǒng)與一站式配套服務(wù)。預(yù)計到2024年，公司全年營收將突破2億元大關(guān)，帶動上下游超過3000個就業(yè)崗位。在引領(lǐng)教育方面，團隊得到東南大學(xué)省重點實驗室和技術(shù)研究院的設(shè)備支持和人才供給，團隊還反哺于東南大學(xué)學(xué)科建設(shè)，積極參與卓越工程師培養(yǎng)基地建設(shè)。目前團隊正在積極完善運營管理體系，以成為引領(lǐng)民族汽車工業(yè)振興的“無價之寶”為目標(biāo)而努力奮斗！

江西新能源科技職業(yè)學(xué)院創(chuàng)辦于1995年，是經(jīng)江西省人民政府批準(zhǔn)、國家教育部備案的全日制普通高等院校。學(xué)校位于風(fēng)景秀麗的“國家園林城市”、“國家新能源科技示范城”江西省新余市，校園占地面積1200余畝，建筑面積28萬平方米，館藏圖書54萬冊，電子圖書50萬冊?，F(xiàn)有國家統(tǒng)招全日制大專學(xué)生5000余人。 建校23年來，學(xué)校堅持“以人為本、 德能并重、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、特色發(fā)展”的辦學(xué)理念，以提高高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量為生命線，以加強師資隊伍建設(shè)、專業(yè)學(xué)科建設(shè)和強化實踐技能培養(yǎng)為質(zhì)量工程內(nèi)涵，以國家奮力推進的新能源產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、電子信息及IT產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)和國家智能制造重大發(fā)展戰(zhàn)略等為科研和教改方向，以黨的建設(shè)和全方位覆蓋全過程跟蹤全員參與的學(xué)生思想政治工作為育人保障，使學(xué)校教學(xué)、科研、學(xué)生管理和黨建工作始終躋身于全省同類學(xué)校前列。學(xué)校歷年培養(yǎng)的大專畢業(yè)生以理論知識扎實，實踐技能過硬，綜合素質(zhì)優(yōu)良而受到社會和用人單位的廣泛贊譽。 經(jīng)過23年的辦學(xué)歷程，學(xué)校已經(jīng)形成了以新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)各門類專業(yè)為特色優(yōu)勢，以經(jīng)濟管理、電子信息技術(shù)、計算機技術(shù)、建筑與土木工程、智能制造技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等一系列專業(yè)群并重發(fā)展的人才培養(yǎng)新格局，使學(xué)校的辦學(xué)既有國家新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)的鮮明特色和全國唯一的優(yōu)勢地位，又有其他高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)對人才培養(yǎng)所需的各門類專業(yè)互為支撐，從而為學(xué)校建設(shè)成高質(zhì)量、綜合型、有特色的一流高職院校奠定了堅實的基礎(chǔ)。 學(xué)?，F(xiàn)有專業(yè)31個，其中以新能源光伏材料、新能源光伏發(fā)電為主導(dǎo)的專業(yè)10個，以新能源汽車技術(shù)、工業(yè)機器人等智能制造技術(shù)為主導(dǎo)的專業(yè)7個，以建筑工程與工業(yè)設(shè)計為主導(dǎo)的專業(yè)4個，以經(jīng)濟管理為主導(dǎo)的專業(yè)10個。其中“光伏發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用”專業(yè)被江西教育廳授予“省級特色專業(yè)“稱號，“新能源汽車技術(shù)”和“電子信息技術(shù)”等2個專業(yè)被江西省教育廳確定為重點建設(shè)專業(yè)。 學(xué)?，F(xiàn)有9個二級學(xué)院(部)：(光伏材料學(xué)院、光伏發(fā)電學(xué)院、機電工程學(xué)院、光伏建筑與設(shè)計學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、電子與信息工程學(xué)院、公共教學(xué)部、思政教學(xué)部、實訓(xùn)教學(xué)部)。為有效對接國家新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢，進一步提升廣大教師科研水平，拓寬校企合作和產(chǎn)學(xué)研一體化的辦學(xué)渠道，完善學(xué)校人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和服務(wù)社會的辦學(xué)功能。2017年8月經(jīng)新余市科技局批準(zhǔn)，學(xué)校成建立了“神州光伏技術(shù)研究院”，研究院現(xiàn)有學(xué)校與企業(yè)專兼職正副高研究人員11名，正在陸續(xù)承擔(dān)江西省科技廳下達(dá)的自然科學(xué)研究和重大科研項目以及江西省教育廳下達(dá)的科研項目。 建校23年來，學(xué)校造就了一支政治思想合格、教學(xué)經(jīng)驗豐富、技術(shù)技能精湛、治教治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膸熧Y隊伍。學(xué)校現(xiàn)有教職工500余人，其中有教授22人，副教授67人，有博士13人，碩士118人，學(xué)?！半p師型”教師占比67%。有3個省級優(yōu)秀教學(xué)團隊：“光伏材料技術(shù)教學(xué)團隊”、“計算機輔助設(shè)計CAD教學(xué)團隊”、“建筑裝飾室內(nèi)設(shè)計教學(xué)團隊”。有2名省級教學(xué)名師。為了培養(yǎng)更多的學(xué)生成為能工巧匠，學(xué)校充分整合技術(shù)精湛、技能過硬的教師資源，以現(xiàn)代學(xué)徒制為模式，以弘揚工匠精神為使命，先后建立了4個大師工作室：即顧吉仁大師工作室(智能制造方向)、胡金群大師工作室(建筑設(shè)計方向)、張學(xué)煥大師工作室(新能源風(fēng)光互補方向)、楊永新大師工作室(機械加工領(lǐng)域)。這些大師工作室的建立，為廣大學(xué)生搭建了以練促學(xué)、以練促賽、學(xué)練一體、練賽結(jié)合的一個個平臺，大大提升了學(xué)校高技能人才培養(yǎng)的水平和能力，也使學(xué)校廣大學(xué)生參加全國和全省各類技能大賽碩果累累。從2010年至今，學(xué)校有219名學(xué)生在老師的指導(dǎo)下獲得全國各類技能大賽個人一等獎35人，團體一等獎31人;個人二等獎44人，團體二等獎28人;個人三等獎31人，團體三等獎50人。有289名學(xué)生在老師的指導(dǎo)下，參加江西省各類技能大賽獲得個人特等獎8人;個人一等獎36人，團體一等獎4人;個人二等獎98人，團體二等獎20人;個人三等獎94人，團體三等獎29人。 多年來，學(xué)校高度重視以課程體系改革為核心的質(zhì)量工程建設(shè)，鼓勵廣大教師積極投入精品課程的建設(shè)與開發(fā)。學(xué)校現(xiàn)有3門省級精品課程：《電動汽車構(gòu)造與原理》、《光伏電站建設(shè)與施工》、《光伏生產(chǎn)設(shè)備》。另有12門校級精品課程，分布在新能源類、信息工程類、機電工程類和經(jīng)濟管理類各專業(yè)。2017年8月全國職教課程改革會議(貴陽會議)以后，學(xué)校教學(xué)部門立即啟動了技能型人才培養(yǎng)的課程體系改革與建設(shè)的教改工程，確定了12門課程作為第一批理實一體化試點改革課程。今年暑假，這12門課程改革項目經(jīng)過專家評審，已正式納入2018年秋季課程理實一體化教學(xué)予以先行先試。這些理論與實踐融為一體的精品課程和試行課程，促使學(xué)校的人才培養(yǎng)模式發(fā)生了深刻的變革，加快構(gòu)建了以學(xué)生為中心，以創(chuàng)新驅(qū)動為行動導(dǎo)向，以項目教學(xué)為模式，以技能訓(xùn)練為主線，融課堂與實訓(xùn)為一體的新的教學(xué)體系，實現(xiàn)了知識點與技術(shù)技能互為支撐的無縫鏈接，激發(fā)了廣大學(xué)生將理論知識運用于崗位技能訓(xùn)練的熱情和興趣，也為廣大“雙師型”教師搭建了教學(xué)創(chuàng)新、技術(shù)與技能創(chuàng)新和人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的廣闊平臺。2017年12月，中國教育電視臺來我校專門錄制《少年工匠》欄目，以電視傳媒的方式展示了我校技能競賽獲獎的優(yōu)秀學(xué)子的精湛技術(shù)技能，推廣了我校創(chuàng)新高技能人才培養(yǎng)模式所取得的經(jīng)驗與成果。 學(xué)?，F(xiàn)已建立太陽能光伏材料、新能源風(fēng)光互補、光伏發(fā)電技術(shù)、新能源汽車、電子與信息技術(shù)、建筑與工業(yè)設(shè)計、計算機輔助設(shè)計、3D打印技術(shù)、智能制造與工業(yè)機器人、經(jīng)濟管理綜合實訓(xùn)等十大實驗實訓(xùn)基地(共計62個實驗實訓(xùn)室)。實驗實訓(xùn)設(shè)備總價值超6000萬元。此外，學(xué)校還與江西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和新余市新能源大中型企業(yè)、西北、華北、華東等新能源開發(fā)與應(yīng)用大中型企業(yè)建立了60余個校外實習(xí)實訓(xùn)基地，為廣大學(xué)生技能訓(xùn)能開拓了更加廣闊的空間，也為拓寬畢業(yè)生就業(yè)渠道，提升畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量奠定了堅實的保障。學(xué)校創(chuàng)辦23年來，總共為國家培養(yǎng)和輸送了8萬余名畢業(yè)生，他們中絕大多數(shù)成為了企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)和管理崗位的行家里手和中堅力量，并涌現(xiàn)出了不少優(yōu)秀企業(yè)家和技術(shù)發(fā)明家。廣大優(yōu)秀畢業(yè)生在社會這個廣闊天地里依靠自身在學(xué)校學(xué)到的扎實知識和技能，通過繼續(xù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)不懈奮斗所取得的驕人業(yè)績，是對學(xué)校多年來堅持的辦學(xué)理念和高素質(zhì)高技能人才培養(yǎng)模式的生動印證，也為學(xué)校在未來的辦學(xué)中深刻把握“為誰培養(yǎng)人，培養(yǎng)什么樣的人，如何培養(yǎng)人”這一根本問題提供了標(biāo)桿與取向。 學(xué)校高度重視黨的建設(shè)，思政隊伍建設(shè)和校園文化建設(shè)。學(xué)校黨委牢牢把握社會主義辦學(xué)方向，始終把立德樹人，以德為先作為育人根本標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了黨政工團齊抓共管的思政工作體系，創(chuàng)新了師生思想政治教育全方位覆蓋、全過程推進、全天候跟蹤、全員參與的立體式網(wǎng)絡(luò)，為學(xué)?？茖W(xué)發(fā)展、穩(wěn)定發(fā)展、和諧發(fā)展和人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升提供了堅強的政治保障。學(xué)校造就了一支為廣大學(xué)生所認(rèn)同和喜愛的優(yōu)秀輔導(dǎo)員隊伍，廣大輔導(dǎo)員老師以“5加2”、“白加黑”的奉獻(xiàn)精神和“心勤、口勤、腿勤、筆勤”的服務(wù)方式，急為廣大學(xué)生之所急，幫為廣大學(xué)生之所需，他們與廣大學(xué)生朝夕相處，與廣大學(xué)生心心相連，他們在平凡的育人第一線，給廣大學(xué)生及時送上如家的溫暖，化解心靈的困惑，傳遞成長成才的正能量，他們辛勤工作的身影，是學(xué)校管理育人、服務(wù)育人的一道亮麗風(fēng)景線。 學(xué)校校園文化生活豐富多彩，文藝體育活動形式活潑。數(shù)學(xué)建模協(xié)會、工程圖學(xué)協(xié)會、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地、書畫協(xié)會、棋藝協(xié)會、球類協(xié)會、演講與口才協(xié)會、青年志愿者協(xié)會等眾多大學(xué)生社團組織，是廣大大學(xué)生充實業(yè)余生活，陶冶思想情操，展示青春風(fēng)采，提高綜合素質(zhì)的第二課堂。 鮮明的辦學(xué)特色，優(yōu)良的人才培養(yǎng)質(zhì)量，暢通的畢業(yè)生就業(yè)渠道，使學(xué)校的辦學(xué)得到了全社會和上級領(lǐng)導(dǎo)部門的廣泛贊譽。學(xué)校先后被國家教育部、國家人力資源和社會保障部授予“全國教育系統(tǒng)先進集體”、被江西省人民政府授予“江西省職業(yè)教育先進單位”、被江西省教育廳授予“全省高校畢業(yè)生就業(yè)先進單位”、“全省教育系統(tǒng)先進基層黨組織”和“全省安全文明校園”等系列榮譽稱號。 站在新的歷史起點上，江西新能源科技職業(yè)學(xué)院將繼續(xù)以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神為指導(dǎo)，堅持教育教學(xué)質(zhì)量工程建設(shè)與思想政治教育協(xié)同推進，堅持立德樹人和創(chuàng)新高技能人才培養(yǎng)模式有機統(tǒng)一，堅持社會主義辦學(xué)方向，為把學(xué)校建設(shè)成全國一流的應(yīng)用型高等職業(yè)院校，為學(xué)校在不久的將來升格為應(yīng)用型本科院校的美好愿景而努力奮斗!

冬季，因為新能源汽車沒有發(fā)動機或者不能完全利用發(fā)動機余熱，需采用PTC 電加熱方式，但由于電能最終轉(zhuǎn)化為熱能其能量轉(zhuǎn)換效率低于 1，因此，對于 EV、HEV 之類的新能源汽車而言，高效制暖是重大課題。目前，車用空調(diào)熱泵系統(tǒng)的研發(fā)技術(shù)難點在于： （1）使用環(huán)境--如果車輛處在嚴(yán)寒的環(huán)境中，空氣中可以利用的熱能少，普通熱泵系統(tǒng)在-10 ℃以下溫度工作時其制熱效能就會大打折扣。 （2）室外換熱器除霜--如果熱泵系統(tǒng)在濕冷的環(huán)境下工作，室外換熱器作為蒸發(fā)器使用會產(chǎn)生冷凝水，其冷凝

在項目經(jīng)費資助下，開發(fā)了一種新能源汽車饋能型底盤，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示。饋能型底盤包括饋能懸架系統(tǒng)、再生制動系統(tǒng)、復(fù)合儲能系統(tǒng)，復(fù)合儲能系統(tǒng)由超級電容和蓄電池組成；饋能懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)由電機取代傳統(tǒng)油液減振器獲得，通過控制電機的作動力實現(xiàn)隔振和回收懸架振動能量的效果；再生制動系統(tǒng)實現(xiàn)

新能源高壓直流繼電器是公司自主研發(fā)可為新能源設(shè)備提供高電壓，大電流的負(fù)載切換，主要市場為新能源汽車、 軌道交通、電池包、UPS 電源、新能源充電樁、新能源光伏逆變器、工程機械車輛驅(qū)動和控制系統(tǒng)、海艦船只直流電源系統(tǒng)以及軍用車輛及火炮控制單元(地對空導(dǎo)彈)等領(lǐng)域。我公司研發(fā)的塑膠密封型高壓直流繼電器和金屬陶瓷密封高壓直流繼電器質(zhì)量及技術(shù)指標(biāo)已優(yōu)于國外品牌,且種類比較齊全。 

項目已經(jīng)初步完成汽車散熱電子水泵和無刷轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)設(shè)計方案，擁有自 主產(chǎn)權(quán)，第一輪樣機試制完畢，準(zhǔn)備尋求產(chǎn)業(yè)化合作伙伴和潛在客戶。 汽車散熱電子水泵主要用于傳統(tǒng)發(fā)動機散熱，渦輪增壓發(fā)動機散熱，新能源 汽車動力系統(tǒng)電機和控制器散熱，電池散熱等方面。 無刷轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)是一種機電一體化的新一代汽車智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其原 理是控制模塊根據(jù)扭矩傳感器和汽車速度傳出的信號，確定轉(zhuǎn)向助力的大小和方 向，并驅(qū)動電機輔助轉(zhuǎn)向操作。 兩款電控產(chǎn)品是電動車領(lǐng)域很重要的部件，在中高端車型中也應(yīng)用廣泛，是 智能駕駛時代關(guān)鍵的零部件，從短期和中長期看都是切合發(fā)展機遇的產(chǎn)品。 采用系統(tǒng)設(shè)計、多場耦合設(shè)計和多目標(biāo)優(yōu)化等方法，通過設(shè)計、仿真、實驗 和生產(chǎn)工藝相結(jié)合，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計和高性價比。接口標(biāo)準(zhǔn)，可以替代市場舊方案; 與現(xiàn)有競爭對手相比，達(dá)到價格有競爭力，性能更優(yōu)的設(shè)計目標(biāo)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 濟南嘉潤教學(xué)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事汽車各系統(tǒng)教學(xué)實驗、實訓(xùn)設(shè)備的軟硬件研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。本公司廣泛吸收國內(nèi)外汽車行業(yè)的先進技術(shù)，并在數(shù)位自身一線教師的指導(dǎo)下，研究開發(fā)出系列汽車教學(xué)實驗、實訓(xùn)教具。以原車實物為主、結(jié)合相關(guān)的原理進行專業(yè)設(shè)計，動態(tài)直觀的展示汽車各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。這樣既能滿足汽車結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代電控技術(shù)工作原理、檢測診斷、故障模擬等實訓(xùn)課程的培訓(xùn)及教學(xué)，又能滿足專業(yè)人士進行相關(guān)課題的研究，成為眾多高等學(xué)府及職業(yè)培訓(xùn)中心的首選實訓(xùn)實驗教具。  目前我公司已經(jīng)與國內(nèi)眾多的高等院校、職業(yè)培訓(xùn)中心及相關(guān)單位建立了廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系和技術(shù)合作。并注重技術(shù)人才的開發(fā)與培養(yǎng)，以雄厚的技術(shù)實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)秀的服務(wù)，良好的信譽贏得廣大客戶和朋友的信賴。濟南嘉潤教學(xué)設(shè)備有限公司將不負(fù)眾望一如既往的開發(fā)研制技術(shù)先進、價格合理的教學(xué)設(shè)備，為打造成為一流的汽車教學(xué)實驗實訓(xùn)設(shè)備生產(chǎn)基地而奮斗。

聊城中通新能源汽車裝備有限公司建企于1958年，是以經(jīng)營客車、專用車為主業(yè)的大型國有企業(yè)集團。目前公司擁有總資產(chǎn)116億元，凈資產(chǎn)60億元，員工8000余人。 近幾年，中通集團通過優(yōu)化資源配置、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，不斷提升傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，控股子公司中通新能源汽車有限公司應(yīng)運而生。 中通新能源汽車有限公司主營新能源汽車、專用汽車、車載罐體、掛車、汽車底盤、汽車零部件（含電器儀表及蓄電池）制造、銷售；商用車銷售。汽車制造技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)。汽車類生產(chǎn)與檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售。自營和代理各類商品和技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)（國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外）。