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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務平臺
PLUTO-F(14.5L)實驗室大容量等離子清洗機
上海沛沅儀器設備有限公司
2022-05-25
嬰幼兒肺炎疫苗：?呼吸道合胞病毒?F?蛋白與?Fc?融合蛋白
已有樣品/n呼吸道合胞病毒（RSV）是引起嬰幼兒肺炎的首要病因，福爾馬林滅活疫苗產(chǎn)生低中和活性抗體以及偏向Th2型免疫應答，反而引起“疫苗依賴的感染增強”，因此，國內(nèi)外均無疫苗上市。本發(fā)明采用抗原抗體免疫復合物的新思路，提供了一種RSV抗原蛋白F與抗體恒定區(qū)Fc的融合蛋白(F-Fc)的制備方法，及其作為RSV亞單位疫苗的應用。融合蛋白經(jīng)粘膜途徑（滴鼻）免疫，使用安全方便，并可在呼吸道誘導強的體液免疫和偏向Th1型細胞免疫。
中國科學院大學
2021-01-12
Skier For SONY F3專業(yè)承架組 Sony FS100、EX-3、Z
產(chǎn)品詳細介紹此套組為SONY FS3 攝影機專業(yè)承架組！采用Skier高品質(zhì)專業(yè)強化承架系統(tǒng)及全新版專業(yè)追焦器。鋁合金組件及L型肋架組成外框既穩(wěn)固又富有高靈活性！亦可搭配各式交換鏡頭，此承架系統(tǒng)可因使用需求加裝專業(yè)遮光斗、 監(jiān)看螢幕、收音設備，后板可加掛V掛型電池來供給攝影機及螢幕用電。本套組也可以安裝其他手持式攝影機：Sony FS100、EX-1、EX-3、Z5、Z7、F3...Panasonic HVX200、205、HMC155...Canon A1、XF-105...◆內(nèi)附Skier新款快夾追焦器，采用金屬齒輪，具高精密度及滑順度，品質(zhì)超越業(yè)界最知名品牌，電影鏡頭可直接使用。◆L型肋架組成外框及採用SKIER高品質(zhì)輕巧又耐用的碳纖管作為承架組件◆Skier承架系統(tǒng)之組件，設計考量其最大可能的相容性及具備多樣性組合的可能性，遇到工作變更或主機改變時，可藉由重組或加購部分組件而符合新的需求，不需整組更新。
德維尼（北京）科技有限公司
2021-08-23
1465C/D/F/H/L信號發(fā)生器 100KHZ~67GHz
上海啟莫科技有限公司
2022-03-17
業(yè)大學.jpg){kind=logo}
一種苜蓿播種機用開溝器
本實用新型公開了一種苜蓿播種機用開溝器，主要由開溝裝置、開溝器架、導肥裝置和導種裝置組成。開溝裝置主要由側(cè)翼鏟、滑刀和擴溝板組成，旨在開出適宜苜蓿種子發(fā)芽的高質(zhì)量種溝；導肥裝置由導肥管和散肥器組成，用于將肥料導入種溝側(cè)面；導種裝置主要由導種管組成，旨在將苜蓿種子導入由開溝裝置形成的種溝內(nèi)。本實用新型能夠滿足苜蓿播種開溝的要求，可以開出高質(zhì)量種溝，利于苜蓿種子出苗及第二年返青。本實用新型適用于大部分地區(qū)的苜蓿播種，特別是寒冷、干旱地區(qū)。
中國農(nóng)業(yè)大學
2021-04-11
KJ110-J2型井下用傳輸接口
KJ110-J2型井下用傳輸接口是KJ110N型礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)重要的數(shù)據(jù)通訊設備。主要用于與井下分站之間、與地面KJ110-J1地面用傳輸接口之間的數(shù)據(jù)和控制指令的傳輸。 該接口與地面通訊接口采用單模光纖通訊，數(shù)據(jù)通訊速率可達57600bit/s，設計有64KB高速數(shù)據(jù)緩沖區(qū)，設計有320×240點陣液晶顯示器，實時顯示系統(tǒng)通訊狀態(tài)和通訊線路故障診斷。主機通訊指示燈實時指示與地面通訊接口光纖數(shù)據(jù)通訊狀態(tài)，從機通訊12個指示燈分別指示6個支路對應井下分站的數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)，主從卡通訊指示燈指示主卡與6個從卡之間的通訊狀態(tài)；
西安科技大學
2021-04-11
超高強汽車用鋼的成型回彈控制技術(shù)
項目背景： 超高強汽車用鋼具有超高的強度和優(yōu)異的塑性，是汽車輕量化的理想材料，受到汽車制造行業(yè)的廣泛關(guān)注。根據(jù)國家強國戰(zhàn)略咨詢委員會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，汽車輕量化近期和中期目標為：重點發(fā)展超高強鋼和先進高強鋼技術(shù)，實現(xiàn)高強鋼在汽車中的應用比例達到 50%以上；重點發(fā)展第三代汽車鋼和鋁合金技術(shù)，并推進其產(chǎn)業(yè)化應用。因此，在車身結(jié)構(gòu)件上應用超高強鋼是汽車行業(yè)極具潛力的發(fā)展方向之一。然而，超高強鋼在使用中還存在較多的應用瓶頸，比如其成形窗口窄、邊部開裂、回彈、可焊性差等問題。在所有問題中，回彈最為突出，并且隨著強度增加，回彈的傾向和嚴重程度不斷增大。在此背景下，開展針對超高強鋼回彈技術(shù)的研究，采取有效手段控制回彈，可有效推進高強鋼在汽車車身上的應用。 關(guān)鍵工藝技術(shù)： 項目的關(guān)鍵工藝技術(shù)為：基于組織演變的回彈行為控制技術(shù)，即基于超高強鋼成形過程中的組織演變與回彈的內(nèi)在關(guān)系，提出回彈行為的控制技術(shù)。通過分析超高強汽車用鋼在成形過程中的 local misorientation 等微觀組織、力學性能和彈性模量的變化，總結(jié)影響超高強鋼的回彈機理，建立超高強鋼回彈預測模型，最終實現(xiàn)超高強鋼的回彈行為控制。
北京科技大學
2021-02-01
車用燃料電池螺桿壓縮機技術(shù)
空氣壓縮機為燃料電池提供電化學反應所需要的氧氣。將空氣壓縮到一定壓 力（通常在 1.3~3.2bar 范圍內(nèi)），有助于提高電堆的功率密度，是燃料電池汽 車降低成本、實現(xiàn)輕量化的重要技術(shù)手段。為了滿足燃料電池最高功率，空氣壓 縮機應保證足夠的流量，根據(jù)估算，100 kW 的電堆功率大約需要 300 Nm3·h-1 的空氣。除了保證一定的壓力和流量外，燃料電池車用空氣壓縮機還需要滿足其 他要求，包括壓縮氣體絕對無油，以防止催化劑中毒；壓縮效率高，減少壓縮氣 體需要的額外能耗；能對啟停、加速、剎車、制冷、供熱等各種工況變化做出準 確、快速響應，具有良好的工況適應性；在極端工況和氣候條件下，具有良好的 可靠性和長久的壽命，且維護簡便；結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。對效率、可靠 性、工況與環(huán)境的適應性、體積與重量等指標的綜合要求，特別是對壓縮氣體絕 對無油的嚴格限制，使得燃料電池車用空氣壓縮機的產(chǎn)品研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化存在不 可忽視的技術(shù)挑戰(zhàn)。
西安交通大學
2021-04-10
一種預防傳染病用醫(yī)用口罩
本實用新型涉及醫(yī)療器械裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的是一種預防傳染病用醫(yī)用口罩。該口罩包括掛帶和罩體，所述罩體的中央設置有開口，罩體外表面對應開口處縫制一塊遮擋布，所述遮擋布根部縫制在開口的縱側(cè)邊的一側(cè)，遮擋布與罩體表面相交處分別固定可以相連的連接件，為磁鐵或魔術(shù)貼。該口罩設計簡單合理，構(gòu)思新穎，使用方便，并且不會誤用，應用前景廣闊，市場需求高。該技術(shù)已獲專利授權(quán)，希望將該技術(shù)以一次性轉(zhuǎn)讓的方式進行推廣，促進其實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
東南大學
2021-04-10
業(yè)大學.jpg){kind=logo}
一種疲勞試驗機用減震裝置
本實用新型公開一種疲勞試驗機用減震裝置，包括減震氣箱，減震氣箱的上端設置為凹槽狀，減震氣箱設置有支撐板和減震板，相鄰的減震板之間通過合頁相連接；減震氣箱的內(nèi)部均勻?qū)ΨQ設置有兩個減震彈簧，減震彈簧的外部分別套設有伸縮套管；伸縮套管包括外套管，外套管的內(nèi)部套設有內(nèi)套管，外套管的內(nèi)壁上設置有豎直方向的滑槽，內(nèi)套管的外壁上設置有與滑槽相匹配的滑塊，滑塊設置在滑槽內(nèi)；減震氣箱的內(nèi)壁上敷設有內(nèi)膜層；減震板的兩端的上部分別設置有充氣口；減震氣箱的底面設置有支撐座，支撐座設置為平板狀，支撐座與支撐板之間設置有傾斜的支撐架，支撐架與支撐板之間設置有傾斜的減震網(wǎng)板，其緩沖性能好，減震性能好。
青島農(nóng)業(yè)大學
2021-04-11