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新型動物疫苗研制與產業化
可以量產/n中國工程院院士陳煥春教授領導的研究團隊開展了豬鏈球菌、禽流感等重大人畜共患病與偽狂犬、豬圓環病毒病等重大動物傳染病的病原生態學、基因組學與蛋白質組學、分子致病與免疫機理、新型疫苗與診斷試劑、動物傳染病綜合防控等的研究，分離、鑒定、保存各類動物病原10000多株，完成了20多株病毒和2株細菌的全基因組序列測定，鑒定病原新的毒力、免疫相關蛋白30多個，開發了豬偽狂犬病毒、豬沙門氏菌、豬胸膜肺炎放線桿菌三種疫苗載體，構建了20多種重組二價（三價）基因工程疫苗，研制診斷試劑盒30多種。獲國家科技
華中農業大學
2021-01-12
新型輕木結構房屋體系開發應用
1、完成了三個系列足尺整體輕木結構模型試驗研究工作，包括: 在國內首先開展 二層對稱開門洞模型、二層不對稱開門洞模型試驗；在國際上首先開展輕木-混凝土混 合結構模型試驗。創新成果為，對于平面布置對稱的木結構房屋，其振型以平動為主， 并且地震反應沿結構高度方向增加，而對于非對稱結構，有明顯的扭轉振型產生；開門 洞越大，結構反應愈劇烈，變形也隨之增加；在大震作用下，結構滯回曲線出現非線性， 并出現捏攏現象；對于輕木-混凝土混合結構房屋，底部鋼筋混凝土框架使得地震反應 增大，震害集中于木結構一層，并且開門洞率小的模型震害較輕。 2、完成了 20 榀足尺木剪力墻模型構件試驗，包括在國內首先開展單層剪力墻模型 試驗、在國際上首先開展二層剪力墻模型試驗。創新成果為，剪力墻在反復荷載試驗中 的滯回曲線具有明顯的強度折減、剛度折減和捏攏現象，滯回曲線不飽滿；靜力試驗中， 剪力墻的破壞形態主要是墻板釘連接破壞和墻骨柱與底梁板的分離；有豎向荷載作用的 剪力墻具有較好的力學性能；作用在翼墻上的豎向荷載可以降低橫墻端部的墻骨柱上拔， 部分提高抗剪強度；洞口尺寸的變化主要影響到墻體的極限位移和耗能。 3、完成了試驗結果分析、數值模型分析等，形成整體結構彈塑性分析方法和簡化 設計分析方法；填補同類結構試驗、研究和設計上的國內空白。 項目研究引進國際先進輕木結構技術，結合國情消化調整為整體結構模型，開展試 驗分析、數值模擬和工程應用研究。取得了創新性成果，申請 2 項實用新型專利；完成 兩個輕木結構工程應用；研究成果應用可改善結構抗震性能及使用過程安全，為輕木結 構在國內推廣提供理論基礎和實用技術，提高了我國在木結構抗震研究和應用方面的技 術水平。
同濟大學
2021-04-13
一種新型乳頭矯正器
本實用新型公開了一種新型乳頭矯正器，涉及醫療器械領域。它包括氣腔殼體以及設置在氣腔殼體前端的乳頭罩體。本實用新型通過設置活塞推拉柄配合鼓氣氣囊進行微調節第二腔室、乳頭罩體形成封閉空間內的氣壓，致使所產生的負壓處于患者可以接受的程度，調整矯正舒適程度，防止造成乳頭損傷。通過設置乳液收集瓶進行乳液收集，刺激并且增加出奶量低的女性的乳液產生，提高母乳喂養成功率，減少乳液淤積，避免誘發乳腺炎。
青島大學
2021-04-13
一種折疊型新型板錨
本實用新型公開了一種折疊型新型板錨，包括兩塊錨板、連接底板、桿體、扣環；所述的兩塊錨板對稱地設于連接底板兩側，錨板與連接底板通過銷釘連接，使得錨板可繞銷釘相對于連接底板轉動，桿體下端與連接底板中心固連，上端開有系泊孔，扣環可上下滑動地套置于桿體上，扣環呈板狀，兩側下表面各設有一條凸臺形成限位槽，當兩塊錨板折疊時扣環用于將錨板末端限制于限位槽內。在運輸安裝過程中錨板處于折疊狀態，安裝后通過預拉使其張開進入工作狀態。本裝置不需要進行預埋，可用鉆機直接安裝至指定深度，安裝方便快捷；與傘型錨相比，承力面積更大，因而有更大的承載力，可靠性更高；該結構簡單，易于設計和生產，運輸方便，經濟性較高。
浙江大學
2021-04-13
新型隔熱耐火磚系列產品
技術特點包括鈣長石隔熱耐火磚，鈣長石結合莫來石隔熱耐火磚，莫來石隔熱耐火磚和剛玉—莫來石隔熱耐火磚四個亞系列，二十余個品種的隔熱耐火磚。該系列隔熱耐火磚最高使用溫度為 1200℃-1780℃，具有耐火、隔熱、耐急冷急熱性能好等綜合優點，是冶金、建材、化工、機械等行業的火焰爐、電爐等不與熔體接觸的窯爐的良好內襯材料。部分產品可代替氧化鋁空心球制品，部分超輕質產品可代替價格昂貴的含鋯硅酸鋁纖維，多晶莫來石纖維，多晶氧化鋁纖維等制品，具有良好的節能效果。2．技術成熟程度莫來石隔熱耐火磚和剛玉—莫來石隔熱耐火磚兩個亞系列已完成工業試驗，具備規模化工生產的條件，鈣長石結合莫來石隔熱耐火磚正處于中試階段，初步中試合格率 95%。
北京科技大學
2021-04-13
新型減震控制裝置開發與應用
北京工業大學
2021-04-14
新型納米藥物載體 “隱形生物導彈”
項目成果/簡介:完成團隊簡介：團隊負責人宮永寬教授，日本佐賀大學博士、加拿大蒙特利爾大學博士后、美國西北大學生物醫學工程系訪問教授；現任西北大學材料科學新技術研究所所長、博士生導師、二級教授，西安市仿生生物材料與器件工程實驗室主任。研究團隊包括教授3人，副高職稱6人，博士后及博、碩士研究生30人。
西北大學
2021-01-12
一種新型鋼筋連接裝置
本實用新型公開了一種新型鋼筋連接裝置。本實用新型包括鋼筋、套筒、雙頭螺栓。所述鋼筋的一端外表面設置有外螺紋，所述套筒內表面設置有內螺紋，所述套筒外表面經過粗糙處理，所述鋼筋外螺紋與套筒內螺紋吻合一致，所述雙頭螺栓兩端分別設置有外螺紋，所述雙頭螺栓中間部分為六面體狀，以便于扳手等工具的作業，所述雙頭螺栓兩端的外螺紋與套筒內螺紋吻合一致。其優點在于：本實用新型結構簡單，構造合理，連接質量穩定可靠，主要應用于裝配式結構中，進一步提升裝配式結構技術水平。
安徽建筑大學
2021-01-12
新型的低溫冷凍干燥機
該低溫冷凍干燥機主要解決降溫速率的可調性、控溫的準確性、較寬的降溫 范圍這三問題。實現玻璃化與降溫速率、凍結終溫有極其重要的聯系，而控溫的 準確性又是應對發生反玻璃化的良方。
上海理工大學
2021-01-12
基于輪轂電機驅動的新型電動輪
01. 成果簡介 動力電動化是汽車工業的發展方向。相對集中電機驅動，輪轂電機驅動具有結構緊湊、動力傳遞效率高、節省車輛底盤空間、以及便于車輛控制等優點，能夠有效提升車輛的動力學性能。 然而輪轂電機驅動系統，因為帶來更大的簧下質量，會惡化車輛平順性和安全性，輪轂電機的壽命和工作穩定性也是需要解決的問題。為此，國內外不少企業或學者均開展研究，提出多種解決方案。 與現有技術相比，本項成果經過多輪迭代，具有以下特點及優勢： 1. 引入可與車輪發生相對轉動的彈性-阻尼減振機構支撐架，與車輛懸架相結合，使得減振與動力傳遞彼此解耦，顯著降低了輪轂電機的振動、改善了車身振動性能和車輪接地特性。 2. 全新的輪內機械結構設計，避免使用特殊構型的電機或大直徑軸承等非常用零件，顯著降低了輪轂驅動系統的轉動慣量和制造成本。 3. 可針對不同應用場景，提供對應設計方案和結構。 新型輪轂驅動系統結構示意圖02. 應用前景 本項成果主要應用于新能源汽車領域，也可用于輪式機器人、低速電動車等其他電驅動車輛領域。03. 知識產權 本項成果核心技術已申請2項國內發明專利，并申請了國際專利。04. 團隊介紹 本項目負責人為清華大學教授、博士生導師，主要研究方向包括：汽車結構輕量化與乘坐舒適性，動力系統結構及其振動噪聲控制。先后獲得省部級科技獎勵2項，在國內外發表學術論文100余篇。05. 合作方式 專利許可、投資入股。06. 聯系方式 郵箱：zhangyan2017@tsinghua.edu.cn
清華大學
2021-04-13