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新型高性能輪胎生產技術
在新型輪胎生產技術方面，基于數字化輪胎的研究，應用輪胎結構及花紋模擬優化設計手段，中心研發了低滾動阻力乘用子午胎設計及成型技術、RFID智能輪胎設計與制造技術，解決了目前輪胎滾動阻力高，無法全生命周期追溯的技術難題。目前兩項技術正處于項目對接中試階段。
① 低滾動阻力乘用子午胎設計及成型技術
開發了專用的綠色輪胎配方，采用高性能溶聚丁苯膠和高分散性白炭黑材料。優化輪廓和花紋設計，實現最優的接地效果，輕量化施工設計，有效減少輪胎滯后損失，降低了輪胎滾動阻力，模擬結果表明，單胎綜合行駛里程可提高5%，不同規格測試平均油耗28%。
低滾動阻力乘用子午胎
技術創新點：①采用加硅技術配方，降低輪胎滾動阻力；②采用非對稱子午線輪胎輪廓優化設計，胎肩部位設計為大弧度，增大輪胎接地面積；③在花紋設計中，采用肩部橫向溝槽與四條縱向溝槽合理配合，提高輪胎牽引力和轉向力具有更加的操控性。
② RFID智能輪胎設計與制造技術
RFID智能輪胎設計與制造技術，突破了電子標簽設計、可靠性封裝、無損植入等關鍵技術，將芯片在生產過程中植入輪胎，利用射頻識別技術，識別和獲取輪胎在使用過程中的溫度、壓力等輪胎安全信息，俗稱輪胎的“黑匣子”和“身份證”，支持輪胎全生命周期追溯系統，提高輪胎使用的安全性；該項成果申請發明專利10項、實用新型專利6項，屬國內首創，國際領先。
智能輪胎
中試結果表明， RFID電子標簽不會對輪胎質量造成影響；同時，在輪胎的全生命周期中，輪胎也不會對RFID標簽造成影響。
青島科技大學
2021-04-22
新型冠狀病毒肺炎中醫診療手冊
中國工程院院士王琦國醫大師、溫病學專業谷曉紅教授主導的編寫團隊與奔赴武漢一線的北京中醫醫院劉清泉院長等醫務人員密切合作，編寫完成面向一線臨床醫生的《新型冠狀病毒肺炎中醫診療手冊》（以下簡稱“《手冊》”），并于2020年2月11日由中國中醫藥出版社正式推出。 《手冊》由國家中醫藥管理局應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作專家組顧問、北京中醫藥大學新型冠狀病毒感染的肺炎防控醫學專家組組長、中國工程院院士、國醫大師王琦教授領銜，與中華中醫藥學會感染分會主任委員、北京中醫藥大學新型冠狀病毒感染的肺炎防控醫學專家組組長谷曉紅教授，中央指導組專家組成員、國家中醫藥管理局應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作專家組副組長、世界中醫藥學會聯合會醫院感染管理專業委員會會長劉清泉教授共同擔任主編，并由北京中醫藥大學東直門醫院、東方醫院，首都醫科大學附屬北京中醫醫院，中國中醫科學院廣安門醫院、西苑醫院戰斗在武漢抗疫一線的張耀圣、王彤、梁騰霄、孟捷、王玉光、齊文升、苗青等專家共同參加編寫。 全書堅持“傳承精華，守正創新”指導思想，從歷代中醫對瘟疫的主要學術觀點到本次疫病發病特點的分析，從中醫病證結合到中西醫結合的優勢發揮，經典理論聯系臨床實際，為臨床診療提供了病情演變過程中病證結合的思維方法和應用方藥，為認識本病的復雜多樣性提供指導和實用。
北京中醫藥大學
2021-04-10
新型高效隔板塔精餾分離技術
項目簡介：精餾是化學工業領域中應用最為廣泛的分離技術。但精餾過程的能耗巨大，化工過程中40%~70%的能耗用于分離，而精餾能耗又占其中90%以上。我國在石油化工、天然氣化工、制藥、化肥、維尼綸等領域能耗遠高于國外，與國內精餾過程的節能技術落后不無關系。因此，開展精餾過程節能機理和節能技術的研究對國民經濟可持續發展具有重要的戰略意義。在熱力學上，隔板塔被認為是較為理想的塔結構，等同于一個完全的熱耦合塔。以分離三組分混合物為例，用相同的理論板數，完成同樣的分離任務，采用隔板塔比傳統的兩塔流程可降低能耗30%~50%，節省設備投資30%以上。高效立體傳質塔板是河北工業大學化學工程研究所開發的高效立體噴射型塔板專利技術，具有大通量，高效率，低壓降等一系列優點，目前在石化、制藥、化肥、化纖等諸多化工領域得到了廣泛的應用。將高效立體傳質塔板和隔板塔兩者的優點相結合，研究過程節能機理，開發出具有高效節能的新工藝和設備，對化工分離過程傳質效率和能源利用率的提高、設備投資的節省具有顯著的經濟效益和深遠的社會意義。本項目已在華北制藥集團得到成功應用，為企業節省設備投資32%，工藝節能35%。應用領域：石油、化工、制藥、化肥、維尼綸、氯堿聯系方式：河北工業大學化工學院 方靜 副教授電話：022-60202246；傳真：022-60204475地址：天津市紅橋區光榮道8號309信箱 300130郵箱：ctstfj@hebut.edu.cn網址：www.ctst.com.cn
河北工業大學
2021-04-11
新型益生菌發酵乳制品的研究開發
本項目獲 2015 年中國專利金獎，2015 年江蘇省科學技術獎一等獎。 從上世紀 90 年代起開展了益生菌的大規模分離和篩選，得到了 20 多株具有重要益生功能和自主知識產權的專利菌株。課題組應用以上優良菌種和核心技術， 陸續研發了暢優發酵乳、暢優 ST-III 乳酸菌飲料、莫斯利安常溫酸奶等新型發酵乳制品，市場增長率達到 50%，實現銷售收入 120 多億元，不僅創造了良好的 經濟效益，而且樹立了科技創新、引領中國乳業健康成長的標桿。成果的技術指標、創新性與先進性 （1）系統評價了 26 株專利菌株及其發酵乳的保健功能，植物乳桿菌 ST-III 對膽固醇的去除率為 45.17%，乳酸片球菌 P9 對李斯特菌的抑制率達 48.2%；對15 株典型益生菌菌株進行了全基因組測序和精細圖譜繪制，覆蓋率達到 260 倍以上，完成 10 株典型菌株的比較基因組分析，發現 ST-III 的耐酸和耐鹽的分子機制等。 （2）開發氫氧型弱堿性陰離子交換、細胞微囊固定化高密度培養技術，活菌數分別達到 1.0×1011 cfu/mL 和 2.7×1011 cfu/g 以上，開發陶瓷微濾膜濃縮裝置，濃縮倍率達 50 倍以上。 （3）開發新型液氮深冷發酵劑，實現超濃縮發酵劑的瞬時造粒，菌體存活率達 99%；液芯包囊新型發酵劑，4℃保藏一年菌體濃度達 1011 -1012cfu/g；生物膜載體新型發酵劑，熱風干燥的菌濃度達 1010 cfu/g。 （4）開發高剪切粘度損失控制和二次巴殺技術，打破酸奶無法長期常溫存 放的難題，實現酸奶常溫下 5 個月以上的貨架期；開發益生菌協同發酵技術，首創了國內植物乳桿菌發酵乳制品，成為全球銷量最大的植物乳桿菌發酵乳制品。針對優良菌株進行了系統的功能評價和二次開發，解析了專利菌的益生性狀、 生理特性、遺傳背景及環境因子作用規律。基于終產物抑制解除、損傷修復、生物膜培養和膠囊化保護等機制開發了載體保護、反饋抑制解除、抗環境脅迫等高密度培養技術，并開發了液氮深冷、液芯包囊、生物膜載體等新型發酵劑產品。 以產業化生產為導向，攻克了益生菌協同發酵、低溫長時發酵、高剪切粘度控制及質構保持、二次巴氏殺菌等新型發酵技術及生產工藝。形成了益生菌發酵乳制品的系統生產技術體系，開發出了系列新型益生菌發酵乳產品并實現了產業化生產
江南大學
2021-04-11
新型可穿戴智能電子喉的研制
全喉切除的患者腫瘤與聲帶同時被切除，導致正常的語言功能喪失，生活質量下降。目前主要通過電子喉輔助發聲。但電子喉的聲音為金屬音，發音不自然，且需手持電子喉抵住喉部，使用不方便。針對以上不足，本項目利用基于唇語識別的人工智能發聲方法，采集人體對象嘴唇區域的視頻，利用人工智能技術分析每段視頻所代表的語言信息。該方法使用時不需要手握裝置，而且采用電子發聲方式進行發聲，讓聲音聽起來更加自然。
中山大學
2021-04-11
新型水解酶超家族酰胺酶
已有樣品/n分離自海南紅樹林鏈霉菌所產生的新型水解酶超家族成員A13 具有典型的酰胺酶活性、芳基酰基酰胺酶活性和酰基轉移酶活性，它還具有不同尋常的底物廣泛性，這表明它在化學合成和環境污染物治理方面具有廣泛的應用前景。該成果為獨立完成，具有完全自主知識產權。在生物體內存在許多非肽類的碳氮鍵的水解反應，該類反應中很多是由腈水解酶超家族中的相關酶催化完成。在工業生產中，人們往往使用酰胺類化合物作為化學合成的前體，酰胺類化合
武漢大學
2021-01-12
熱泵驅動的新型溶液除濕空調系統
本實用新型公開了熱泵驅動的新型溶液除濕空調系統，壓縮機通過制冷劑管路分別連接第一冷凝器、第二冷凝器、蒸發器，第一冷凝器和第二冷凝器通過制冷劑管路連接蒸發器，蒸發器通過冷凍水管路與干式風機盤管連接構成冷凍水循環，蒸發器通過冷凍水管路與換熱器連接構成冷凍水循環；第一冷凝器通過溶液管路分別連接再生器、和濃溶液罐，再生器通過溶液管路連接稀溶液罐，稀溶液罐通過溶液管路連接除濕器，除濕器通過溶液管路連接換熱器
青島農業大學
2021-01-12
新型粘滯成膜型控砂劑
二聚酸是具有三十六個碳的二元酸，具有優良的耐低溫性能。本團隊致力于二聚酸基尼龍產品的開發研究多年，形成了二聚酸基尼龍制備的核心技術。設計比例的二元酸與二元胺在催化劑存在下經成鹽、加壓及常壓分階段聚合、切粒等過程獲得目標產品，工藝簡單，反應平穩，根據需要可以通過改變工藝參數及操作條件，靈活控制尼龍數均相對分子質量，制備出的產品性能達到或超過現有尼龍11、尼龍10和尼龍1212等長鏈尼龍產品。相關技術已獲國家發明專利。
南京工業大學
2021-01-12
新型飲用水處理改性過濾
自行采用采用含鐵、鋁和錳的化合物以及吡咯（Py）作為改性劑，以石英砂為載體， 制備多種改性濾料；種改性濾料大大改變了石英砂濾料表面的物理化學性質，使濾料表 面的孔隙率增大，比表面積增加，達到原石英砂的 8－11 倍；零電荷點 pH 值由石英砂 的 0.7－2.2 提高到 5.2－9.3，有效提高了溶解性污染物、藻毒素等去除效果；已開發 出簡單實用的改性濾料再生方法。
同濟大學
2021-04-13
城軌新型能饋式牽引供電裝置
來源：能饋式牽引供電裝置基于國家“十一五”最新科技成果（項目：“城市軌道交通能饋式牽引供電系統及傳動系統研制”，編號：2007BAA12B07），并成功申報國家級星火計劃項目。 簡介：城市軌道交通能饋式牽引供電系統將城市供電網高壓交流電轉化成供城軌車輛的直流電，其核心產品雙向變流器柜，可實現交直流能量雙向傳輸：在列車牽引時向列車提供電能，列車制動時將多余再生制動能量反饋回交流電網，保持直流網壓穩定。 亮點：與傳統的二極管不控式牽引供電系統不同，新型牽引供電系統采用PWM整流器作為系統中基本的整流器單元，直流側輸出特性完全可控，通過閉環反饋控制可保證牽引接觸網的直流牽引電壓水平；交流側可實現單位功率因數運行，同時諧波含量大大降低；在車輛制動過程中，該裝置可自動將直流側累積的過剩能量逆變為交流能量回饋到交流電網，節能效果顯著。 產品：能饋式牽引供電系統由變壓器、低壓交流開關柜、雙向變流器柜、直流接觸器柜構成。 系統參數：名稱參數額定功率2×1000kW （連續）峰值功率125%*額定功率 （一分鐘）設備功能整流、逆變、無功補償直流并聯輸出電壓750V（750-900）直流串聯輸出電壓1500V（1500-2000）功率因數>0.99變流器效率>0.98電流總諧波畸變<3% (計算到51次)冷卻方式強迫風冷柜體尺寸1200*1200*2300mm（L×W×H）
北京交通大學
2021-04-13