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本書對車削加工物理仿真關鍵技術及其試驗研究進行了較為系統(tǒng)的闡述, 特別針對柔性工件車削加工進行了深入分析, 內(nèi)容包括: 加工過程振動的仿真研究, 加工過程穩(wěn)定性分析及其試驗, 尺寸誤差建模及其試驗等。

該研究以基本明確的2019-nCoV冠狀病毒經(jīng)過人ACE2受體侵入細胞這一結論為突破口，除了以肺泡二型（AT2）細胞因ACE2高表達而成為這種冠狀病毒侵入的首要靶標外，推測該病毒還可能通過ACE2攻擊人體其它器官。因此，研究利用最新的單細胞RNA測序數(shù)據(jù)，對人體主要生理系統(tǒng)包括呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和泌尿系統(tǒng)相關器官和細胞類型的ACE2表達進行分析，進而構建易受2019-nCoV冠狀病毒侵犯的人體器官風險分布圖。

供水管網(wǎng)是城市重要的基礎設施，其穩(wěn)定運行對于保障居民供水安全十分重要。供水管道的腐蝕與結垢對管網(wǎng)運行危害很大。首先，腐蝕使得管道變薄，降低使用年限，容易發(fā)生管網(wǎng)漏損；其次，管垢發(fā)育降低了過水截面積，增大了泵站能耗；此外，管垢鈍化層的破壞導致內(nèi)容物的大量釋放，是導致北京市2008年“黃水”問題的主要原因。因此，深入研究管道腐蝕變化過程，揭示腐蝕與結垢產(chǎn)物組成及變化、探尋維持管道穩(wěn)定的控制因素，對于保障供水管網(wǎng)安全運行十分重要。該論文基于課題組開發(fā)的供水管道管垢生長與破裂電化學模擬測試平臺，對不同次氯酸鈉濃度作用下的球墨鑄鐵材質供水管道的早期腐蝕和結垢特性開展了連續(xù)研究。利用極化曲線和交流阻抗技術對管道的電化學腐蝕過程進行了監(jiān)測，分析了腐蝕動態(tài)變化過程；并對管道表面的腐蝕結垢產(chǎn)物進行形貌、成分分析，利用電容轉化參數(shù)對管道表面的腐蝕與結垢產(chǎn)物的附著情況進行表征，提出了表征管垢狀態(tài)的定量化指標，實現(xiàn)了電化學指標與管垢狀態(tài)指標之間的關聯(lián)分析。該研究結果表明，與傳統(tǒng)的游離氯消毒不同，投加次氯酸鈉消毒劑可影響碳酸鈣在管壁的附著傾向和沉積量，進而影響球墨鑄鐵的腐蝕過程和腐蝕產(chǎn)物的轉化過程，并在此基礎上提出了投加次氯酸鈉消毒劑對管網(wǎng)腐蝕和管垢發(fā)育的三階段概念模型。該研究對于供水、排水、再生水管道研究和工程實踐有很好的指導價值。投加次氯酸鈉影響管道腐蝕和結垢過程的概念模型?論文鏈接：https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0043135420302797

臨床證據(jù)顯示，新冠病毒核酸檢測有假陰性的情況存在，這與采樣質量有一定關系。同時由于核酸檢測所需時間較長，不利于大規(guī)模的篩查。為此，楊正林團隊和邁克生物股份有限公司，根據(jù)新冠病毒感染后人類機體的反應會在血液中產(chǎn)生抗體的原理，迅速開展研究，通過構建質粒表達新冠病毒N蛋白和S蛋白作為抗原，建立了檢查血清中病毒抗體的膠體金和化學發(fā)光法。這兩種方法只需少量的血液樣本即可進行快速檢測，可以用于疑似病例中核酸檢測為陰性的病人的診斷，同時也可以部分反映確診病人的免疫情況。其中，新型冠狀病毒（SARS-Cov-2）IgG/IgM抗體檢測試劑盒（膠體金法），已完成787例臨床樣本的檢測（包括52例陽性樣本和735例陰性樣本），陽性檢出率（靈敏度）為80.8%（42/52），陰性檢出率（特異性）為98.5%（724/735）。新型冠狀病毒IgG和IgM抗體檢測試劑盒（化學發(fā)光法），已完成387例臨床樣本的檢測（包括37例陽性樣本和350例陰性樣本），陽性檢出率（靈敏度）為86.5%（32/37），陰性檢出率（特異性）為99.7%（349/350）。

在膽管細胞簇的主要部分（占細胞的59.7%）中發(fā)現(xiàn)了ACE2表達的大量富集（圖D）。肝細胞中ACE2的平均表達水平，要比膽管細胞群中的表達水平低20倍。值得注意的是，膽管細胞中的ACE2表達水平與肺泡2型細胞相當，而肺泡2型細胞是肺中SARS和新冠病毒的主要靶向細胞類型。也就是說，SARS和2019-nCoV患者的肝異常可能不是由于肝細胞損傷引起的，而是膽管細胞功能障礙和其他原因，例如藥物誘導的和全身性炎癥反應所引發(fā)。研究人員提出，應在住院期間和治愈后不久對2019-nCoV患者進行肝功能異常特別護理，特別是注意與膽管細胞功能有關的肝反應。

研究團隊在總結非典病毒疫苗研發(fā)經(jīng)驗與教訓的基礎上，使用最新的mRNA技術，為新冠病毒疫苗研發(fā)設計了兩套方案（圖1）。一種是利用mRNA來表達位于新冠病毒表面的棘突蛋白以及該蛋白上識別人體細胞受體的一段區(qū)域，期望能在體內(nèi)誘導產(chǎn)生病毒中和抗體，目前該方案進展順利，首批疫苗小樣已經(jīng)用于小鼠免疫，正在等待測試效價。在另一種方案中，研究團隊則嘗試利用mRNA在體內(nèi)表達出跟新冠病毒形狀一樣的空病毒，俗稱病毒樣顆粒。病毒樣顆粒外觀和真實病毒無異，但是不帶有基因遺傳物質，因而沒有感染性，人體免疫系統(tǒng)卻對其真假難辨，認為是真實病毒入侵，進而啟動免疫產(chǎn)生保護性抗體，因此病毒樣顆粒被認為是目前最安全有效的疫苗之一。但是使用mRNA讓機體合成出病毒樣粒卻很有挑戰(zhàn)，特別是結構復雜的冠狀病毒，此前并無用mRNA 合成出冠狀病毒樣顆粒的報道。利用藍鵲生物的mRNA藥物研發(fā)平臺，研發(fā)團隊經(jīng)過大量的序列摸索與優(yōu)化，獲得了能高效表達新冠病毒四個結構基因的修飾mRNA 分子，首次成功實現(xiàn)了SARS-CoV-2病毒樣顆粒的表達。電鏡照片（圖2）清楚地顯示了病毒外殼中由棘突蛋白（S）構成的“皇冠”，這也正是病毒進行細胞侵襲的關鍵部分，同時也是結合中和抗體真正有效的抗原表位。

針對漣鋼CSP熱軋板帶生產(chǎn)線的裝備和工藝特點設計和確定了合理的冷軋沖壓用鋼冶金成分控制范圍，開發(fā)了CSP工藝生產(chǎn)冷軋沖壓用鋼的轉爐冶煉、精煉成分控制及連鑄、熱連軋生產(chǎn)工藝控制技術，解決了相關技術難題，實現(xiàn)冷軋沖壓用鋼的大批量生產(chǎn)和應用。并通過系統(tǒng)的實驗分析，得到了CSP生產(chǎn)冷軋沖壓用鋼加B和不加B對冷軋板的強度指標、成形性能參數(shù)n值、r值和鋼板的γ纖維織構的影響規(guī)律，提出了不加B并采用合理的熱軋工藝和冷軋壓下量及退火工藝制度獲得較高成形性能的合理、經(jīng)濟的冷軋沖壓用鋼生產(chǎn)工藝技術路線。

可以對高酸值原油、脫鹽原油、脫酸原油、減粘渣油及的實驗室腐蝕模擬試驗，以及對試驗試樣的表面形態(tài)、表面成分的觀察和分析，研究碳鋼、滲鋁鋼、Cr5Mo及不銹鋼在高酸值原油中的腐蝕規(guī)律，對影響腐蝕速率的因素進行了探討，研究結果對煉制此類原油的設備選材及確定防腐蝕方案具有廣泛的參考意義，某裝置根據(jù)這儀研究結果選材，節(jié)省投資數(shù)千萬元。

所選中藥CF，在美容作用方面，有一定的現(xiàn)代文獻基礎和美白、保濕類成分基礎，《本草綱目》亦稱該藥“令人白凈肌肉細”。該中藥來源廣泛，成本低廉。

1．項目的簡單概述 鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)物流的優(yōu)化重點在于，通過對鋼鐵行業(yè)的物流進行診斷，制定物流優(yōu)化整合方案，指導企業(yè)進行現(xiàn)代物流管理創(chuàng)新。 鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)物流優(yōu)化研究項目通過建立物流優(yōu)化與整合的數(shù)字模型，將各個生產(chǎn)企業(yè)的原燃料采購、生產(chǎn)過程的半成品轉移及產(chǎn)品銷售至用戶的全過程進行系統(tǒng)優(yōu)化；通過物流優(yōu)化數(shù)學模型，使整個物流達到最優(yōu)化的程度，實現(xiàn)鋼鐵企業(yè)物流管理的整體創(chuàng)新。 2．項目來源 鋼鐵工業(yè)是國家的支柱產(chǎn)業(yè)。為了提高企業(yè)的產(chǎn)量和效益，降低生產(chǎn)成本，萊蕪鋼鐵公司和太原鋼鐵公司提出了鋼鐵生產(chǎn)物流的優(yōu)化戰(zhàn)略。在現(xiàn)有客觀條件下從全局高度對整個生產(chǎn)系統(tǒng)的資源進行合理配置，以達到均衡生產(chǎn)、降低庫存、及時供給、降低成本的目的。 太原鋼鐵公司新建不銹鋼生產(chǎn)線一條，為了達到合理的規(guī)劃、設計，使新建項目達到較優(yōu)的程度，太鋼采用仿真建模和優(yōu)化的方法，對生產(chǎn)線進行了規(guī)劃研究。 3．項目的研究內(nèi)容和優(yōu)化重點 根據(jù)鋼鐵生產(chǎn)物流現(xiàn)狀，生產(chǎn)物流優(yōu)化的重點，應該是那些與生產(chǎn)及物流管理相關問題。具體從以下幾個方面優(yōu)化鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)物流： （1）通過“建立和完善生產(chǎn)物流優(yōu)化指標體系”和“生產(chǎn)計劃優(yōu)化”，解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃和作業(yè)計劃中存在的問題； （2）強化“生產(chǎn)及物流控制”，解決鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計劃優(yōu)化編制、物流跟蹤、生產(chǎn)調(diào)度等方面的問題； （3）采用實用拉動式庫存管理方法及原則，改進企業(yè)多級庫存管理； （4）以運輸成本和服務水平作為運輸方式選擇的依據(jù)，并以此進行科學的運輸決策優(yōu)化； （5）建立物資供應管理信息系統(tǒng)，解決物資供應及備件管理方面的問題；（6）建立鋼鐵企業(yè)面向仿真的模型和數(shù)字物流仿真系統(tǒng)，對鋼鐵生產(chǎn)物流進行可視化仿真