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本技術(shù)采用電化學(xué)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測鋼管樁涂層老化度和陰極保護(hù)效率；同時(shí)采用膜電阻探針技術(shù)監(jiān)測電子電氣系統(tǒng)的大氣腐蝕速率，以及風(fēng)電艙室內(nèi)的鹽霧沉積量，結(jié)合遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)和云服務(wù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電氣裝備腐蝕速率、犧牲陽極保護(hù)效率和涂層老化狀態(tài)的長期在線監(jiān)測，及早發(fā)現(xiàn)腐蝕隱患并預(yù)警，通過預(yù)防性維修和養(yǎng)護(hù)，將海上風(fēng)電腐蝕災(zāi)難降低到最低值，提高海上風(fēng)電基礎(chǔ)和電氣裝備的防腐蝕管理的自動(dòng)化和信息化水平。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡介 隨著我國海上風(fēng)電的快速發(fā)展和投運(yùn)，部分海上風(fēng)電基礎(chǔ)生命期已經(jīng)步入服役中期，海洋環(huán)境腐蝕帶來的檢測、評(píng)估、修復(fù)問題日益顯著，并且隨著海上風(fēng)電場址選擇的深遠(yuǎn)化、技術(shù)經(jīng)濟(jì)的精益化，對(duì)海上風(fēng)電基礎(chǔ)和高、低壓電氣裝備的腐蝕與防護(hù)智能化水平提出了更高的要求。 本技術(shù)采用電化學(xué)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測鋼管樁涂層老化度和陰極保護(hù)效率；同時(shí)采用膜電阻探針技術(shù)監(jiān)測電子電氣系統(tǒng)的大氣腐蝕速率，以及風(fēng)電艙室內(nèi)的鹽霧沉積量，結(jié)合遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)和云服務(wù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電氣裝備腐蝕速率、犧牲陽極保護(hù)效率和涂層老化狀態(tài)的長期在線監(jiān)測，及早發(fā)現(xiàn)腐蝕隱患并預(yù)警，通過預(yù)防性維修和養(yǎng)護(hù)，將海上風(fēng)電腐蝕災(zāi)難降低到最低值，提高海上風(fēng)電基礎(chǔ)和電氣裝備的防腐蝕管理的自動(dòng)化和信息化水平。

成果簡介本項(xiàng)目以鋼鐵聯(lián)合企業(yè)為研究對(duì)象， 研究了鋼鐵產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià)（LCA）方法， 建立了鋼鐵產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià)模型， 開發(fā)了鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生命周期評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫軟件， 為鋼鐵企業(yè)建立了基于 LCA 的環(huán)境管理平臺(tái)。 提出了基于 LCA 的鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排的方向和途徑分析方法， 利用灰色局勢決策法和組合賦權(quán)的密切值法進(jìn)行了對(duì)方案優(yōu)選的決策分析和比較， 建立了以環(huán)境影響為目標(biāo)的生產(chǎn)調(diào)度規(guī)劃方法， 初步建立了鋼鐵企業(yè)基于 LCA 的環(huán)境決策方法。項(xiàng)目的創(chuàng)新點(diǎn)有：（1） 提出了鋼鐵企

本成果完全自主研發(fā)的鑄造全流程工藝設(shè)計(jì)與生產(chǎn)管理工業(yè)軟件包含“華鑄CAE”，“華鑄ERP”等系列軟件及“1+N”數(shù)字化鑄造軟件平臺(tái)，能夠?yàn)殍T造企業(yè)提供全流程工藝模擬仿真、生產(chǎn)質(zhì)量管理等數(shù)字化技術(shù)，降低鑄件產(chǎn)品的廢品率，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性與品質(zhì)。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡介 本成果完全自主研發(fā)的鑄造全流程工藝設(shè)計(jì)與生產(chǎn)管理工業(yè)軟件包含“華鑄CAE”，“華鑄ERP”等系列軟件及“1+N”數(shù)字化鑄造軟件平臺(tái)，能夠?yàn)殍T造企業(yè)提供全流程工藝模擬仿真、生產(chǎn)質(zhì)量管理等數(shù)字化技術(shù)，降低鑄件產(chǎn)品的廢品率，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性與品質(zhì)。 “華鑄CAE”與德國的MAGMA和法國的ProCAST相比，系統(tǒng)總體性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，部分功能國際領(lǐng)先，如本成果首創(chuàng)的縮孔縮松定量預(yù)測與數(shù)值鼠標(biāo)功能，能定量預(yù)測縮孔縮松等缺陷大小與位置等。“華鑄ERP”在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)批次管理向單件化管理的轉(zhuǎn)變，利用信息系統(tǒng)的智能化技術(shù)使信息化系統(tǒng)由傳統(tǒng)機(jī)械式走向人性化。

電動(dòng)汽車具有節(jié)能、環(huán)保的顯著特點(diǎn)，是先進(jìn)汽車的發(fā)展方向，具有巨大的市場前景。純電動(dòng)車、混合動(dòng)力電動(dòng)車、燃料電池電動(dòng)車在其動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)型中，均采用了動(dòng)力蓄電池，目前采用的動(dòng)力電池主要有鎳氫動(dòng)力電池、鋰離子動(dòng)力電池，動(dòng)力電池SOC值是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輛控制的重要參數(shù)，SOC估算是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理模塊的重要功能，動(dòng)力電池管理模塊是電動(dòng)車輛的關(guān)鍵零部件。 北航所研制的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池SOC智能估算技術(shù)及管理模塊可適應(yīng)與鋰離子、鎳氫等多種類型以及多種規(guī)格的動(dòng)力電池配套，并滿足電動(dòng)車用的相關(guān)要求，主要技術(shù)指標(biāo)：電壓檢測精度±0.6％，電流檢測精度±0.5％，溫度檢測精度±0.5℃；SOC估算精度5%。 本項(xiàng)目取得的研究成果具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車輛關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化、具有了一定的電池管理模塊產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的技術(shù)基礎(chǔ)，應(yīng)用前景廣闊，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。

1、技術(shù)研發(fā)人員；2、管理人才

1、技術(shù)研發(fā)人員；2、管理人才

本發(fā)明公開了一種基于 FPGA 的 POWERLINK 從站幀緩存管理 系統(tǒng)，在 FPGA 內(nèi)部實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)幀類型檢測模塊、數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)幀緩存 管理模塊，使用 FPGA 內(nèi)部塊 RAM 作為幀緩存區(qū)，在數(shù)據(jù)幀接收過 程中由數(shù)據(jù)幀類型檢測模塊對(duì)幀類型進(jìn)行識(shí)別，并將結(jié)果傳遞給緩存 管理模塊，緩存管理模塊動(dòng)態(tài)安排存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，使不同類型的幀存放在 RAM 中的不同區(qū)域，互不干擾。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹RFID智能設(shè)備工具柜 一、產(chǎn)品簡介RFID智能設(shè)備工具柜是北京泰格瑞德科技自主研發(fā)的RFID工具管理系統(tǒng)方案之一，該系統(tǒng)設(shè)備工具柜內(nèi)部集成了RFID讀寫器、RFID 定制天線、安卓一體機(jī)/工控一體機(jī)、IC卡刷卡設(shè)備等智能設(shè)備，對(duì)柜內(nèi)貼有RFID電子標(biāo)簽的設(shè)備、工具進(jìn)行智能自動(dòng)化管理。                RFID讀寫器                            RFID天線二、產(chǎn)品特點(diǎn)*安全化：設(shè)備工具柜內(nèi)裝有RFID刷卡控制器，非授權(quán)卡無法打開對(duì)應(yīng)的設(shè)備工具柜門。*信息化：設(shè)備、工具實(shí)時(shí)監(jiān)測，記錄每項(xiàng)工具參數(shù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生命周期可視化。*自動(dòng)化：省去人工掃描、盤點(diǎn)、錄入等繁瑣工序，實(shí)現(xiàn)快速、批量管理。*高效化：自動(dòng)化+信息化代替手工作業(yè)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，大大節(jié)約了人力成本，提高了工作效率。*智能化：當(dāng)設(shè)備、工具未及時(shí)歸還時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警并生成報(bào)表發(fā)送給相關(guān)負(fù)責(zé)人；如果工具不慎丟失，可通過RFID手持終端人工找回。 13965501553三、工作流程員工掃描IC員工卡打開柜門→取出/歸還工具（設(shè)備）→關(guān)門自動(dòng)確認(rèn)借出/歸還，系統(tǒng)提示借出人員、工具明細(xì)、借出時(shí)間等信息。還有日檢查，月檢查等操作模式，可以實(shí)時(shí)掌握各級(jí)單位工具的數(shù)量、種類、狀態(tài)；采集數(shù)據(jù)；做到工具的高效化、智能化管理。四、行業(yè)應(yīng)用主要應(yīng)用于航空、電力、消防、機(jī)械、鐵路等行業(yè)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備、工具自動(dòng)快捷的借用、歸還、定位、查找、維護(hù)等功能。四、數(shù)據(jù)效益1. 盤點(diǎn)效率提升10倍以上，原人工盤點(diǎn)工作所需5-10分鐘，RFID工具車系統(tǒng)自動(dòng)盤點(diǎn)只需3-5秒。2. 當(dāng)設(shè)備、工具在使用過程中失落，人工找尋一個(gè)工具平均花費(fèi)時(shí)間10-20分鐘，RFID工具管理系統(tǒng)利用RFID手持終端進(jìn)一步查找失落工具只需3-5分鐘，管理效率提升五倍以上。