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產品詳細介紹名稱：嬰兒心肺復蘇模擬人、嬰兒心肺復蘇模型產品型號： ZH/CPR160    品牌：中弘科教使用說明：一、模型安裝過程：先將嬰兒模擬人從手提箱中取出，把模擬人與顯示進行電源線連接，然后將220V500Ma/6V外接穩壓器與電腦顯示器進行連接，穩壓器插頭插入220V電源即完成全部連線過程。二、操作前功能設定及使用方式完成連線過程后，即打開電腦顯示器上有電源開關，按開始鍵，根據操作頻率為100次/分，開始進行操作。三、操作過程中，必須要掌握規范動作及操作事項：1、氣道開放——嬰兒由于韌帶肌肉松弛，故頭不可過度后仰，以免頭部伸展過度引起呼吸道重閉，可用一手托頸，保持氣道平直，形成氣道開放。2、正確、錯誤人工吹氣功能提示首先進行人工口對口、鼻人工吹氣，（由于嬰兒口、鼻開口均較小，位置又很近，操作者可用口貼緊嬰兒口與鼻的開口處，施行口對口鼻吹氣操作）。正確人工口對口鼻吹氣，吹入潮氣量為30-50ml，正確吹氣里的信息反饋由綠燈數碼顯示。錯誤吹氣量為大于50ml，吹氣量過大的信息反饋由紅燈數碼顯示。錯誤吹氣太快，在0.27秒時間內吹入氣量大于30ml，錯誤吹氣太快的信息反饋由紅燈數碼顯示。3、正確、錯誤按壓的功能提示——（1）按壓位置：首先找準胸部正確按壓位置，即嬰兒胸部兩乳頭連線與胸骨正中線交界點下一橫指處，為正確按壓區，操作者用兩指或大拇指在正確按壓區進行胸外按壓，按壓手指位置錯誤的信息反饋由紅燈數碼顯示。（2）按壓強度：正確胸外按壓深度為3-4cm，正確按壓深度的信息反饋由綠燈數碼顯示。錯誤胸外按壓深度大于4cm，錯誤按壓深度的信息反饋由紅燈數碼顯示。4、操作方式（訓練方式）1、將嬰兒仰臥在堅硬的平面上或操作者將嬰兒放大手掌臂上，另外操作者也可以兩手抱住嬰兒胸部姿勢都可以進行操作訓練。2、概據《2010國際心肺復蘇（CPR）和心血管急救（ECC）指南標準》的要示精神，（1）單人操作訓練或考核按最新國際標準的胸外按壓與人工呼吸（吹氣）的比例一律為30：2，首先進行正確胸外按壓30次，然后正確人工口對口吹氣2次，按照操作頻率100次/分的提示音進行正確胸外按壓30次，正確人工口對口吹氣2次，連續5個循環CPR周期，即完成國際搶救標準30：2的要求。（2）雙人操作訓練或考核按最新國際標準的胸外按壓與人工呼吸（吹氣）的比例為15：2，首先進行正確胸外按壓15次，然后人工口對口吹氣2次，按照操作頻率100次/分的提示音，進行正確胸外按壓15次，正確人工口對口吹氣2次，連續5個循環CPR周期，即完成國際搶救標準15：2的要求。（3）檢查手臂肱動脈博動、手捏皮球進行手臂肱動脈模擬搏動。四、維修保養：1、模擬人使用后進行消毒，如臉皮、口鼻、胸皮、呼吸管道、進氣閥等可用清潔液擦洗、消毒。2、氣袋破裂需重新更換，可打開胸皮，將肺氣袋上面的墊皮與傳感器吹氣拉桿連接的釘帽取出，拿掉墊皮，把肺氣袋的連接螺母旋出，按樣更換上新的肺氣袋，按原樣組裝，恢復原樣。3、將模擬人與電腦顯示器，安放在通風干燥處，千萬不能放在潮濕或太陽曝曬的地方，以防影響使用壽命。五、注意事項及產品保修：1、口對口人工呼吸時，必須墊上消毒紗布面巾或一次性吹氣膜，一人一片，以防交叉感染。2、操作時雙手應清潔，女性請擦除口紅及唇膏，以防臟污面皮及胸皮，更不允許用原珠筆或其它色筆涂劃。3、按壓操作時，一定按工作頻率節奏按壓，不能亂按一陣，以免程序出現紊亂，如出現程序紊亂，立刻關掉電腦顯示器總電源開關，重新開啟，以防影響電腦顯示器使用壽命。

產品詳細介紹名稱：半身心肺復蘇模擬人、半身急救培訓模擬人產品型號：ZH/CPR180一、模型人安裝過程：先將半身模擬人從皮箱內取出，把模擬人平躺仰臥在操作墊上，將模擬人與電子顯示器進行電源線連接，然后將220V、500MA/6V外接穩壓器從皮箱內取出與電子顯示器進行連接，再將外接電源穩壓器插頭插入220V電源，即完成全部連線過程。操作前功能設定及使用方式：完成連線過程后，即打開電子顯示器上的“電源開關”，后再按“開始”鍵，根據操作頻率開始進行操作。二、操作過程中，必須要掌握規范動作及注意事項：氣道開放——將模擬人平躺仰臥，操作時，操作人一只手兩指捏鼻，另一只手伸入后頸或是下巴將頭托起往后仰與水平面形成70-90角度，說明已形成氣道開放，便于人工吹氣，氣道通氣。正確、錯誤人工吹氣功能提示——首先進行人工口對口吹氣（如實際現場搶救中一些病人口閉緊，上下牙齒緊咬，無法進行口對可口吹氣，可以采取口對鼻吹氣，而模擬人的口是張開的，如操作口對鼻吹氣，必須用手將模擬人的口封住再進行口對鼻吹氣操作）。（1）正確吹氣吹入潮氣量達到500-600毫升，顯示器上的正確吹氣量的信息反饋為綠色指示燈顯示。（2）錯誤口對口吹氣，吹入的方式過快或吹入潮氣量過大，超過700毫升，造成氣體進入胃部，（3）吹入的潮氣量少于500毫升，吹氣量不足的信息反饋由顯示器上的黃色指示燈顯示，并有“語音吹氣不足”聲報警提示。（4）吹入的潮氣量大于600毫升至1000毫升，吹氣量過大的信息反饋由顯示器上的紅色指示燈顯示，并有“語音吹氣過大”聲報警提示。正確、錯誤人工按壓功能提示——（1）按壓位置：首先找準胸部正確位置即胸骨下切跡上兩指胸骨正中部（胸口劍突向上兩指處或胸部正中乳頭連線水平處）為正確按壓區，雙手交叉疊在一起，手臂垂直于模擬人胸部按壓區，進行胸外按壓。按壓位置正確，顯示器上的按壓區域綠色指示燈顯示。按壓位置錯誤，或按壓力度過大和過小，顯示器上的按壓區域燈變為紅色或黃燈指示燈顯示，并有“語音按壓不符和按壓過大”聲報警提示。

產品詳細介紹功能特點：■ 仿真標準化病人形象逼真，質地柔軟，觸感真實。 ■ 體表標志明顯：肋弓下緣、尖突、腹直肌、臍、腹股溝、髂前上棘、髂嵴，均可明顯感知。 ■ 功能實驗臺可操作仿真病人模擬左、右側臥位，行腹部移動性濁音叩診訓練。■ 功能實驗臺可操作仿真病人取斜坡臥位或左側臥位，行腹腔穿刺；■ 穿刺有明顯落空感，可抽出模擬腹腔積水； 注：皮膚和各種穿刺囊腔均可更換，供應耗材。 

產品詳細介紹綜合穿刺術與叩診檢查技能訓練是教育部全國教育科學“十五”規劃重點課題《多媒體臨床技能綜合訓練實驗室系統》的重要組成部分，綜合穿刺術與叩診檢查仿真標準化病人為仰臥位、肩枕過伸、頭轉向左側，質地柔軟，觸感真實，外觀形象逼真。 解剖位置準確：鎖骨、鎖骨肩峰端、鎖骨胸骨端、胸鎖乳突肌鎖骨頭、胸鎖乳突肌胸骨頭、肋骨、肋間隙、胸骨上窩、鎖骨中線、腋前線、腋中線、腋后線、髂前上棘、髂嵴、臍、腹股溝韌帶，可明顯感知。   功能特點：觸及頸動脈搏動，頸內靜脈穿刺術、鎖骨下靜脈穿刺術、頸外靜脈穿刺術可取半臥位（模擬重癥患者）胸腔穿刺術、氣胸抽氣術肝膿腫穿刺術，可尋到肝區痛點，有屏息訓練語言提示，可隨屏息節奏穿刺心內注射術、心包穿刺術腹腔穿刺術、可取左、右側臥位，行腹部移動性濁音叩診訓練骼骨骨骼穿刺術觸及股動脈博動，股動脈穿刺術、股靜脈穿刺術可進行術前無菌術操作訓練電子監測：進行胸穿和肝穿時，穿刺針要求沿下位肋骨的上緣垂直刺入，如穿刺錯誤有語言提示

產品詳細介紹

產品詳細介紹斯太爾SX2109軍用越野車教學透明模型 北京紫光基業 部隊軍用汽車教學模型在汽車教學設備行業里，一些專業人士把品質卓越的紫光基業公司的產品作為衡量其標準，在全國各地，無論部隊汽車培訓基地，職業學校、技校及汽車駕校，還是汽車修理培訓行業，均能容易看到紫光基業的產品。在專家的帶領下，紫光基業人能精確的制造每一件產品，并能完全提供質量保證。

為便于醫學生直觀了解口腔解剖結構，并進一步掌握氣管插管技能，快速搶救生命，我公司研發了口腔解剖與氣管插管示教模型。模型解剖結構根據真實人體數據制作，還原真實口腔形態，可直觀展示氣管插管過程，有效提高醫學生氣管插管技能。

本發明提供了一種通過牙頜石膏模型CT數據和牙頜的全景透視圖重建全牙的三維模型方法，它采用以下技術方案：使用口腔專用錐形束CT(CBCT)掃描牙頜石膏模型，獲得石膏牙模CT數據；對石膏牙模CT數據進行三維重建，獲得牙頜的三維幾何模型；提取牙冠的三維幾何模型；提取全景透視圖上牙齒側面輪廓信息，結合牙冠模型生成牙根的三維幾何模型；組合牙冠和牙根的三維幾何模型為全牙三維模型。本發明可以在全景透視圖只有牙齒側面輪廓的二維信息的基礎上，根據CT數據中牙冠部分的三維幾何信息，生成全牙的三維幾何數字化模型。本發明能應用于全景透視圖中的每一顆牙齒，生成帶有精確牙列的牙頜模型，可以應用于牙頜正畸矯正、計算機模擬排牙。

成果描述：本發明公開了一種馬蹄形隧道模型試驗水壓加載裝置及其方法，該裝置包括臺架、馬蹄形隧道模型、轉向立柱、鋼絞線張拉裝置及四組鋼絞線；對所述馬蹄形隧道模型采用鋼絞線對拱頂、拱腰、拱腳和仰拱分別進行加載，所述鋼絞線環箍拱頂、拱腰、拱腳和仰拱的相應圓弧段后相切于其與相鄰兩圓弧的分界點后引出，保證在該圓弧段產生均布徑向接觸壓力，而對其他圓弧段無施加力；采用鋼絞線環箍加載可以確保力與模型的緊密貼合，且對模型試驗的其他項目不會產生影響；鋼絞線的張拉裝置位于模型縱向外側，既有利于控制力的大小，又不會加載效果產生擾動；每根鋼絞線都獨立張拉，張拉應力采用振弦測試儀及時反映，做到模擬加載準確靈活。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。

成果描述：本發明公開了一種橋上移動車輛模型三維抗風試驗裝置，支架上固定有橋梁模型，支架上端和橋梁模型之間形成空腔，在空腔內設置有支座，且支座固定在支架上，支座上固定有直線模組；橋梁模型沿車輛模型運動方向設置有橋面開槽，橋面開槽內安裝有彈性橡皮；測力支架通過橋面開槽，其一端固定于直線模組上的滑臺，另一端固定位于橋面的測力天平，測力天平連接車輛模型；直線模組的傳動連接軸連接到伺服電機，驅動滑臺移動，實現車輛模型的移動。本發明減小了裝置在加工過程中的制造安裝誤差，提高了車輛在移動過程中的動態穩定性。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。