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潔凈能源汽車及燃料電池轎車高壓氫氣加氣站和供氫技術 研發
同濟大學在燃料電池轎車整車集成開發技術、電電混合驅動燃料電池動力系統技術、 車用燃料電池發動機技術、車用燃料電池發動機技術、汽車電動輔助系統技術研究等方 面有突破型進展，與此同時還在氫能源設施、氫氣加注站、充電站方面進行配套研究， 也取了進展。已研制三代燃料電池轎車開發平臺，“超越一號” 燃料電池轎車樣車上 的多項技術填補了國內空白，并獲“2003 年上海工博會創新獎”；“超越二號”、“超 越三號” 燃料電池轎車分別在第六、七屆“必比登”國際清潔汽車挑戰賽上的 7 項測 試中獲 5 項 A 級好成績。并裝載于上海大眾、上汽集團、奇瑞汽車的整車產品，2005 年組成示范運營車隊。2005 年燃料電池轎車被評為中國高等學校十大科技進展。
同濟大學
2021-04-13
一種適用于蠕蟲生物反應器的喂料預備系統及方法
本發明公開了一種適用于蠕蟲生物反應器的喂料預備系統和方法，該系統包括自動控制儀、主流水線及若干輔流水線，所述的主流水線包括初始原料收集池、第一流量計、第一物料輸送機、第一有機廢棄物分揀破碎機、原料調節池、第二流量計等設備，所述的輔流水線包括初始輔料收集池、第四流量計、第四物料輸送機等設備，本發明可按照蠕蟲喂料的要求，通過自動化控制系統，將多種有機廢棄物進行大規模、標準化地快速預備處理，大幅提高蠕蟲生物反應器喂料預備流水線的機械化、自動化水平，顯著降低蠕蟲生物反應器預備喂料環節人工需求；同時大幅改善蠕蟲喂料的加工精度，確保蠕蟲喂料養分、水分、粘度及透氣度等各項指標保持在最佳水平。
浙江大學
2021-04-13
一種高電阻率高磁性能核殼結構NdFeB磁粉及用途
本發明公開了一種高電阻率高磁性能核殼結構NdFeB磁粉，該發明首先將配好的原料進行感應熔煉，制成平均厚度為0.1~0.5mm的Nd2Fe14B速凝片；將制得的速凝片進行氫破碎，脫氫后得到粗破碎磁粉；然后在惰性氣體保護氣氛下，進行氣流磨，得到粒度在1~6μm之間且粒度接近的磁粉；然后將磁粉放入管式爐中，通入流速為50~300mL/min的氨氣加熱到300~400oC并且保溫5~30min后隨爐冷卻。保溫和隨爐冷卻時繼續通入氨氣，即可得到核殼結構的NdFeB磁粉。該磁粉由于氮化層的隔絕效果，具有電阻率高、耐腐蝕性強、去磁耦合效果好、磁性能高、氮化層厚度可控以及氮化層包覆均勻等特點。
浙江大學
2021-04-13
高純度二氧化氯制備先進技術及裝置工業化研究
1. 背景近年來，對氯化消毒的深入研究發現，液氯和氯系藥劑作為消毒劑、水處理劑和漂白劑，在使用過程中會產生嚴重的污染問題。因此，各國專家和學者在開展控制飲用水中氯代有機物技
南京工業大學
2021-04-14
一種單膨脹機實現熱能梯級分時有機朗肯循環裝置及方法
本發明公開了一種單膨脹機實現熱能梯級分時有機朗肯循環裝置及方法，有機朗肯循環系統包括依次連接的工質泵（１）、一號控制器（２）的Ｂ端、換熱器（３）、二號控制器（１０）、膨脹機（１３）、儲熱器（９）、一號控制器（２）的Ｃ端構成的一個閉循環，和由換熱器（３）的出端依次連接的四號控制器（８）、冷凝器（６）、冷凝循環泵（５）、三號控制器（４）、換熱器（３）的進端構成的一個閉循環；所述的附屬系統包括其它來源熱量除熱系統（１１）、供熱系統（１２）、生活用水預熱系統（７）；該裝置也可根據需要設置多個不同溫度儲熱器，
東南大學
2021-04-14
沿海地區高速公路病害精確診斷及維修關鍵技術研究
項目以沿海地區高速公路為工程背景開展研究，內容包括：沿海地區高速公路典型病害特征、病害成因的精確診斷技術、路面彎沉退化方程、基于交通量和路面彎沉退化方程的路面使用性能衰變方程、基于路面使用性能衰變方程和壽命成本分析的維修方案及３種維修關鍵技術，共６個方面，取得了豐碩的研究成果。其特點是：1、符合交通部《公路水路交通運輸“十二五”科技發展規劃》重大科技專題——新一代公路基礎設施維護技術開發的研發方向，即“建設是發展，養護管理也是發展，而且是可持續發展”的新發展觀。2、采用理論研究、室內外試驗相結合的方
天津城建大學
2021-01-12
一種深部巷道軟弱煤巖松動圈厚度的計算方法及測量裝置
本發明公開了一種深部巷道軟弱煤巖松動圈厚度的計算方法及應用該方法的測量裝置，該算法包括以下步驟：(1)定義測點的初始位置距巷道表面的距離為r，測點的位移為u，所述測點在深部巷道軟弱煤巖鉆孔中并位于松動圈范圍內，構建如下u隨r變化的表達式：其中，u0、k1和k2為系數；(2)測量兩個以上測點的u隨r變化的過程，計算得出k1和k2的值；(3)將得出的k1和k2的值帶入如下公式，計算得出深部巷道軟弱煤巖松動圈厚度L的值：L＝?k2ln(20k2/k1)。本發明計算方法簡單、合理，容易實施，而且計算準確度高
安徽建筑大學
2021-01-12
一種基于SLM技術的比例換向閥閥芯及比例換向閥
本實用新型公開了一種基于SLM技術的比例換向閥閥芯及比例換向閥，該閥芯包括閥芯主體和封堵在閥芯主體兩端的封蓋，所述閥芯主體的外部沿閥芯主體軸線方向開有若干節流口組，所述節流口組由若干沿閥芯主體圓周方向均勻分布的復合式三角形節流口組成；所述閥芯主體的內部開有中空結構。本實用新型將SLM快速成型技術應用于閥芯的制造，從而設計出具有特殊形狀的節流口和內部具有特殊的中空結構的比例換向閥閥芯，可以顯著地改善比例換向閥的流量特性，減輕閥芯的質量，提高頻響，同時減小閥芯運動過程中的摩擦力，顯著提高比例換向閥的使用性能和壽命。
浙江大學
2021-04-13
一種大規模磁紡設備及用該設備制備微納米纖維的方法
該發明公開了一種大規模磁紡設備及使用該設備制備微納米纖維的方法，該設備包括支架，給料裝置，紡絲噴射裝置和水平設置的滾筒式收集裝置，收集滾筒的表面固定有提供磁場的條形永磁鐵，紡絲噴射裝置有多個噴頭，排成一列，指向條形永磁體，被固定在可沿滾筒中軸線方向做往復運動的驅動器上。該設備以磁場力代替電場力，在交變磁場力作用下拉伸鐵磁流體制備磁性微納米纖維，整個過程無需高壓電作用，有效降低生產成本和安全隱患，同時可批量連續生產微納米纖維，且制得的纖維排布有序，產量高適合大規模生產。
青島大學
2021-04-13
高速重載大能容摩擦片摩擦特性及邊界條件測量技術與裝備
針對高速重載大能容摩擦片制動過程的多場耦合特性，開發了摩擦層三參數摩滑載荷和邊界條件模擬與仿真軟件、摩擦機理及摩擦系數預測平臺，提高了摩擦層三參數摩滑載荷和邊界條件測試的精度，增強了摩擦元件工作過程的可靠性。研制了適用于多種工況的摩擦磨損測試設備，首創了摩擦特性的變速測試及壓力邊界動態測試方法，具有國際領先水平。 與某兵工院所合作單位開發的摩擦元件測試及邊界條件精確獲取方法己成功應用于某履帶車輛的生產研制過程中，填補了國內外邊界條件動態測試實踐應用的空白。 該成果主要針對履帶及重在車輛的軍用和民用巿場。未來幾年，國內重型機械和武器裝備的需求將呈現持續明顯上升趨勢，該成果有助于推動重型機械中摩擦離合器和制動器的發展，具有廣闊的發展空間和應用前景。 采用嵌入測量技術突破了壓力及溫度邊界動態測試的瓶頸，測量精度相對原始六分力測量方法提高了25%。目前己獲得包括實驗技術、模型理論專用設備等方面的國家發明專利4項、軟件著作權2項，發表國內外高水平論文10余篇。
北京航空航天大學
2021-04-13