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黃土區(qū)陡坡微地形造林方法
本發(fā)明公開了一種黃土區(qū)陡坡微地形造林方法，首先劃分黃土坡面的立地類型，調查研究不同立地類型的植被恢復與重建困難程度，確定對應的主要植被類型；然后在相同立地條件的坡面內，調查局部微地形的數量和特征，并根據所述微地形的不同生境條件確定所述微地形內相應的喬木和/或灌木樹種；最后根據立地類型和微地形共同決定的喬木(或灌木)樹種比例和位置及植物群落結構配置進行林木栽植。形成仿擬自然生態(tài)環(huán)境的喬、灌、草配置模式，適合在氣候干旱、植被生長困難的黃土高原陡坡營造人工林地，人工造林較簡單、存活率高、保存率高。
北京林業(yè)大學
2021-02-01
鎢酸鋯薄膜的制備方法
鎢酸鋯薄膜的制備方法,它屬于薄膜制備領域.本發(fā)明解決了現有鎢酸鋯薄膜制備方法存在的操作復雜,成本高的問題.本發(fā)明的方法如下:一,硝酸氧鋯和溶劑混合得到A溶液;二,絡合劑,溶劑和偏鎢酸銨混合得到B溶液;三,將A和B混合,配制溶膠;四,通過旋涂制備濕膜,再將濕膜預燒;五,制備鎢酸鋯非晶薄膜;六,鎢酸鋯非晶薄膜晶化后即得鎢酸鋯薄膜.本發(fā)明的制備工藝簡單,成本低,制備得到的薄膜表面平整致密,厚度均勻,晶粒大小均勻.
哈爾濱師范大學
2021-05-04
即食調味木耳的制作方法
本發(fā)明涉及的是即食調味木耳的制作方法,這種即食調味木耳的制作方法是挑選標準的黑木耳,白木耳進行除雜,按5:1的比例進行混合,加入水,對干木耳進行濕法軟化,泡發(fā),其中干木耳添加量為水體積的4%～10%w/v;然后用組織搗碎機進行粉碎,在粉碎后的木耳漿液中加入殼聚糖和海藻酸鈉,其中殼聚糖的加入量為干木耳質量的0.1%～0.5%w/w,海藻酸鈉的加入量為干木耳質量的3%～7%w/w,待混合均勻后加入調味料在80℃水浴加熱20～30min;接著將木耳混合液經過膠體磨濕法粉碎3～5min改善口感,真空干燥機中脫氣2-10min;最后將木耳混合液按流延法涂布,干燥,即成即食調味木耳.通過本發(fā)明制得的即食調味木耳營養(yǎng)價值高,口味豐富,老少皆宜,營養(yǎng)又方便,填補了市場上沒有黑木耳和白木耳即食產品的空白.
黑龍江八一農墾大學
2021-05-04
混凝土再生骨料及其制備方法
盡管混凝土材料的使用壽命較長，但混凝土構筑物和建筑物在經過一段時間使用后， 終將由于各種原因而必須拆除，從而產生大量廢棄混凝土塊。另一方面，隨著社會經濟 的發(fā)展、混凝土用量的增大，混凝土的可持續(xù)發(fā)展與骨料供需矛盾日益突出。因此，若 能將廢棄混凝土就地回收再利用，則不僅能降低成本，節(jié)約天然骨料資源，緩解供需矛 盾，還能減輕城市環(huán)境污染。 本發(fā)明就是一種利用廢棄混凝土，通過機械加工制成的具有較高強度的再生骨料。 它以廢棄混凝土為原料，包括破碎、干拌，篩分和沖洗等工藝步驟，由此制得的混凝土 再生骨料具有與天然石子接近的物理和力學性能，是一種比較理想的配制低、中等強度 再生混凝土材料。
同濟大學
2021-04-11
納米氧化鋅的制備方法
本發(fā)明所述的納米氧化鋅粉的制備方法如下：將可溶性鋅鹽、氫氧化鉀或氫氧化鈉、 硼氫化鉀或硼氫化鈉按摩爾比為 1：0.66:（1～3）加入裝有溶劑 N，N-二甲基甲酰胺的 容器中，攪拌，在溫度 100～200O C 下保溫 2～48 小時，然后冷卻至室溫，清洗生成物至 pH 值呈中性，最后用無水乙醇清洗、過濾、干燥即可。采用本發(fā)明所述的納米氧化鋅粉 的制備方法得到的氧化鋅產率接近 100％，純度也很高，粒度在幾納米到幾十納米之間， 且方法簡單，是制備超細納米氧化鋅高端產品的優(yōu)良工藝方法。
同濟大學
2021-04-11
一種楊樹單倍體培育方法
項目成果/簡介:本發(fā)明公開了一種楊樹單倍體的培育方法，屬于楊樹單倍體的選育領域。所述培育方法包括：1)將消毒處理后的楊樹花藥接種在愈傷組織誘導培養(yǎng)基上進行愈傷組織誘導培養(yǎng)，獲得楊樹愈傷組織；2)將愈傷組織接種于不定芽分化培養(yǎng)基上進行不定芽的分化培養(yǎng)，獲得楊樹不定芽；3)將不定芽接種于生根培養(yǎng)基上進行生根培養(yǎng)，獲得試管小苗；4)經過倍性鑒定，獲得楊樹單倍體植株。本發(fā)明楊樹單倍體的培育方法解決了楊樹單倍體培育中所存在的問題，愈傷組織誘導率高，愈傷組織器官分化率高，繁殖率高，誘導繁殖操作步驟簡單，可以在短期內形成大量優(yōu)良的楊樹試管苗，可進行規(guī)?；?、工廠化生產，為楊樹的育種、品質改良、遺傳研究等提供了物質基礎。
北京林業(yè)大學
2021-04-11
MU-MIMO預編碼實現方法
本發(fā)明的方法比傳統(tǒng)MU-MIMO預編碼方法在獲得更低復雜度的同時，提高了系統(tǒng)性能。
電子科技大學
2021-04-10
基于胎壓的載重檢測方法
本發(fā)明涉及交通運輸技術領域，尤其是一種基于胎壓的載重檢測方法、基于胎壓檢測的公交車客流量計算方法及裝置。本發(fā)明針對現有技術無法精確檢測公交車上下客流的復雜問題，建立一種基于胎壓檢測的公交車客流量計算方法及裝置，基于胎壓與載重的函數關系，更加精準的估算公交車的客流量變化，有助于公交優(yōu)化調度和公交資源的合理規(guī)劃，達到節(jié)能減排的效果。本發(fā)明通過對公交車輪胎與地面的受力分析，得出氣體體積變化與壓強變化之間的關系，利用理想氣體狀態(tài)方程，最終得到解得載重ΔM與當前胎壓P1的關系然后建立公交查載重量和載客人數的關系模型，從而得出胎壓變化和載客人數變化的關系。
西南交通大學
2021-04-10
一種QR分解檢測方法
本發(fā)明通過QR分解，可以降低搜索的次數，從而降低了接收機的檢測復雜度，并在較低復雜度的情況下獲得較優(yōu)的檢測性能。
電子科技大學
2021-04-10
一種重構信號的方法
本發(fā)明一方面充分利用特征基的特性改進了貝葉斯壓縮感知算法，提高了恢復性能，更重要的是避開了貝葉斯算法中復雜的矩陣求逆過程，特別的，當信號的長度比較長，矩陣的階數很大時，能夠有效地減少信號恢復運算復雜度。
電子科技大學
2021-04-10