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隨著新能源滲透率不斷增加，傳統發電份額不斷被擠占，導致系統慣量下降，熱備用容量減小，降低了電網的安全穩定裕度。已知目前雙饋感應風力發電機（DFIG）在最大功率點跟蹤控制下，發電機輸出功率難以響應電網頻率波動，而超速減載控制和變槳距角控制雖然在一定程度上改善風電機組整體性能和一次調頻特性，但存在預留一定備用容量而無法實現最大發電效益。目前儲能裝置已廣泛應用于風電場，但大多為風電場集中式儲能方案，其安全可靠性風險往往大于分布式模式，故如何提高單臺風電機組的致穩性和抗擾性，使其具備一次調節能力顯得尤為重要。 圖1 實驗裝置圖1 圖2 實驗裝置圖2 圖3 DFIG的儲能配置圖 結合上述應用背景，提出以下技術解決方案： 1、結合DFIG直流母線儲能裝置的優勢，從增加控制自由度、平滑源端風功率間歇性波動以及抑制網側負荷擾動三個維度入手，分別提出基于超級電容器控制的DFIG慣量支撐與一次調頻控制，基于變功率點跟蹤和超級電容器儲能協調控制的DFIG一次調頻策略和考慮源－荷功率隨機波動的DFIG一次頻率平滑調節方法，上述控制可在增大發電效益的同時提升頻率調節效果。 2、量化DFIG的一次電壓調節能力，制定DFIG的動態無功控制策略，設計DFIG與風場無功補償裝置的綜合協調控制方案，從提高系統穩定性和魯棒性出發，研究自抗擾控制技術等快速提升風電場系統無功響應速度，最大限度地緩解電網電壓跌落，提高電網的電壓安全穩定性。 3、結合功率密度、可充放電循環壽命以及經濟性作為儲能介質選擇的主要評測指標，確定合適的單一或混合儲能介質及變換裝置類型，根據頻率調節目標計算儲能裝置的容量，進一步研究混合儲能的容量優化方法，設計出一套高充放電效率、低成本的混合儲能裝置。 4、研究風儲聯合調頻和基于超級電容調頻、風機分布式儲能和場站集中式儲能所組合成的四種儲能調頻方案的優缺點，通過多復雜工況驗證不同技術方案的調頻效果，結合儲能容量、使用壽命、經濟成本和技術性能比較得出最優方案。 5、研究大功率基于單一儲能或混合儲能控制的風電機組一次調頻樣機，完成風電機組參與系統慣量支撐與一次調節方案的驗證，對新型一次調頻控制技術和一次調壓控制方案進行大功率樣機的試驗驗證，完成工程應用的基礎準備工作。 創新點 1、針對風電機組一次頻率調節，分別提出了基于超級電容器儲能、變功率點跟蹤和超級電容儲能協調控制和考慮源荷功率頻率調節等方法，提高一次頻率調節能力，并優化了儲能裝置的容量配置。 2、設計雙饋感應風力發電機的動態無功協調控制方案，提出了雙饋感應風力發電機最小限度降低機組出力下可提高無功極限最大值的最優方法。 3、分別就風儲聯合調頻策略和基于超級電容器調頻策略、風機分布式儲能和場站集中式儲能所組合成的四種儲能調頻方案的優缺點和拓撲結構進行對比分析，最終得出采用風機分布式儲能下的風儲協調方案更加具有應用優勢。 市場前景 通過本項目的研究，可形成新能源風機技術在大電網中應用效果驗證方面的技術成果，有助于進一步體現國家風光儲輸示范工程的示范引領作用，推動新能源風機儲能技術在大規模新能源接入地區的推廣應用，為提升新能源發電高滲透率地區電網的安全穩定運行水平，促進建立可再生能源并網的輔助服務機制提供重要依據和借鑒。 應用案例 目前裝置依托“雙饋感應風力發電機慣量阻尼及一次調節方法的研究”項目，已開發完成380V/10kW實驗樣機，并預計展開示范應用。 獲獎情況 “基于超級電容儲能控制的雙饋風電機組慣量與一次調頻策略”論文獲得《電力系統自動化》期刊2020年度優秀論文三等獎。

可以量產/n該項目屬于植物保護學科，有害生物綜合治理技術領域。本項目主要探明了優質香稻鄂香1號、鄂中5號和武香988田間主要害蟲及天敵群落的結構和種群動態，掌握了香型水稻主要害蟲種群變化規律和香稻的耐受性，探索了預測預報技術和無害化治理關鍵技術；通過解剖香稻組織結構，測定了葉鞘游離氨基酸和還原糖含量，分析了香稻對水稻主要害蟲的耐受性機理；研究了二化螟和褐飛虱對香稻的嗜食性，提取鑒定特殊物質并研究了其對主要害蟲的行為調節作用。本項目最終制定了香稻主要害蟲無害化治理技術規程，建立了香稻主要害蟲的綜合防治

（專利號：ZL 201310169088.5） 簡介：本發明公開了一種自潤滑鈍化液及用其涂覆的熱鍍鋅自潤滑涂層鋼板，自潤滑鈍化液是由包含改性固體潤滑劑、成膜物質、成膜助劑、促進劑、pH調節劑、有機溶劑和去離子水經過復配而成，復配后的固含量為15~25%，改性固體潤滑劑為改性納米MoS2和改性納米聚四氟乙烯粒子，總重量按照1000g計，各組分的含量為：改性納米MoS210~20g/kg，改性納米聚四氟乙烯粒子10~20g/kg，成膜物質80

（專利號：ZL 201410008509.0） 簡介：本發明公開了一種用于鍍鋅板、鋁及銅合金表面處理的無鉻鈍化液，屬于金屬材料表面處理技術領域。該無鉻鈍化液的質量百分比組成如下：雙（三乙醇胺）鈦酸二異丙酯0.5-15%、雙（二辛氧基焦磷酸酯基）乙撐鈦酸酯0.5-15%、三乙醇胺0.1-2%、醋酸銨0.1-5%、納米氧化硅0.01-2%、氟鈦酸0.1-5%、偏釩酸銨0.01-5%、余量水。本發明無鉻鈍化液的組分簡單、產品環保及使用前無需預處

本實用新型涉及一種大功率LED與散熱器的零熱阻結構,及基于此結構的LED燈。大功率LED與散熱器的零熱阻結構,包括至少一個大功率LED、PCB、散熱器,所述的PCB為單面覆銅絕緣基PCB,PCB有用于安裝LED的通孔,LED電極引出腳焊接在PCB的導電線上,LED的熱沉的外平面與PCB的無導電層面平行、且高出PCB的無導電層面,所述的PCB通過固定裝置安裝于散熱器上,熱沉與散熱器之間有不含固體顆粒的粘結膠,其厚度接近為零。本實用新型具有LED熱沉到散熱器的熱阻接近為零、導熱效率高、LED結溫低、可用更大工作電流降低成本、發光效率高、壽命長、工藝簡單、成本低等優點,可用于制造各種LED照明裝置。

本發明屬于生物材料包埋技術領域，方法特別涉及一種聚乙烯醇-海藻酸鈉生物材料包埋零價鐵-四氧化三鐵雙納米體系的制備及前處理辦法。本發明制備出的含鐵小球，可適用于常規零價鐵污染修復領域，同時減小納米材料應用中潛在的風險，達到安全高效處理的目的。一種生物材料包埋零價鐵-四氧化三鐵雙納米體系的制備方法及前處理辦法，以共沉淀法制得四氧化三鐵顆粒作為納米零價鐵顆粒的穩定劑，制備零價鐵-四氧化三鐵雙納米材料；然后選擇合適的生物材料對上述雙納米材料進行包埋處理，得到包埋小球；最后對包埋小球進行酸處理及還原處理，得到穩定高效的生物材料包埋零價鐵-四氧化三鐵小球。

本發明提供一種具有高效抗子宮內膜異位癥的基因納米粒，該基因納米粒負載了小分子干擾RNA基因藥物，其納米粒材料由殼寡糖、聚乙烯亞胺和透明質酸組成，其中殼寡糖與聚乙烯亞胺的比例為1:1，透明質酸占總納米粒的比例為5?30%，所使用的基因藥物含磷摩爾數與納米粒含氮摩爾數的比例為0.1?16。本發明通過高分子納米材料、利用受體?配體特性，對靶標位于細胞內的基因藥物的包封，可增加內異細胞對基因藥物的攝取，增加靶標組織的轉染效率，增加內異細胞對藥物的攝取，有利于減小藥物在正常組織或細胞的分布，降低藥物的毒副作用，有利于提高該類基因藥物的抗子宮內膜異位癥療效，可在制備抗子宮內膜異位癥藥物中的應用。

本項目針對大型海上風電場功率外送問題，研究采用基于模塊化多電平換流器的柔性多端直流輸電系統并網的關鍵技術問題，從穩態、暫態和穩定性等三個方面深入探究系統的運行與控制特性，揭示系統不穩定性產生機理，提出增強互聯系統穩定性的設計原則及鎮定措施，攻克柔性多端直流輸電系統交、直流故障保護難題，并搭建基于MMC的四端柔性直流輸電系統實驗平臺及風電機組模擬平臺，對所提理論進行實驗驗證。 通過本項目的實施，能夠使我國相關技術人員掌握該領域的核心關鍵技術，為大型海上風電場經MMC-MTDC并網實際工程建設提供人才支撐和理論指導，為使我國柔性多端直流輸電技術研究進入國際先進行列打下扎實的基礎。 在本項目實施過程中，與國家電網和南方電網緊密合作，充分調研大型風電場經柔性多端直流并網實際工程的運行特性及出現的問題，密切結合理論研究，揭示問題產生原因，提出問題解決方案。本項目所取得的研究成果均已在國內外高水平期刊上發表，共發表論文二十余篇，其中SCI檢索4篇，EI檢索16篇，申請國家發明專利5項，已授權2項。

 本項目針對大型海上風電場功率外送問題，研究采用基于模塊化多電平換流器的柔性多端直流輸電系統并網的關鍵技術問題，從穩態、暫態和穩定性等三個方面深入探究系統的運行與控制特性，揭示系統不穩定性產生機理，提出增強互聯系統穩定性的設計原則及鎮定措施，攻克柔性多端直流輸電系統交、直流故障保護難題，并搭建基于MMC的四端柔性直流輸電系統實驗平臺及風電機組模擬平臺，對所提理論進行實驗驗證。 通過本項目的實施，能夠使我國相關技術人員掌握該領域的核心關鍵技術，為大型海上風電場經MMC-MTDC并網實際工程建設提供人才支撐和理論指導，為使我國柔性多端直流輸電技術研究進入國際先進行列打下扎實的基礎。 在本項目實施過程中，與國家電網和南方電網緊密合作，充分調研大型風電場經柔性多端直流并網實際工程的運行特性及出現的問題，密切結合理論研究，揭示問題產生原因，提出問題解決方案。本項目所取得的研究成果均已在國內外高水平期刊上發表，共發表論文二十余篇，其中SCI檢索4篇，EI檢索16篇，申請國家發明專利5項，已授權2項。

該系統是基于歐盟最新的歐6機動車排放法規（PMP項目推薦）研制的，主要用于機動車超細顆粒物（PM2.5）排放水平的檢測。從歐6排放法規開始，所有類型機動車（汽油、柴油）都需要達到PM2.5數目限值（6*1011 #/km, NEDC）。PM2.5計數是顛覆傳統的計質量的一種新技術，歐盟法規（PMP）推薦的測試方法是稀釋系統和凝結顆粒物計數器（CPC）的組合。 該項目研制的超歐6排放法規的機動車PM2.5稀釋采集及計數檢測系統由兩大核心部件組成：稀釋采集系統和計數檢測系統。其中稀釋采集系統采用自調節PID控制邏輯，比PMP規定的稀釋條件控制精度顯著提高：稀釋溫度控制精度為47±1oC，比歐6法規規定的47±5oC精度高；稀釋比控制精度10%也比法規規定的20%明顯提高。另外，計數檢測系統仍選用凝結顆粒物計數器（CPC），但選用適用于高溫環境（約200oC）的高溫計數器（HT-CPC）。該項目的原型機已有劍橋大學Nick Collings教授研制成功，并通過NaCl納米微粒的標定工作，證明系統可行。