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含通道的
仿生
結構及其電磁力訓練裝置和方法
一種含通道的仿生結構及其電磁力訓練裝置和方法,屬于生物組織工程機生物醫療器械領域。本發明使用電磁場力訓練裝置在體外訓練含通道的、多功能和多系統的三維仿生結構。該通道在結構主體上呈兩端通孔、兩端盲孔或一端盲孔一端通孔狀態,通道之間相交、平行、共線或異面。本發明將仿生結構在電場、磁場或復合電磁場中訓練或脈動培養,使細胞在微流體通道中逐層定向排布。該結構至少含一種細胞;通道外壁、內壁或通道孔內至少分布有一種細胞。所述仿生結構主體為細胞和天然高分子水凝膠的混合物。所述多通可具備循環、神經和免疫功能。
清華大學
2021-04-10
一種欠驅動的
仿生
四足機器人
一種欠驅動的仿生四足機器人,屬于仿生機器人領域,解決現 有仿生四足機器人腿部的質量和轉動慣量過大的問題,同時減小與地 面碰撞產生的能量損失,增加腿的柔順性。本發明由機身以及前左腿、 前右腿、后左腿、后右腿組件構成,前左腿、前右腿、后左腿和后右 腿組件的結構相同,前左腿、前右腿組件左右對稱、分別連接于機身 前部的左右兩側,后左腿、后右腿組件左右對稱、分別連接于機身后 部的左右兩側。本發明驅動電機都布置在機身上,減小了腿部的質量 和轉動慣量,提高機器人運動速度;通過拉線方式實現膝關節和踝關 節聯動,減小了主動電機的數量;腿部拉簧順應機構和踝關節處扭簧, 可以降低與地面碰撞帶來的能量損失,提高能量的利用效率。
華中科技大學
2021-04-11
仿生
水空兩棲跨介質航行機器人
仿生飛烏賊軟體跨海空航行器首次提出軟體跨海空航行理念 仿生樣機自由在水下和空中穿梭航行,與麻省理工大學Media lab合作研究成果軟體跨海空航行器發表在機器人領域的頂級會議 International Conference on Robotics and Automation(ICRA 2019 第一作者)。鐵路隧道排水系統巡檢機器人根據鐵路隧道排水系統的實際環境,設計一款巡檢機器人,能夠在水下、水面、淤泥等復雜情況下行 走。巡檢機器人攜帶一個高清攝像頭,通過與機械臂的緊密配合,能夠對鐵路隧道排水系統的側溝、中 心溝,以及側旁的盲管入口進行有效的觀測。通過多傳感器融合技術實現巡檢機器人在復雜環境中作業, 并且實時傳輸攝像頭、傳感器等反饋的數據,為使用者提供隧道內部環境的檢測信息
北京交通大學
2023-05-08
一種欠驅動的
仿生
四足機器人
一種欠驅動的仿生四足機器人,屬于仿生機器人領域,解決現有仿生四足機器人腿部的質量和轉動慣量過大的問題,同時減小與地面碰撞產生的能量損失,增加腿的柔順性。本發明由機身以及前左腿、前右腿、后左腿、后右腿組件構成,前左腿、前右腿、后左腿和后右腿組件的結構相同,前左腿、前右腿組件左右對稱、分別連接于機身前部的左右兩側,后左腿、后右腿組件左右對稱、分別連接于機身后部的左右兩側。本發明驅動電機都布置在機身上,減小了腿部的質量和轉動慣量,提高機器人運動速度;通過拉線方式實現膝關節和踝關節聯動,減小了主動電機的數量
華中科技大學
2021-04-14
仿生
多孔鎂合金/水凝膠/生物陶瓷復合骨支架
多孔骨支架材料是修復骨缺損最有前景骨替代材料,但制約其臨床應用的瓶頸是支架深部骨再生能力,本研究在復習文獻,總結現有骨支架材料的優缺點的基礎上,提出仿生多孔復合骨支架材料的設想。自骨單位——哈弗斯系統結構特點得到啟發,從結構與成分仿生出發,結合現有的生物合金、水凝膠及陶瓷支架的優勢特點,設計了一種新型鎂合金/水凝膠/生物陶瓷復合骨支架。支架內部由力學強度較高的多孔鎂合金支架構成核心,支撐支架形態,可體內降解,且降解產物有助于成骨;支架其余部分由仿生多孔水凝膠/陶瓷復合骨支架填充,具有中央大孔和周圍放射層板狀孔隙結構(圖1)。該孔隙結構開放度高,骨傳導性強(圖2);水凝膠/陶瓷支架可在體內降解,并模擬骨組織細胞外基質特點,為成骨細胞提供適宜的微環境(圖3)。新型仿生多孔鎂合金/水凝膠/生物陶瓷復合支架具有力學強度適宜,可體內降解,生物活性優良等特點,有望逐步取代現有的陶瓷或金屬骨支。
中南大學
2022-11-24
高級綜合穿刺
仿生
標準化病人JC-D111
解剖結構正確,體表骨性標志清楚,關節運動靈活,可添加或替換不同的穿刺模塊,可進行腰椎穿刺、髂前上棘骨髓穿刺、胸腔穿刺、腹腔穿刺、靜脈穿刺等操作訓練。適用于臨床醫學本科生實習示教、住院醫師培訓等。 可根據用戶需求在此模型身上添加新的穿刺模塊。 注:模型充分體現經濟價值性,行穿刺功能同時,還可定制克雷氏骨折、根骨骨折等全身各處骨折形式。
營口巨成教學科技開發有限公司
2022-09-07
帕金森病凍結步態的可穿戴智能檢測與助
行
設備
上海交通大學
2021-04-13
面向下肢弱肌力人群的智能助
行
機器人
國內外已經涌現出了很多優秀的智能助行機器人產品或樣機,但針對下肢功能運動障礙患者的智能助行機器人研究仍然存在一定的局限性: (1)助行機器人對于人體運動意圖的識別研究主要依靠力傳感器,在運動意圖的定義和計算方面的差異較大; (2)基于助行機器人步態分析方面成果有限,行走能力評估依靠傳統的Holden步行功能分級以及Tinetti平衡與步態量表進行評估,缺乏對步態參數的具體量化評估手段; (3)自適應參數導納控制、共享控制及交互力-位置混合控制等方法大多僅能在特定的人機協同系統滿足使用,故只能用于單一功能的康復訓練,難以滿足不同行走能力用戶的多樣化康復訓練需求。 本成果研究的面向下肢弱肌力人群的智能助行機器人,通過基于機載的力傳感器、激光傳感器、Kinect等設備,設計多模態人機交互接口,獲取人體運動數據;基于有監督的神經網絡步態事件分類算法模型提取分析步態的時空參數,并且能夠應用康復醫學功能評定理論進行人體行走能力的智能綜合評估,根據評估的行走能力切換對應的機器人模式。 圖1 智能助行機器人一代 圖2 智能助行機器人二代 圖3 智能助行機器人三代 【性能指標】 1)機器人樣機: 人體運動模式識別準確率≥95%; 跟隨模式相對位置誤差≤15cm,相對角度誤差≤20°; 左腿擺動、雙支撐相左向重心轉移、右腿擺動和雙支撐相右向重心轉移四個步態相位識別準確率≥95%。 2)運動狀態監測及行走能力評估一體化平臺: 正常行走、肢體約束異常狀態及趔趄、跌倒等緊急狀態識別準確率≥90%。
華中科技大學
2023-03-06
進展 | 清華人工脊髓技術幫助截癱患者重拾
行
走
該成果由清華大學神經調控國家工程研究中心、昌平實驗室聯合北京清華長庚醫院共同完成。在團隊的聯合攻關下,人工脊髓系統在患者體內發揮神奇功效,實現了和患者的運動協同。
清華大學
2022-06-06
輕
微型
電動汽車用增程發電系統
北京工業大學
2021-04-14
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