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可以量產(chǎn)/n成果簡介：零部件是汽車工業(yè)的基礎，它決定著整車的質(zhì)量和價格水平。基于圖像的視覺測量方法是一種高速穩(wěn)定的自動化測量方法，這種方法具有快速、穩(wěn)定、精度高，以及易于維護、可移植性好的特點，近年在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的重視和推廣應用。本成果綜合運用了機械工程、儀器儀表、機器視覺和自動控制等技術領域知識，研究了基于機器視覺的自動檢測新技術，通過視覺測量方法解決了汽車零配件生產(chǎn)過程中的在線幾何尺寸和缺陷的全檢測問題，同時，該成果可以用于汽車裝配生產(chǎn)線的在線檢測零部件的錯裝和到位問題，提高檢測速度，實

研發(fā)階段/n利用畜禽糞污與秸稈等作為發(fā)酵原料，采用序批式兩相固態(tài)發(fā)酵制備沼氣的工藝與裝備，可以實現(xiàn)大中型養(yǎng)殖場的畜禽糞便、尿和沖洗水"零排放"，同時能高效持續(xù)地產(chǎn)出沼氣，且可將發(fā)酵后沼渣沼液開發(fā)成有機肥；發(fā)酵裝備總體上由25套左右的發(fā)酵裝置、行車運送裝置、進料裝置、出料裝置、沼液輸出裝置、沼液回流裝置和沼氣收集裝置等部分組成，可以便捷高效地實現(xiàn)養(yǎng)殖場廢棄物的資源化利用。應用前景：既可用于萬頭以上規(guī)模的養(yǎng)豬場，也可用于其他類型的大型畜禽養(yǎng)殖場。以萬頭養(yǎng)豬場為例，整個系統(tǒng)建造成本約200萬元，運行成本每

本發(fā)明公開了一種直接通過零價鈀制備納米鈀的方法，屬于納米技術與催化領域。本發(fā)明方法包括 如下步驟:在氮氣氛圍和攪拌條件下，往有機溶劑中加入雙(二亞芐基丙酮)鈀，待雙(二亞芐基丙酮)鈀 擴散均勻后，再加入離子型化合物或離子型化合物和二亞芐基丙酮，待體系變成無色透明后得到原位生 成的納米鈀溶液。本發(fā)明制備操作簡單，反應條件溫和，室溫下即可完成;得到的納米鈀是零價鈀前體 直接解離生成，不需要外加還原劑和

環(huán)己胺二環(huán)己胺生產(chǎn)近零排放技術2012年獲江蘇省科技廳產(chǎn)學研前瞻資助，2011年獲南京市科技局資助。苯胺加氫為環(huán)己胺，尾氣為H2與NH3混合氣，該技術利用吸收-吸附聯(lián)合分離技術分離循環(huán)氫氣中的氨，提高苯胺轉化率的同時實現(xiàn)氣相零排放。將NH3從尾氣中有效地分離，可獲得高純度H2用于再生產(chǎn)，分離的NH3以氨水的形式用于硫酸銨等肥料工業(yè)生產(chǎn)。

零距離智能高清投影電視，是全球首款120寸智能投影電視，置于普通電視柜上即可欣賞120寸震撼畫面。本投影電視具有全高清1080P分辨率，可打造極致品質(zhì)生活；采用Android 4.2.2操作系統(tǒng)，應用自由下載(目前手機遙控僅支持安卓4.0以上版本)，內(nèi)置16G超大存儲空間，1G DDR3內(nèi)存，還可擴展SD和USB存儲設備。具有Wifi無線/有線，上網(wǎng)功能。內(nèi)嵌4.0版本藍牙硬件，極致省電，3毫秒超低延遲，傳送距離高達100m。可方便手機，相機，pad等移動設備數(shù)據(jù)傳送。采用美國德州儀器最新4421處理器，全面支持藍光3D，上下格式，左右格式，場序列，幀序列，DLP3D等所有3D格式。內(nèi)置高清硬件解碼器，U盤/移動硬盤/SD直插直播功能，智能環(huán)境光感技術，根據(jù)環(huán)自動調(diào)節(jié)畫面亮度，內(nèi)嵌2組8W立體揚聲器，無需外接音箱。并且具有豐富的I/O接口設計，支持鼠標操作。如圖所示的是零距離智能高清投影電視效果圖。

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配完成，效率低、周期長且模具工作型面表面質(zhì)量無法保證。本成果在深入分析了影響大型汽車覆蓋件模具凸凹模工作型面貼合率影響因素的基礎上，研究提高貼合率的數(shù)字化分析與設計方法，建立了基于汽車覆蓋件拉延減薄和模具在成形力下的彈性變形量耦合的精細模面設計方法。利用基于型面變形補償?shù)钠嚫采w件模具型面設計系統(tǒng)及方法后，調(diào)試周期縮短了30%，大大的提高了模具工作型面調(diào)試效率，縮短了模具的制造周期，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益，提升了企業(yè)核心技術能力的同時提高了企業(yè)的競爭力。本項目的研究成果已經(jīng)成功在多家大型汽車覆蓋件模具企業(yè)進行了大量的工業(yè)化應用，已為國內(nèi)外知名汽車公司的大型覆蓋件模具項目提供了高質(zhì)量的模具。項目對改變我國汽車高檔模具主要依賴進口的現(xiàn)狀、促進天津市裝備制造業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

本項目針對車身覆蓋件的特點，結合典型成功案例，建立了基于結構和功能的分類制件沖壓工藝知識庫；開發(fā)了面向復雜外覆蓋件的專用模板化模具設計系統(tǒng)、BOM自動生成系統(tǒng)、標準件綜合管理與調(diào)度系統(tǒng)，提高效率30%；開發(fā)了基于真實壓力機狀態(tài)下模具結構的受力變形補償系統(tǒng)，修正了凸凹模之間不等厚度間隙數(shù)值，顯著減少了鉗工研合工時，提高了首次件的合格率。解決了高檔轎車外覆蓋件用高精度復雜模具在工藝、設計、制造、裝配、精度保證等方面的眾多難題，建成了高檔轎車外覆蓋件用高精度復雜模具產(chǎn)業(yè)化基地，提升了作為天津市支柱性產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)的整體水平，改變了目前國內(nèi)高檔轎車關鍵模具依賴進口的局面。項目在天津汽車模具有限公司應用后，已生產(chǎn)35個項目的側圍零件，產(chǎn)值1.3個億。項目達產(chǎn)后，側圍、翼子板類高精密復雜外覆蓋件模具年產(chǎn)量達到110套。技術成果應用到天汽模其它類型模具生產(chǎn)，年產(chǎn)量達到3000-4000套，產(chǎn)值10個億，利稅2.8億,出口創(chuàng)匯6000萬美元。經(jīng)天津市高新技術成果轉化中心組織專家鑒定，結論為國際領先水平。

其他成果/n本發(fā)明公開了一種車身鋁合金管件固溶-彎曲-時效成形裝置及方法，該裝置包括加熱機構和彎曲機構；加熱機構包括感應線圈和高頻電源，感應線圈套設在管件彎曲部的外周，感應線圈與高頻電源連接；彎曲機構包括彎曲模、靜夾塊、防皺塊、動夾塊和鋼/柔性芯模，管件的彎曲部放置在彎曲模上，管件的一端由靜夾塊和防皺塊夾在彎曲模上,管件的另一端由動夾塊夾緊，鋼/柔性芯模設置在管件內(nèi)，其中靜夾塊、防皺塊以及動夾塊為分體式設計，彎曲模為鑲塊式設計，利于加工水道，便于磨損后更換，彎曲模、靜夾塊、防皺塊和動夾塊內(nèi)均開設有用于通冷卻水的蛇形通道。本發(fā)明可顯著提高鋁合金管材的強度、硬度以及成形精度，有效解決管材彎曲淬火后的回彈問題。