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建筑物“零變形”智能控制系統(tǒng)，是在主體結(jié)構(gòu)上連接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)； 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)力源、驅(qū)動(dòng)裝置、熱電阻片、溫度測(cè)量?jī)x、智能錨固裝置；驅(qū)動(dòng)力源 采用形狀記憶合金材料，并布置在結(jié)構(gòu)構(gòu)件的體外，布置形狀可以是直線、折線或曲線， 兩端由智能錨固裝置與主體結(jié)構(gòu)錨固；驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)力源形成一個(gè)閉合回路， 用于實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)力源的驅(qū)動(dòng)，熱電阻片固定在驅(qū)動(dòng)力源上，與溫度測(cè)量?jī)x連接；智能控 制系統(tǒng)包括受力狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，受力狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀安裝在主體結(jié)構(gòu)的控制 截面處，經(jīng)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接，形成閉合的控制環(huán)，計(jì)算機(jī)分析處理結(jié)構(gòu) 構(gòu)件的受力信息，并控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作動(dòng)。可精確控制建筑物形變。

本實(shí)用新型涉及一種裝配式建筑承重柱，包括中心柱、直角柱、連接片、橡膠墊和螺柱，四個(gè)直角柱固定在中心柱的外側(cè)；連接片將相鄰兩個(gè)直角柱固定在一起，防止相鄰兩個(gè)直角柱之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)，提高了連接強(qiáng)度；相鄰兩個(gè)直角柱之間均插入設(shè)置有一個(gè)橡膠墊，起到了隔離的作用；本實(shí)用新型采用裝配式結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了可拆卸式設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了循環(huán)利用和節(jié)省環(huán)保；且拆裝步驟簡(jiǎn)單，提高了施工效率；加工及運(yùn)輸方便，降低了建筑成本；較好的滿足了模塊化建房對(duì)承重柱的要求。

恐怖襲擊或生產(chǎn)生活中的意外事故所引發(fā)的各種突發(fā)性爆炸事件，導(dǎo)致眾多的人員傷亡和大量的財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重干擾和阻礙了人類社會(huì)的穩(wěn)定和文明的進(jìn)步。爆炸一旦發(fā)生，不僅直接對(duì)爆源附近的人員和財(cái)產(chǎn)造成殺傷和毀壞，而且爆炸產(chǎn)生的沖擊波和碎片作用到周邊建筑上，會(huì)引起建筑結(jié)構(gòu)的局部破壞甚至整體倒塌，加劇災(zāi)害程度。因此，如何提高建筑抗爆安全性，降低建筑爆炸災(zāi)害，減少生命和財(cái)產(chǎn)損失，成為世界各國(guó)學(xué)術(shù)界和工程界的一項(xiàng)迫切任務(wù)。然而，世界各國(guó)的軍事工程都有較為完善的抗爆防爆安全措施，甚至可以抵擋核武器的攻擊。而近年來(lái)國(guó)際上日益

大空間建筑分層空調(diào)分層面越低，空調(diào)能耗越少，但此時(shí)送風(fēng)射程受限，冷風(fēng)抵達(dá)區(qū)域越小。大空間建筑大跨度射流接力設(shè)計(jì)方法是利用二次接力設(shè)備接力一次送風(fēng)射流使射流抵達(dá)區(qū)域增加的一種新型氣流組織。理論研究和實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果表明，這種射流接力方法可使室內(nèi)環(huán)境均勻化提高，冷風(fēng)感下降，適合大跨度室內(nèi)熱環(huán)境均勻性的要求。研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)理論和實(shí)驗(yàn)研究獲得從室內(nèi)環(huán)境需求出發(fā)，進(jìn)而獲得室內(nèi)二次接力設(shè)備配置的設(shè)計(jì)方法。 

對(duì)于以滿足人員活動(dòng)區(qū)舒適性為目的的大空間建筑，常采用分層空調(diào)方式達(dá)到人員活動(dòng)區(qū)的室內(nèi)熱環(huán)境要求。但傳統(tǒng)的分層空調(diào)負(fù)荷計(jì)算方法存在著不科學(xué)、經(jīng)驗(yàn)取值依據(jù)不足等諸多問題。研究團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)幾年的理論研究和實(shí)驗(yàn)研究，基于內(nèi)熱環(huán)境 B-G 模型的解析解，建立了大空間分層空調(diào)負(fù)荷在噴嘴送風(fēng)與下送風(fēng)兩種情況下的負(fù)荷計(jì)算方法，提出了計(jì)算所需的相關(guān)線算圖。該方法已經(jīng)在實(shí)際大空間建筑中得到驗(yàn)證

建筑能耗占我國(guó)當(dāng)前社會(huì)總能耗的1/3左右，且隨著建筑總量的增加和居住舒適度的提升呈急劇上揚(yáng)趨勢(shì)。我國(guó)既有建筑中99%都是高能耗建筑，同時(shí)每年新建的約20億平方米建筑中高能耗建筑占90%以上，建筑節(jié)能被認(rèn)為是緩解經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源短缺矛盾的有效方式。造成我國(guó)建筑能耗高的主要因素是圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能差以及采暖（制冷）系統(tǒng)效率低。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的性能是最根本的因素，它是判定建筑是否節(jié)能的重要依據(jù)，也是既有建筑節(jié)能改造的基礎(chǔ)。 建筑節(jié)能是一個(gè)全世界關(guān)注的話題，而我國(guó)節(jié)能工作起步較晚，水平較低，建設(shè)部雖然頒布了很多節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，但是從實(shí)際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)節(jié)能收效甚微，這與檢測(cè)工作有著必然的聯(lián)系。2003年，建設(shè)部頒發(fā)的《建筑節(jié)能“十五”計(jì)劃細(xì)要》提出建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)定檢測(cè)采用具有權(quán)威性的熱流計(jì)法，但由于檢測(cè)方法的一維穩(wěn)態(tài)傳熱假設(shè)，使得檢測(cè)必須在采暖期進(jìn)行且室內(nèi)外溫差要維持在15℃以上，平均法處理檢測(cè)結(jié)果也要求檢測(cè)期間天氣變化不能太大，苛刻的檢測(cè)條件使之在建筑節(jié)能工程管理領(lǐng)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)受到很大的限制。 目前建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱阻檢測(cè)方法主要有：熱流計(jì)法、熱箱法、紅外熱像法等。由于測(cè)量時(shí)多采用穩(wěn)態(tài)工況，并且忽略了環(huán)境因素的影響，使得這些方法應(yīng)用于圍護(hù)結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)誤差較大。本項(xiàng)目針對(duì)最適合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的熱流計(jì)法，以圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部熱量遷移過(guò)程為背景，研究太陽(yáng)輻射、風(fēng)速、溫差等環(huán)境擾量對(duì)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)檢測(cè)的影響，研究?jī)?nèi)容涉及熱工測(cè)量、有限元理論、反應(yīng)系數(shù)法、傳遞函數(shù)法、數(shù)值計(jì)算方法以及計(jì)算機(jī)仿真等多門交叉學(xué)科。本項(xiàng)目的研究主要針對(duì)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)在自然條件下的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，對(duì)建筑物能耗分析及建筑節(jié)能都具有重要的意義。

本項(xiàng)目基于城市和工業(yè)固體廢棄物中富含玻璃相物質(zhì)，將其研制開發(fā)為建筑保溫節(jié)能材料 ----泡沫玻璃，滿足城市建筑節(jié)能與防火減災(zāi)需要。創(chuàng)新開發(fā)一種液相包覆法制備多孔建材的方法，構(gòu)建 了燒結(jié)類多孔生態(tài)建材的退火工藝模型，發(fā)明適用于高質(zhì)量泡沫玻璃生產(chǎn)用加熱裝備，形成一套完整 的泡沫玻璃生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)和裝備，并且進(jìn)行了廣泛的技術(shù)轉(zhuǎn)化服務(wù)，促進(jìn)廢玻璃資源化技術(shù)發(fā)展。

本實(shí)用新型涉及一種裝配式建筑減震裝置，包括支撐塊、支撐柱、第一減震器、滑塊、移動(dòng)塊和第二減震器；本實(shí)用新型能將橫向沖擊力轉(zhuǎn)變?yōu)樨Q向沖擊力，并通過(guò)減震器進(jìn)行較好的抵消，從而彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法較好地抵御橫向沖擊力的缺陷，完善了減震效果，無(wú)需另行安排加固措施，減少了人力、物力和財(cái)力的投入，降低了工程造價(jià)，并加快了施工進(jìn)度，適合大面積推廣。

本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)建筑施工支撐架，包括剪叉式升降平臺(tái)，所述剪叉式升降平臺(tái)底部的支板固定設(shè)于底座上，且剪叉式升降平臺(tái)頂部的支板固定設(shè)于施工平臺(tái)的底部，所述施工平臺(tái)的底部，且位于剪叉式升降平臺(tái)的左右兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)輔助剪叉式升降平臺(tái)，所述輔助剪叉式升降平臺(tái)頂部支板固定設(shè)于施工平臺(tái)的底部，且輔助剪叉式升降平臺(tái)底部支板的一側(cè)固定設(shè)有放料槽。該電動(dòng)建筑施工支撐架用于建筑裝修吊頂安裝使用，設(shè)計(jì)主動(dòng)車輪裝配件和兩組被動(dòng)車輪組便于該支撐架的行走，減少工人推動(dòng)支撐架行走的負(fù)擔(dān)，同時(shí)設(shè)計(jì)輔助剪叉式升降平臺(tái)將盛放與放