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LT 灰中主要含有鐵氧化物（磁鐵礦與赤鐵礦）和硅酸鹽（鐵橄欖石和鈣鐵輝石、透輝石），它們物性差異較大，比磁化率在不同量級(jí)，利用其物性差異通過(guò)強(qiáng)磁場(chǎng)將鐵氧化物和硅酸鹽等雜質(zhì)分離，實(shí)現(xiàn)氧化鐵的富集與提取。提取后的氧化物再經(jīng)過(guò)低溫改性，即可制備α-Fe 2 O 3 產(chǎn)品。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹迷你型氧氣傳感器O2S-XX-T3   一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 氧氣傳感器采用兩個(gè)氧化鋯盤(pán)，在其中間是一個(gè)密封空間。其中一個(gè)盤(pán)起的功能是可逆氧氣泵，依次充滿(mǎn)樣品氣和抽空此小空間。另一個(gè)盤(pán)用于測(cè)量氧分壓差比率，得到相對(duì)應(yīng)的傳感電壓。氧化鋯盤(pán)作為氧氣泵運(yùn)行時(shí)，需要的700 °C 的溫度由加熱元件產(chǎn)生。氧氣泵使小空間范圍內(nèi)達(dá)到額定的最小和最大壓力所花的時(shí)間和環(huán)境中氧分壓值具有對(duì)應(yīng)關(guān)系。   二、產(chǎn)品特性： 1)       非消耗性的氧化鋯傳感元件 2)       氧壓范圍 2 mbar...3 bar 3)       高穩(wěn)定性和精度，可測(cè)量0…100% 氧 4)       對(duì)于其他氣體無(wú)交叉干擾 5)       無(wú)需溫度穩(wěn)定 6)       內(nèi)置加熱元件 7)       加熱器電壓： 4.35 ±0.1 VDC (1.85 A) 8)       允許氣體溫度： -100...250 °C ；   三、產(chǎn)品參數(shù) 特性 最小 典型 最大 單位 氧壓范圍 2   3000 mbar 精度      5 操作溫度（O2S-T3）   700（4.00V）   °C 操作溫度（O2S-FR-T3）   700（4.35V）     響應(yīng)時(shí)間(10-90%，O2S-T3)      15 S 響應(yīng)時(shí)間(10-90%，O2S-FR-T3)     4 預(yù)熱時(shí)間(s)      100 預(yù)熱時(shí)間（從準(zhǔn)備開(kāi)始s）      20   四、典型應(yīng)用： 排放控制 - 柴油機(jī)/鍋爐/加熱系統(tǒng)；生物能源/生物氣；醫(yī)療；空氣質(zhì)量監(jiān)控MOT 車(chē)檢排放測(cè)試設(shè)備；堆制肥料；農(nóng)業(yè)；水果或氧氣敏感型食物運(yùn)輸；OBOGS(機(jī)上氧氣發(fā)生器)； OBIGGS(機(jī)上惰性氣體發(fā)生器)；儀器儀表生產(chǎn)商    

該發(fā)明提供一種回旋行波管耦合輸入結(jié)構(gòu)，用于解決傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)插入損耗大的問(wèn)題，該結(jié)構(gòu)包括圓波導(dǎo)及垂直加載于圓波導(dǎo)的矩形波導(dǎo)，所述圓波導(dǎo)的電子注輸入段設(shè)置有一個(gè)以上矩形凹槽，所述矩形凹槽位于耦合輸入結(jié)構(gòu)的對(duì)稱(chēng)面上。與矩形波導(dǎo)的截面中心距離為（1/2+n)λ、n為正整數(shù)，其中λ為圓波導(dǎo)中心頻點(diǎn)TE11模的波長(zhǎng)；所述矩形凹槽的長(zhǎng)、寬由對(duì)應(yīng)的工作頻段與耦合量決定，深度為1/8λ´-3/8λ´、其中λ´為矩形凹槽對(duì)應(yīng)尺寸的矩形波導(dǎo)的TE10模的波長(zhǎng)。該發(fā)明有效減小輸入電池波的插入損耗，且通過(guò)增加矩形槽的數(shù)量和調(diào)節(jié)矩形槽的結(jié)構(gòu)參數(shù)，能夠工作于不同需要的寬頻帶范圍；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。

產(chǎn)品服務(wù):項(xiàng)目主要是針對(duì)現(xiàn)有的二級(jí)三級(jí)城市地級(jí)市等城市的城市交通管廊檢測(cè)，目前我們已經(jīng)在談的是整個(gè)東莞市區(qū)的城市污水管廊和電力管廊，和東莞市水務(wù)集團(tuán)下屬的管廊管理公司簽訂了戰(zhàn)略合作，幫助他們對(duì)整個(gè)東莞市的污水管道進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)，信息編碼登記，污水處理，污泥和固廢燒制成石膏或者水泥。整體來(lái)說(shuō)每年的營(yíng)業(yè)收入在1.5億人民幣到2億人民幣。盈利模式包括：檢測(cè)，疏通，維護(hù)，修復(fù)，等。目前預(yù)計(jì)2020年11月份完成一公里左右的檢測(cè)和修復(fù)，同時(shí)完成10個(gè)智能井蓋的更換和檢測(cè)。針對(duì)此項(xiàng)目的發(fā)展規(guī)劃是依托同濟(jì)大學(xué)電子信息與工程學(xué)院的技術(shù)支持，社會(huì)上尋求施工團(tuán)隊(duì)和資質(zhì)擁有方合作，每年持續(xù)的接?xùn)|莞的項(xiàng)目和整個(gè)東莞市智慧管廊的信息化建設(shè)。  商業(yè)模式:盈利模式包括：檢測(cè)，疏通，維護(hù)，修復(fù)，等。

本發(fā)明涉及一種輸油管道清管器，尤其是一種多功能射流清管器，其包括同軸線(xiàn)安裝的推進(jìn)裝置、檢測(cè)裝置與射流除垢裝置，所述推進(jìn)裝置的主體為推進(jìn)腔，包括大口徑的輸入腔、口徑逐漸變小的錐狀腔以及小口徑的輸出腔，所述檢測(cè)裝置包括流體腔和由無(wú)損檢測(cè)探頭、位移傳感器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器組成的檢測(cè)模塊構(gòu)成，所述射流除垢裝置包括呈喇叭狀的射流腔體與射流噴嘴。本發(fā)明利用高壓射流除垢原理，除垢效率高，同時(shí)可進(jìn)行除垢效果檢測(cè)和管壁缺陷檢測(cè)，使得管道清洗作業(yè)與檢測(cè)作業(yè)合二為一，作業(yè)效率高。

本實(shí)用新型專(zhuān)利屬于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種膽道灌注管，全長(zhǎng) 2 0 0 . 0～ 2 2 0 . 0 cm，包 括灌注管本體，沿著灌注管本體的一端到另一端分別設(shè)有灌注液接頭、流速顯示管、流速調(diào)控裝置、 防逆流裝置和側(cè)孔導(dǎo)管；所述灌注管本體的外徑為5 .8～6 .0mm，內(nèi)徑為5 .3～5 .5mm；比現(xiàn)有的灌注管 （2.8～3.2mm）內(nèi)徑大很多，可以提高灌注液流動(dòng)的速度；所述防逆流裝置為套接在灌注管本體上的柱狀 體，所述柱狀體的側(cè)面向內(nèi)凹陷，同時(shí)柱狀體的直徑大于側(cè)孔導(dǎo)管的直徑，從而有效地防止進(jìn)入膽囊的灌 注液逆流及膽汁外漏

此專(zhuān)利產(chǎn)品是對(duì)目前廣泛用于水處理工程的斜板（管）的改進(jìn)產(chǎn)品，不改變斜板（管） 的基本工作原理，通過(guò)安裝組合與工藝應(yīng)用條件的變化，實(shí)現(xiàn)以下特性： 1.將傳統(tǒng)斜板（管）的架空安裝改為落地安裝，難度降低； 2.清水從底部渠道引出，不再需要安裝造價(jià)較高的集水槽； 3.出水面由水平面改為垂直面，不再積泥，不需要經(jīng)常沖洗； 4.清水被封閉在底部，不見(jiàn)陽(yáng)光，沉淀池不再滋生藻類(lèi)； 5.充分利用池深，增加斜板（管）的安裝數(shù)量，產(chǎn)能提高； 6.成組安裝，不再封閉池面，改管道排泥為機(jī)械排泥，不積泥。 

本發(fā)明涉及一種輸油管道清管器，尤其是一種多功能射流清管器，其包括同軸線(xiàn)安裝的推進(jìn)裝置、檢測(cè)裝置與射流除垢裝置，所述推進(jìn)裝置的主體為推進(jìn)腔，包括大口徑的輸入腔、口徑逐漸變小的錐狀腔以及小口徑的輸出腔，所述檢測(cè)裝置包括流體腔和由無(wú)損檢測(cè)探頭、位移傳感器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器組成的檢測(cè)模塊構(gòu)成，所述射流除垢裝置包括呈喇叭狀的射流腔體與射流噴嘴。本發(fā)明利用高壓射流除垢原理，除垢效率高，同時(shí)可進(jìn)行除垢效果檢測(cè)和管壁缺陷檢測(cè)，使得管道清洗作業(yè)與檢測(cè)作業(yè)合二為一，作業(yè)效率高。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柔性管疲勞試驗(yàn)機(jī)，包括支撐框架、拉伸油缸和擺動(dòng)組件，所述拉伸油缸和所述擺動(dòng)組件相對(duì)布置并設(shè)置在所述支撐框架的對(duì)應(yīng)端部上，所述擺動(dòng)組件包括擺動(dòng)支架和驅(qū)動(dòng)油缸，所述擺動(dòng)支架鉸接在所述支撐框架的端部上，所述驅(qū)動(dòng)油缸鉸接在所述支撐框架和所述擺動(dòng)支架之間；所述拉伸油缸和所述擺動(dòng)支架上分別設(shè)置有用于固定柔性管端部的連接器。通過(guò)增加擺動(dòng)組件，擺動(dòng)組件能夠由驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)支架相對(duì)應(yīng)支撐框架擺動(dòng)，這樣，柔性管可以進(jìn)行加載彎曲負(fù)荷的疲勞測(cè)試，配合拉伸油缸進(jìn)行拉伸載荷的疲勞實(shí)驗(yàn)，可以更加全面的對(duì)柔性管進(jìn)行疲勞檢測(cè)，提高柔性管疲勞試驗(yàn)機(jī)的檢測(cè)精度和檢測(cè)可靠性。

成果簡(jiǎn)介：針對(duì)目前數(shù)控彎管機(jī)一般不配有仿真系統(tǒng)的狀況，本仿真系統(tǒng)通過(guò)建立數(shù)控彎管機(jī)的總體仿真模型和運(yùn)動(dòng)模型，實(shí)現(xiàn)彎管加工過(guò)程的三維仿真動(dòng)畫(huà)顯示；提供機(jī)床庫(kù)或機(jī)床各獨(dú)立部件庫(kù)，根據(jù)需要可從機(jī)床庫(kù)或部件庫(kù)中調(diào)入相關(guān)部件裝配成所需要的彎管機(jī)床，實(shí)現(xiàn)模胎夾具的自動(dòng)裝配。可自定義仿真加工環(huán)境，包括彎管機(jī)床、地面、相鄰的機(jī)床、車(chē)間中的其它加工設(shè)備、廠(chǎng)房以及特殊情況下的為導(dǎo)管彎曲設(shè)置的地面溝槽，進(jìn)行導(dǎo)管與加工環(huán)境的碰撞干涉檢測(cè)，建立了系列數(shù)控彎管機(jī)的機(jī)床庫(kù)和模胎庫(kù)以及導(dǎo)管樣件庫(kù)和相關(guān)的NC代碼庫(kù)。