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高等教育領域數字化綜合服務平臺
鐵路貨車裝載與列車編組運行仿真軟件
本研究成果基于微機硬件平臺和通用WINDOWS平臺，提供兩種仿真實現技術途徑和軟件框架，一是采用電影動畫技術，基于AUTOCAD、3DS、Authorware軟件交互實現，這種技術適合復雜動態(tài)場景，實時性能要求高的場合，缺點是觀察路徑基本固定，須預先交互設置，消耗微機存儲資源，適合機電產品結構組裝、性能、外觀多媒體演示；一是采用程序動畫技術，基于VC OPENGL平臺，運動路徑和觀察路線可以在線交互設定。正在研究基于分形幾何建立山水樹木自然場景，基于地質等高線圖、GIS等數據建立三維數字地面模型，基于MRI CT圖片建立數字化人體器官模型，正開發(fā)基于三維數字地形的土石方開挖、土木工程規(guī)劃、虛擬鐵路虛擬小區(qū)效果演示、房屋內裝飾布置演示，鐵路站線網絡信息多媒體查詢軟件。
西南交通大學
2021-04-13
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3D體育虛擬仿真教學系統(tǒng)
北京工業(yè)大學
2021-04-14
生產線調度、布局設計與仿真系統(tǒng)
生產線仿真是生產線設計規(guī)劃中全面分析系統(tǒng)的有效和不可缺少的重要工具。通過生產線設計規(guī)劃、控制調度以及仿真建模等技術的研究，建立一個集設計規(guī)劃、生產調度、仿真與優(yōu)化為一體的生產線集成設計規(guī)劃系統(tǒng)。使用戶在設計規(guī)劃階段就可以對生產線的靜、動態(tài)性能進行充分的預測、比較和論證各種方案，并對出現的問題提出合理的解決方案。從而確實有效地協調生產線從設計規(guī)劃到實際運行各個階段的關系。 系統(tǒng)的主要功能包括:(1) 能夠并行地確定生產線系統(tǒng)的規(guī)模、構成和布局；(2) 能實現對生產線結構布局和作業(yè)計劃調度進行仿真，驗證設計方案并給出詳細的派工方案，輸出設備運行狀態(tài)和性能指標，為生產線的規(guī)劃設計和實際加工的作業(yè)計劃安排提供可視化分析工具；(3) 能夠以三維動畫動態(tài)顯示生產線運行狀況，按照統(tǒng)計方法計算生產線最終性能，在各個層面上對生產線進行綜合評估。
北京理工大學
2021-04-13
射頻消融治療動脈瘤的仿真研究
北京工業(yè)大學
2021-04-14
創(chuàng)新微納包裝材料仿真設計技術
包裝材料是消費者在接觸商品時看到、觸摸到的實體物質，與消費者直接接觸。包裝材料在商品的銷售中發(fā)揮著承載信息的作用，同時傳遞情感。新一代消費者在很多商品相對同質化的背景下，將產品的外觀和包裝作為選購商品的一個重要考慮因素。因此很多高科技公司在設計產品時非常重視包裝材料的設計。比如主流的手機生產廠家，包括蘋果、華為、三星、小米等，投入大量的人力物力設計和生產新的手機外殼。由于采用納米制造技術，具有全息效果和可變色的手機外殼的成本甚至高于手機中一些核心部件的成本。但是良好的市場反應證明消費者對產品外觀的需求不弱于對產品性能和功能的需求。
新一代的微納包裝材料指材料的特征尺寸在微米甚至納米級別，與入射光相互作用時，表現出特殊外觀的一類包裝材料。由于這種材料包含微納尺度的重復性結構，需要復雜的工藝實現大規(guī)模生產。這樣的特點對微納包裝材料的設計提出了非常高的要求。從消費者研究的角度出發(fā)，要求這些材料具有心理學范疇的屬性，包括柔軟感、高級感、金屬感等;從制造技術的角度出發(fā)，需要通過控制工藝參數來調整微米或納米尺度的材料結構。本研究工作需要解決的核心技術問題是如何按照消費者心理需求，來實現對生產工藝的控制，得到理想的微納包裝材料。傳統(tǒng)的設計方法通常需要經過多次迭代，反復地進行試生產和消費者調查實驗。由于試生產成本高且需要大量時間，導致新材料的研究工作緩慢而昂貴。
仿真設計方法綜合運用計算材料學、計算光學、計算機圖形學、情感計算等方面的研究成果，可以實現對創(chuàng)新微納包裝材料的仿真設計，在不需要進行試生產的情況下，通過計算機模擬具有微納尺度復雜結構的高分子材料的光學散射特性，生成具有高真實感的產品外觀圖像，直接用于消費者調查工作，具有非常好的應用前景。
北京理工大學
2022-05-13
高速鐵路車務仿真實訓系統(tǒng)
高鐵車務仿真實訓系統(tǒng)是一套集模擬、實訓、管理和考核功能為一體的高速鐵路車務應急值守人員仿真實訓系統(tǒng)，可用于車務應急值守人員崗前資格性培訓、崗中適應性培訓和日常操作演練。本系統(tǒng)于2013年12月18日通過了北京鐵路局科委技術評審。系統(tǒng)實現了高鐵車站信號設備的日常操作模擬和各種故障條件下的應急處置模擬，系統(tǒng)仿真界面和操作方法與高鐵車站實際運用的計算機聯鎖系統(tǒng)一致，實用性強。
西南交通大學
2016-06-27
量子照明雷達的高效MATLAB仿真技術
本成果通過可視化的工作界面，可以給出量子信號源的關鍵物理參數分析、量子態(tài)演化過程、多份量子態(tài)條件下量子照明雷達的虛警概率分析等多個方面的圖形化界面，具有較強的推廣應用價值。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、技術分析
量子照明雷達是新興的研究方向，是量子信息技術與雷達技術相結合的新興產物。而量子信息技術又是古老的量子力學與信息技術相結合的交叉學科，不少研究者因晦澀的量子力學而望而卻步。為了降低量子照明雷達的神秘感，打破抽象壁壘，我們創(chuàng)造性地發(fā)展了量子照明雷達的高效仿真技術，對于未來實現量子雷達的普及與推廣具有重要意義。
截止目前，尚未見到關于量子照明雷達仿真平臺的相關報道。而該成果基于MATLAB這一易于上手的計算機數值平臺，溝通了抽象的量子力學與具體的量子目標探測之間的橋梁，具有創(chuàng)新性和國內領先的技術先進性。
經過近五年的研究和近兩年教學實踐的檢驗，該成果不斷豐富和完善，通過可視化的工作界面，可以給出量子信號源的關鍵物理參數分析、量子態(tài)演化過程、多份量子態(tài)條件下量子照明雷達的虛警概率分析等多個方面的圖形化界面，具有較強的推廣應用價值。鑒于量子雷達技術是未來新體制雷達的重要技術途徑之一，本成果將有望在空間、水下目標探測方面取得應用，市場應前景廣闊。截止到目前，該成果已經應用于高年級本科生的培養(yǎng)與實訓和北京某研究所的新體制目標探測項目研發(fā)中。
北京理工大學
2022-08-17
一種光柵信號仿真發(fā)生器
本發(fā)明公開了一種光柵信號仿真發(fā)生器，它包括控制、通信、 信號產生、相位偏移、直流偏移、噪聲產生、波數控制和 D/A 轉換模 塊。信號產生、相位偏移和直流偏移模塊依序連接，產生參數可調的 信號;再與噪聲產生模塊疊加后到波數控制模塊;D/A 轉換模塊將數 字信號轉為模擬信號輸出;控制模塊經通信模塊與信號產生、相位偏 移、直流偏移、噪聲產生和波數控制模塊相連，以實現控制功能。本 信號發(fā)生器能模擬光柵和激光干涉位移測量的實際情況，輸出兩路頻 率、幅值、相位、波形個數和直流偏移均
華中科技大學
2021-04-14
鐵路貨車裝載與列車編組運行仿真軟件
本研究成果基于微機硬件平臺和通用WINDOWS平臺，提供兩種仿真實現技術途徑和軟件框架，一是采用電影動畫技術，基于AUTOCAD 、3DS、Authorware軟件交互實現，這種技術事復雜動態(tài)場景，實時性能要求高的場后，適合機電產品結構組裝、性能、外觀多媒演示；一是采用程序動畫技術，基于VC OPENGL平臺，運動路徑和觀察路線可以在線交互設定。這種技術適合場景基本固定，運動對象較少但運動軌跡復雜的場合，適合大尺度環(huán)境模擬和場景基本固定，運動對象較少但運動軌跡復雜的場合，適合大尺度環(huán)境模似和場景基本固定，運動對象較少但運動軌跡復雜的場合，適合大尺度環(huán)境模擬和場景空間俯瞰，如虛擬飛行、虛擬駕駛、虛擬小區(qū)漫游、虛擬道規(guī)劃等。
西南交通大學
2021-04-13
人才需求：車輛動力學仿真研究
1.車輛動力學仿真研究，輪胎和懸架匹配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動系統(tǒng)調試分析2.整車車輛動力學研究3.輪胎整車動力學仿真功能開發(fā)
1.輪胎整車NVH研究2.整車NVH仿真功能的開發(fā)
1.具有高分材料仿真研究背景的高分析材料專業(yè)碩士及以上學歷人才2.具有高分材料仿真研究背景的力學專業(yè)碩士及以上學歷人才3.具有AI研究背景相關專業(yè)碩士及以上學歷人才
電氣人才需求：（１）熟練掌握ＰＬＣ、伺服控制、變頻控制，能熟練使用各種設備程序；（２）具備自動化物流、ＥＭＳ、立體庫、工業(yè)機器人、ＡＧＶ、ＲＧＶ等的維護、編程能力；（３）具備設備程序、參數、數據等與大數據通訊的維護、編程能力。
山東玲瓏輪胎股份有限公司
2021-08-31