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     實驗室安全智能監(jiān)測與控制系統(tǒng)為高校實驗室安全提供一體化解決方案。項目基于全要素管理、全過程監(jiān)控、全方位感知（簡稱“三全”）的理念，聚集于實驗室安全智能化管控，構(gòu)建實驗室安全智能監(jiān)測與控制系統(tǒng)，通過多維監(jiān)測、安全預(yù)警和智能應(yīng)急等舉措，開展實驗室智慧安全管理，實現(xiàn)實驗室的本質(zhì)安全，提高實驗室安全的技防水平。     實驗室安全智能監(jiān)測與控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，由11個模塊組成，責(zé)任體系、安全教育與考試、安全準(zhǔn)入、分級管控、安全檢查、危險源管理、應(yīng)急管理、安全檔案、綜合管理、數(shù)據(jù)可視化。基于實驗室安全工作的實際需求設(shè)計，由校級平臺和院級平臺組成。校級平臺可實時監(jiān)控各院系實驗室安全工作情況，進(jìn)行各類數(shù)據(jù)的調(diào)用、統(tǒng)計和分析，主要用于實驗室安全工作決策和安全工作考核。院級平臺可通過各模塊開展具體管控工作，能夠?qū)崟r監(jiān)控各實驗室人員、危險源、環(huán)境等狀況，實現(xiàn)實驗室安全工作的智能管控。

聚焦計算機實驗室上機管理核心業(yè)務(wù)，覆蓋機房上機全場景應(yīng)用(上課上機、專項上機、自由上機)。簡化實驗室上機資源分配流程，提供高效易用的上機管理和服務(wù)，通過數(shù)據(jù)分析與挖掘、可視化呈現(xiàn)等手段，為機房管理者日常運營管理，以及實驗室建設(shè)效果展示，提供了有力的數(shù)據(jù)支撐，方便信息化管理者實時掌握應(yīng)用的數(shù)據(jù)變化，有效合理的運營決策。 方案架構(gòu) 服務(wù)器端:系統(tǒng)服務(wù)器程序、用戶認(rèn)證服務(wù)程序 客戶端:支持部署在多種架構(gòu)(VDI/VOI/IDV)的云桌面和PC桌面中,客戶端負(fù)責(zé)接收服務(wù)器指令 管理端:通過瀏覽器訪問,統(tǒng)一遠(yuǎn)程管理大規(guī)模的上機終端設(shè)備,支持跨校區(qū)管理 微信小程序:學(xué)生通過手機微信小程序,完成上機課程查詢和上機預(yù)約 方案組成 上課上機管理 [應(yīng)用場景]：適用于學(xué)校不同專業(yè)實驗課程上機安排，根據(jù)排課課表進(jìn)行上機 [上課上機流程]：教師申請課程任務(wù)⇒管理員執(zhí)行排課⇒準(zhǔn)備上課上機⇒指定桌面，執(zhí)行上課⇒提醒學(xué)生下課，上機結(jié)束 專項上機管理 [應(yīng)用場景]：適用于臨時申請實驗機房，比如:專業(yè)實操訓(xùn)練、校外招聘考試、學(xué)期末考試等上機需求場景 [上課上機流程]：教師提前申請⇒上機實驗室和時間申請成功⇒準(zhǔn)備專項上機⇒指定桌面，執(zhí)行上機⇒提醒學(xué)生下課，上機結(jié)束 自由上機預(yù)約管理 [應(yīng)用場景]：適用于非上課上機和專項上機時段外，都可以靈活安排對外開放，學(xué)生自由預(yù)約上機,資源充分利用 [上課上機流程]：學(xué)生提前預(yù)約⇒預(yù)約時間到，學(xué)生登錄上機⇒預(yù)約時間結(jié)束，提醒下機 價值優(yōu)勢 1）多種上機模式 提供多種上機模式，滿足不同的實驗機房上機應(yīng)用需求，提高實驗機房資源利用率。 2）靈活上機排課，上機聯(lián)動 課程排課支持按校區(qū)排課,便于大項目跨校區(qū)應(yīng)用；到點按課表執(zhí)行上課上機，可自動切換進(jìn)入指定桌面系統(tǒng)。 3）多維度上機數(shù)據(jù)分析 提供“實驗機房應(yīng)用分析”，包括終端使用時長、桌面并發(fā)數(shù)、桌面訪問次數(shù)、軟件使用次數(shù)等分析，以及“學(xué)生上機時長分析”、“課程考勤╱課程課時分析”。 4）多形態(tài)終端桌面統(tǒng)一管理 可以統(tǒng)一管理不同形態(tài)終端桌面，包括VOI、VDI、IDV云桌面，以及PC桌面，統(tǒng)一納入上機桌面，進(jìn)行集中管理。

一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實驗室安全管理平臺，包括實驗平臺和安裝在所述實驗平臺上的排風(fēng)裝置；所述排風(fēng)裝置為U形管狀結(jié)構(gòu)，一端固定在實驗平臺上，另一端設(shè)置吸風(fēng)口，所述吸風(fēng)口位于實驗平臺正上方，排風(fēng)裝置與吸風(fēng)口連接端內(nèi)壁設(shè)置環(huán)形凸沿，所述環(huán)形凸沿上端形成倒圓錐形截面，下端形成正圓錐形截面，環(huán)形凸沿上端與下端之間形成圓柱形通道。通過排風(fēng)裝置對實驗平臺產(chǎn)生的廢氣或煙霧進(jìn)行排風(fēng)時，由于環(huán)形凸沿的設(shè)置，一方面在可以增大排風(fēng)抽力，使煙霧快速的吸入吸風(fēng)口并經(jīng)環(huán)形凸沿的圓柱形通道進(jìn)入排風(fēng)裝置中，另一方面由于環(huán)

近幾十年來，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展和自控水平的不斷提高，均熱爐群生產(chǎn)自動化控制技術(shù)也取得了一定的進(jìn)展。現(xiàn)有的均熱爐群計算機控制系統(tǒng)，其技術(shù)水平大致可分為以實現(xiàn)合理空燃比為目標(biāo)的基礎(chǔ)自動控制、以鋼錠加熱數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)的優(yōu)化加熱控制和協(xié)調(diào)煉鋼—澆注—加熱及軋制等一條龍的優(yōu)化控制和調(diào)度管理系統(tǒng)。 國內(nèi)現(xiàn)有的22個初軋廠中已有15家配置了計算機控制系統(tǒng)，但是絕大部分是以燃燒控制為主，即控制的對象是爐溫，而不是被加熱的鋼錠。因此，隨時掌握鋼錠在全部傳輸過程中熱狀態(tài)的動態(tài)響應(yīng)，采取有效措施進(jìn)行鋼錠優(yōu)化加熱控制，實現(xiàn)均熱爐群的最佳生產(chǎn)調(diào)度和管理一直是初軋生產(chǎn)中令人關(guān)注的研究課題。 該項目可以應(yīng)用于冶金、機械等行業(yè)的周期生產(chǎn)的加熱爐計算機控制，特別適合應(yīng)用在爐群控制系統(tǒng)中。

本實用新型提供了一種手術(shù)室一次性標(biāo)本收集器，其特征在于：包括一個上方開口的盒子和扎帶，所述盒子開口處的一邊與盒蓋連接，盒蓋與盒子的開口處設(shè)置有密封膠條，所述扎帶的一端固定在盒子開口處，所述的盒蓋邊緣對應(yīng)扎帶設(shè)有一個扎帶扣。方便手術(shù)室對標(biāo)本的管理，減少標(biāo)本遺失率。

目前我國中、重型載貨汽車平頭化已成為趨勢，為了便于發(fā)動機等部件的維修，提出了平頭載貨汽車駕駛室向前翻轉(zhuǎn)的要求。本裝置將電動和手動翻轉(zhuǎn)機構(gòu)集成在一起，采用柱塞泵驅(qū)動液壓油缸，通過其中換向閥改變油缸運動方向，使駕駛室圍繞前支撐點翻轉(zhuǎn)。該裝置體積小，質(zhì)量輕、承載壓力大，使汽車裝調(diào)和維修更安全、更快捷、更輕松，從而大大的縮短了翻轉(zhuǎn)周期，提高了效率。在研或完成課題：汽車摩擦制動與電磁制動的系統(tǒng)集成和協(xié)調(diào)控制、重型裝備運輸車聯(lián)合制動技術(shù)研究、純電動客車關(guān)鍵技術(shù)研究及整車開發(fā)與應(yīng)用、電動港口牽引車研究與開發(fā)、節(jié)能

11月21日，西湖大學(xué)閆湞實驗室在Cell雜志發(fā)表研究論文，揭開了葉綠體蛋白轉(zhuǎn)運之謎——蛋白進(jìn)入葉綠體需要經(jīng)過TOC-TIC復(fù)合物，如同穿過“工廠大門”，他們首次解析了TOC-TIC復(fù)合物的完整清晰結(jié)構(gòu)，讓我們第一次看到了“守門人”的樣子。

本實用新型提供一種具有蝸殼式引水室的射流泵，包括流體管道 B、套在流體管道 B 外部的流體管道 A 和依次與流體管道 A 出水端連接的收縮管、喉管、擴散管;所述流體管道 A 的入口端設(shè)置有套在流體管道 B 外部的蝸殼式引水室;沿水流流動方向，所述流體管道 A 出水端直徑