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研究團隊全面對比了現有的河流障礙物檢測方法（記錄、計數和分類），包括實地調查、建模模擬、自動化檢測等。研究表明，不完整的障礙物數據庫，特別是當大量的小型障礙物數據缺乏時，會導致水資源管理不可靠和低效的生態修復效率。

成果簡介：本系統包括溫室栽培優化模型動態仿真、專家系統集成與智能控 制算法設計等三部分內容。系統采用了基于知識的智能解決方案，系統的三 個部分緊緊圍繞專家知識與智能，不僅構成統一的整體又能分別獨立運行。 系統以大量的實驗數據和專家經驗為基礎，采用智能控制方法、智能推理方 法和多媒體技術，能提供病蟲害在線預報，為溫室環境控制提供最佳環境條件，并能對溫室環境和作物生長過程進行仿真和預測。 項目來源：科技部“十五”重點攻關項目“溫室環境智能控制關鍵技

XM-YE8新生兒黃疸模擬人（嬰兒黃疸護理模型） ? 功能特點： ■ XM-YE8新生兒黃疸模擬人(嬰兒黃疸護理模型)采用高分子材料制成，質感逼真。 ■ 模型具有皮膚和鞏膜黃染等特征，可辨別輕重黃疸程度。 ■ 可進行嬰兒基礎護理操作訓練： · 練習嬰兒常規體格檢查法，可測量體重、胸圍、腹圍、頭圍。 · 嬰兒抱持、包裹、換尿布。 · 擦浴、清潔五官、皮膚護理等。 ■ 可反復進行練習。

對電梯運行中能耗產生機理開展研究，掌握不同電梯種類運行過程中能耗隨時間變化的統計規律，為優化能量回收利用控制策略奠定基礎；研究電梯配置參數和運行曲線 等對電梯能耗的影響。新型可匹配蓄能器充壓非線性上升特性的恒功率變量柱塞泵的研發，曳引電梯動態特性的數字仿真分析及試驗研究，通過曳引系統的功能關系，建立典 型曳引電梯的的液電混合控制動力學模型，采用專用的機電系統仿真軟件進行分析。電梯運行過程關鍵參數的試驗測試系統，建立能夠模擬電梯運行的四象限加載試驗系統， 對建立的能量回收利用系統進行試驗考核；在實際電梯中示范應用及節能效果測試。

完成團隊簡介：高嶺教授及其領導的科研團隊長期以來致力于信息科學領域的研究工作，主要圍繞計算機網絡基礎理論、網絡安全與管理、網絡流量與性能分析，以及嵌入式Internet服務、網絡應用服務、教育信息化、遠程教育和教育技術等領域開展相應的研究工作。先后在國內外學術刊物上發表論文100余篇，其中SCI、EI 、ISTP檢索30余篇；教學科研成果多次獲陜西省、西安市等頒發的優秀成果獎；主持國家自然科學基金項目、國家科技支撐計劃項目課題、陜西省“13115”重大科技創新工程公共服務平臺建設項目等20余項國家、省部級科研項目。   現代服務業安全服務支撐平臺層次結構 成果內容：研究團隊通過集成網絡管理、云計算、移動計算等技術，研發具有自主知識產權的“現代服務業安全網絡支撐平臺”，構建一個安全、穩定、可靠的網絡環境，解決當前服務業支撐環境安全和服務質量等難以保證等問題，適用于各類復雜網絡環境，易于向云計算架構移植，同時支持移動終端接入的解決方案。 現代服務業安全網絡支撐平臺的關鍵技術包括支持多標準跨平臺的一體化漏洞檢測技術、 安全網絡環境主動構建技術、漏洞安全服務個性化定制技術、支持多源關聯的網絡態勢評估技術、 Hadoop云計算海量日志深度分析技術、自適應移動服務訪問技術。團隊在關鍵技術的研究基礎上研發一套安全監控服務平臺系統，并發表相應的學術論文和申報國家科技發明專利。 成果成熟度：中試產品階段（已解決關鍵技術，需要合作進行產業化攻關）。 預期成果收益：需要投入210萬元對于平臺進行改版設計及性能優化，更好面向移動服務市場。按照目前漏洞掃描及安全評測的市場價格測算，重點針對企事業單位的安全環境，以每套30萬或者安全檢測服務費計算，預期在達到年銷售600萬的銷售收入。

項目背景及主要用途： 有機固體廢棄物主要包括城市生活垃圾、規模化養殖場畜禽糞便、秸稈、城 市污泥等。其產生量巨大，且有機質含量高,若直接排放，將對環境造成嚴重污 染。對有機固體廢棄物的處理迫在眉睫。而厭氧發酵實現了有機固體廢棄物到清 潔能源的轉換,符合國家倡導的廢棄物減量化、資源化、無害化資源化處理的要 求，實現了環境與能源雙贏的局面。 技術原理與工藝流程簡介： 該技術采用混合物料厭氧發酵，對基質性質進行調節，提高系統運行穩定性 154天津大學科技成果選編 155 和效率，對有機固廢進行無害化和資源化處理，建立實時監測和預警系統，保障 工藝系統安全運行。 技術特點： （1）反應裝置停留時間短 （2）沼氣產量高 （3）充分回收生物質能 已有示范工程：市政污泥與餐廚垃圾發酵示范工程（深圳） 應用領域： 該技術適用于污水處理廠剩余污泥、有機固體廢棄物、農業廢棄物的處理。 

成果描述：本實用新型公開了一種信息安全保障的計算機,該計算機包括主機,固定在主機上的顯示器,以及設置在主機上的隔離箱、USB接口、光驅和網絡通信接口單元；且USB接口和光驅設置在隔離箱內,隔離箱上設有安全門；安全門上設有電子鎖；網絡通信接口單元包括內網接口、第一控制器、第一控制開關、外網接口、第二控制器、第二控制開關、選擇開關、處理器和計算機網絡接口。本計算機可防止他人通過數據傳輸接口對計算機中的數據進行轉移和復制,還可以有效地保護內網系統的信息安全。市場前景分析：本計算機可防止他人通過數據傳輸接口對計算機中的數據進行轉移和復制,還可以有效地保護內網系統的信息安全。與同類成果相比的優勢分析：國內領先

成果介紹物聯網感知層測試實驗與評估系統是在863主題項目—物聯網安全感知關鍵技術及仿真驗證平臺的資助下完成。仿真平臺為物聯網感知節點部署后的性能提供一個仿真測試和性能評估的環境，其特點是：不需要部署真實的感知節點。通過對物理信道的建模、無線信號特征建模、電源建模和通信環境建模，能夠最大限度模擬真實環境下的感知節點通信過程。仿真的結果是理論值，可以將感知層測試實驗平臺的數據作為系統的初始值，從而提高仿真的精度。其特點和指標：（1）針對實際應用環境配置參與通信的感知節點屬性和參數，即節點建模；（2）建模感知節點的電源模型；（3）根據用戶的需要選擇節點部署的方式，并可以對節點位置、屬性和參數進行手動調整；（4）能夠加載待測的通信協議；（5）能夠根據部署的拓撲圖產生用戶編程模板；（6）理論上，待測節點的數量不設置上限，但隨著節點數量的增加，PC的處理時間將延長；（7）能夠仿真無攻擊或攻擊情況下，網絡的吞吐量、丟包率、延時、數據傳輸的平均路徑長度、平均能耗和網絡的擴展性等性能；（8）該平臺不受具體應用的限制。技術創新點及參數技術原理：針對物聯網感知層設備規模龐大，部署費時費力，以及部署前很難評估系統性能，部署后加載的協議一旦不符合要求，重新加載成本巨大的問題，研發了該平臺。該成果的主要創新性體現在感知設備和環境等物理特征建模、測試內容和方法、仿真過程和結果的可視化顯示等方面，使得開發的系統簡單、易用，測試過程清晰、透明，測試結果可以分類比較。（1）在感知設備和環境等物理特征建模方面 該項目在感知設備部署環境方面，分別對室內環境和室外環境進行建模。針對室外環境，該團隊主要考慮自由空間的情況下，根據設備部署在平坦區域和非平坦區域的不同進行建模；針對室內環境，該團隊主要根據多徑效應、視距是否阻擋以及不同建筑材料（包括：混凝土墻、混領土樓板、天花板管道、金屬樓梯、厚玻璃、木門和隔墻等）對信號衰減的影響進行建模。在電源建模方面，主要是根據不同廠家的5號電池的放電曲線進行建模，由其放電電流、放電電壓和持續時間來確定電源的剩余電量。在芯片建模方面，根據不同的芯片類型，建模發射功率、接收靈敏度、RSSI、發送速率、工作電流和最小工作電壓等主要參數。（2）在感知層的測試內容和方法方面該平臺主要針對感知層需要評價的性能，如：吞吐量、丟包率、延時、平均路徑長度、能耗和連通度等，設計了其測試方法，新增待測性能可以通過組件的方式擴展。為了實現相關性能測試，首先需要選擇設備類型和部署場景，如圖1和圖2所示。然后進行部署，部署完成后，系統會自動產生5類文件，即：.ned文件，定義了感知設備部署后的拓撲結構，如圖3所示；.msg文件，定義了感知設備之間的通信規則，用戶可以根據實際需要進行修改和自定義；.ini文件，設備一旦部署完成后，其id號和位置坐標將記錄在該文件中，設備移動后，該文件對應的坐標值將自動更新；.h和.cc文件，即用戶待測協議的源文件。一旦感知設備部署完成，平臺自動產生這5類文件的初始框架，用戶只需要寫入待測協議的具體代碼，經編譯器編譯后，即可進入測試環節。具體協議的代碼可根據該項目組編寫的編程指南開發，其開發環境與C語言的開發環境類似，方便易用。（3）在仿真過程和結果的可視化顯示方面一旦待測協議編譯完成，平臺即可開始相關的測試，此時，用戶可以根據需要動態選擇不同的參數，進行測試。開始測試時，平臺將同步顯示協議的通信過程，如圖5所示。根據仿真測試結果，不同的協議可以進行性能對比，如圖4所示為不同協議的網絡平均能耗對比。該平臺可以在無攻擊和無安全機制、無攻擊和有安全機制、有攻擊和無安全機制、有攻擊和有安全機制等四種情況下，評估感知層網絡的性能，并將它們的測試結果進行對比分析。國內外同類技術對比：國際上類似的仿真工具有十種左右，如：TOSSIM，OpenNet，NS2和OMNET等，都是針對傳感器網絡開發，不能仿真技術體制不同的感知設備，沒有對設備、網絡和環境等物理特征建模，而且無法接入實體設備，無法進行虛實結合的仿真測試。即使有些工具可以仿真感知層網路，如：TOSSIM，但是只提供TinyOS傳感網絡的仿真環境，無法仿真系統的安全性能，無法動態添加安全策略和安全模型。而NS2、OpenNet和OMNET雖然可以仿真安全協議，但使用復雜，不易掌握，無法進行多安全機制對比，無法接入實體設備。而且，它們仿真的物理層是理想狀態，造成仿真結果與實際存在較大的差異。

一、 項目簡介目前，高速公路立交橋因與交通發展不相適應，通行能力低，在匝道連接處經常存在交通堵塞情況，交通安全隱患凸現。本成果從安全駕駛需求的角度出發，建立服務于路線設計、安全運營和改擴建工程的評價指標，為河北省及全國公路建設和運營管理提供技術指導。二、 項目技術成熟程度技術成熟，成果的指標值具有可操作性好、數據庫管理系統適用性強，便于推廣等特點。三、 技術指標（包括鑒定、知識產權專利、獲獎等情況）成果獲得國家獎1項，省部級獎勵1項，廳局獎勵1項；出版專著1部；獲得軟件著作權1項；發表科技論文8篇。四、 市場前景（應用領域、市場分析等）成果適用于勘察設計院、咨詢公司、運營管理單位、交通建設主管部門和土地管理單位；成果不僅節約人力，節省資金，同時也減少了交通事故的發生，可使各級公路管理部門及時對公路適用性能做出正確的評價，從而及時制定公路養護計劃，以此推動公路事業向前發展，為經濟建設做出有力的保障。市場前景廣闊。五、 規模與投資需求（資金需求、場地規模、人員等需求）項目投資額共28萬元，場地約20-30m2 六、 效益分析山西省大同市國道208一級公路建設工程管理處和河北省秦皇島市公路建設管理處應用本成果安全指標推薦值，為其建設安全型互通立交提供了技術保障，僅此一項就帶來5000元萬元的經濟效益。河北省秦皇島市公路建設管理處、承德路橋建設總公司在承唐、承秦等高速公路項目投標中在招投標過程中，通過本成果數據庫管理系統為其提供了準確、可靠的數據支持，使其節約調查費用超過50萬元。七、 合作方式校企合作八、 項目具體聯系人及聯系方式（包括電子郵箱）聯系人: 喬建剛 聯系方式：022-60435161 /18902036857/ qiaojg369@126.com九、高清成果圖片2-3張

廣西安全工程職業技術學院是2017年3月由廣西壯族自治區人民政府批準設立的公辦全日制普通高等院校，由自治區人民政府與國家安全生產監督管理總局共建，由自治區安全生產監督管理局舉辦、建設和管理，廣西壯族自治區教育廳業務指導，是全國第三所安全類高職學院。 學院地處南寧教育園區，交通便利，區位優勢明顯。學院占地面積938畝，規劃總建筑面積28.7萬平方米，投資9.68億元。學院擁有一支教學經驗豐富的教師隊伍，其中副高及以上職稱47人，聘請了在專業領域享有較高聲望的區內外大學19名專家、教授擔任學院客座教授和學科帶頭人。學院開設有安全技術與管理、建筑工程技術(工程質量與安全方向)、信息安全與管理、工程測量技術、機電一體化技術、會計等6個專業,建設有安全工程實訓室、建材實訓室、土工實訓室等39個實訓場所，并將不斷加大實習基地和實訓場所的建設，為學生實踐活動創造良好的條件。 學院服務定位“立足廣西，面向全國，輻射東盟”。秉承“以服務安全生產、培養應用人才”的辦學宗旨，明確了“把學院建設成為國內同類高等職業院校先進的，具有區位優勢和特色的高等職業院?！钡霓k學目標;堅持立德樹人，以培養適應企業安全生產需要的高素質技術技能人才為根本任務。學院堅持走省部共建、校企合作、工學結合之路，突出安全技術與管理人才的培養培訓，具有鮮明的辦學特色。自治區人民政府與國家安全生產監督管理總局簽訂了省部共建協議，在學院共建中國-東盟安全生產培訓基地;到目前為止，學院已經與廣西建工集團、信發集團、廣西投資集團有限公司、中國建筑第八工程局、廣西交通投資集團有限公司、廣西新發展交通集團有限公司、廣西西江開發投資集團有限公司、桂林福達集團有限公司、百色百礦集團有限公司和江蘇匯博機器人技術股份有限公司等區內外大中型企業簽訂戰略合作協議，搭建產教融合平臺，開展訂單、定向等方式培養人才，學生畢業有穩定的就業渠道。 為適應廣西經濟建設的需要，學院制定了中長期發展規劃，到2020年，將學院建成安全類專業齊全、環境優美的現代化高職院校，建設打造成建筑工程技術、機電一體化、工程測量等專業特色鮮明、位列全國前茅的安全工程職業技術學院。