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產品詳細介紹概述：多圈電位器使設定電壓值更容易，環型變壓器體積小，重量輕，四路LED數字顯示電壓、電流，雙路30V可調輸出，5V/5A固定輸出，有過流保護功能，恒壓、恒流、低紋波噪音，低漂移，可預設限流點，獨立模式各路電源相互隔離，串并連模式，自動跟蹤，串聯模式下可構成正負電源輸出.輸入電壓：220V±10% 50~60Hz 輸出電壓：0~30V可調 輸出電流0~5A可調 輸出：兩路獨立輸出加一路固定5V/3A輸出 紋波及噪聲（P-P）：1mVrms（真有效值） 串聯：0~60V，0~5A 并聯：0~30，0~10A 負載穩定度≤0.01%+2mV 穩壓精度≤0.01%+2mV 顯示方式：LED數字顯示 顯示精度：±1%±1字 保護功能：恒流保護 外形尺寸：330×350×170mm 重量：8KG

滄州路儀試驗儀器有限公司坐落于子牙河畔的文化古城、建筑儀器之鄉。本公司是集公路、建筑、水泥、礦山試驗室儀器、設備、化學分析、試驗員培訓和經營于一體的專業儀器設備公司，主要生產混凝土水泥瀝青儀器、CA砂漿試驗儀器、砂石土工磚瓦儀器、防水卷材、天平、路面檢測儀器、陶瓷磚檢測儀器、拉力試驗機、混凝土水泥試模等各種試驗儀器，我公司與全國各有關儀器廠家密切合作，聯合開發混凝土耐久性儀器，混凝土滲透性電測儀（擴散系數法、電量法）、真空飽水飽鹽設備、混凝土碳化試驗箱、動彈儀，并可為廣大用戶進行一、二、三級試驗室的設計及儀器配套和相關技術標準咨詢。本公司是省級“ 重合同守信用單位”、“ 售后服務先進單位”、 “ 消費者信的過單位”、 國家級“ 質量信譽雙保障示范單位”，本廠產品 “為全國用戶評定質量滿意十佳品牌”，產品遠銷全國各地，深受用戶好評。  “專心致志，以事其業”。我公司擁有一批經驗豐富的生產技術人員，技術力量雄厚，產品質量穩定、品種齊全，產品暢銷全國各大中院校、化工、醫療、科研等單位，深受實驗分析人員的一致好評。面對當今競爭日益激烈的市場，路儀人將以更優質的產品、更優惠的價格、更完善的售后服務，爭取更大的市場份額。 誠信是準則，質量是生命。孔子云：“修己以敬”，路儀人無論對產品還是對顧客，都會懷著這樣一顆恭敬之心！

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XM-618A運動神經元模型 ? XM-618A運動神經元模型由神經元胞體和神經纖維在電子顯微鏡下的放大結構2個部件組成，并顯示神經細胞軸丘、樹突、尼氏體、神經絲、髓鞘板層、雪旺細胞、朗飛結以及微管等結構。 尺寸：放大2500倍，30×42×12cm 材質：PVC材料

　　蘇州儀元科技有限公司（SIE）坐落在風景秀麗的蘇州城區。原名蘇州儀表元件廠，始創1958年，國家機械工業部直屬企業。公司注冊資本1522萬元，資本總額6000萬元。 　　根據產品的服務領域，SIE下設6個分廠，1個研究所，2個外企配套加工基地。并同日本松下電器集團，日本沙迪克集團分別成立合資企業。另設深圳分公司及商務所，北京分公司，香港辦事處。 SIE以高品質、高效率、高信譽為經營目標；以人為本、嚴格計劃、精細管理；倡導良好的企業文化，致力于把公司建設成為員工之家、客戶之家，努力推進企業生產經營同國際市場相接軌。 　　歷經40余年市場錘煉，SIE現已發展成為資源有保障，品牌有市場，研發力量雄厚，生產檢測裝備先進，具有多元化產業特色的高新技術企業。我們將繼續遵循"對客戶負責，為社會發展作貢獻"的公司經營方針，竭誠為海內外客戶服務。

本發明公開了一種基于離散元的單向增強復合材料代表性體元的生成方法，屬于復合材料仿真以及數值模擬技術領域。該方法包括以下步驟：給定ＲＶＥ的幾何尺寸、纖維體積分數和纖維半徑，其中纖維橫截面為圓形，生成過程中將纖維視為基本的離散元，ＲＶＥ剩余部分視為基體，即可生成滿足參數的代表性體元；生成纖維的過程是隨機的，生成的纖維在空間上是周期性分布的，即纖維在代表性體元的上邊界和下邊界、左邊界和右邊界的分布規律完全一致，所生成的代表性體元不依賴纖維的預先分布和排列，能夠得到纖維體積分數很大的代表性體元。

現階段所設計的存算一體器件單元結構如圖 1 所示： 器件的基本結構由波導和功能層（由下到上分為加熱層、電極層、保護層、相變材料（硫系化合物）層）所構成。擬通過在當前流行的絕緣層上硅(SOI)光子平臺上集成四氮化三硅光波導的方式實現器件的光學讀取功能，即在非常厚的硅襯底層上生長一層絕緣層二氧化硅和波導層，然后在基片上通過光刻、顯影、刻蝕等工藝制備四氮化三硅波導。功能層主要用于實現器件的電學寫入功能。加熱器層的主要用途是與相變材料層形成電接觸，通過較小的接觸面積使接觸處的熱量集中，從而可以在較小的電壓或電流下使相變材料發生相變。因此需要加熱器層具備較好的導熱和導電性能，同時在近 C 波段具有較低的光損耗，可采用石墨烯。電極層可用于提供相變材料器件單元所需要的編程電脈沖。當前擬采用硒摻雜的相變材料合金（如 GSST）作為器件的核心功能層的相變材料。該材料在通信/非通信波段顯示了極低的光損耗和更高的品質因數，且相變前后在通信 C 波段具有足夠大的光學常數反差，可在更惡劣的高溫環境下進行操作，適用于硅基光子器件應用。 采用的主要技術手段包括： ① 依托于相變材料的電致和光致相變特性，通過電學編程、光學讀取的方法實現器件的存儲、算術運算和邏輯運算功能：  存儲功能的實現：擬利用相變材料晶態低透過率和非晶態高透過率分別代表二進制中的‘1’和‘0’，實現數據存儲（編程）功能。例如在電極兩端施加合適的電脈沖，所產生電流流經加熱層時，生成的熱量主要集中在加熱層和相變材料層接觸處，使得接觸處的相變材料發生相變，實現存儲功能。在完成上述編程操作后，從器件波導輸入端輸入讀取連續光。由于相變材料功能層對光強的吸收能力在編程和非編程區域間存在著顯著的差異，因此當輸入光經過波導后，其能量會因為相變材料編程區域的吸收而發生改變，進而顯著改變輸出光強能量。所以通過測量輸入輸出光強的能量之比（即透過率），可實現對先前編程區域的讀取。  算術和邏輯功能的實現：通過調整編程電脈沖的幅度和寬度可以動態調控相變材料的相變程度，使得器件的中間透過率值可用于代表不同的數值，實現多級存儲功能。所以擬采用輸入脈沖數量對應加數的方法實現標量加法計算。同時由于所設計器件的讀取連續光輸出功率可視為讀取連續光輸入功率和器件透過率的乘積，因此可采用將輸入功率和透過率作為被乘數和乘數的方法實現基本乘法運算。除此之外還可以將器件功能層的初始狀態設置為非晶相，把晶化脈沖幅值和不足以產生晶化的脈沖幅值分別作為輸入邏輯‘1’和‘0’；同時設定一個判定閾值并與編程后器件透過率的變化率進行對比，把高于和低于閾值的透過率變化率分別作為輸出邏輯 ‘1’和‘0’；通過合理選擇編程脈沖有望實現各種邏輯功能輸出。 ② 基于器件透射率可調特性驗證其實現神經突觸的可行性。并依托所設計人工突觸構建人工神經網絡芯片，實現圖像、語音和文本識別功能：  突觸可塑性是大腦記憶和學習的神經生物學基礎，也是人工類腦器件需要實現的首要功能。為實現突觸可塑性，擬把相變材料和波導之間的耦合區域視為仿生神經突觸，左右兩端電極分別代表突觸前和突觸后，分別施加在兩端電極上的電脈沖則作為突觸前和突觸后刺激。通過調節從左右兩端電極輸入耦合區域的電脈沖時間差對耦合區域的光透過率進行連續調控，進而依托于上述存算理論模型和實物器件仿真和實驗實現仿生神經突觸的脈沖時序依賴可塑性（Spike-Timing-Dependent-Plasticity, STDP)。  將不同波長的光脈沖序列輸入所設計的突觸單元, 經過相變材料的作用，脈沖強度發生變化，對應于乘法器。進而借助于微環結構，將不同波長的脈沖導入進同一波導中，該功能類似加法器。相加后的脈沖光強較小時，讀取光與微環發生共振，在輸出端口沒有光強輸出。當光強達到一定的閾值后，讀取信號不再和微環發生共振，而是傳播到輸出端口。這一過程類似神經元脈沖信號的激發，實現了非線性激活函數的功能。利用上述的單個神經元結構，驗證其監督式機器學習和非監督式機器學習。對于監督式機器學習，權重的數值通過外部管理器設置；對于非監督式機器學習，不再需要外部管理器來設置權重值，而是通過輸出光脈沖進行反饋控制，調整權重值。在單個神經元結構的基礎上，更復雜的光學脈沖神經網絡結構，證明該結構的可擴展性。擬設計的神經網絡中的每一層結構包括三個功能單元，即收集器、分發器和神經突觸結構。收集器將上一層不同波長的光脈沖信號收集到同一根波導中，分發器將光脈沖分發給多個神經元，神經突觸結構則產生光脈沖信號，輸入給下一層結構。基于上述結構實現圖片、語音和文本的識別。 創新性分析：①首次研究了一款基于“電學編程、光學讀取”模式的光電混合存算一體化器件。與傳統電學存算一體化器件相比,擬研發的器件可以進行長距離的信息傳輸，具有傳輸帶寬高、信號間延遲低、損耗低、抗干擾、集成密度高等優點。②采用硒(Se)摻雜的相變材料作為存算一體化器件的核心功能材料。與采用其他相變材料的存算一體器件相比，以硒參雜的相變材料作為功能材料的存算一體器件有望展現出極低的光損耗。③提出了一種基于“電學脈沖刺激、光學權重調節”的人工神經突觸。該突觸器件有望成為未來通用型人工神經突觸，填補了光電混合型人工突觸的技術空白。 先進性分析：①所提出的光電混合工作模式使得該存算一體化器件不但具有傳統集成電路的高密度特性，且兼具光通信技術的寬頻帶、低延遲、抗干擾的優越性能。②所采用硒參雜的相變材料不但繼承了傳統材料具有的快速相變轉化速度、低功耗和穩定性強等特性，且本身在通信波段非晶態透明的同時還保持了相變前后足夠大的光學性能差異的特點。③所設計的突觸繼承了人工電子突觸和全光突觸的優點，具有高集成度、低功耗、超快響應時間、穩定性強等優點。 獨占性分析：根據已取得成果正在撰寫專利，以獲得該關鍵技術的獨有權。 

蘇州中環快速路于2012年1月31日正式開工，全長112.204公里，是迄今為止蘇州市投資規模最大城市快速路，主線采用雙向6車道高架橋、隧道、地面道路等形式，設計時速80公里/小時，工程總投資220億元。 蘇州市將中環快速路建設成一條綠色環保節能的耐久之路。為此，道路工程團隊提供了最新成果的技術服務，為瀝青路面設計了10種不同骨料粒徑大小和不同級配類型的高使用性能的瀝青混合料。特別是首次結合使用了30%舊瀝青混合料的再生技術、降低拌合生產溫度的溫拌技術及廢物利用的橡膠瀝青技術。另外，把與蘇州市公路學會共同開發的測試改性瀝青SBS含量，控制改性瀝青質量的檢測技術在中環路上全線推廣，并進行現場路面攤鋪技術指導、路用性能檢測等技術服務，為中環路路面質量提供了技術保證，延長了路面的使用壽命。

在對“ JMC 道路模擬試驗路譜采集與處理”項目研究過程中，獲取適合該類型車型的典型路面載荷譜，并結合甲方提供的該類型車輛耐久試驗工況要求對路面譜數據進行處理，提供該類型車輛室內道路模擬實驗驅動目標譜。以 JMC 樣車為實驗對象，參照襄樊試驗場試驗規程，在襄樊汽車試驗場采集相關路面激勵載荷譜，并甲方有關耐久性試驗規程進行數據處理。 為實現工作目標而將要開展的主要研究內容如下：（ 1）根據有關耐久性試驗規程、確定典型路面分配、路面激勵載荷譜采集方案。（ 2）根