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本項(xiàng)目以高性能纖維（碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維等）為增強(qiáng)材料，通過(guò)多軸向經(jīng)編設(shè)備展纖、鋪緯、編織等工序織造而成經(jīng)編多層多軸向預(yù)制體，其鋪緯角度在-20o～+20 o 范圍內(nèi)可調(diào)。通過(guò)樹(shù)脂基體改性和曲面成型等技術(shù)制備成經(jīng)編多層多軸向平面/曲面復(fù)合材料。該材料預(yù)制體可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，可通過(guò)鋪層角度和鋪層層數(shù)的改變，制成超薄和超厚平面/曲面復(fù)合板材，具有質(zhì)輕、高強(qiáng)、高模、耐疲勞、耐沖擊等性能。同時(shí)，通過(guò)樹(shù)脂基體的改性加強(qiáng)材料的功能化，使其除具有較強(qiáng)的力學(xué)性能外，還兼顧防護(hù)、隔音、隔熱等特性，綜合性能優(yōu)異。既可滿足航空航天、軍事防護(hù)等等高性能軍品要求，又可廣泛用于陸路交通、建筑和公共設(shè)施等耐用消費(fèi)品領(lǐng)域。 關(guān)鍵技術(shù) (1) 經(jīng)編多層多軸向平面/曲面復(fù)合材料預(yù)制體的設(shè)計(jì)與制備； (2) 高性能、功能化樹(shù)脂基體的改性技術(shù)； (3) 超薄和超厚經(jīng)編多層多軸向平面/曲面復(fù)合材料復(fù)合成型技術(shù) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)及項(xiàng)目獲獎(jiǎng)情況 發(fā)表 SCI 論文 6 篇、EI 論文 7 篇、核心論文 15 篇；授權(quán)專利 2 項(xiàng)。 項(xiàng)目成熟度； 批量生產(chǎn)階段 投資期望及應(yīng)用情況 采用經(jīng)編多層多軸向預(yù)制體、利用曲面復(fù)合成型技術(shù)設(shè)計(jì)制備完成汽車殼體組件

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 一、應(yīng)用范圍 豐澤MD-711ZCA型多頻管線綜合探測(cè)儀是專業(yè)管線探測(cè)、管線管理與維護(hù)、市政規(guī)劃建設(shè)、供電單位、動(dòng)土施工等設(shè)計(jì)地下管線的單位探測(cè)輸油（氣）管道、給水、排水、燃?xì)狻崃Α⒐I(yè)等各種管道以及電力、電信等各類電纜的理想設(shè)備，是管線儀更新?lián)Q代的最佳選擇。   二、特點(diǎn) a. 采用DSP處理器，運(yùn)算速度快，精度更高； b. 帶有導(dǎo)向功能指標(biāo)管線走向，定位更快； c. 采用10W寬頻發(fā)射機(jī)，適應(yīng)各種環(huán)境的探測(cè)； d. 接收機(jī)和發(fā)射機(jī)都采用鋰電池組供電，節(jié)能環(huán)保。 三、發(fā)射機(jī)的技術(shù)參數(shù) 功能：對(duì)管線施加特定頻率的定位信號(hào) 1. 輸出模式：感應(yīng)模式、直連模式、夾鉗模式 2. 工作頻率：128Hz、512Hz、1KHz、2KHz、8KHz、33KHz、65KHz、83KHz 3. 不同模式的頻率配置：     感應(yīng)模式：65KHz、83KHz     直連模式：128Hz、512Hz、1KHz、2KHz、8KHz、33KHz、65KHz、83KHz     夾鉗模式：33KHz 4. 最大輸出功率：10W 5. 最大輸出電壓：60V 6. 電大輸出電流：1A 7. 電源：雙電源，鋰電池組（節(jié)能環(huán)保） 8. 連續(xù)工作時(shí)間：　 1Ｗ 12小時(shí) 　　　　　　　　　　　　5W 8小時(shí) 　　　　　　　　　　　　10Ｗ 5小時(shí) 9. 重量：2.6Kg 10. 環(huán)境溫度：-20℃-50℃ 四、接收機(jī)技術(shù)參數(shù)     用途：地下管線和電纜定位（可測(cè)量地下管線位置、走向、深度、電流） 1. 定位模式：峰值模式：使用兩個(gè)水平線圈；                  寬峰模式：使用一個(gè)水平線圈；                  谷值模式：使用一個(gè)垂直線圈，具有左右導(dǎo)向功能。 2. 接收頻率：50Hz、100Hz、無(wú)線電、128Hz、512Hz、1KHz、2KHz、8KHz、                33KHz、65KHz、83KHz 3. 增益控制：自動(dòng)增益，增益范圍0-100dB 4. 定位精度：深度的5%（深度范圍0-3m）                  深度的10%（深度范圍＞3m） 5. 電流測(cè)量精度：≤實(shí)際電流的5% 6. 測(cè)量范圍：0-6m 7. 電源：鋰電池組（節(jié)能環(huán)保） 8. 工作時(shí)間：平均工作時(shí)間8小時(shí) 9. 重量：1.8Kg 10. 環(huán)境溫度：-20℃-50℃

產(chǎn)品詳細(xì)介紹Eutech   PC700多參數(shù)水質(zhì)測(cè)量?jī)x Eutech優(yōu)特700系列儀表價(jià)格實(shí)惠，操作界面友好，測(cè)量準(zhǔn)確，是日常測(cè)量的理想選擇。可廣泛用于實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)車間、科研院校等場(chǎng)所。從2010年7月起已全面取代510系列產(chǎn)品。? 設(shè)計(jì)緊湊，大屏幕便于讀數(shù)? 儀表可接pH，ORP，電導(dǎo)率 / TDS電極，多參數(shù)集于一身? 多至5點(diǎn)校準(zhǔn) ? 電導(dǎo)池常數(shù)可選? 5檔電導(dǎo)率量程，自動(dòng)選擇 ? 替換電極操作方便? 可儲(chǔ)存100條記錄 ? 含電極支架測(cè)量參數(shù)pH/ORP/電導(dǎo)率/TDS/溫度pH測(cè)量范圍    -2.00 - 16.00 pH分辨率      0.01 pH精度        ±0.01pH + 1LSD校準(zhǔn)點(diǎn)      1-5點(diǎn)校準(zhǔn)液類型  USA, NISTORP測(cè)量范圍    ±2000 mV相對(duì)mV測(cè)量范圍   ±2000 mV分辨率      0.1 mV (±199.9 mV內(nèi)) / 1 mV (其它范圍)精度        ±0.2 mV (±199.9 mV內(nèi)) / ±2 mV (其它范圍)電導(dǎo)率測(cè)量范圍    0 μS/cm ~ 200.0 mS/cm分辨率      0.01 μS; 0.1 μS ; 1 μS ; 0.01 mS ; 0.1 mS 精度        全量程的±1% 校準(zhǔn)點(diǎn)      自動(dòng)（4點(diǎn)）；每個(gè)范圍最多1點(diǎn)；手動(dòng)（5點(diǎn)）；每個(gè)范圍最多1點(diǎn)電導(dǎo)池常數(shù)  0.1, 1.0, 10.0 (可選)TDS測(cè)量范圍    0 ~ 100 ppt （TDS 常數(shù)0.5 時(shí)）；0 ~ 200 ppt（TDS 常數(shù)1.0 時(shí)）分辨率      0.01 ppm; 0.1 ppm ; 1 ppm ; 0.01 ppt ; 0.1 ppt精度        全量程的±1% 校準(zhǔn)點(diǎn)      1 - 5點(diǎn)TDS常數(shù)     0.40 ~ 1.00 (可調(diào))溫度測(cè)量范圍（儀表）    0.0 ~ 100.0 ℃ / 32.0 ~ 212.0 ℉分辨率      0.1 ℃ / 0.1 ℉精度        ±0.5 ℃ / ±0.9 ℉系數(shù)        0.00 ~ 10.00 %標(biāo)準(zhǔn)化      15.0 ~ 30.0 ℃ (可調(diào))補(bǔ)償類型及范圍    電極自帶溫度探頭自動(dòng)補(bǔ)償或手動(dòng)補(bǔ)償 0.0~100℃/32.0~212.0℉, 0~80℃/ 32.0~176.0℉校準(zhǔn)        0.1℃增量偏移；偏移范圍：± 5 ℃ / 9 ℉

成果描述：本發(fā)明公開(kāi)一種浮置板軌道系統(tǒng)中的隔振器及其工作參數(shù)的確定方法，位于浮置板軌道系統(tǒng)的浮置板與軌道基礎(chǔ)之間，包括并行設(shè)置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫(kù)侖阻尼件；在不考慮庫(kù)侖阻尼的情況下，建立車輛?浮置板軌道耦合動(dòng)力學(xué)時(shí)域分析模型，以浮置板和鋼軌最大垂向振動(dòng)位移為控制指標(biāo)，確定不考慮庫(kù)侖阻尼時(shí)的浮置板最小支承剛度Ka，再結(jié)合不考慮庫(kù)侖阻尼時(shí)浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動(dòng)位移時(shí)程曲線特征，確定浮置板的位移閾值，確定庫(kù)侖阻尼力大小及其工作時(shí)段，最后，運(yùn)用車輛?可控庫(kù)侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動(dòng)力學(xué)時(shí)域分析模型，算出有庫(kù)侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統(tǒng)鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。市場(chǎng)前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。

本發(fā)明公開(kāi)一種浮置板軌道系統(tǒng)中的隔振器及其工作參數(shù)的確定方法，位于浮置板軌道系統(tǒng)的浮置板與軌道基礎(chǔ)之間，包括并行設(shè)置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫(kù)侖阻尼件；在不考慮庫(kù)侖阻尼的情況下，建立車輛?浮置板軌道耦合動(dòng)力學(xué)時(shí)域分析模型，以浮置板和鋼軌最大垂向振動(dòng)位移為控制指標(biāo)，確定不考慮庫(kù)侖阻尼時(shí)的浮置板最小支承剛度Ka，再結(jié)合不考慮庫(kù)侖阻尼時(shí)浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動(dòng)位移時(shí)程曲線特征，確定浮置板的位移閾值，確定庫(kù)侖阻尼力大小及其工作時(shí)段，最后，運(yùn)用車輛?可控庫(kù)侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動(dòng)力學(xué)時(shí)域分析模型，算出有庫(kù)侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統(tǒng)鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。

本發(fā)明公開(kāi)了一種測(cè)量大氣水 Raman 譜和氣溶膠熒光譜的激光雷達(dá)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由發(fā)射單本發(fā)明 公開(kāi)一種分辨 N2 分子振轉(zhuǎn) Raman 譜的雙光柵光譜儀系統(tǒng)。包括信號(hào)饋入單元、光學(xué)色散單元和信號(hào)檢 測(cè)單元。信號(hào)饋入單元采用集束光纖將傳導(dǎo)的信號(hào)光饋入光學(xué)色散單元;光學(xué)色散單元包含兩組級(jí)聯(lián)的 準(zhǔn) Littrow 結(jié)構(gòu)布局的單光柵色散系統(tǒng);信號(hào)檢測(cè)單元分辨與記錄色散后的通帶范圍內(nèi)譜信號(hào)。在波長(zhǎng) 354.8nm 紫外激光輻射下，由 N2 分子產(chǎn)生的 Stokes 振轉(zhuǎn) Raman 譜中心波長(zhǎng)為 386.8nm，對(duì)稱分布在兩 側(cè)的 O 支與 S 支譜各譜線在頻譜上等間距;本發(fā)明能提取 N2 分子振轉(zhuǎn) Raman 譜 O 支及 S 支各分立譜 線信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì) N2 分子振轉(zhuǎn) Raman 譜的分辨與檢測(cè)，同時(shí)能對(duì) 354.8nm 附近光信號(hào)產(chǎn)生大幅抑制。

武漢大學(xué)衛(wèi)星綜合信息管理單機(jī)、衛(wèi)星高頻測(cè)振陀螺采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在網(wǎng)上報(bào)名獲取招標(biāo)文件，并于2022年07月06日09點(diǎn)30分（北京時(shí)間）前遞交投標(biāo)文件。

科研團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)3年多研究，形成了集理論分析、試驗(yàn)測(cè)試和計(jì)算機(jī)仿真于一體的技術(shù)方法，為工程單位整機(jī)性能進(jìn)行振動(dòng)與噪聲評(píng)估、分析、優(yōu)化及驗(yàn)證。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 科研團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)3年多研究，形成了集理論分析、試驗(yàn)測(cè)試和計(jì)算機(jī)仿真于一體的技術(shù)方法，為工程單位整機(jī)性能進(jìn)行振動(dòng)與噪聲評(píng)估、分析、優(yōu)化及驗(yàn)證。 研究成果早期應(yīng)用與寧波大學(xué)與玉柴動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)減振降噪、方太葉輪異音減振項(xiàng)目，并在山東巨明集團(tuán)的452、688等玉米機(jī)械上進(jìn)行了減振降噪的優(yōu)化改進(jìn)上，使其發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室的傳遞率分別從156%降低至75%、157%降低至78%，駕駛室舒適性也得以大幅度改善，有效地提升了該款產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2019年該兩款產(chǎn)品的銷售量為22500萬(wàn)元，年增長(zhǎng)約20%。 2019年寧波大學(xué)與柳工集團(tuán)所簽訂的TC800起重機(jī)減振降噪技術(shù)合同是本項(xiàng)目技術(shù)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用。