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成果描述：一般而言，活性磷酸鈣懸浮聚合分散劑的粒徑越小，表面能越高，活性越高。所以，國外的活性磷酸鈣分散劑一般為納米級。然而，活性磷酸鈣納米化后微粒間易發生二次團聚，因此，若采用超細化的工藝，須對活性磷酸鈣分散劑進行表面處理，這就使工藝復雜化，增加了生產成本。 四川大學化工學院針對目前活性磷酸鈣懸浮聚合分散劑存在的缺陷，采用特殊的原料和簡單的合成工藝，制備出多孔型的活性磷酸鈣懸浮聚合分散劑。市場前景分析：目前，多數國產的活性磷酸鈣懸浮聚合分散劑顆粒較大且粒徑分布很寬，活性低，用于懸浮聚合時，制得的樹脂產品外觀粗糙、粒度分布不均勻、質量不穩定。高質量的活性磷酸鈣懸浮聚合分散劑主要依靠進口。與同類成果相比的優勢分析：產品特點： 1、具有豐富的孔結構，粒度分布均勻，微粒間無團聚現象；其比表面積約為日本磷酸鈣分散劑和市售國產磷酸鈣分散劑的1.5~1.8倍。 2、其分散活性高于日本產品，懸浮分散性和穩定性優良，且添加量低，能顯著提高聚苯乙烯珠粒的質量，完全可以取代進口產品作為SAN懸浮聚合的分散劑。 3、此項目工藝先進、技術領先。

大范圍骨缺損的修復是臨床上的難題之一。骨支架具有良好的可設計性，是一種有前途的骨修復材料。目前大部分骨支架生物活性差，骨傳導效率低。電信號是調控機體生物活動的主要信號之一，針對骨骼的電活性特點，我們設計研發了一種仿生多孔羥基磷灰石（HA）/鈦酸鋇（BT）壓電陶瓷骨支架。該支架具有中央大孔和周圍放射層板狀孔隙結構，骨傳導性強；可在體內持續提供電刺激，進一步提高骨傳導效率，擴大骨支架修復范圍，生物相容性好，生物活性強。

本發明涉及中藥領域一種治療痛經的隔藥灸臍中藥組合物。解決了內服中藥存在的止痛效果差、治療周期長、口感差和針刺療法適用不廣泛的問題。有效治療婦女痛經，減輕婦女痛苦，提高婦女生活質量；且用藥都為中藥，無毒副作用；采用隔藥灸臍的治療方法，具有簡、便、驗、廉、捷的優點，集中了穴位、灸法、藥物的多重作用，具有顯效快、療效確切、無痛苦的優點。

在煉鋼廠、鋁廠、水泥廠及發電廠等企業，極為廣泛的使用大型鼓風機來產生壓縮空氣以供有關生產設備使用。這些大型鼓風機工作時的噪聲往往高達120dB（A），大大超過了國家標準規定的85dB（A）（老企業舊設備允許90dB（A））及其以下的要求。加之這些鼓風機工作時常常是每天24小時，長年如此不停地工作（除過維修停車外），因而對車間操作工人及周圍環境產生極大的傷害

海上大型絞吸疏浚裝備是遠海島礁大規模高效吹填造陸的國之重器，是南海資源開發、一帶一路港口建設等國家戰略任務和重大工程的緊迫需求。絞吸疏浚裝備具有同步完成海底巖土快速挖掘和長距離管道連續輸送的可靠作業能力，需要作業定位、巖土挖掘、物料輸送和疏浚監控四大系統的高度集成，其核心技術長期被歐洲壟斷并嚴格封鎖。項目組圍繞海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發與產業化，歷經15年產學研用攻關取得如下創新成果：     一、多自由度順應式重載精確定位技術：針對漂浮作業裝備高效穩定定位的挑戰，提出主體、挖掘、定位等系統的多體耦合動力學分析方法，揭示了海洋環境與疏浚作業載荷的復合作用機理，發明了多自由度順應式重載鋼樁臺車定位系統，保障了惡劣海洋環境中“定得穩”的疏浚作業要求，使得作業抗風等級從6級提高到9級，南海作業窗口期從約120天增加到約180天。     二、多參數自適應重型大挖深挖掘技術：針對海底堅硬巖石快速挖掘的挑戰，提出大挖深傾斜彈性結構超長軸系設計方法，解決了機構運動和巖石挖掘的強沖擊載荷導致系統失效的難題，研制出特種重型挖巖絞刀、超長軸驅動裝置及多參數自適應控制技術，實現了36米水深下快速挖掘單軸抗壓強度超過60MPa的堅硬巖石，滿足了國家重大工程“挖得快”的需求。     三、多介質高濃度長距離連續輸送技術：針對大顆粒物料高濃度長距離連續輸送的挑戰，提出多級顆粒混合流態分析技術，攻克了扭曲葉片型葉輪和對數螺旋線泵殼內流道設計難題，研制出高效輸送大顆粒物料的系列疏浚泵和驅動裝置，實現“排得遠”的強大能力，將高濃度管道連續輸送距離由6公里提高至15公里。     四、多系統集成優化總體設計技術和裝備研制：針對各類型疏浚工程的不同需求，攻克了多系統集成總體設計、多工況功率平衡動力配置、裝備綜合控制與信息化管理等關鍵技術，構建了大型絞吸疏浚裝備數字化集成設計平臺，研制出電軸、變頻等五大類56座絞吸疏浚裝備，形成“系列化”產品自主設計和制造能力。     本項目授權發明專利34項、實用新型專利21項、軟件著作權33項，制修訂國家標準5項，發表論文112篇，構建了我國大型絞吸疏浚裝備自主研發與產業化應用的完整體系，研制的“新海旭”、“天鯨號”、“天麒號”等裝備打破國外技術壟斷、不斷創造中國記錄，中國機械工程學會和機械工業聯合會組織的成果鑒定會認為：“海上大型絞吸疏浚裝備在總體上達到了國際領先水平。”     獲獎等級：特等獎，國家科技進步獎     完成單位：上海交通大學、中交上海航道局有限公司、長江航道局、中交疏浚技術裝備國家工程研究中心有限公司、中國船舶重工集團公司第七一一研究所、江蘇科技大學、江蘇海新船務重工有限公司

其他成果/n本發明公開了一種安裝在汽車進氣系統上的薄膜吸振器，用于消除由進氣系統引起的至少一種車內噪聲，所述汽車進氣系統包括依次連接的進氣管、空氣濾清器和出氣管，該吸振器包括開設在所述進氣管振動異常處的開孔以及密封覆蓋在所述開孔外側的薄膜，所述開孔的孔徑小于進氣管的直徑。本發明在不增加進氣系統降噪空間的前提下，以及合理的成本控制下，可以有效改善進氣系統低、中、高各頻率段噪聲。

本發明提供一種經皮腎鏡手術用的吸石鏡，主要由軟管壁貯石瓶、攔石濾網、吸引器連接硬管、吸石通道、進水通道、光源通道組成，本發明是一種在經皮腎鏡碎石術中，通過其內置的吸石通道快速吸取較大碎石，有利于減少術后結石殘留，可提高結實清除率，有利于減少手術并發癥，具有節省手術時間，降低手術成本，維持腎盂內低壓，保證手術質量等特點，克服了現有技術存在的經皮腎鏡碎石術中取石速度慢、不能吸取較大結石問題。本發明設計合理，集攝像、分隔沖水、吸石與一體，既適用于細小碎石吸取，又能可吸取較大碎結石，最大可吸結石的直徑可以是超聲探桿內徑的4倍以上。

本發明公開了一種多級浮動式機車車輛抗撞吸能裝置，由一個端部活塞及兩個以上分離獨立放置于缸體內的浮動活塞組成；缸體中相對于各浮動活塞位置的缸壁上徑向設置有頂壓浮動活塞邊緣側面的彈性定位機構；各浮動活塞將缸體分成多個獨立的封閉氣室，并與氣缸構成多組無活塞桿的游動活塞機構，各封閉氣室與缸體外所設加壓氣管路相通；各活塞上設置有彈性爆破膜的常閉通孔。采用本發明將機車車輛的碰撞沖擊破壞過程轉化為多級浮動氣室壓縮氣體貯能實現峰值動量緩沖與壓縮氣體按能級分極波動能量釋放和余能變形破壞釋放的三級分步的過程，從而有效地保護機車車輛在發生碰撞時所造成的剛性碰撞與峰值沖量危害。

本實用新型公開一種自吸散熱型火災報警探測器，包括探測器底座、探測器外殼，探測器外殼包括底部散熱殼、連接外殼、電子元件腔殼、自吸殼、旋轉風機殼、頂部散熱殼；所述底部散熱殼與連接外殼通過螺紋可拆卸連接，所述連接外殼、電子元件腔殼、自吸殼、旋轉風機殼一體成型；頂部散熱殼的外壁設有第一煙霧傳感器；所述旋轉風機殼內對稱設置有兩個旋轉風機，旋轉風機通過聯軸器與伺服電機連接；電子元件腔殼內設有單片機、第二煙霧傳感器，第一煙霧傳感器、第二煙霧傳感器、伺服電機均與單片機電連接。該火災報警探測器采用負壓自

280mm×250mm×450mm，工作電壓220V。球會懸浮在氣流上，附球和漏斗。