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研發(fā)階段/n內(nèi)容簡介：在國內(nèi)，八十年代以前，絕熱保溫材料是以天然礦物等纖維質(zhì)為代表，改革開放后是以聚苯乙烯等塑料泡沫有機(jī)質(zhì)為代表。目前，我國絕熱保溫?zé)崴苄詮椥泽w泡沫材料主要以阿樂斯等幾個(gè)中外合資公司生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量存在品種單一,泡孔不均勻,合格率低等缺陷，為西方發(fā)達(dá)國家九十年代初的水平。本項(xiàng)目以熱塑性樹脂PVC和橡膠彈性體(如NBR、EVA等)為主體材料共混，得到橡膠彈性體為分散相、熱塑性樹脂為連續(xù)相材料的共混膠，采用擠出發(fā)泡技術(shù)，制備低密度熱塑性彈性體泡沫材料。該泡沫材料不僅強(qiáng)度高、密度低，表面光滑

本發(fā)明公開了一種葉片狀CuO-NiO復(fù)合結(jié)構(gòu)納米材料及其制備方法。用硝酸鎳和碳酸鈉(或碳酸氫鈉)進(jìn)行微波反應(yīng)，得含鎳沉淀物，然后煅燒獲得NiO納米粉。稱取0.05g?NiO,加入到30mL含一定量醋酸銅水溶液中，超聲分散20～30分鐘，得分散液A；稱取2mmol?NaOH，加入30mL去離子水，溶解得溶液B；將溶液B加入到分散液A中，磁力攪拌15～25分鐘，反應(yīng)混合液置于家用微波爐中，設(shè)置低火檔加熱20分鐘；反應(yīng)結(jié)束后，自然冷卻，抽濾干燥，即得本發(fā)明的葉片狀CuO-NiO復(fù)合結(jié)構(gòu)納米材料。葉片狀Cu

研發(fā)階段/n該發(fā)明涉及一種納米羥基磷灰石/海藻酸鈉復(fù)合材料的制備方法，所得材料可用于污水處理，吸附去除重金屬離子，包括有以下步驟：將磷酸氫二銨水溶液迅速倒入硝酸鈣的水溶液中，攪拌混合均勻，離心得到沉淀物，用去離子水沖洗后重新分散到去離子水中；所得懸浮液中加入穩(wěn)定劑，超聲分散處理，得到穩(wěn)定的羥基磷灰石懸浮液；控制羥基磷灰石與海藻酸鈉的質(zhì)量比，將海藻酸鈉加入到羥基磷灰石懸浮液中，不斷加熱攪拌，控制反應(yīng)時(shí)間，蒸發(fā)水分，經(jīng)冷凍干燥，得到產(chǎn)物。 解決的技術(shù)問題：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，提出一種納米羥基磷灰石

本發(fā)明提供一種石墨烯包覆的納米銀陣列柔性表面增強(qiáng)拉曼基 底材料，它由柔性濾膜及組裝于其表面的納米銀陣列和緊密包覆于納 米銀陣列表面的石墨烯三部分組成。本發(fā)明提供上述材料的制備方法 及其作為表面增強(qiáng)拉曼基底的應(yīng)用。本發(fā)明提供的石墨烯包覆的納米 銀陣列柔性表面增強(qiáng)拉曼基底材料，具有良好的拉曼增強(qiáng)效果和優(yōu)異 的化學(xué)穩(wěn)定性，同時(shí)方便采樣測定。因此，本發(fā)明提供的高穩(wěn)定、大 面積均勻的石墨烯包覆的納米銀陣列，它可作為表面增強(qiáng)拉曼

本發(fā)明公開了一種熱塑性纖維素復(fù)合材料及其制備方法，復(fù)合 材料的組分及含量為：功能性填料在復(fù)合材料中的質(zhì)量百分比含量為 0.03～28.57％，離子液體在復(fù)合材料中的質(zhì)量百分比含量為 14.29～ 69.98％，余量為纖維素；離子液體作為增塑劑，能夠破壞纖維素分子 間氫鍵和增加自由體積，以實(shí)現(xiàn)對(duì)纖維素的塑化。制備是以離子液體 作為增塑劑實(shí)現(xiàn)纖維素的塑化，得到離子液體-纖維素基料，進(jìn)而與功 能性填料進(jìn)行熔融復(fù)合的方法。熱

組織工程支架是指能與組織活體細(xì)胞結(jié)合并能植入生物體內(nèi)的材料，它是組織工程 化組織的最基本構(gòu)架。聚羥基乙酸（PGA）和聚乳酸（PLA）等聚乳酸類材料是典型的合 成可降解聚合物。它的結(jié)構(gòu)通式為[—OCH（R）CO—]，式中的 R 為 H 時(shí)是聚經(jīng)羥乙酸， R 為 CH3 時(shí)是聚乳酸，由于乳酸和羥基乙酸都是三羧酸循環(huán)中間代謝物，且吸收和代謝 機(jī)理明確并具有可靠的生物安全性。作為組織工程支架材料，PLA，PGA 及其共聚物生物 材料不僅具有良好的生物相容性，生物可降解性和降解可調(diào)性，而且可以誘導(dǎo)某些基因 的上調(diào)轉(zhuǎn)錄。 本組織工程多孔支架材料的制備，通過將聚乳酸共聚物顆粒放在模具中熱壓成型， 然后在室溫下將成型的聚乳酸共聚物放在高壓 CO2 氣體中機(jī)械飽和，所述高壓 CO2 氣體 的壓力為 3.0-30.0MPA，同時(shí)從膨脹室上端的液體溶液進(jìn)口噴入極性溶劑；在足夠的機(jī) 械飽和時(shí)間之后，于 1~100 秒之內(nèi)將氣壓迅速降低到大氣壓水平，所述聚乳酸共聚物中 的 CO2 氣體的溶解度迅速下降，產(chǎn)生大量的 CO2 氣腔，就形成了多孔泡沫結(jié)構(gòu)，而形成 組織工程用三維支架。 目前，聚乳酸支架材料已被廣泛的用于骨，軟骨，血管，神經(jīng)，皮膚等組織的支架 材料，并顯示其良好的應(yīng)用前景。

開發(fā)了生態(tài)修復(fù)型多孔混凝土材料，提供了其在生態(tài)河岸利用的一攬子方案。 1.研發(fā)了修復(fù)型多孔混凝土材料的核心配方、配比設(shè)計(jì)以及力學(xué)強(qiáng)度、孔隙率、滲透性、生態(tài)適宜性等性能優(yōu)化技術(shù)與成型工藝； 2.研發(fā)生態(tài)岸線、邊坡防護(hù)與透水城市下墊面的多構(gòu)型、模具及其成型關(guān)鍵技術(shù)，保障堤岸穩(wěn)定性，營造植物生成活空間； 3.研究河湖生態(tài)岸線、道路邊坡、城市透水下墊面的特定生境 植物篩選、群落植建與復(fù)合生態(tài)修復(fù)技術(shù)。

項(xiàng)目概況 該項(xiàng)目研究開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的少片簧及關(guān)鍵工藝和材料技術(shù)，實(shí)現(xiàn)其輕量化、高性能和長壽命要求，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的承受高應(yīng)力少片簧的關(guān)鍵制造技術(shù)，申請了“承受高應(yīng)力的高強(qiáng)度變截面簧片及其制造方法”的發(fā)明專利（200710132237.5）。 本項(xiàng)目處于國內(nèi)先進(jìn)水平，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，項(xiàng)目獲得2008年度中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。主要特點(diǎn) 在少片簧優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，采用高潔凈度、控制夾雜物形態(tài)和減少夾雜物數(shù)量、形變細(xì)化晶粒、表面無全脫碳的新型高強(qiáng)度彈簧鋼，對(duì)少片簧進(jìn)行變截面控溫軋制，細(xì)化晶粒，減少表面缺陷，優(yōu)化熱處理工藝，減少脫碳，改善韌性；，提高表面應(yīng)力噴丸的預(yù)應(yīng)力大小和噴丸強(qiáng)度等措施，解決了少片簧在承受應(yīng)力水平提高后,其強(qiáng)度提高和疲勞性能的匹配問題，以及疲勞性能對(duì)表面和內(nèi)部缺陷敏感性顯著增加的問題，穩(wěn)定和提高了少片簧疲勞性能，實(shí)現(xiàn)了承受高應(yīng)力的高性能、長壽命少片簧開發(fā)，可減輕懸架彈簧重量20~30%，提高平順性約10％，具有明顯的省材節(jié)能降耗效果。技術(shù)指標(biāo)     少片簧設(shè)計(jì)應(yīng)力1000-1200MPa、抗拉強(qiáng)度水平≥1800MPa，減輕懸架彈簧重量約20~30%，提高平順性約10％，滿足臺(tái)架疲勞壽命和實(shí)際使用要求。市場前景     本項(xiàng)目已在依維柯系列輕型客車系列上實(shí)現(xiàn)了少片簧的國產(chǎn)化批量生產(chǎn)應(yīng)用，取代了進(jìn)口，滿足了近萬臺(tái)份依維柯車的高端市場需求，減輕了懸架重量，提高了整車平順性及乘座舒適性，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，并正推廣應(yīng)用于更多的車型上。鑒于高應(yīng)力少片簧具有整車輕量化、提高整車平順性和降低材料消耗和燃油消耗等減重、節(jié)能、環(huán)保的效果，因此，該項(xiàng)目具有十分廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值，能顯著提高企業(yè)產(chǎn)品競爭力，填補(bǔ)該領(lǐng)域的國內(nèi)空白，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，其進(jìn)一步的推廣應(yīng)用前景十分廣闊。

本發(fā)明公開了一種原位化學(xué)轉(zhuǎn)化型磷回收材料的制備及其使用方法，通過25～35°C攪拌條件下，將配制好的碳酸鹽溶液以固定速度加入氣體保護(hù)的鎂鹽溶液中，攪拌10～30min，30°C陳化1～4h，分離出固相，干燥即得到花狀碳酸鎂磷回收用材料，該方法簡單易行，耗能低、耗時(shí)短，成本低廉，綠色環(huán)保。所得磷回收用材料基于原位化學(xué)轉(zhuǎn)化解析出鎂離子與溶液中的磷酸根結(jié)合生成難溶的磷酸鎂，能在室溫下進(jìn)行除磷，具有吸附速度快、適應(yīng)大部分自然水源的pH和使用安全等優(yōu)點(diǎn)，是一種性價(jià)比比較高的除磷吸附劑，為磷污染控制提供新的手段

本發(fā)明公開了一種環(huán)氧樹脂改性的聚氨酯灌漿加固材料及其制備方法,其中環(huán)氧樹脂改性的聚氨酯灌漿加固材料的原料按質(zhì)量份數(shù)構(gòu)成為:復(fù)合聚醚多元醇100份,環(huán)氧樹脂組份120-200份,胺類催化劑5-10份,有機(jī)錫類催化劑0.5-1.5份,表面活性劑1-3份,阻燃劑10-30份,多異氰酸酯55-90份.本發(fā)明聚氨酯灌漿加固材料粘度較低,具有良好的流動(dòng)性和可灌性,固化時(shí)間可在1-30min內(nèi)調(diào)控,固化過程中放熱量低,固結(jié)體形成過程中,芯部最高反應(yīng)溫度在100℃以下,固化完成后的固結(jié)體具有較高的壓縮強(qiáng)度(15-40MPa),同時(shí)具有較強(qiáng)的粘接性和韌性,可適應(yīng)各類易形變地基的加固.。