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新型炸藥敏化增粘劑
一、產品用途 本課題涉及到一種新型的高性能敏化增粘劑的制備，并以此材料作為一種炸藥添加劑，進一步開發出新型增粘多孔粒狀銨油炸藥。該敏化增粘劑可以使多孔粒狀銨油炸藥保持成本低、能量適當、便于現有機械設備生產及裝填等優點，克服其吸濕性強、裝藥密度低、臨界直徑較大、穩定性差、不易儲存等缺點，并具有較強抗水性，具有更廣的適用范圍，推動地下礦山的技術進步。同時還可以改變硝酸銨的防結塊性能。二、產品特點 該材料的特點：合成成本低、不能被引爆、點燃并能滿足增粘多孔粒狀銨油炸藥爆炸性能，且使其具有較強抗水性，不含爆炸性物質，可以按照一般化工產品生產、儲運。 新型增粘多孔粒狀銨油炸藥特征：呈顆粒狀，表面有粘型，流散性仍好，易于用壓氣裝藥設備裝藥；可用于潮濕炮孔。炸藥組成簡單，由多孔粒狀硝酸銨、柴油和敏化增粘劑三種組分組成。
武漢工程大學
2021-04-11
激光增材制造（LAM）技術
激光增材制造(Laser Additive Manufacturing，LAM)技術是近20年來信息技術、新材料技術與制造技術多學科融合發展的先進制造技術。增材制造依據CAD數據逐層累加材料的方法制造實體零件，其制造原理是材料逐點累積形成面，逐面累積成為體。這一成形原理給制造技術從傳統的宏觀外形制造向宏微結構一體化制造發展提供了新契機。激光增材制造（LAM）系統由五個子系統組成：（1）激光加熱系統；（2）工作臺及數控系統；（3）同軸供粉系統；（4）惰性氣體保護箱（手套箱）；（5）循環水冷卻系統。 激光增材制造的產品和零件可以不受形狀、結構復雜程度及尺寸大小的限制。擺脫了傳統“去除”加工法的局限性，可以生產傳統方法難以加工或不能加工的形狀復雜的零件。可成形材料有碳鋼、不銹鋼、高溫合金、鈦合金、銅合金、復合陶瓷等。可廣泛應用于航空航天、人工假體、國防工業和機械工業產品的制造。
西安交通大學
2021-04-11
受控電弧增材制造技術
受控電弧增材制造技術，是一種高效低成本增材制造技術。本技術主要包括受控電弧增材制造(3D打印)系統裝備和和工藝技術，并且能夠實現大型零部件產品的整體增材成形，研發了機器人受控電弧增材成形系統裝備和工藝、數控專機型受控電弧增材成形系統裝備和工藝，可實現不銹鋼、高強鋁合金、高強超高強鋼、有色合金等中大型零部件的增材成形零部件。受控電弧增材成形速度10kg/h，表面粗糙度0.5mm，代表了國際3D打印技術新的發展方向，可在航空、航天、海洋工程、國防、軌道車輛、新能源、船舶、石油化工、重型機械等各行業獲得
南京理工大學
2021-04-14
浙江湖州全國首創“能源碳效碼”
隨著國家大數據戰略的全面推進，數據驅動創新不斷向經濟社會各行業領域應用和延伸，當前，清潔低碳正成為新階段能源發展的主旋律。
浙江省科技廳
2021-04-15
熱管式壁掛雙效平板集熱器
本實用新型公開了一種熱管式壁掛雙效平板集熱器，包括有箱體，箱體的前側安裝有玻璃蓋板，箱體內分別安裝有吸熱板和集熱水箱，集熱水箱上分別設有進、出水口；箱體的后側分別設有進、排風口，箱體內設有附著于吸熱板后側面的空氣流道；箱體內分別設有多根熱管，多根熱管的蒸發段分別嵌入到空氣流道中，冷凝段分別嵌入到集熱水箱中；箱體內通過填充保溫材料形成有保溫層。本實用新型可以實現集熱水、空氣的雙效功能，大大提高了對太陽能的熱利用效率；熱管的使用可以解決冬季溫度過低，水易結冰致使銅管會脹裂問題，大大降低了維護成本，延長了
安徽建筑大學
2021-01-12
發酵香腸酶法增香技術
發酵香腸是一類高檔肉制品，以其風味受到消費者歡迎。本技術利用酶法促 進發酵香腸生產過程中風味的形成，在保持產品原有風味、香型不變的情況下， 使其風味物質形成量增大 7 倍（以 GC/MS 出峰面積計），生產時間明顯縮短，產 品風味更濃、持久性更強。
江南大學
2021-04-11
增韌-阻燃型環氧樹脂技術
創新性設計出以高效無鹵阻燃劑為核、聚合物為殼的增韌-阻燃型核殼微球；首次采用原位自由基聚合法制備具有典型核殼結構的功能微球；首次采用核殼微球和環氧樹脂為研究體系，同步實現熱固性樹脂韌性和阻燃性能的提高。
西南石油大學
2016-03-01
玉米機直播增密豐產技術
避開了飛虱造成的粗縮病危害，解放了勞動力， 定量簡化機械施肥及秸稈全量還田。
揚州大學
2021-04-14
綠色增材制造關鍵技術
3D打印加建筑，利用層層堆積的基本原理，采用工業機器人逐層重復鋪設材料層構建自由形式的建筑結構的新興技術。建筑3D打印機的構成和傳統打印機基本一樣，主要包括控制組件、機械組件、打印頭、耗材和介質等。建筑3D打印機根據電腦上設計的完整的三維模型數據，通過一個運行程序將材料分層打印輸出并逐層疊加，最終將計算機上的三維模型變為建筑實物。目前項目已經在江北新區有實體展示，處于可以產業化階段。
東南大學
2021-04-13
汽車尾氣三效凈化催化劑
隨著我國汽車工業的快速發展，汽車產量和保有量迅速增加，汽車尾氣排放給城市空氣造成的污染日益嚴重。控制汽車尾氣污染的最有效途徑是降低單車排放量，安裝汽車尾氣凈化催化劑是目前最有效的方法之一，其關鍵是高效汽車尾氣凈化催化劑的開發。根據汽車工業和燃油品質的發展趨勢，我們對汽車尾氣凈化的關鍵催化反應、凈化催化劑的組成、稀土與（非）貴金屬組分的相互作用等方面開展了廣泛的應用基礎研究，采用氧化共沉淀法、尿素水熱法、反相微乳液法等制備了高穩定性與高儲放氧性能的稀土基儲氧材料；采用纖維素模板法和反相微乳液法等制備了大表面積和高熱穩定性的氧化鋁基復合氧化物；為了降低凈化催化劑的成本，充分結合我國豐富的稀土資源，開展了"稀土－非貴金屬－微量貴金屬"的催化劑設計方案，使催化劑的成本明顯下降；發展了整體式催化劑的制備方法，形成了一次涂覆可制備出均質、穩定的整體式催化劑的專有技術；解決了從實驗室研究到工業化生產的工程化問題，在多家企業實現了工業化生產，產生了顯著的經濟效益和社會效益。使用本技術生產的汽車尾氣三效催化凈化器后，汽車尾氣的排放可達到歐－Ⅳ排放標準，同時核心技術在工業源有毒有害污染物的催化凈化和天然氣催化燃燒中得到了廣泛應用，取得了很好的應用效果。
華東理工大學
2021-02-01