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本項(xiàng)目就是在城市特別是大城市的典型區(qū)域設(shè)立廣譜的電磁環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)，對電磁環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并通過顯示牌顯示給市民。這將十分有利于樹立城市的形象，產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。 本項(xiàng)目屬世界首創(chuàng)，系由北京市自然科學(xué)基金重點(diǎn)資助完成。可根據(jù)各城市的不同特點(diǎn)和具體要求（如可為市民提供小型電器的電磁輻射自助檢測等）進(jìn)行再設(shè)計(jì)。監(jiān)測點(diǎn)可設(shè)在城市的鬧市區(qū)、居民區(qū)、電磁污染高疑區(qū)等市民關(guān)注度比較集中的地區(qū)。

以南昌市李渡鎮(zhèn)為研究對象，從建筑院落、街巷廣場、生態(tài)景觀、社會(huì)文化、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)5個(gè)方面構(gòu)建了鄉(xiāng)村性傳承評價(jià)體系，同時(shí)結(jié)合專家打分法及矩陣計(jì)算等確定了各個(gè)評價(jià)指標(biāo)因子的權(quán)重。旨在通過該評價(jià)體系為李渡鎮(zhèn)的保護(hù)與更新奠定基礎(chǔ)，避免對其造成過度性開發(fā)與建設(shè)性破壞。在制定保護(hù)與更新策略時(shí)，可以參考評價(jià)結(jié)果

——城市規(guī)劃制度創(chuàng)新與技術(shù)指引面對我國城市轉(zhuǎn)型發(fā)展產(chǎn)生新問題，以適應(yīng)性城市規(guī)劃和適度性總體城市設(shè)計(jì)的理念為技術(shù)指引，重點(diǎn)突破了將城市設(shè)計(jì)成果轉(zhuǎn)譯成管理規(guī)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成了可以與控制性詳細(xì)規(guī)劃成果共同使用的總體城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則和簡潔明晰的詳細(xì)城市設(shè)計(jì)圖則，以保證城市建成環(huán)境的整體效果。編制了《深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)規(guī)劃

為滿足復(fù)雜城市系統(tǒng)和環(huán)境品質(zhì)的迫切需求，探索了數(shù)字技術(shù)在城市設(shè)計(jì)編制過程中的深度應(yīng)用，根據(jù)地域特點(diǎn)，重點(diǎn)突破了聲光風(fēng)熱環(huán)境模擬、地理空間行為分析、虛擬現(xiàn)實(shí)風(fēng)貌設(shè)計(jì)、用戶交互式參與等關(guān)鍵技術(shù)，改善了傳統(tǒng)城市設(shè)計(jì)核心依據(jù)過度依賴主觀判斷的現(xiàn)狀，增加城市設(shè)計(jì)的科學(xué)性。研究成果已直接應(yīng)用于深圳市坪地低碳城規(guī)劃設(shè)計(jì)、深圳市福田總體城市設(shè)計(jì)、重慶市唐桂新城城市設(shè)計(jì)、重慶市黔江區(qū)總體城市設(shè)計(jì)等實(shí)際項(xiàng)目中，并取得國家級和省級多項(xiàng)優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃

云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院坐落于春城昆明的后花園——滇中國家級新區(qū)安寧市，占地1206.3畝，建筑面積23.9萬平方米。校園依山傍水，四季花開，散發(fā)出深厚的文化底蘊(yùn)與人文精神。 學(xué)院樹立“以學(xué)生為本”的思想，推崇”文化育人“，把行業(yè)文化、企業(yè)文化、職業(yè)文化引入校園，打造具有職業(yè)教育特色的校園文化，充分體現(xiàn)人與自然和諧相處。 一、辦學(xué)體制 云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院屬于專科層次的全日制普通高等職業(yè)學(xué)校，由省交通運(yùn)輸廳主管，接受省教育廳業(yè)務(wù)管理，屬于財(cái)政撥款的事業(yè)單位。學(xué)院實(shí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的院長負(fù)責(zé)制。 二、辦學(xué)方向 1.辦學(xué)宗旨：全面貫徹黨和國家教育方針，堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向，以立德樹人為根本，以服務(wù)發(fā)展為宗旨，以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向，堅(jiān)持依法辦學(xué)，依法治校，培養(yǎng)品德高尚，技能精湛，適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)需要的高素質(zhì)應(yīng)用型技術(shù)技能人才。 2.辦學(xué)目標(biāo)：立足云南交通運(yùn)輸行業(yè)，服務(wù)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，通過開展有計(jì)劃的教育教學(xué)和研究活動(dòng)，培養(yǎng)面向行業(yè)、面向企業(yè)、面向基層，基礎(chǔ)知識扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、具有社會(huì)責(zé)任感、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的應(yīng)用型高素質(zhì)技術(shù)技能專門人才。 3.辦學(xué)精神：唯實(shí)維新、通達(dá)天下。 4.學(xué)院校訓(xùn)：博學(xué)遠(yuǎn)志、技精業(yè)強(qiáng)。 5.辦學(xué)定位：建設(shè)以綜合交通為主，特色鮮明、省內(nèi)一流、國內(nèi)領(lǐng)先、輻射全國和南亞東南亞的高等職業(yè)學(xué)院。 6.層次定位：以全日制專科層次的高等職業(yè)學(xué)歷教育為主，以非學(xué)歷職業(yè)教育、職業(yè)技能(資格)培訓(xùn)為輔，構(gòu)建學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育、職前教育與職后培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合的多元化辦學(xué)格局。 7.專業(yè)定位：依托交通運(yùn)輸行業(yè)，以汽車、公路、水運(yùn)、航空、軌道交通等工科專業(yè)為主，社科、人文專業(yè)為輔，協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)辦學(xué)格局。 8.服務(wù)區(qū)域：立足云南，面向全國和南亞東南亞。 三、培養(yǎng)模式 堅(jiān)持產(chǎn)教融合、校企合作，堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合、知行合一，構(gòu)筑“大專+高技能”的技術(shù)技能人才“雙證”培養(yǎng)模式，成為一所以職業(yè)教育、社會(huì)培訓(xùn)、技能鑒定為一體，產(chǎn)學(xué)研協(xié)調(diào)發(fā)展的應(yīng)用技術(shù)型高等職業(yè)院校。 四、辦學(xué)規(guī)模 根據(jù)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)人才需求，首批計(jì)劃招生500人;開辦4年后在校生達(dá)到4500人。

北京交通大學(xué)海濱學(xué)院成立于2008年5月，是由北京交通大學(xué)與融河(黃驊)科教有限公司合作創(chuàng)辦、經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立的獨(dú)立學(xué)院。學(xué)校是北京交通大學(xué)在京外舉辦的唯一一所全日制本科院校，也是教育部第26號令頒布之后河北省批準(zhǔn)建立的唯一一所獨(dú)立學(xué)院。學(xué)校的成立改寫了河北省滄州地區(qū)沒有本科層次高等教育的歷史，在河北省高等教育布局中具有特殊的區(qū)位優(yōu)勢和重要的示范作用，是京津冀協(xié)同發(fā)展在教育領(lǐng)域的生動(dòng)典型。 北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、中國鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學(xué)位授予高校以及國家“2011計(jì)劃”首批牽頭的14所高校之一。一個(gè)多世紀(jì)以來，經(jīng)過數(shù)代交大人勵(lì)精圖治、艱苦奮斗，北京交通大學(xué)已成為推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，特別是交通行業(yè)和首都區(qū)域科技創(chuàng)新和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。近年來，北京交通大學(xué)緊緊抓住國家深入推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化，建設(shè)綜合運(yùn)輸體系特別是加快發(fā)展軌道交通，以及北京建設(shè)中國特色世界城市和京津冀協(xié)同發(fā)展的重要機(jī)遇，為服務(wù)國家交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。目前，北京交通大學(xué)確定了到本世紀(jì)中葉初步建設(shè)成為特色鮮明世界一流大學(xué)的發(fā)展目標(biāo)和“三步走”戰(zhàn)略。 北京交通大學(xué)海濱學(xué)院校園占地1200畝，總建筑面積39萬平方米，投資總額逾10億元。涵蓋教學(xué)樓、行政樓、實(shí)驗(yàn)樓、圖書館、大學(xué)生活動(dòng)中心、天佑會(huì)堂、體育館、學(xué)生公寓、學(xué)生餐廳、教師公寓、教工餐廳等43棟建筑，設(shè)施先進(jìn)、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美。 學(xué)校依托北京交通大學(xué)的優(yōu)勢學(xué)科，結(jié)合京津冀和環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，設(shè)有經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、電子與電氣工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、軌道交通學(xué)院、藝術(shù)學(xué)院、外國語學(xué)院、化學(xué)工程系和基礎(chǔ)教學(xué)部。學(xué)科專業(yè)設(shè)置以工科和管理學(xué)科為主，工科、管理、文科和藝術(shù)有機(jī)結(jié)合、相互促進(jìn)、共同發(fā)展。目前開設(shè)了工商管理、財(cái)務(wù)管理、物流管理、旅游管理、酒店管理、工程管理、金融工程、機(jī)械工程、車輛工程、材料成型及控制工程、能源與動(dòng)力工程、土木工程、工程造價(jià)、自動(dòng)化、測控技術(shù)與儀器、光電信息科學(xué)與工程、電氣工程及其自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程、電子商務(wù)、軌道交通信號與控制、交通運(yùn)輸、視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)、數(shù)字媒體藝術(shù)、風(fēng)景園林、音樂學(xué)、英語、商務(wù)英語、化學(xué)工程與工藝、資源循環(huán)科學(xué)與工程、過程裝備與控制工程33個(gè)本科專業(yè)。目前在校生逾13000人。學(xué)生學(xué)習(xí)期滿且成績合格，由學(xué)校具名頒發(fā)本科畢業(yè)證書和學(xué)士學(xué)位證書。 學(xué)校以北京交通大學(xué)雄厚的師資力量為依托，聘請北京交通大學(xué)的知名教授擔(dān)任相關(guān)學(xué)科專業(yè)建設(shè)負(fù)責(zé)人，并由北京交通大學(xué)選派具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教師擔(dān)任主干課程主講人。同時(shí)，學(xué)校結(jié)合自身發(fā)展需要和辦學(xué)特點(diǎn)，通過公開招聘、聯(lián)合培養(yǎng)、國外引進(jìn)等多種途徑吸引各類高級專門人才，建立一支相對穩(wěn)定的、高素質(zhì)的專任教師隊(duì)伍。此外，學(xué)校還從北京、天津、河北、山東等地聘請高校優(yōu)秀教師及相關(guān)企業(yè)行業(yè)高級專業(yè)技術(shù)和管理人員為兼職教師。十年來，一大批專家教授、中年骨干和青年才俊從祖國四面八方加盟學(xué)校，有力地壯大了學(xué)校的師資力量。與此同時(shí)，學(xué)校還聘請各學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域的知名專家教授組成專家咨詢委員會(huì)，成為學(xué)校建設(shè)與發(fā)展的高級智囊團(tuán)，聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的一線教師擔(dān)任教學(xué)督導(dǎo)，監(jiān)控、檢查、指導(dǎo)教學(xué)工作，確保教育教學(xué)質(zhì)量。 學(xué)校秉承北京交通大學(xué)的優(yōu)良辦學(xué)傳統(tǒng)和先進(jìn)辦學(xué)理念，以“進(jìn)德修業(yè)、知行合一”為校訓(xùn)，以培養(yǎng)應(yīng)用型工程技術(shù)和經(jīng)營管理人才為目標(biāo)，建立了“因材施教、分類培養(yǎng)、個(gè)性發(fā)展、校企合作”的人才培養(yǎng)機(jī)制，形成了“本科學(xué)歷+職業(yè)技能+資格證書”的人才培養(yǎng)模式。先進(jìn)的教育教學(xué)理念、鮮明的辦學(xué)特色和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)管理已使學(xué)校辦學(xué)成績初露鋒芒。學(xué)生在全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽、中國機(jī)器人大賽及RoboCup公開賽、ACM國際大學(xué)生程序設(shè)計(jì)競賽、全國軟件專業(yè)人才設(shè)計(jì)與開發(fā)大賽、全國大學(xué)生電工數(shù)學(xué)建模競賽、全國部分地區(qū)大學(xué)生物理競賽等各類學(xué)科競賽中屢獲殊榮，驕人的辦學(xué)成績得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可和高度評價(jià)。2013年6月，學(xué)校入選中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)發(fā)布的全國本科生綜合滿意度50強(qiáng)高校。2014至2017年，我校連續(xù)四年榮登“回響中國”騰訊網(wǎng)教育年度總評榜。2017年，在武漢大學(xué)中國科學(xué)評價(jià)研究中心發(fā)布的全國獨(dú)立學(xué)院排行榜中，學(xué)校第四次名列全國第五。 學(xué)校高度重視校企合作交流，目前已與北汽集團(tuán)華北(黃驊)汽車產(chǎn)業(yè)基地、國家級滄州臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、滄州渤海新區(qū)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、中國北方(黃驊)模具城以及滄州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)等數(shù)十家大型企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作和校企合作協(xié)議，在人才培養(yǎng)、學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐和科研合作等領(lǐng)域開展長期、廣泛的實(shí)質(zhì)性合作，為學(xué)生提高專業(yè)技能，強(qiáng)化實(shí)踐動(dòng)手能力，增強(qiáng)就業(yè)競爭力和適應(yīng)社會(huì)能力提供了廣闊的舞臺(tái)。學(xué)校每年還選拔優(yōu)秀的大三學(xué)生到北京交通大學(xué)學(xué)習(xí)一年，為學(xué)生考研深造提供更好的學(xué)習(xí)平臺(tái)。學(xué)校先后為社會(huì)培養(yǎng)和輸送了近萬名本科畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)五年達(dá)到90%以上，在省內(nèi)及全國同類院校中名列前茅。上千名同學(xué)順利簽約全國各大鐵路局、北汽集團(tuán)北京汽車制造廠有限公司等大型企事業(yè)單位，學(xué)生們嫻熟的專業(yè)技能、優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)得到了用人單位的一致好評。與此同時(shí)，共有數(shù)百名同學(xué)成功考取了北京航空航天大學(xué)、中央民族大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、天津大學(xué)、中國海洋大學(xué)、吉林大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、北京交通大學(xué)等重點(diǎn)大學(xué)的碩士研究生。學(xué)校的教育教學(xué)質(zhì)量受到各大院校的廣泛認(rèn)可。 學(xué)校所處的河北省黃驊市，位于環(huán)京津和環(huán)渤海中心地帶，是河北沿海地區(qū)率先發(fā)展的增長極和京津冀新的經(jīng)濟(jì)增長極。河北沿海地區(qū)發(fā)展以及京津冀協(xié)同發(fā)展國家重大戰(zhàn)略的加快實(shí)施，為學(xué)校持續(xù)健康發(fā)展提供了千載難逢的歷史機(jī)遇。當(dāng)前，學(xué)校正在董事會(huì)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，堅(jiān)持按獨(dú)立學(xué)院的辦學(xué)模式規(guī)范辦學(xué)，大力實(shí)施“質(zhì)量立校、人才強(qiáng)校、特色興校”三大發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量這一核心任務(wù)，大力實(shí)施隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)驗(yàn)實(shí)踐、學(xué)科專業(yè)建設(shè)和后勤保障“四大工程”，努力將海濱學(xué)院打造成為特色鮮明的高水平應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)，成為名副其實(shí)的京津冀和環(huán)渤海區(qū)域應(yīng)用型工程技術(shù)和經(jīng)營管理人才的培養(yǎng)高地。

對于城市軌道交通，再生制動(dòng)能量的充分利用是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要措施。其中，超級電容儲(chǔ)能系統(tǒng)是目前極具競爭力的解決方案。它的主要功能包括提高再生制動(dòng)能量利用率，降低牽引能耗，減少再生失效，抑制網(wǎng)壓波動(dòng)。 北京交通大學(xué)開發(fā)了車載和地面兩種類型的超級電容儲(chǔ)能系統(tǒng)樣機(jī)。掌握了儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化配置、大功率雙向DC/DC變流器、超級電容充放電控制、能量管理策略等關(guān)鍵技術(shù)。該系統(tǒng)也可應(yīng)用于工程機(jī)械、電動(dòng)工具等其他領(lǐng)域。

本系統(tǒng)采用現(xiàn)場道路交通信息視頻圖像流量分析系統(tǒng)、現(xiàn)代通信及GIS等信息技術(shù)集成應(yīng)用，綜合打造一個(gè)智能交通信息采集與發(fā)布系統(tǒng)，為廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)終端、政府部門提供實(shí)時(shí)交通綜合信息，達(dá)到交通信息資源的交互共享和廣泛應(yīng)用。系統(tǒng)提供智能視頻終端，同時(shí)處理4路圖像. 智能視頻終端可以自動(dòng)識別道路、自動(dòng)檢測計(jì)算通過的車輛數(shù)、車道占有率、平均車速、車輛排隊(duì)長度及等待時(shí)間、交通擁塞判斷及報(bào)警。平均正確識別率白天>96%.夜間>85%.智能交通信息發(fā)布系統(tǒng)以WEB方式按時(shí)段統(tǒng)計(jì)車流量、平均車速、車道占有率、車輛排隊(duì)長度及等待時(shí)間等數(shù)據(jù)，其結(jié)果以地圖的形式表示，公眾可以通過上互聯(lián)網(wǎng)或者手機(jī)WAP瀏覽，獲得實(shí)時(shí)交通資訊。該項(xiàng)目獲鎮(zhèn)江市“331”計(jì)劃支持。 

本發(fā)明提供了一種交通標(biāo)識的檢測方法，用于采用回歸反射材料的圖文標(biāo)識的交通標(biāo)識的檢測，具體步驟為：通過工作在可見光或近紅外波段的激光雷達(dá)掃描一定的視場，所述激光雷達(dá)的信息處理系統(tǒng)通過相干檢測手段將每一個(gè)掃描點(diǎn)的回波電信號的能量、距離以及方位信息傳輸至外接信號處理模塊；所述外接信號處理模塊對每一個(gè)掃描點(diǎn)的回波電信號進(jìn)行濾波，將回波電信號能量大于預(yù)設(shè)閾值的掃描點(diǎn)確定為候選目標(biāo)點(diǎn)；通過聚類分析將距離、方位均在預(yù)設(shè)閾值范圍內(nèi)的候選目標(biāo)點(diǎn)確定為最終的目標(biāo)點(diǎn)并輸出所述最終目標(biāo)點(diǎn)區(qū)域的距離和方位信息。本發(fā)明提供的交